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Bahn und Menschen Fotos

21 Bilder
 Kurzes Gespräch zwischen Bahnlern : Schmalspurdiesellok 2095 001 im Jahr 1998 am Bahnsteig des Bf. Zell am See.
"Kurzes Gespräch zwischen Bahnlern": Schmalspurdiesellok 2095 001 im Jahr 1998 am Bahnsteig des Bf. Zell am See.
Ernst Lauer

2062-038 (Fantasia), sozusagen mit  Aufpasser , welcher permanent um diese Lok tänzelte, während diese auf einen Einsatz im Bhf. Timelkam wartete; 250419
2062-038 (Fantasia), sozusagen mit "Aufpasser", welcher permanent um diese Lok tänzelte, während diese auf einen Einsatz im Bhf. Timelkam wartete; 250419
JohannJ

Der Sohn einer Polizistin und eines Eisenbahners brachte diesen  Storch  mit sich . bei uns in der Steiermark Brauchtum einen Storch aufzustellen bei Neugeburten wurde hier in wunderbarer Form ausgelebt . Glückwunsch an die Eltern und alles gute für die Zukunft dem kleinen Johannes.  21.April.2025
Der Sohn einer Polizistin und eines Eisenbahners brachte diesen "Storch" mit sich . bei uns in der Steiermark Brauchtum einen Storch aufzustellen bei Neugeburten wurde hier in wunderbarer Form ausgelebt . Glückwunsch an die Eltern und alles gute für die Zukunft dem kleinen Johannes. 21.April.2025
Karl Heinz Ferk

Achenseebahn: Der Lokführer und seine Dampflok von 1889, Station Achensee (1983)
Achenseebahn: Der Lokführer und seine Dampflok von 1889, Station Achensee (1983)
Frank Nowotny

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:18)

Großer Andrang herrscht in der U-Bahnhaltestelle Friedensbrücke auf Gleis 1 an diesem Morgen, da baustellenbedingt beide Richtungen auf diesem einen Gleis abgewickelt werden. Dadurch kann auch nicht im gewohnten dichten Takt gefahren werden, sondern wohl nur alle 10 Minuten pro Richtung.

05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:18) Großer Andrang herrscht in der U-Bahnhaltestelle Friedensbrücke auf Gleis 1 an diesem Morgen, da baustellenbedingt beide Richtungen auf diesem einen Gleis abgewickelt werden. Dadurch kann auch nicht im gewohnten dichten Takt gefahren werden, sondern wohl nur alle 10 Minuten pro Richtung. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:44)

Nachdem die Straßenbahn der Linie 6 über die Weiche gefahren ist, können die Arbeiter ihre Tätigkeiten wieder aufnahmen. Flexity 309 hat die Abfahrtsstelle an der Haltestelle Burggasse-Stadthalle verlassen fährt nach Überquerung der Hütteldorfer Straße ihren nächsten Halt am Urban-Loritz-Platz an.

04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:44) Nachdem die Straßenbahn der Linie 6 über die Weiche gefahren ist, können die Arbeiter ihre Tätigkeiten wieder aufnahmen. Flexity 309 hat die Abfahrtsstelle an der Haltestelle Burggasse-Stadthalle verlassen fährt nach Überquerung der Hütteldorfer Straße ihren nächsten Halt am Urban-Loritz-Platz an. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:44)

Vermutlich sind zumindest ein Teil der Personen aus der in der Haltestelle Urban-Loritz-Platz stehenden Flexity-Wien 385 ausgestiegen und auf dem Weg zur U6.

04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:44) Vermutlich sind zumindest ein Teil der Personen aus der in der Haltestelle Urban-Loritz-Platz stehenden Flexity-Wien 385 ausgestiegen und auf dem Weg zur U6. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:39)

In der Sonne sitzen mit Blick auf die Straßenbahnhaltestelle. Die Südfassade der Hauptbücherei ist eine einzige Treppe. Von hier kann man das Geschehen in den Haltestellen Burggasse-Stadthalle und Urban-Loritz-Platz beobachten. 

