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Bilder von Simon Bütikofer

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Am 14.05.2016 verkehrte der Kambly Pendel ausnahmsweise auf der RE Linie Bern-La Chaux-de-Fonds statt auf seiner Stammstrecke Bern-Luzern. Im Bilder verlässt der RE 3916 mit der führenden Re 465 004-0 den Bahnhof Les Geneveys-sur-Coffrane.
Am 14.05.2016 verkehrte der Kambly Pendel ausnahmsweise auf der RE Linie Bern-La Chaux-de-Fonds statt auf seiner Stammstrecke Bern-Luzern. Im Bilder verlässt der RE 3916 mit der führenden Re 465 004-0 den Bahnhof Les Geneveys-sur-Coffrane.
Simon Bütikofer

Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; 07.12.2015: In Oensingen herrscht einmal mehr dichter Nebel; Der RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905 Wenden hier und fahren in wenigen Minuten zurück nach Balsthal.
Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; 07.12.2015: In Oensingen herrscht einmal mehr dichter Nebel; Der RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905 Wenden hier und fahren in wenigen Minuten zurück nach Balsthal.
Simon Bütikofer

Regio nach Balsthal bestehend aus dem BDt EWI 905, AB EWII 505 und dem RBe 205 warten Abfahrbereit in Oensingen, 07.12.2015.
Regio nach Balsthal bestehend aus dem BDt EWI 905, AB EWII 505 und dem RBe 205 warten Abfahrbereit in Oensingen, 07.12.2015.
Simon Bütikofer

Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; 07.12.2015: Regio bestehend aus dem RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905 zwischen Balsthal und Thalbrücke. Der Pendel fährt wieder zurück in den Nebel Richtung Oensingen.
Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; 07.12.2015: Regio bestehend aus dem RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905 zwischen Balsthal und Thalbrücke. Der Pendel fährt wieder zurück in den Nebel Richtung Oensingen.
Simon Bütikofer

Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; Balsthal, 07.12.2015: Der Regio nach Balsthal bestehend aus dem RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905 taucht kurz vor Balsthal aus dem nebel aus und fährt der Sonne entgegen.
Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; Balsthal, 07.12.2015: Der Regio nach Balsthal bestehend aus dem RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905 taucht kurz vor Balsthal aus dem nebel aus und fährt der Sonne entgegen.
Simon Bütikofer

Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; 07.12.2015: Regio nach Oensingen bestehend aus dem RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905 bei Thalbrücke.
Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; 07.12.2015: Regio nach Oensingen bestehend aus dem RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905 bei Thalbrücke.
Simon Bütikofer

Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; 07.12.2015: Der RBe 206 hat seine Güterlast nach Oensingen gebracht und wartet nun auf die Rückfahrt nach Balsthal.
Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; 07.12.2015: Der RBe 206 hat seine Güterlast nach Oensingen gebracht und wartet nun auf die Rückfahrt nach Balsthal.
Simon Bütikofer

Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; Balsthal, 07.12.2015: Der RBe 206 ist für den Güterverkehr eingeteilt und wartet auf den nächsten Einsatz.
Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; Balsthal, 07.12.2015: Der RBe 206 ist für den Güterverkehr eingeteilt und wartet auf den nächsten Einsatz.
Simon Bütikofer

Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; Balsthal, 07.12.2015: Regio nach Oensingen bestehend aus dem RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905.
Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; Balsthal, 07.12.2015: Regio nach Oensingen bestehend aus dem RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905.
Simon Bütikofer

Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; Balsthal, 07.12.2015: Beide RBe's auf einem Bild: Links der Regio nach Oensingen bestehend aus dem RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905, rechts der RBe 206.
Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; Balsthal, 07.12.2015: Beide RBe's auf einem Bild: Links der Regio nach Oensingen bestehend aus dem RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905, rechts der RBe 206.
Simon Bütikofer

Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; Klus, 07.12.2015: Regio nach Oensingen bestehend aus dem RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905.
Kurz vor dem Ausscheiden der RBe aus dem Plandienst bei den OeBB; Klus, 07.12.2015: Regio nach Oensingen bestehend aus dem RBe 205, AB EWII 505 und BDt EWI 905.
Simon Bütikofer

Historisch anmutend ist der B 11 der RHB; Die beiden EWI (mit Leichtmetall-Kasten Aluminium-Kasten) wurden 1971 von der SBB übernommen. Dieser Wagen hat noch die ursprüngliche Beleuchtung, die alten Sitzbezüge und Sitze sowie die Faltenbalge, 29.11.2015.
Historisch anmutend ist der B 11 der RHB; Die beiden EWI (mit Leichtmetall-Kasten Aluminium-Kasten) wurden 1971 von der SBB übernommen. Dieser Wagen hat noch die ursprüngliche Beleuchtung, die alten Sitzbezüge und Sitze sowie die Faltenbalge, 29.11.2015.
Simon Bütikofer

