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SBB - Triebzug RABe 523 032-6 bei der einfahrt in den Bahnhof Dornach-Arlesheim am 29.04.2010
SBB - Triebzug RABe 523 032-6 bei der einfahrt in den Bahnhof Dornach-Arlesheim am 29.04.2010
Hp. Teutschmann

SBB - Triebzug RABe 523 013-6 als Regio nach Baar bei der einfahrt in den Bahnhof von Rotkreuz am 10.04.2010
SBB - Triebzug RABe 523 013-6 als Regio nach Baar bei der einfahrt in den Bahnhof von Rotkreuz am 10.04.2010
Hp. Teutschmann

SBB - Triebzug RABe 523 002-4 als Regio nach Luzern im Bahnhof Rotkreuz am 10.04.2010
SBB - Triebzug RABe 523 002-4 als Regio nach Luzern im Bahnhof Rotkreuz am 10.04.2010
Hp. Teutschmann

RABe 523 032-1 (ex RABe 522 001-7) am 21.4.2010 in Basel SBB. Im Gegensatz zu den anderen helvetisierten RABe 522, durfte der RABe 523 034 seine rote Dachkannte behalten. Sehr wahrscheinlich geht er bald einmal in die Westschweiz.
RABe 523 032-1 (ex RABe 522 001-7) am 21.4.2010 in Basel SBB. Im Gegensatz zu den anderen helvetisierten RABe 522, durfte der RABe 523 034 seine rote Dachkannte behalten. Sehr wahrscheinlich geht er bald einmal in die Westschweiz.
Silvio Jenny

RABe 523 034-7 (ex. RABe 522 003-3) am 21.4.2010 als S3 nach Olten in Gelterkinden. Dieser Flirt wurde als F-tauglicher RABe 522 geliefert, weil aber die französischen Bahnbehörden die Zulassung verweigerten wurde er nun zum RABe 523 ''helvetisiert''.
RABe 523 034-7 (ex. RABe 522 003-3) am 21.4.2010 als S3 nach Olten in Gelterkinden. Dieser Flirt wurde als F-tauglicher RABe 522 geliefert, weil aber die französischen Bahnbehörden die Zulassung verweigerten wurde er nun zum RABe 523 ''helvetisiert''.
Silvio Jenny

Der RABe 523 020 steht am 09.04.10 als S1 nach Baar bereit für v. A. Pendler, während die Re 4/4 11225 eher einen touristischeren IR Luzern-Locarno zieht. Die Bezeichnung Basel-Locarno würde wieder mehr mit Berufsverkehr zu tun haben.
Der RABe 523 020 steht am 09.04.10 als S1 nach Baar bereit für v. A. Pendler, während die Re 4/4 11225 eher einen touristischeren IR Luzern-Locarno zieht. Die Bezeichnung Basel-Locarno würde wieder mehr mit Berufsverkehr zu tun haben.
Gabriel Hofer

Als S1 nach Baar steht der RABe 523 009-9 am 09.04.10 in Rotkreuz und wartet Überholungen ab.
Als S1 nach Baar steht der RABe 523 009-9 am 09.04.10 in Rotkreuz und wartet Überholungen ab.
Gabriel Hofer

SBB - Einfahrender Regio nach Porrentruy von Olten mit dem Treibzug RABe 523 033-0 im Bahnhof Prattelen am 02.04.2010
SBB - Einfahrender Regio nach Porrentruy von Olten mit dem Treibzug RABe 523 033-0 im Bahnhof Prattelen am 02.04.2010
Hp. Teutschmann

SBB - Im Bahnhof Rotkreuz der Treibzug 523 013-6 nach Baar wird überholt von der 460 037-5 mit dem IR nach Zürich am 10.04.2010
SBB - Im Bahnhof Rotkreuz der Treibzug 523 013-6 nach Baar wird überholt von der 460 037-5 mit dem IR nach Zürich am 10.04.2010
Hp. Teutschmann

Am 27.3.10 fährt der RABe 523 007-3 von Steinen Richtung Schwyz.
Am 27.3.10 fährt der RABe 523 007-3 von Steinen Richtung Schwyz.
Sandro Gadola

RABe 523 002-4 verlässt am 28.2.2010 Arth-Goldau in Richtung Erstfeld im Reusstal, in dem an diesem Tage ein heftiger Föhnsturm fegte, letzte Ausläufer sind auch noch über der Rigi zu sehen....
RABe 523 002-4 verlässt am 28.2.2010 Arth-Goldau in Richtung Erstfeld im Reusstal, in dem an diesem Tage ein heftiger Föhnsturm fegte, letzte Ausläufer sind auch noch über der Rigi zu sehen....
Silvio Jenny

RABe 523 statt GZ bei Schwyz am 27.10.2009. Mein Schatten hab ich absichtlich mitdrauf.
RABe 523 statt GZ bei Schwyz am 27.10.2009. Mein Schatten hab ich absichtlich mitdrauf.
Lukas Buchmeier

