M14, Saint-Lazare - Die Bahnsteigebene mit den für die Pariser Metro-Linie 14 typischen Stahlbögen als architektonisch wirksames Element der Bahnsteigtürenkonstruktion.

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M14, Saint-Lazare - Kreisrundes Zugangsbauwerk mit den Treppen.

M14, Saint-Lazare - Blick aus einem Fußgängertunnel in die Bahnsteigebene der modernen Station Saint-Lazare der Pariser Metrolinie 14.

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Bahn-Architektur (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Metros im Ausland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Paris (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

M14, Saint-Lazare -

Die Bahnsteigebene mit den für die Pariser Metro-Linie 14 typischen Stahlbögen als architektonisch wirksames Element der Bahnsteigtürenkonstruktion.

21.07.2012 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 27.07.2013, 587 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare

Olli 28.7.2013 15:58

Hallo Matthias, hier zeigst Du uns wieder mit großer Ruhe die Ausstrahlungskraft dieser Orte, an denen man im Alltag wohl immer gedankenlos ohne zu schauen vorbeirennt. Eine wunderbare Serie aus Paris.
Gruß, Olli

Kategorie Suchbild: Wo hat sich die Metro in Paris versteckt? Ja klar, da auf der Brücke. 13.10.2026 südlich des Eifelturms. 
Flo Weiss

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·

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Mit dabei diese Metro aus Paris wenn ich richtig verstanden habe. Interessant wie man den Zug aufgebockt hat. RATP am 25.4.26 bei Breitenfurt. 
Flo Weiss

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RailAdventure GmbH, München ·RADVE·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

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