bahnbilder.de
Hello guest, you are not logged in. Log in | Sign up for an account 
Forum   Contact   Imprint
English German French Italian Spanish Polish Dutch 

2334 Bilder
<<  previous page  63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 next page  >>
DB 481 493-5 mit S3 nach Potsdan am 26.10.2008 in Berlin Alexanderplatz.
DB 481 493-5 mit S3 nach Potsdan am 26.10.2008 in Berlin Alexanderplatz.
Gilbert Angermann

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·

761 800x533 Px, 12.07.2009

485 029-3 der Berliner S-Bahn am 25.10.2008 im Berliner Hbf. als S9 zum Flughafen Berlin-Schönefeld.
485 029-3 der Berliner S-Bahn am 25.10.2008 im Berliner Hbf. als S9 zum Flughafen Berlin-Schönefeld.
Gilbert Angermann

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·

737 800x518 Px, 12.07.2009

Eine in der Form nie dagewesene Mangelwirtschaft bei der S-Bahn zeigt sich nun berlinweit in der Form, dass jedes verfügbare Abstellgleis für Fahrzeuge genutzt werden muss, in denen keine Fahrgäste mehr transportiert werden dürfen. 11.7.2009, Berlin Wannsee, beim Bahnbildertreffen
Eine in der Form nie dagewesene Mangelwirtschaft bei der S-Bahn zeigt sich nun berlinweit in der Form, dass jedes verfügbare Abstellgleis für Fahrzeuge genutzt werden muss, in denen keine Fahrgäste mehr transportiert werden dürfen. 11.7.2009, Berlin Wannsee, beim Bahnbildertreffen
Thomas Wendt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2009 / 2009-07-11 Berlin

935 800x600 Px, 12.07.2009

Noch in aller Ruhe konstruiert und gebaut und daher wohl etwas zuverlässiger als neuere Generationen von Bahnfahrzeugen - ein etwa 30 Jahre alter Zug der Baureihe 485. Ein großer Teil dieser Baureihe wurde bereits verschrottet und fehlt nun im Notbetrieb der S-Bahn. 11.7.2009, Hauptbahnhof
Noch in aller Ruhe konstruiert und gebaut und daher wohl etwas zuverlässiger als neuere Generationen von Bahnfahrzeugen - ein etwa 30 Jahre alter Zug der Baureihe 485. Ein großer Teil dieser Baureihe wurde bereits verschrottet und fehlt nun im Notbetrieb der S-Bahn. 11.7.2009, Hauptbahnhof
Thomas Wendt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2009 / 2009-07-11 Berlin

824 800x600 Px, 12.07.2009

6-Wagen-Zug auf der S7 nach Ahrensfelde. Da bei dieser Baureihe die Achsen alle 7 Tage geprüft werden müssen und nach diesen 7 Tagen keine Fahrgäste mehr transportiert werden dürfen, gibt es nur noch wenige verfügbare Fahrzeuge. Oft sind sie, wie in diesem Falle, verkürzt. Die Höchstgeschwindigkeit wurde bereits von 100 auf 80 km/h heruntergesetzt, Grund hierfür waren allerdings nicht die Achs-, sondern Bremsprobleme. 11.7.2009, Hauptbahnhof
6-Wagen-Zug auf der S7 nach Ahrensfelde. Da bei dieser Baureihe die Achsen alle 7 Tage geprüft werden müssen und nach diesen 7 Tagen keine Fahrgäste mehr transportiert werden dürfen, gibt es nur noch wenige verfügbare Fahrzeuge. Oft sind sie, wie in diesem Falle, verkürzt. Die Höchstgeschwindigkeit wurde bereits von 100 auf 80 km/h heruntergesetzt, Grund hierfür waren allerdings nicht die Achs-, sondern Bremsprobleme. 11.7.2009, Hauptbahnhof
Thomas Wendt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2009 / 2009-07-11 Berlin

973 800x600 Px, 12.07.2009

DB 481 325-9 mit der S7 nach Potsdam am 28.9.2008 kurz vor dem Berliner Hbf.
DB 481 325-9 mit der S7 nach Potsdam am 28.9.2008 kurz vor dem Berliner Hbf.
Gilbert Angermann

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·

773 800x498 Px, 08.07.2009

Triebzuggarnitur der Berliner S-Bahn mit 485 127-5 an der Spitze ist am 26.10.2008 in Höhe Alexanderplatz auf dem Weg nach Spandau.
Triebzuggarnitur der Berliner S-Bahn mit 485 127-5 an der Spitze ist am 26.10.2008 in Höhe Alexanderplatz auf dem Weg nach Spandau.
Gilbert Angermann

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·

736 800x533 Px, 06.07.2009

Aussichtstriebwagen 488 501-8/488 001-9 der Berliner S-Bahn am 26.10.2008 in Berlin Alexanderplatz.
Aussichtstriebwagen 488 501-8/488 001-9 der Berliner S-Bahn am 26.10.2008 in Berlin Alexanderplatz.
Gilbert Angermann

