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Re 620 008-3 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 24.02.2020.
Re 620 008-3 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 24.02.2020.
Markus Wagner

Re 620 005-9  Uster  unterwegs bei Hendschiken in Richtung Süden am 04.03.2020.
Re 620 005-9 "Uster" unterwegs bei Hendschiken in Richtung Süden am 04.03.2020.
Martin Gobeli

Re 620 075-2  Gelterkinden  mit einem Kieszug bei Mühlau unterwegs in Richtung Rotkreuz, aufgenommen am 04.03.2020.
Re 620 075-2 "Gelterkinden" mit einem Kieszug bei Mühlau unterwegs in Richtung Rotkreuz, aufgenommen am 04.03.2020.
Martin Gobeli

Die refit Re 620 029-9  Interlaken  war am 3. März 2020 für eine der Leistungen nach Reuchenette-Péry eingeteilt wo diese Impressionen verewigt werden konnten. Am späten Nachmittag fuhr sie weiter via Güterbahnhof Bern Weyermannshaus zum RBL, den sie erst während dem späten Abend erreichte.
Foto: Walter Ruetsch
Die refit Re 620 029-9 "Interlaken" war am 3. März 2020 für eine der Leistungen nach Reuchenette-Péry eingeteilt wo diese Impressionen verewigt werden konnten. Am späten Nachmittag fuhr sie weiter via Güterbahnhof Bern Weyermannshaus zum RBL, den sie erst während dem späten Abend erreichte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die refit Re 620 029-9  Interlaken  war am 3. März 2020 für eine der Leistungen nach Reuchenette-Péry eingeteilt wo diese Impressionen verewigt werden konnten. Am späten Nachmittag fuhr sie weiter via Güterbahnhof Bern Weyermannshaus zum RBL, den sie erst während dem späten Abend erreichte.
Foto: Walter Ruetsch
Die refit Re 620 029-9 "Interlaken" war am 3. März 2020 für eine der Leistungen nach Reuchenette-Péry eingeteilt wo diese Impressionen verewigt werden konnten. Am späten Nachmittag fuhr sie weiter via Güterbahnhof Bern Weyermannshaus zum RBL, den sie erst während dem späten Abend erreichte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die refit Re 620 029-9  Interlaken  war am 3. März 2020 für eine der Leistungen nach Reuchenette-Péry eingeteilt wo diese Impressionen verewigt werden konnten. Am späten Nachmittag fuhr sie weiter via Güterbahnhof Bern Weyermannshaus zum RBL, den sie erst während dem späten Abend erreichte.
Foto: Walter Ruetsch
Die refit Re 620 029-9 "Interlaken" war am 3. März 2020 für eine der Leistungen nach Reuchenette-Péry eingeteilt wo diese Impressionen verewigt werden konnten. Am späten Nachmittag fuhr sie weiter via Güterbahnhof Bern Weyermannshaus zum RBL, den sie erst während dem späten Abend erreichte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die refit Re 620 029-9  Interlaken  war am 3. März 2020 für eine der Leistungen nach Reuchenette-Péry eingeteilt wo diese Impressionen verewigt werden konnten. Am späten Nachmittag fuhr sie weiter via Güterbahnhof Bern Weyermannshaus zum RBL, den sie erst während dem späten Abend erreichte.
Foto: Walter Ruetsch
Die refit Re 620 029-9 "Interlaken" war am 3. März 2020 für eine der Leistungen nach Reuchenette-Péry eingeteilt wo diese Impressionen verewigt werden konnten. Am späten Nachmittag fuhr sie weiter via Güterbahnhof Bern Weyermannshaus zum RBL, den sie erst während dem späten Abend erreichte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die refit Re 620 029-9  Interlaken  war am 3. März 2020 für eine der Leistungen nach Reuchenette-Péry eingeteilt wo diese Impressionen verewigt werden konnten. Am späten Nachmittag fuhr sie weiter via Güterbahnhof Bern Weyermannshaus zum RBL, den sie erst während dem späten Abend erreichte.
Foto: Walter Ruetsch
Die refit Re 620 029-9 "Interlaken" war am 3. März 2020 für eine der Leistungen nach Reuchenette-Péry eingeteilt wo diese Impressionen verewigt werden konnten. Am späten Nachmittag fuhr sie weiter via Güterbahnhof Bern Weyermannshaus zum RBL, den sie erst während dem späten Abend erreichte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die refit Re 620 029-9  Interlaken  war am 3. März 2020 für eine der Leistungen nach Reuchenette-Péry eingeteilt wo diese Impressionen verewigt werden konnten. Am späten Nachmittag fuhr sie weiter via Güterbahnhof Bern Weyermannshaus zum RBL, den sie erst während dem späten Abend erreichte.
Foto: Walter Ruetsch
Die refit Re 620 029-9 "Interlaken" war am 3. März 2020 für eine der Leistungen nach Reuchenette-Péry eingeteilt wo diese Impressionen verewigt werden konnten. Am späten Nachmittag fuhr sie weiter via Güterbahnhof Bern Weyermannshaus zum RBL, den sie erst während dem späten Abend erreichte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Re 421 393 wurde im letzten Herbst zusammen mit der Re 421 387 von SBB Cargo an die IRSI verkauft. Nach einer Revision R2 wurde die Lok letzte Woche in TEE-Lackierung wieder aus dem IW Bellinzona entlassen. Ihre erste Aufgabe war es, am 2. März 2020 die Swisstrain-Loks Ae 4/7 10987, 10951 und die Prototyp-Re 6/6 11602 aus dem Tessin nach Olten Hammer zu bringen. Am 3. März 2020 folgte dann die Weiterfahrt nach Oensingen - Balsthal wo die Lok zurzeit stationiert ist. Die Ae 4/7 10987 brachte danach die beiden anderen Loks weiter nach Payerne.<br>
Der Zug vor der Abfahrt in Olten Hammer.
Die Re 421 393 wurde im letzten Herbst zusammen mit der Re 421 387 von SBB Cargo an die IRSI verkauft. Nach einer Revision R2 wurde die Lok letzte Woche in TEE-Lackierung wieder aus dem IW Bellinzona entlassen. Ihre erste Aufgabe war es, am 2. März 2020 die Swisstrain-Loks Ae 4/7 10987, 10951 und die Prototyp-Re 6/6 11602 aus dem Tessin nach Olten Hammer zu bringen. Am 3. März 2020 folgte dann die Weiterfahrt nach Oensingen - Balsthal wo die Lok zurzeit stationiert ist. Die Ae 4/7 10987 brachte danach die beiden anderen Loks weiter nach Payerne.
Der Zug vor der Abfahrt in Olten Hammer.

