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Der DB-Elektrotriebzug 1440 315-8 bei der Abfahrt vom Hauptbahnhof Wuppertal. (Februar 2021)
609 117 fährt als S 28 der Regiobahn in Wuppertal Hbf ein (19.3.21). Fast alle Umläufe der Regiobahn sind inzwischen auf Integral umgestellt. Die Talente sind von der Bildfläche verschwunden.
609 117 fährt als S 28 der Regiobahn in Wuppertal Hbf ein (19.3.21). Fast alle Umläufe der Regiobahn sind inzwischen auf Integral umgestellt. Die Talente sind von der Bildfläche verschwunden.
Hermann-Josef Weirich

Der Dieseltriebzug VT 12 12 06 war Mitte Februar 2021 bei der Einfahrt am Hauptbahnhof Wuppertal zu sehen.
Der Dieseltriebzug VT 12 12 06 war Mitte Februar 2021 bei der Einfahrt am Hauptbahnhof Wuppertal zu sehen.
Christian Bremer

Der Dieseltriebzug VT 12 12 05 war Mitte Februar 2021 bei der Einfahrt am Hauptbahnhof Wuppertal zu sehen.
Der Dieseltriebzug VT 12 12 05 war Mitte Februar 2021 bei der Einfahrt am Hauptbahnhof Wuppertal zu sehen.
Christian Bremer

abellio Flirt 3429 005 als S9 in Gelsenkirchen Buer Nord, Februar 2021.
Triebfahrzeugführer hat die Erlaubnis gegeben dieses Foto zu veröffentlichen!
abellio Flirt 3429 005 als S9 in Gelsenkirchen Buer Nord, Februar 2021. Triebfahrzeugführer hat die Erlaubnis gegeben dieses Foto zu veröffentlichen!
Daniel

422 075 hieß auch schon vor der Pandemie so. Hier ist er im Einsatz auf der S 6 in Düsseldorf-Oberbilk am 19.2.21.
422 075 hieß auch schon vor der Pandemie so. Hier ist er im Einsatz auf der S 6 in Düsseldorf-Oberbilk am 19.2.21.
Hermann-Josef Weirich

422 035-6 als S4 nach Unna steht am 13.02.2021 am Haltepunkt Dortmund-Wickede vor dem ehemaligen Schrankenposten
422 035-6 als S4 nach Unna steht am 13.02.2021 am Haltepunkt Dortmund-Wickede vor dem ehemaligen Schrankenposten
Lukas Sanders

S 28 nach Wuppertal Hbf, 10.1.21. VT 114, noch mit BOB-Beschriftung, befährt den Bahnübergang, von dem aus zukünftig einmal der noch zu bauende Hp Neuss-Morgensternsheide zu erreichen sein wird.
S 28 nach Wuppertal Hbf, 10.1.21. VT 114, noch mit BOB-Beschriftung, befährt den Bahnübergang, von dem aus zukünftig einmal der noch zu bauende Hp Neuss-Morgensternsheide zu erreichen sein wird.
Hermann-Josef Weirich

S 28 nach Kaarst am zukünftigen Hp Neuss-Morgensternsheide, 10.1.21. VT 104 trägt immerhin schon Regiobahn- und VRR-Aufkleber. Weitere Anpassungen an den neuen Einsatzbereich haben aber noch nicht stattgefunden.
S 28 nach Kaarst am zukünftigen Hp Neuss-Morgensternsheide, 10.1.21. VT 104 trägt immerhin schon Regiobahn- und VRR-Aufkleber. Weitere Anpassungen an den neuen Einsatzbereich haben aber noch nicht stattgefunden.
Hermann-Josef Weirich

609 110 schlängelt sich, von Kaarst kommend, am Premierentag in den Neusser Hauptbahnhof. Seit dem 21.12.2020 wird die S 28 durchgehend von Wuppertal bis Kaarst befahren, und so kommen die Integrale jetzt auch ins Linksrheinische.
609 110 schlängelt sich, von Kaarst kommend, am Premierentag in den Neusser Hauptbahnhof. Seit dem 21.12.2020 wird die S 28 durchgehend von Wuppertal bis Kaarst befahren, und so kommen die Integrale jetzt auch ins Linksrheinische.
Hermann-Josef Weirich

Integral 609 111 hat die Neubaustrecke der S 28 hinter sich und fädelt gleich, links außerhalb des Bildes, in die Bestandsstrecke Dornap-Hahnenfurth Gbf - Mettmann Stadtwald ein, das letzte noch bestehende Stück der ehemaligen Wuppertaler Nordbahn. Im Güterbahnhof sind z.Zt. mindestens acht Integrale abgestellt. Außerdem wird mittwochs und freitags im benachbarten Kalkwerk ein Zug beladen, der mit einer MaK-Lok von Thyssen bespannt ist. Bf Dornap-Hahnenfurth, 18.12.20.
Integral 609 111 hat die Neubaustrecke der S 28 hinter sich und fädelt gleich, links außerhalb des Bildes, in die Bestandsstrecke Dornap-Hahnenfurth Gbf - Mettmann Stadtwald ein, das letzte noch bestehende Stück der ehemaligen Wuppertaler Nordbahn. Im Güterbahnhof sind z.Zt. mindestens acht Integrale abgestellt. Außerdem wird mittwochs und freitags im benachbarten Kalkwerk ein Zug beladen, der mit einer MaK-Lok von Thyssen bespannt ist. Bf Dornap-Hahnenfurth, 18.12.20.
Hermann-Josef Weirich

Integral 609 106, provisorisch als Regiobahn-Fahrzeug hergerichtet, hat den Hp Hahnenfurth/Düssel an der Neubaustrecke der S 28 verlassen und biegt gleich am Abzweig Dornap niveaugleich in die Strecke Essen - Wuppertal der S 9 ein. Hahnenfurth, 18.12.20.
Integral 609 106, provisorisch als Regiobahn-Fahrzeug hergerichtet, hat den Hp Hahnenfurth/Düssel an der Neubaustrecke der S 28 verlassen und biegt gleich am Abzweig Dornap niveaugleich in die Strecke Essen - Wuppertal der S 9 ein. Hahnenfurth, 18.12.20.
Hermann-Josef Weirich

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