bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Japanische Dampflokomotiven C57 auf der Südinsel Kyûshû: C57 192 mit einem Schnellzug (incl.

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Japan
»
Dampfloks
»
C57
»
Japanische Dampflokomotiven C57 auf der Südinsel Kyûshû: C57
(ID 1427628)
Japanische Dampflokomotiven C57 auf der Südinsel Kyûshû: C57 187 im Aufstieg von Miyazaki über den Pass an die Bucht von Kagoshima, 12.August 1972
Japanische Dampflokomotiven C57 auf der Südinsel Kyûshû: C57 109 wartet in Ryûgamizu ganz unten an der Bucht von Kagoshima auf einen Gegenzug.



Japanische Dampflokomotiven C57 auf der Südinsel Kyûshû: C57 192 mit einem Schnellzug (incl. Erstklasswagen (Green Car)) im südlichen Kyûshû, Hyûga Kutsukake, unterwegs von Miyazaki nach Kagoshima. 13.August 1972

Japanische Dampflokomotiven C57 auf der Südinsel Kyûshû: C57 192 mit einem Schnellzug (incl. Erstklasswagen (Green Car)) im südlichen Kyûshû, Hyûga Kutsukake, unterwegs von Miyazaki nach Kagoshima. 13.August 1972

Peter Ackermann 28.12.2025, 58 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Schreib einen Kommentar!
Weiter Himmel und flache Strecke im Süden der japanischen Nordinsel Hokkaidô. Hier kommt eine ganz besondere Lokomotive: C57 135 sollte den allerletzten, planmässig mit einer Dampflok bespannten japanischen Zug führen. Bild unweit Tomakomai, 30.Dezember 1971. Der letzte planmässige Dampfzug in Japan fuhr hinter C57 135 die 177 km von Muroran nach Iwamizawa am 14.Dezember 1975. Heute ist die C57 135 im Museum ausgestellt.
Weiter Himmel und flache Strecke im Süden der japanischen Nordinsel Hokkaidô. Hier kommt eine ganz besondere Lokomotive: C57 135 sollte den allerletzten, planmässig mit einer Dampflok bespannten japanischen Zug führen. Bild unweit Tomakomai, 30.Dezember 1971. Der letzte planmässige Dampfzug in Japan fuhr hinter C57 135 die 177 km von Muroran nach Iwamizawa am 14.Dezember 1975. Heute ist die C57 135 im Museum ausgestellt.
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C57, Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Muroran Linie (3)| Tomakomai – Oiwake - Iwamizawa

56 1044x1134 Px, 10.01.2026

Der letzte japanische Dampfzug. Dieser wurde von der nun im Museum ausgestellten C57 135 geführt, am 14.Dezember 1975. Ômiya Eisenbahnmuseum des Grossraums Tokyo, 12.Oktober 2014
Der letzte japanische Dampfzug. Dieser wurde von der nun im Museum ausgestellten C57 135 geführt, am 14.Dezember 1975. Ômiya Eisenbahnmuseum des Grossraums Tokyo, 12.Oktober 2014
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C57, Japan / Museen und Ausstellungen / The Railway Museum Ômiya, Saitama City

55 1200x800 Px, 10.01.2026

Blick vom Tender her der C57 135, die den letzten dampflok-bespannten Zug Japans (abgesehen von musealen Fahrten) führte. Eisenbahnmuseum Ômiya, 12.Oktober 2014
Blick vom Tender her der C57 135, die den letzten dampflok-bespannten Zug Japans (abgesehen von musealen Fahrten) führte. Eisenbahnmuseum Ômiya, 12.Oktober 2014
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C57, Japan / Museen und Ausstellungen / The Railway Museum Ômiya, Saitama City

49 1200x800 Px, 10.01.2026

Eine japanische C57 in voller Fahrt im Süden der Nord-Insel Hokkaidô. Ausfahrt der C57 104 aus Shiraoi. 30.Dezember 1971
Eine japanische C57 in voller Fahrt im Süden der Nord-Insel Hokkaidô. Ausfahrt der C57 104 aus Shiraoi. 30.Dezember 1971
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C57, Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Muroran Linie (1)| Oshamambe - Higashi Muroran - Tomakomai

72 1238x768 Px, 10.01.2026

Weitere Bilder aus "Japan / Dampfloks / C57"

Weitere Bilder aus "Japan / Strecken | JR Kyûshû / Nippô Linie (3) | Miyazaki - Miyakonojô - Kagoshima"

