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Schon einige Zeit fuhr die Mühldorfer 218 400  halbtot  durch die Gegend und aufgrund u.a. der funktionslosen Heizung nur noch Sonder- und Güterzugleistungen. Im Dezember 2015 ist sie nun entgültig abgestellt worden und dient als Ersatzteilspender; ihr Motor zum Beispiel fährt nun in 218 426 weiter. Zum Abschied also ein Bild aus der aktiven Zeit der Lok: Das erste und leider auch einzige Mal begegnete ich der Lok am frühen Morgen des 24.05.2012 bei der Durchfahrt in Regensburg Walhallastraße, als sie einen Pilgersonderzug in Marktredwitz abholte und diesen im Hauptbahnhof an 115 509 weitergab.
Schon einige Zeit fuhr die Mühldorfer 218 400 "halbtot" durch die Gegend und aufgrund u.a. der funktionslosen Heizung nur noch Sonder- und Güterzugleistungen. Im Dezember 2015 ist sie nun entgültig abgestellt worden und dient als Ersatzteilspender; ihr Motor zum Beispiel fährt nun in 218 426 weiter. Zum Abschied also ein Bild aus der aktiven Zeit der Lok: Das erste und leider auch einzige Mal begegnete ich der Lok am frühen Morgen des 24.05.2012 bei der Durchfahrt in Regensburg Walhallastraße, als sie einen Pilgersonderzug in Marktredwitz abholte und diesen im Hauptbahnhof an 115 509 weitergab.
Martin K.

Desiro VBG 642 310-6 Vogtlandbahn VT 10   Stadt Hof   (Baujahr 2002, Siemens) als VBG 74262 Schwandorf - Marktredwitz, KBS 855 Regensburg - Hof, fotografiert bei Haindorf am 25.02.2014
Desiro VBG 642 310-6 Vogtlandbahn VT 10 " Stadt Hof " (Baujahr 2002, Siemens) als VBG 74262 Schwandorf - Marktredwitz, KBS 855 Regensburg - Hof, fotografiert bei Haindorf am 25.02.2014
Frank Grohe

Mit nur zwei Es-Wagen rollt am 30.12.1996 die orientrote 232 648-6 bei Marktleuthen durch die fränkische Landschaft.
Mit nur zwei Es-Wagen rollt am 30.12.1996 die orientrote 232 648-6 bei Marktleuthen durch die fränkische Landschaft.
Thomas J. Konz

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