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Bilder von Max Kiegerl

734 Bilder
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Steyr Lokalbahnhof anno 1970.
Ein Personenzug mit der 298.102 wartet auf die Abfahrt nach Garsten.
Könnte man fast meinen, allerdings wurde das Bild am 27.8.2023 aufgenommen nach der Ankunft des GK20 aus Grünburg.
Steyr Lokalbahnhof anno 1970. Ein Personenzug mit der 298.102 wartet auf die Abfahrt nach Garsten. Könnte man fast meinen, allerdings wurde das Bild am 27.8.2023 aufgenommen nach der Ankunft des GK20 aus Grünburg.
Max Kiegerl

 GK20 Fertig! 
Heizerlehrling Michael hat das Feuer im Kessel der 298.102 für die letzte Etappe nach Garsten vorbereitet, Zugchef Niklas gibt den Abfahrtsauftrag und Lokführer Christian öffnet den Regler in Richtung wohlverdienter Pause.
So gesehen am 27.8.2023 in Steyr Lokalbahnhof mit der Erlaubnis der Protagonisten im Bild.
"GK20 Fertig!" Heizerlehrling Michael hat das Feuer im Kessel der 298.102 für die letzte Etappe nach Garsten vorbereitet, Zugchef Niklas gibt den Abfahrtsauftrag und Lokführer Christian öffnet den Regler in Richtung wohlverdienter Pause. So gesehen am 27.8.2023 in Steyr Lokalbahnhof mit der Erlaubnis der Protagonisten im Bild.
Max Kiegerl

Die Zugkreuzung im Bahnhof Steyr Lokalbahnhof wird von den  Jungspunden , wie sie von den  Alten  gern genannt werden, zum kurzen Gespräch über das tagesaktuelle  Kesselmenü  genutzt bevor die Fahrt nach Garsten zur wohlverdienten Pause weitergeht.
Die 298.102 bespannte am 27.8.2023 den GK20 von Grünburg kommend nach Steyr.
Mit Erlaubnis der Protagonisten im Bild.
Die Zugkreuzung im Bahnhof Steyr Lokalbahnhof wird von den "Jungspunden", wie sie von den "Alten" gern genannt werden, zum kurzen Gespräch über das tagesaktuelle "Kesselmenü" genutzt bevor die Fahrt nach Garsten zur wohlverdienten Pause weitergeht. Die 298.102 bespannte am 27.8.2023 den GK20 von Grünburg kommend nach Steyr. Mit Erlaubnis der Protagonisten im Bild.
Max Kiegerl

Der Aufenthalt in der Haltestelle Unterhimmel-Christkindl wird von Heizerlehrling Michael und Zugchef Niklas für einen kurzen Plausch genutzt bevor die Fahrt des GK21 von Garsten nach Molln am 27.8.1961 (2023) mit der 298.102 weitergeht.
Mit Erlaubnis der Protagonisten im Bild.
Der Aufenthalt in der Haltestelle Unterhimmel-Christkindl wird von Heizerlehrling Michael und Zugchef Niklas für einen kurzen Plausch genutzt bevor die Fahrt des GK21 von Garsten nach Molln am 27.8.1961 (2023) mit der 298.102 weitergeht. Mit Erlaubnis der Protagonisten im Bild.
Max Kiegerl

Während die 298.102 mit dem GK21 in Steyr Lokalbahnhof auf die Abfahrt wartet, besprechen der Lokführer und der Schaffner wo nach dem Dienst eingekehrt wird.
Heizerlehrling Michael bringt die über 100 Jahre alte Lok noch auf hochglanz.
Am 26.8.2023 so gesehen, mit Erlaubnis der Protagonisten.
Während die 298.102 mit dem GK21 in Steyr Lokalbahnhof auf die Abfahrt wartet, besprechen der Lokführer und der Schaffner wo nach dem Dienst eingekehrt wird. Heizerlehrling Michael bringt die über 100 Jahre alte Lok noch auf hochglanz. Am 26.8.2023 so gesehen, mit Erlaubnis der Protagonisten.
Max Kiegerl

Ein heißer Augusttag im Lokalbahnhof von Steyr.
Die 298.102 hat mit einem Personenzug von Garsten nach Molln die Kreuzung mit einem Gegenzug abgewickelt und wartet auf die Weiterfahrt.
So gesehen am 26.8.2023.
Ein heißer Augusttag im Lokalbahnhof von Steyr. Die 298.102 hat mit einem Personenzug von Garsten nach Molln die Kreuzung mit einem Gegenzug abgewickelt und wartet auf die Weiterfahrt. So gesehen am 26.8.2023.
Max Kiegerl