Innenansicht des B 10 der RHB. Noch ziemlich im Originalzustand ist der Wagen auch im Jahre 2015 noch, nur die Kopfstützen fehlen, und die Sitze wurden mit Polster bezogen, Rorschach Hafen, 29.11.2015.
Innenansicht des B 10 der RHB. Noch ziemlich im Originalzustand ist der Wagen auch im Jahre 2015 noch, nur die Kopfstützen fehlen, und die Sitze wurden mit Polster bezogen, Rorschach Hafen, 29.11.2015.
Simon Bütikofer

Weihnachtsmarkt in Wienacht-Tobel 2015: Jeweils am Tag des Weihnachtsmartes in Wienacht gibt es einen Grossansturm auf die RHB. Aus diesem Grund verkehren die Züge im 1/2 stunden Takt. Als Zusatzzug kommt der nur selten im Einsatz stehende Bt 31 und ein ABDeh (dieses Jahr der ABDe 2/4 Nr. 24) zum Einsatz. Wienacht-Tobel, 29.11.2015.
Weihnachtsmarkt in Wienacht-Tobel 2015: Jeweils am Tag des Weihnachtsmartes in Wienacht gibt es einen Grossansturm auf die RHB. Aus diesem Grund verkehren die Züge im 1/2 stunden Takt. Als Zusatzzug kommt der nur selten im Einsatz stehende Bt 31 und ein ABDeh (dieses Jahr der ABDe 2/4 Nr. 24) zum Einsatz. Wienacht-Tobel, 29.11.2015.
Simon Bütikofer

Weihnachtsmarkt in Wienacht-Tobel 2015: Jeweils am Tag des Weihnachtsmartes in Wienacht gibt es einen Grossansturm auf die RHB. Aus diesem Grund verkehren die Züge im 1/2 stunden Takt. Als Zusatzzug kommt der nur selten im Einsatz stehende Bt 31 und ein ABDeh (dieses Jahr der ABDe 2/4 Nr. 24) zum Einsatz. Heiden, 29.11.2015.
Weihnachtsmarkt in Wienacht-Tobel 2015: Jeweils am Tag des Weihnachtsmartes in Wienacht gibt es einen Grossansturm auf die RHB. Aus diesem Grund verkehren die Züge im 1/2 stunden Takt. Als Zusatzzug kommt der nur selten im Einsatz stehende Bt 31 und ein ABDeh (dieses Jahr der ABDe 2/4 Nr. 24) zum Einsatz. Heiden, 29.11.2015.
Simon Bütikofer

Weihnachtsmarkt in Wienacht-Tobel 2015: Jeweils am Tag des Weihnachtsmartes in Wienacht gibt es einen Grossansturm auf die RHB. Aus diesem Grund verkehren die Züge im 1/2 stunden Takt. Als Zusatzzug kommt der nur selten im Einsatz stehende Bt 31 und ein ABDeh (dieses Jahr der ABDe 2/4 Nr. 24) zum Einsatz. Im Bild erreicht der Pendel soeben Heiden, 29.11.2015.
Weihnachtsmarkt in Wienacht-Tobel 2015: Jeweils am Tag des Weihnachtsmartes in Wienacht gibt es einen Grossansturm auf die RHB. Aus diesem Grund verkehren die Züge im 1/2 stunden Takt. Als Zusatzzug kommt der nur selten im Einsatz stehende Bt 31 und ein ABDeh (dieses Jahr der ABDe 2/4 Nr. 24) zum Einsatz. Im Bild erreicht der Pendel soeben Heiden, 29.11.2015.
Simon Bütikofer

BDeh 2/4 23 als Reserve am 29.11.2015 abgestellt in Heiden.
BDeh 2/4 23 als Reserve am 29.11.2015 abgestellt in Heiden.
Simon Bütikofer

Weihnachtsmarkt in Wienacht-Tobel 2015: Die beiden B EWI der RHB werden in der Regel nur noch einmal im Jahr, nämlich am Tag des Weihnachtsmarktes in Wiehnacht-Tobel eingesetzt. Das fotografieren und fahren mit diesen Wagen hatte ich schon seit Jahren vor, am 29.11.2015 hat es endlich geklappt. Trotz tristem Wetter gab es einen Ausflug in die Ostschweiz:
B 10, B 11 und BDeh 3/6 25 bei Ausfahrt aus Heiden.
Weihnachtsmarkt in Wienacht-Tobel 2015: Die beiden B EWI der RHB werden in der Regel nur noch einmal im Jahr, nämlich am Tag des Weihnachtsmarktes in Wiehnacht-Tobel eingesetzt. Das fotografieren und fahren mit diesen Wagen hatte ich schon seit Jahren vor, am 29.11.2015 hat es endlich geklappt. Trotz tristem Wetter gab es einen Ausflug in die Ostschweiz: B 10, B 11 und BDeh 3/6 25 bei Ausfahrt aus Heiden.
Simon Bütikofer