Julian Ryf

Re 620 088 mit einem Stahlzug am 07.04.2017 bei Goldau.
Re 620 088 mit einem Stahlzug am 07.04.2017 bei Goldau.
M. Schmid

Re 620 065 mit drei weiteren Re 420 / Re 620 und einem Containerzug am 09.04.2015 bei Intschi.
Re 620 065 mit drei weiteren Re 420 / Re 620 und einem Containerzug am 09.04.2015 bei Intschi.
M. Schmid

Am 27. Februar 2020 trotzte die Re 620 026-5  ZOLLIKOFEN  den starken Stürmen sowie dem Schneefall in Gerlafingen.
Foto: Walter Ruetsch
Am 27. Februar 2020 trotzte die Re 620 026-5 "ZOLLIKOFEN" den starken Stürmen sowie dem Schneefall in Gerlafingen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 27. Februar 2020 trotzte die Re 620 026-5  ZOLLIKOFEN  den starken Stürmen sowie dem Schneefall in Gerlafingen.
Hier eine winterliche Ansicht der Geleiseanlagen des Bahnhofs Gerlafingen der in Zukunft umgebaut und modernisiert werden soll.
Foto: Walter Ruetsch
Am 27. Februar 2020 trotzte die Re 620 026-5 "ZOLLIKOFEN" den starken Stürmen sowie dem Schneefall in Gerlafingen. Hier eine winterliche Ansicht der Geleiseanlagen des Bahnhofs Gerlafingen der in Zukunft umgebaut und modernisiert werden soll. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 27. Februar 2020 trotzte die Re 620 026-5  ZOLLIKOFEN  den starken Stürmen sowie dem Schneefall in Gerlafingen.
Foto: Walter Ruetsch
Am 27. Februar 2020 trotzte die Re 620 026-5 "ZOLLIKOFEN" den starken Stürmen sowie dem Schneefall in Gerlafingen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 27. Februar 2020 trotzte die Re 620 026-5  ZOLLIKOFEN  den starken Stürmen sowie dem Schneefall in Gerlafingen.
Foto: Walter Ruetsch
Am 27. Februar 2020 trotzte die Re 620 026-5 "ZOLLIKOFEN" den starken Stürmen sowie dem Schneefall in Gerlafingen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 041-4  Moutier  kurz vor Othmarsingen am 25.02.2020.
Re 620 041-4 "Moutier" kurz vor Othmarsingen am 25.02.2020.
Martin Gobeli