Heizerlehrling Michael hat noch zwei schaufeln Kohle nachgelegt und so verlässt die 298.102 mit dem GK21 mit viel Dampf und lauten Auspuffschlägen die Haltestelle Unterhimmel-Christkindl am 26.8.2023 in Richtung Grünburg.
Heizerlehrling Michael hat noch zwei schaufeln Kohle nachgelegt und so verlässt die 298.102 mit dem GK21 mit viel Dampf und lauten Auspuffschlägen die Haltestelle Unterhimmel-Christkindl am 26.8.2023 in Richtung Grünburg.
Max Kiegerl

Im Bahnhof Aschach an der Steyr steht am 26.8.2023 der GK21 von Steyr Lokalbahnhof nach Grünburg und wartet auf die Weiterfahrt nach einer Zugkreuzung mit einem Lokzug.
Im Bahnhof Aschach an der Steyr steht am 26.8.2023 der GK21 von Steyr Lokalbahnhof nach Grünburg und wartet auf die Weiterfahrt nach einer Zugkreuzung mit einem Lokzug.
Max Kiegerl

Nachdem am 26.8.2023 die 298.102 beim Heizhaus Grünburg mit Wasser und Kohle versorgt wurde, wird der GK30 von Grünburg nach Steyr Lokalbahnhof wieder angespannt und für die Abfahrt vorbereitet.
Nachdem am 26.8.2023 die 298.102 beim Heizhaus Grünburg mit Wasser und Kohle versorgt wurde, wird der GK30 von Grünburg nach Steyr Lokalbahnhof wieder angespannt und für die Abfahrt vorbereitet.
Max Kiegerl

Eine Zugkreuzung in Aschach an der Steyr wie früher.
Die 298.102 wartet am 26.8.2023 dem GK30 von Grünburg nach Steyr Lokalbahnhof während die 298.53 mit dem Sonderzug  Rock die Lok  in Richtung Grünburg fuhr.
Eine Zugkreuzung in Aschach an der Steyr wie früher. Die 298.102 wartet am 26.8.2023 dem GK30 von Grünburg nach Steyr Lokalbahnhof während die 298.53 mit dem Sonderzug "Rock die Lok" in Richtung Grünburg fuhr.
Max Kiegerl

Ein Bild fast wie vor 50 Jahren mit der 298.102.
Hier fährt die ehemalige Lok 2  Sierning , wie die Dampflok einst hieß, mit dem GK31 bei der Haltestelle Schloss Rosenegg von Steyr Lokalbahnhof nach Grünburg am Abend des 26.8.2023 ihrem Ziel entgegen.
Ein Bild fast wie vor 50 Jahren mit der 298.102. Hier fährt die ehemalige Lok 2 "Sierning", wie die Dampflok einst hieß, mit dem GK31 bei der Haltestelle Schloss Rosenegg von Steyr Lokalbahnhof nach Grünburg am Abend des 26.8.2023 ihrem Ziel entgegen.
Max Kiegerl

Vor einer heftigen Gewitterfront stehen am 23.8.2023 die 1144.40 und die 1144 231 mit dem DG54072 von Graz Vbf nach Wien Zvb im Bahnhof Ternitz und warten auf die Weiterfahrt.
Vor einer heftigen Gewitterfront stehen am 23.8.2023 die 1144.40 und die 1144 231 mit dem DG54072 von Graz Vbf nach Wien Zvb im Bahnhof Ternitz und warten auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Zur Zeit wird der Bahnhof Wartberg im Mürztal modernisiert und umgebaut. Deshalb ist die Strecke zwischen Wartberg/Mürztal und Mitterdorf-Veitsch eingleisig.
Der gut 2 Stunden verspätete DG54072 von Graz Vbf nach Wien Zvb bespannt mit der 1144.40 und der 1144 231 wartet hier in einem kurzen Sonnenloch beim Einfahrsignal von Wartberg/Mürztal auf die Kreuzung mit einem Regionalzug.
Zur Zeit wird der Bahnhof Wartberg im Mürztal modernisiert und umgebaut. Deshalb ist die Strecke zwischen Wartberg/Mürztal und Mitterdorf-Veitsch eingleisig. Der gut 2 Stunden verspätete DG54072 von Graz Vbf nach Wien Zvb bespannt mit der 1144.40 und der 1144 231 wartet hier in einem kurzen Sonnenloch beim Einfahrsignal von Wartberg/Mürztal auf die Kreuzung mit einem Regionalzug.
Max Kiegerl