Bilder aus der Umgebung

日本 > 宮崎県 > 宮崎市 > 別府町
(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,20 km
Im letzten Abendlicht und mit leuchtender Stirnlampe gleitet die C57 155 bei Hyûga Kutsukake ganz im Süden der Süd-Insel Kyushu durch die üppige, tiefgrüne Vegetation den Pass
0,25 km
Japanische Dampflokomotiven C57 auf der Südinsel Kyûshû: C57 196 mit einem Güterzug im Aufstieg nach Miyakonojô; heute ist der Güterverkehr hier längst auf der
3,50 km
C55 52 mit einem Güterzug bei Tano im Süden der Insel Kyûshû, 12.August 1972.
5,33 km
C55 52 saust mit einem Personenzug an der Passstrecke zwischen den Städten Kagoshima und Miyazaki die Steilrampe herab in Richtung Tano, 12.August 1972.
5,42 km
Japanische Dampflokomotiven C57 auf der Südinsel Kyûshû: Lok C57 192 muss kräftig arbeiten, um ihren Schnellzug von Miyazaki über den Pass nach Kagoshima
7,79 km
Japanische Dampflokomotiven C57 auf der Südinsel Kyûshû: Lok C57 89 mit einem Güterzug im Aufstieg oberhalb Tano.
9,14 km
Serie 713: Der strahlend rote motorisierte Endwagen des Zweiwagenzugs 713-2 in Minami Miyazaki, 3.August 2013.
9,15 km
Serie 713: Zwei Wechselstromzüge (Zug 713-1 und 713-2) in Minami Miyazaki.
9,39 km
Serie 787 am Flughafen Miyazaki in Südost Kyûshû: Steuerwagen KUHA 787-1, 28.Juli 2013.
9,42 km
Serie 787 im Flughafen Miyazaki, ganz im Südosten der Südinsel Kyûshû.
9,42 km
Serie 787 am Flughafen Miyazaki: Zuvorderst der Steuerwagen mit gewöhnlichen und Luxussitzen KUROHA 786-1, 28.Juli 2013.
9,42 km
Serie 713: Die 4 Wechselstrom-Wagenpaare Serie 713 sind im Zubringerdienst zum Flughafen Miyazaki im äussersten Südosten der Insel Kyûshû eingesetzt.
9,43 km
Serie 713: 1983 als Zweiwagenzüge für Wechselstrom 20kV/60Hz auf der Südinsel Kyûshû gebaut.
12,17 km
C56 92 in Aoshima im Südosten der Südinsel Kyûshû.
12,26 km
C56 92 mit einem Lokalgüterzug bei Aoshima im Südosten von Kyûshû, 13.August 1972.
19,44 km
Japanische Dampflokomotiven C57 auf der Südinsel Kyûshû: Nördlich der Stadt Miyazaki bringt Lok C57 199 ihren Lokalzug in die Station Hyûga Sumiyoshi.
23,35 km
C61: Die Abfahrtszeit naht, und die Lok C61 19 qualmt jetzt richtig.
23,39 km
C61: Lok C61 19 in Sadowara, Südost-Kyûshû, 14.August 1972.
23,40 km
C61: Vor der Kulisse der C61 19 spriessen auf dem Bahnsteig eigenartige Gewächse.
23,41 km
C61: Lok C61 28 fährt mit einem Güterzug in Hyûga Sumiyoshi im Südosten der japanischen Südinsel Kyûshû durch.
24,12 km
2005-11-01 Nichinan-Line Obi-Station Kuyshu (Süd-Japan)
28,30 km
C55 52 nach getaner Arbeit in Miyakonojô an der Passstrecke zwischen Kagoshima und Miyazaki im Süden von Kyûshû, 12.August 1972.
28,32 km
C55: Lok C55 52 im Regen in Miyakonojô, im Süden der Insel Kyûshû.
43,37 km
Serie 787 - Intercity-Betrieb im äussersten Südosten: Aus dem subtropischen Grün taucht KUHA 787-4 auf, um ohne Halt die kleine Station Kawaminami zu durchfahren.


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Ägypten
Albanien
Algerien
Argentinien
Armenien
Aserbaidschan
Australien
Bahnbilder-Treffen
Belgien
Bolivien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
Chile
China
Costa Rica
Dänemark
Deutschland
Ecuador
Eritrea
Estland
Finnland
Frankreich
Georgien
Griechenland
Großbritannien
Hongkong
Indien
Indonesien
Irak
Iran
Irland und Nordirland
Island
Israel
Italien
Jamaika
Japan
Jordanien
Jugoslawien
Kambodscha
Kanada
Kasachstan
Kenia
Kolumbien
Korea
Kosovo
Kroatien
Kuba
Kuwait
Laos
Lettland
Libanon
Liechtenstein
Litauen
Luxemburg
Madagaskar
Malaysia
Marokko
Mazedonien
Mexiko
Moldawien
Monaco
Mongolei
Montenegro
Mosambik
Myanmar | Burma
Namibia
Neuseeland
Niederlande
Nordkorea
Norwegen
Österreich
Pakistan
Palästina
Panama
Panoramafreiheit
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Sambia
San Marino
Saudi Arabien
Schweden
Schweiz
Senegal
Serbien
Simbabwe
Singapore
Slowakei
Slowenien
Spanien
Sri Lanka
Südafrika
Syrien
Taiwan
Tansania
Thailand
Tschechien
Tschechoslowakei
Tunesien
Türkei
Turkmenistan
Ukraine
Ungarn
Uruguay
USA
Vereinigte Arabische Emirate
Vietnam
Weißrussland

Neuzugänge
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.