Am Morgen des 26. Februar 2020 konnte man in Gerlafingen nur während einer sehr kurzen Zeit Güterzüge bei winterlicher Stimmung fotografieren.
Güterzug von SBB CARGO trifft mit der Re 620 046-3  BUSSIGNY  in Gerlafingen ein.
Schöne Fotos entstehen bei schönem Wetter. Da die Bahn bei jedem Wetter unterwegs ist, zeige ich zur Abwechslung auch einmal sehr gerne Schlechtwetterbilder.
Foto: Walter Ruetsch
Am Morgen des 26. Februar 2020 konnte man in Gerlafingen nur während einer sehr kurzen Zeit Güterzüge bei winterlicher Stimmung fotografieren. Güterzug von SBB CARGO trifft mit der Re 620 046-3 "BUSSIGNY" in Gerlafingen ein. Schöne Fotos entstehen bei schönem Wetter. Da die Bahn bei jedem Wetter unterwegs ist, zeige ich zur Abwechslung auch einmal sehr gerne Schlechtwetterbilder. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am Morgen des 26. Februar 2020 konnte man in Gerlafingen nur während einer sehr kurzen Zeit Güterzüge bei winterlicher Stimmung fotografieren.
Lokzug von SBB CARGO mit der Re 620 046-3  BUSSIGNY  in Gerlafingen wartend  auf die Abfahrt nach Solothurn.
Schöne Fotos entstehen bei schönem Wetter. Da die Bahn bei jedem Wetter unterwegs ist, zeige ich zur Abwechslung auch einmal sehr gerne Schlechtwetterbilder.
Foto: Walter Ruetsch
Am Morgen des 26. Februar 2020 konnte man in Gerlafingen nur während einer sehr kurzen Zeit Güterzüge bei winterlicher Stimmung fotografieren. Lokzug von SBB CARGO mit der Re 620 046-3 "BUSSIGNY" in Gerlafingen wartend auf die Abfahrt nach Solothurn. Schöne Fotos entstehen bei schönem Wetter. Da die Bahn bei jedem Wetter unterwegs ist, zeige ich zur Abwechslung auch einmal sehr gerne Schlechtwetterbilder. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB - Lokzug  Re 6/6   620 085-1 unterwegs bei Lyssach am 20.02.2020
SBB - Lokzug Re 6/6 620 085-1 unterwegs bei Lyssach am 20.02.2020
Hp. Teutschmann

SBB Cargo  Loks 620 065 + 420 340 + 620 080 + 420 269 mit Güterzug unterwegs bei Lyssach am 20.02.2020
SBB Cargo Loks 620 065 + 420 340 + 620 080 + 420 269 mit Güterzug unterwegs bei Lyssach am 20.02.2020
Hp. Teutschmann

Die railadventure Re 6/6 16003 (91 854 620 003-4 CH-RADVE) wartet in Lausanne auf die Abfahrt.
 
20. Februar 2020
Die railadventure Re 6/6 16003 (91 854 620 003-4 CH-RADVE) wartet in Lausanne auf die Abfahrt. 20. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Die railadventure Re 6/6 16003 (91 854 620 003-4 CH-RADVE) hat in Lausanne zwei Firmen eigene Güterwagen aus Villeneuve übernommen, mit welchen auf der Hinfahrt ein Twindexx Speisewagen ins Bombardier Werk überführt wurde.

20. Februar 2020
Die railadventure Re 6/6 16003 (91 854 620 003-4 CH-RADVE) hat in Lausanne zwei Firmen eigene Güterwagen aus Villeneuve übernommen, mit welchen auf der Hinfahrt ein Twindexx Speisewagen ins Bombardier Werk überführt wurde. 20. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.<br>
Re 4/4 II 11341 zusammen mit einer Re 6/6 vor einem UKV-Zug am 15. Februar 2020 bei Brigerbad.
Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.
Re 4/4 II 11341 zusammen mit einer Re 6/6 vor einem UKV-Zug am 15. Februar 2020 bei Brigerbad.

Julian Ryf

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