Am 23.8.2023 sorgte ein Stellwerksausfall im Bahnhof Mixnitz-Bärenschützklamm für erhebliche Verspätungen und Ausfälle im Personenverkehr auf der Südbahn.
Ebenso war der Güterverkehr betroffen so wie der DG54072 von Graz Vbf nach Wien Zvb, der mit der 1144.40 und 1144 231 bespannt gut eine Stunde vor der Überleitstelle Mixnitz 2 stand.
Am 23.8.2023 sorgte ein Stellwerksausfall im Bahnhof Mixnitz-Bärenschützklamm für erhebliche Verspätungen und Ausfälle im Personenverkehr auf der Südbahn. Ebenso war der Güterverkehr betroffen so wie der DG54072 von Graz Vbf nach Wien Zvb, der mit der 1144.40 und 1144 231 bespannt gut eine Stunde vor der Überleitstelle Mixnitz 2 stand.
Max Kiegerl

Ein loser Spanngurt am DG54703 sorgte am 18.8.2023 auf der Südbahn rund um für etwas Chaos.
Die 1142 640 und die 1116 023 bespannen eben diesen Güterzug auf dem Weg von Wien Zvb nach Graz Vbf hier beim Aufenthalt in Mödling.
Das Bild entstand von der Bahnhofs Eisenbahnkreuzung
Ein loser Spanngurt am DG54703 sorgte am 18.8.2023 auf der Südbahn rund um für etwas Chaos. Die 1142 640 und die 1116 023 bespannen eben diesen Güterzug auf dem Weg von Wien Zvb nach Graz Vbf hier beim Aufenthalt in Mödling. Das Bild entstand von der Bahnhofs Eisenbahnkreuzung
Max Kiegerl

Am 17.8.2023 haben die 1142 698 und die 1142 601 den RID57703 von Stadlau Fbf nach Graz Hbf gebracht.
Von hier ging die Fahrt noch ein Stück weiter bis Graz Ostbahnhof.
Am 17.8.2023 haben die 1142 698 und die 1142 601 den RID57703 von Stadlau Fbf nach Graz Hbf gebracht. Von hier ging die Fahrt noch ein Stück weiter bis Graz Ostbahnhof.
Max Kiegerl

Außerplanmäßig fuhr der RID57703 am 17.8.2023 nicht nur bis Graz Vbf sondern bis nach Graz Ostbahnhof.
Die 1142 698 und die 1142 601 brachten den Zug von Stadlau Fbf und warten hier in Graz Don Bosco auf die Kreuzung mit einem Regionalzug und die Weiterfahrt.
Außerplanmäßig fuhr der RID57703 am 17.8.2023 nicht nur bis Graz Vbf sondern bis nach Graz Ostbahnhof. Die 1142 698 und die 1142 601 brachten den Zug von Stadlau Fbf und warten hier in Graz Don Bosco auf die Kreuzung mit einem Regionalzug und die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

 Zwischen Salzburg und Bad Ischl, foat a liabe kloane Eisenbahn  heißt es in einem Volkstümlichen Lied über die Salzkammergutlokalbahn.
Auf ihr und vor allem auf der Stichstrecke von St. Lorenz nach Mondsee war der Triebwagen TCa 672 unterwegs.
Er wurde aus dem 1894 gebauten Hofsalonwagen umgebaut und befindet sich heute als Barwagen auf der Murtalbahn im Einsatz.
Bild vom 15.8.2023
"Zwischen Salzburg und Bad Ischl, foat a liabe kloane Eisenbahn" heißt es in einem Volkstümlichen Lied über die Salzkammergutlokalbahn. Auf ihr und vor allem auf der Stichstrecke von St. Lorenz nach Mondsee war der Triebwagen TCa 672 unterwegs. Er wurde aus dem 1894 gebauten Hofsalonwagen umgebaut und befindet sich heute als Barwagen auf der Murtalbahn im Einsatz. Bild vom 15.8.2023
Max Kiegerl