SlowUp Solothurn-Bucheggberg 2016: Die RE's Solothurn-Bern verkehrten heute in Doppeltraktion, Seite Bern war jeweils ein Seconda eingereiht. Diese werden planmässig nicht mehr bis Solothurn eingesetzt; RE 1156 bestehend aus dem Seconda 71 und dem Next 25 in der Limpachebene zwischen Lohn-Lüterkofen und Bätterkinden, 08.05.2016.
SlowUp Solothurn-Bucheggberg 2016: Die RE's Solothurn-Bern verkehrten heute in Doppeltraktion, Seite Bern war jeweils ein Seconda eingereiht. Diese werden planmässig nicht mehr bis Solothurn eingesetzt; RE 1156 bestehend aus dem Seconda 71 und dem Next 25 in der Limpachebene zwischen Lohn-Lüterkofen und Bätterkinden, 08.05.2016.
Simon Bütikofer

SlowUp Solothurn-Bucheggberg 2016: Die RE's Solothurn-Bern verkehrten heute in Doppeltraktion, Seite Bern war jeweils ein Seconda eingereiht. Diese werden planmässig nicht mehr bis Solothurn eingesetzt; RE 1152 bestehend aus dem Seconda 62 und dem Next 34 in der Limpachebene zwischen Lohn-Lüterkofen und Bätterkinden, 08.05.2016.
SlowUp Solothurn-Bucheggberg 2016: Die RE's Solothurn-Bern verkehrten heute in Doppeltraktion, Seite Bern war jeweils ein Seconda eingereiht. Diese werden planmässig nicht mehr bis Solothurn eingesetzt; RE 1152 bestehend aus dem Seconda 62 und dem Next 34 in der Limpachebene zwischen Lohn-Lüterkofen und Bätterkinden, 08.05.2016.
Simon Bütikofer

SlowUp Solothurn-Bucheggberg 2016: Die RE's Solothurn-Bern verkehrten heute in Doppeltraktion, Seite Bern war jeweils ein Seconda eingereiht. Diese werden planmässig nicht mehr bis Solothurn eingesetzt; RE 1146 bestehend aus dem Seconda 65 und dem Next 27 in der Limpachebene zwischen Lohn-Lüterkofen und Bätterkinden, 08.05.2016.
SlowUp Solothurn-Bucheggberg 2016: Die RE's Solothurn-Bern verkehrten heute in Doppeltraktion, Seite Bern war jeweils ein Seconda eingereiht. Diese werden planmässig nicht mehr bis Solothurn eingesetzt; RE 1146 bestehend aus dem Seconda 65 und dem Next 27 in der Limpachebene zwischen Lohn-Lüterkofen und Bätterkinden, 08.05.2016.
Simon Bütikofer

Auf meiner heutigen Velotour wurde ich von diesem Extrazug überrascht; Bre 4/4 Nr. 1  Pendler-Pintli  zwischen Schalunen und Büren zum Hof, 05.05.2016.
Auf meiner heutigen Velotour wurde ich von diesem Extrazug überrascht; Bre 4/4 Nr. 1 "Pendler-Pintli" zwischen Schalunen und Büren zum Hof, 05.05.2016.
Simon Bütikofer

Infolge des Bahnhofsumbau in Zweisimmen mussten der Be 4/4 1002 mit seinem Schneepflugwagen und der nur noch selten gebrauchte B 210 an der Lenk abgestellt werden, 17.04.2016.
Infolge des Bahnhofsumbau in Zweisimmen mussten der Be 4/4 1002 mit seinem Schneepflugwagen und der nur noch selten gebrauchte B 210 an der Lenk abgestellt werden, 17.04.2016.
Simon Bütikofer

Seit Fahrplanwechsel kommen die EWIII Pendel mit den Re 420 planmässig nach Zweisimmen; Re 420 504-3 mit dem RE 4076 am 16.04.2016 in Zweisimmen.
Seit Fahrplanwechsel kommen die EWIII Pendel mit den Re 420 planmässig nach Zweisimmen; Re 420 504-3 mit dem RE 4076 am 16.04.2016 in Zweisimmen.
Simon Bütikofer

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