04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:39) In der Sonne sitzen mit Blick auf die Straßenbahnhaltestelle. Die Südfassade der Hauptbücherei ist eine einzige Treppe. Von hier kann man das Geschehen in den Haltestellen Burggasse-Stadthalle und Urban-Loritz-Platz beobachten. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Kontrolle eines Dampfzugs der Zillertalbahn (Lok Zillertal 2) durch den Lokführer (1983)
Kontrolle eines Dampfzugs der Zillertalbahn (Lok Zillertal 2) durch den Lokführer (1983)
Frank Nowotny

Ein Lokführer verlässt seine Lokomotive (August 1983): Arnoldstein Verschiebebahnhof und ÖBB-Lok 1020.26
Ein Lokführer verlässt seine Lokomotive (August 1983): Arnoldstein Verschiebebahnhof und ÖBB-Lok 1020.26
Frank Nowotny

Mit einem Schluck gekühltem verabschiede ich mich in eine Urlaubswoche !   Eigens für das Jubiläum 50ig Jahre Ögeg gab es dieses  Spezialbier  Prost ! 29.06.2024
Mit einem Schluck gekühltem verabschiede ich mich in eine Urlaubswoche ! Eigens für das Jubiläum 50ig Jahre Ögeg gab es dieses "Spezialbier" Prost ! 29.06.2024
Karl Heinz Ferk

Was wäre eine Dampflok ohne ihr Personal.
Hier sind der Lokführer sowie der Heizer mit dem aufrüsten und abschmieren ihrer 298.53 am 11.5.2024 in Grünburg beschäftigt bevor die Fahrt nach Steyr Lokalbahnhof losgehen kann.
Was wäre eine Dampflok ohne ihr Personal. Hier sind der Lokführer sowie der Heizer mit dem aufrüsten und abschmieren ihrer 298.53 am 11.5.2024 in Grünburg beschäftigt bevor die Fahrt nach Steyr Lokalbahnhof losgehen kann.
Max Kiegerl

Der  Pufferküsser   , eine etwas anstössige aber doch liebevolle Bezeichnung für Eisenbahnfreunde die sich mit voller Hingabe Ihrem Hobby witmen. 
Andreas , der sich hier um Regina kümmert , hat mir eigentlich die Idee in den Kopf gesetzt als er vom Pufferküsser sprach während er die Stangen von 29.671 polierte. Seine Zustimmung zum Bild vom 26.10.2023 habe ich und verabschiede mich damit in einen Kurzurlaub ,.....
Der "Pufferküsser" , eine etwas anstössige aber doch liebevolle Bezeichnung für Eisenbahnfreunde die sich mit voller Hingabe Ihrem Hobby witmen. Andreas , der sich hier um Regina kümmert , hat mir eigentlich die Idee in den Kopf gesetzt als er vom Pufferküsser sprach während er die Stangen von 29.671 polierte. Seine Zustimmung zum Bild vom 26.10.2023 habe ich und verabschiede mich damit in einen Kurzurlaub ,.....
Karl Heinz Ferk

 GK20 Fertig! 
Heizerlehrling Michael hat das Feuer im Kessel der 298.102 für die letzte Etappe nach Garsten vorbereitet, Zugchef Niklas gibt den Abfahrtsauftrag und Lokführer Christian öffnet den Regler in Richtung wohlverdienter Pause.
So gesehen am 27.8.2023 in Steyr Lokalbahnhof mit der Erlaubnis der Protagonisten im Bild.
"GK20 Fertig!" Heizerlehrling Michael hat das Feuer im Kessel der 298.102 für die letzte Etappe nach Garsten vorbereitet, Zugchef Niklas gibt den Abfahrtsauftrag und Lokführer Christian öffnet den Regler in Richtung wohlverdienter Pause. So gesehen am 27.8.2023 in Steyr Lokalbahnhof mit der Erlaubnis der Protagonisten im Bild.
Max Kiegerl