RABe 523 004-0 am 15.1.10 in Olten als RE nach Luzern. Dieser Flirt bezeichne ich liebevoll als ''Mein Flirt'', denn Liliput produzierte den RABe 523 004, der natürlich in meinem Modellfuhrpark vorhanden ist.
RABe 523 004-0 am 15.1.10 in Olten als RE nach Luzern. Dieser Flirt bezeichne ich liebevoll als ''Mein Flirt'', denn Liliput produzierte den RABe 523 004, der natürlich in meinem Modellfuhrpark vorhanden ist.
Silvio Jenny

Der Flirt-Kopf in Konstanz, während am Bahnhofsturm noch gebaut wird.
26.12.09.
Der Flirt-Kopf in Konstanz, während am Bahnhofsturm noch gebaut wird. 26.12.09.
Elias Egloff

Die Seehasen bleichen langsam aus, schade!
Konstanz, 26.12.09.
Die Seehasen bleichen langsam aus, schade! Konstanz, 26.12.09.
Elias Egloff

RABe 523 001-6 hat am 7.10.09 sein Ziel Erstfeld beinahe erreicht.
RABe 523 001-6 hat am 7.10.09 sein Ziel Erstfeld beinahe erreicht.
Sandro Gadola

rund und spitzig: Seit die NPZ weitgehend in Flüelen verschwunden sind, ist die Kirche dort wieder das eckig- und spitzigste Element beim Bahnhof Flüelen. Am 09.10.09 begegnet sie dem RABe 523 018.
rund und spitzig: Seit die NPZ weitgehend in Flüelen verschwunden sind, ist die Kirche dort wieder das eckig- und spitzigste Element beim Bahnhof Flüelen. Am 09.10.09 begegnet sie dem RABe 523 018.
Gabriel Hofer

SBB: Die schlechte Bildqualität lässt den sonst so glänzenden RABe 523 014 ziemlich grau aussehen. Am 11.09.2009 steht der Triebzug als S3 nach Brunnen im Bahnhof Luzern.
SBB: Die schlechte Bildqualität lässt den sonst so glänzenden RABe 523 014 ziemlich grau aussehen. Am 11.09.2009 steht der Triebzug als S3 nach Brunnen im Bahnhof Luzern.
Gabriel Hofer

Der Flirt 523 005 am 27.06.2009 unterwegs bei Arth-Goldau.
Der Flirt 523 005 am 27.06.2009 unterwegs bei Arth-Goldau.
Christian Maier

Der RABe 523 016-4 gehört zu den Flirts, die bei der REV (Résau Éxpres Vaudiose) eingesetzt werden. Bevor sie aber dort offiziell ihren Betrieb aufnehmen. Fährt ein Teil von ihnen in der Zentralschweiz, und der andere Teil bei der TILO, wo es Umläufe gibt, die kein Italien-Paket erfordern. Dazu gehört auch die S20 Bellinzona - Locarno, wo dieser Flirt am 20.6.09 Bellinzona verlässt.
Der RABe 523 016-4 gehört zu den Flirts, die bei der REV (Résau Éxpres Vaudiose) eingesetzt werden. Bevor sie aber dort offiziell ihren Betrieb aufnehmen. Fährt ein Teil von ihnen in der Zentralschweiz, und der andere Teil bei der TILO, wo es Umläufe gibt, die kein Italien-Paket erfordern. Dazu gehört auch die S20 Bellinzona - Locarno, wo dieser Flirt am 20.6.09 Bellinzona verlässt.
Silvio Jenny

SBB: Das im Moment (20.5.09) wohl neueste Gefährt der SBB ist der RABe 523 015. Nebst dem er ziemlich neu aussieht, lautet das Inbetriebstelldatum: 8.5.09, und der Aufdruck  Stadtbahn Zug  fehlt ebenfalls noch. Links im Bild die S26 Rotkreuz-Aarau, rechts im Bild knapp zu erkennen der IR Luzern-Zürich HB.
SBB: Das im Moment (20.5.09) wohl neueste Gefährt der SBB ist der RABe 523 015. Nebst dem er ziemlich neu aussieht, lautet das Inbetriebstelldatum: 8.5.09, und der Aufdruck "Stadtbahn Zug" fehlt ebenfalls noch. Links im Bild die S26 Rotkreuz-Aarau, rechts im Bild knapp zu erkennen der IR Luzern-Zürich HB.
Gabriel Hofer

SBB: Am 20.5.09 im Einsatz auf der S1 Luzern-Baar, war der RABe 523 003, hier in Ebikon.
SBB: Am 20.5.09 im Einsatz auf der S1 Luzern-Baar, war der RABe 523 003, hier in Ebikon.
Gabriel Hofer

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