Im Bahnhof Pergern wartet an einem lauen Augustabend die 298.51 mit einem kurzen Regionalzug in Richtung Molln auf die Abfahrt.
Ungeduldig wartet der Dampflokführer auf die Zustimmung, hat der Zug ja schon 25 Minuten Verspätung.
Bild vom 15.8.2023
Im Bahnhof Pergern wartet an einem lauen Augustabend die 298.51 mit einem kurzen Regionalzug in Richtung Molln auf die Abfahrt. Ungeduldig wartet der Dampflokführer auf die Zustimmung, hat der Zug ja schon 25 Minuten Verspätung. Bild vom 15.8.2023
Max Kiegerl

Mit dem abendlichen Regionalzug von Trassdorf nach Garting fährt die 2095 007 aus Brunn am Berg der Abendsonne entgegen.
Eine Gruppe Radfahrer habt in den Wagen Platz genommen und lassen den Tag bei alkoholischen Kaltgetränken ausklingen.
Bild vom 15.8.2023
Mit dem abendlichen Regionalzug von Trassdorf nach Garting fährt die 2095 007 aus Brunn am Berg der Abendsonne entgegen. Eine Gruppe Radfahrer habt in den Wagen Platz genommen und lassen den Tag bei alkoholischen Kaltgetränken ausklingen. Bild vom 15.8.2023
Max Kiegerl

Die 2091.03 hat in Brunn am Berg die letzten Verschubtätigkeiten abgeschlossen und der abendliche Fahrverschub nach Garting ist abfahrbereit.
Der Triebfahrzeugführer ist noch in der Fahrdienstleitung auf einen Plausch bevor die letzte Fahrt vor Feierabend beginnt.
Bild vom 14.8.2023
Die 2091.03 hat in Brunn am Berg die letzten Verschubtätigkeiten abgeschlossen und der abendliche Fahrverschub nach Garting ist abfahrbereit. Der Triebfahrzeugführer ist noch in der Fahrdienstleitung auf einen Plausch bevor die letzte Fahrt vor Feierabend beginnt. Bild vom 14.8.2023
Max Kiegerl

Nach einer bestellten Sondefahrt an einem heißen 15. August fährt die 2095.05 mit der leeren Garnitur des Sonderzuges von Spitzsee nach Underns zur Hinterstellung. 
Hier rollt die Garnitur zur Zugkreuzung in den Bahnhof Trassdorf.
Bild vom 15.8.2023
Nach einer bestellten Sondefahrt an einem heißen 15. August fährt die 2095.05 mit der leeren Garnitur des Sonderzuges von Spitzsee nach Underns zur Hinterstellung. Hier rollt die Garnitur zur Zugkreuzung in den Bahnhof Trassdorf. Bild vom 15.8.2023
Max Kiegerl

Im Sommer 1979 kam die U43 der Wildbacher Lokalbahn aus der Werkstatt der Steiermärkischen Landesbahn in Weiz zurück in die Weststeiermark. Allerdings  verkehrt  herum mit dem Kessel Richtung Frauental-Bad Gams.
Für gut einen Monat war die Lok so unterwegs bevor sie mittels Kran gedreht wurde.
Hier eines der selten Bilder mit einem Güterzug in Wildbach Richtung Frauental-Bad Gams.
Bild vom 14.8.2023
Im Sommer 1979 kam die U43 der Wildbacher Lokalbahn aus der Werkstatt der Steiermärkischen Landesbahn in Weiz zurück in die Weststeiermark. Allerdings "verkehrt" herum mit dem Kessel Richtung Frauental-Bad Gams. Für gut einen Monat war die Lok so unterwegs bevor sie mittels Kran gedreht wurde. Hier eines der selten Bilder mit einem Güterzug in Wildbach Richtung Frauental-Bad Gams. Bild vom 14.8.2023
Max Kiegerl

Ein negativer Aspekt der  falsch gedrehten  U43 war, dass im Heizhaus in Wildbach nicht zusammen Wasser gefasst und bekohlt werden konnte, da sich der Wasserkran vor dem Kohlenschuppen befindet. 
Hier steht die kleine Lok zum Bekohlen vor dem Kohleschuppen in Wildbach.
Bild vom 14.8.2023
Ein negativer Aspekt der "falsch gedrehten" U43 war, dass im Heizhaus in Wildbach nicht zusammen Wasser gefasst und bekohlt werden konnte, da sich der Wasserkran vor dem Kohlenschuppen befindet. Hier steht die kleine Lok zum Bekohlen vor dem Kohleschuppen in Wildbach. Bild vom 14.8.2023
Max Kiegerl

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