Die 2091.03 hat in Brunn am Berg die letzten Verschubtätigkeiten abgeschlossen und der abendliche Fahrverschub nach Garting ist abfahrbereit.
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Die 2091.03 hat in Brunn am Berg die letzten Verschubtätigkeiten abgeschlossen und der abendliche Fahrverschub nach Garting ist abfahrbereit.
Der Triebfahrzeugführer ist noch in der Fahrdienstleitung auf einen Plausch bevor die letzte Fahrt vor Feierabend beginnt.
Bild vom 14.8.2023
Max Kiegerl 23.08.2023, 206 Aufrufe, 0 Kommentare
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Vor dem kleinen Lokschuppen beim Bahnhof Garting steht an einem herrlichen Septembertag 2026 die 2091.02, die von den hiesigen Eisenbahnern als Nostalgielok gepflegt wird.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
Österreich / Dieselloks | Schmalspur / BR 2091 · BBÖ 2041/s, Modellbahn / Anlagen / GGB Gartenbahn
39 1200x800 Px, 07.10.2026
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Ein herrlicher warmer Frühherbsttag im September 2026 sorgt für viele Fahrradfahrer und so verkehren zwischen Brunn am Berg und Garting zwei Zusatzzüge für Radfahrer.
Die 2091.03 bespannt einen davon und hat hier kurz hinter Garting der Gartingertunnel verlassen.
Max Kiegerl
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Österreich / Dieselloks | Schmalspur / BR 2091 · BBÖ 2041/s, Modellbahn / Anlagen / GGB Gartenbahn
27 1200x800 Px, 07.10.2026
*Modell*
Kurz hinter dem Bahnhof Garting befindet sich die Anschlussbahn zur Bio AG Weststeiermark. Hier werden verschiedene Abfälle in Biogas und Kompost umgewandelt.
Die 2091 004 ist hier am 24.4.2026 mit der abendlichen Nebenfahrt am Weg von der Anschlussbahn zum Bahnhof Garting.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
Österreich / Dieselloks | Schmalspur / BR 2091 · BBÖ 2041/s, Modellbahn / Anlagen / GGB Gartenbahn
126 1200x800 Px, 14.05.2026
Waldviertelbahnen, Heizhaus Gmünd und ÖBB-Wagenremise Gmünd (rechts). ÖBB-Dampflok 298.07 und eine ÖBB-Lok der Baureihe 2091 (beide Waldviertelbahnen) vor dem Heizhaus.
Datum: 18.08.1984
Frank Nowotny
Frank Nowotny