Die Zugkreuzung im Bahnhof Steyr Lokalbahnhof wird von den  Jungspunden , wie sie von den  Alten  gern genannt werden, zum kurzen Gespräch über das tagesaktuelle  Kesselmenü  genutzt bevor die Fahrt nach Garsten zur wohlverdienten Pause weitergeht.
Die 298.102 bespannte am 27.8.2023 den GK20 von Grünburg kommend nach Steyr.
Mit Erlaubnis der Protagonisten im Bild.
Die Zugkreuzung im Bahnhof Steyr Lokalbahnhof wird von den "Jungspunden", wie sie von den "Alten" gern genannt werden, zum kurzen Gespräch über das tagesaktuelle "Kesselmenü" genutzt bevor die Fahrt nach Garsten zur wohlverdienten Pause weitergeht. Die 298.102 bespannte am 27.8.2023 den GK20 von Grünburg kommend nach Steyr. Mit Erlaubnis der Protagonisten im Bild.
Max Kiegerl

Der Aufenthalt in der Haltestelle Unterhimmel-Christkindl wird von Heizerlehrling Michael und Zugchef Niklas für einen kurzen Plausch genutzt bevor die Fahrt des GK21 von Garsten nach Molln am 27.8.1961 (2023) mit der 298.102 weitergeht.
Mit Erlaubnis der Protagonisten im Bild.
Der Aufenthalt in der Haltestelle Unterhimmel-Christkindl wird von Heizerlehrling Michael und Zugchef Niklas für einen kurzen Plausch genutzt bevor die Fahrt des GK21 von Garsten nach Molln am 27.8.1961 (2023) mit der 298.102 weitergeht. Mit Erlaubnis der Protagonisten im Bild.
Max Kiegerl

Gmünd: ÖBB-Lok 2095.12 vor einem Zug der Waldviertelbahn. Der Lokführer sitzt draußen neben seiner kleinen Lok.
Datum: 18.08.1984
Gmünd: ÖBB-Lok 2095.12 vor einem Zug der Waldviertelbahn. Der Lokführer sitzt draußen neben seiner kleinen Lok. Datum: 18.08.1984
Frank Nowotny

Achenseebahn (1983): Zahnraddampflok 2 zählte schon 1889 zur Erstausstattung der 1000 mm Zahnradbahn. Sie war beinahe baugleich mit Dampflokomotiven, welche zur Zahnradbahn Stuttgart ( Zacke ) geliefert wurden, da sie ebenfalls nach Plänen der Maschinenfabrik Esslingen gebaut wurde (das Wiener Werk Floridsdorf baute auch Dampflok 2 nach solchen Plänen).
Achenseebahn (1983): Zahnraddampflok 2 zählte schon 1889 zur Erstausstattung der 1000 mm Zahnradbahn. Sie war beinahe baugleich mit Dampflokomotiven, welche zur Zahnradbahn Stuttgart ("Zacke") geliefert wurden, da sie ebenfalls nach Plänen der Maschinenfabrik Esslingen gebaut wurde (das Wiener Werk Floridsdorf baute auch Dampflok 2 nach solchen Plänen).
Frank Nowotny

Murtalbahn: Der zu dieser Zeit noch neue VT 32 StLB (spätere ÖBB-Baureihe 5090) wird im Wagenschuppen Murau vom Lokführer sorgfältig überprüft (14.08.1984)
Murtalbahn: Der zu dieser Zeit noch neue VT 32 StLB (spätere ÖBB-Baureihe 5090) wird im Wagenschuppen Murau vom Lokführer sorgfältig überprüft (14.08.1984)
Frank Nowotny

Der Lokführer und sein Zug. Lok D1 der Wiener Liliputbahn (15.08.1984)
Der Lokführer und sein Zug. Lok D1 der Wiener Liliputbahn (15.08.1984)
Frank Nowotny





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