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·

906 800x519 Px, 02.07.2009

Leere Gleise bei der Berliner S-Bahn - derzeit Normalzustand. Seit dem 30.6.2009 wird nur noch nach einem Notfallfahrplan gefahren, der auf vielen Hauptstrecken einen 20-Minuten-Takt bedeutet. Die Linien S45 und S85 sind derzeit eingestellt. Dies ist der Höhepunkt eines schleichenden Prozesses: So wurde das Betriebswerk Friedrichsfelde geschlossen, die Kapazitäten an einen geringen Bedarf angepasst. Von der Baureihe 485 wurden viele Fahrzeuge abgestellt oder gar verschrottet - sie stehen damit nicht mehr zur Verfügung. Als nun am 1.5.2009 eine S-Bahn der BR 481 (die Hauptbaureihe) wegen eines Achsbruches entgleiste, nahm das Unglück seinen Lauf, das Eisenbahnbundesamt machte strenge Auflagen: Viele Achsen müssen vorzeitig ersetzt werden, alle 7 Tage müssen die Achsen überprüft werden. Damit wiederum sind die Betriebswerke hilflos überlastet - scheinbar hat man neben dem massenhaften Achsentausch die 7-tägige Prüfung nicht so genau genommen. Davon wiederum bekam das Eisenbahnbundesamt Wind - und verbot am 29.6.2009 prompt den Einsatz von 190 Viertelzügen (insgesamt gibt es 500). Wegen weiteren etwa 50 Viertelzügen, die wegen des Achstausches nicht eingesetzt werden können, dürfte die BR 481 somit nur zu 50% zur Verfügung stehen. Der Berliner Senat ist sauer - hat allerdings scheinbar einen unprofessionellen Vertrag mit der S-Bahn, der nur geringfügige Vertragsstrafen zulässt. Nun denkt man offen darüber nach, den Vertrag mit der S-Bahn vorzeitig zu kündigen. Auch die Berliner wenden sich langsam von ihrer geliebten S-Bahn ab, mehrere Totalausfälle in den letzten Jahren - bedingt durch Streik und Winter haben sie viele Nerven gekostet. Die schleichende Verkürzung von Zügen, das Fehlen jeder aktueller Information an unwichtigen Bahnhöfen - das gab es so noch nie. Die Zukunft wird spannend - ein wochenlanger zermürbender Notverkehr wäre eine Situation, die den Einschränkungen durch den zweiten Weltkrieg und den Bau der Mauer ähnelt.
Leere Gleise bei der Berliner S-Bahn - derzeit Normalzustand. Seit dem 30.6.2009 wird nur noch nach einem Notfallfahrplan gefahren, der auf vielen Hauptstrecken einen 20-Minuten-Takt bedeutet. Die Linien S45 und S85 sind derzeit eingestellt. Dies ist der Höhepunkt eines schleichenden Prozesses: So wurde das Betriebswerk Friedrichsfelde geschlossen, die Kapazitäten an einen geringen Bedarf angepasst. Von der Baureihe 485 wurden viele Fahrzeuge abgestellt oder gar verschrottet - sie stehen damit nicht mehr zur Verfügung. Als nun am 1.5.2009 eine S-Bahn der BR 481 (die Hauptbaureihe) wegen eines Achsbruches entgleiste, nahm das Unglück seinen Lauf, das Eisenbahnbundesamt machte strenge Auflagen: Viele Achsen müssen vorzeitig ersetzt werden, alle 7 Tage müssen die Achsen überprüft werden. Damit wiederum sind die Betriebswerke hilflos überlastet - scheinbar hat man neben dem massenhaften Achsentausch die 7-tägige Prüfung nicht so genau genommen. Davon wiederum bekam das Eisenbahnbundesamt Wind - und verbot am 29.6.2009 prompt den Einsatz von 190 Viertelzügen (insgesamt gibt es 500). Wegen weiteren etwa 50 Viertelzügen, die wegen des Achstausches nicht eingesetzt werden können, dürfte die BR 481 somit nur zu 50% zur Verfügung stehen. Der Berliner Senat ist sauer - hat allerdings scheinbar einen unprofessionellen Vertrag mit der S-Bahn, der nur geringfügige Vertragsstrafen zulässt. Nun denkt man offen darüber nach, den Vertrag mit der S-Bahn vorzeitig zu kündigen. Auch die Berliner wenden sich langsam von ihrer geliebten S-Bahn ab, mehrere Totalausfälle in den letzten Jahren - bedingt durch Streik und Winter haben sie viele Nerven gekostet. Die schleichende Verkürzung von Zügen, das Fehlen jeder aktueller Information an "unwichtigen" Bahnhöfen - das gab es so noch nie. Die Zukunft wird spannend - ein wochenlanger zermürbender Notverkehr wäre eine Situation, die den Einschränkungen durch den zweiten Weltkrieg und den Bau der Mauer ähnelt.
Thomas Wendt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·

1452 800x600 Px, 01.07.2009

Die Panorama S-Bahn BR 477 steht im Ostbahnhof und wird in kürze eine Stadtrundfahrt starten.
Die Panorama S-Bahn BR 477 steht im Ostbahnhof und wird in kürze eine Stadtrundfahrt starten.
Dominik Bugschat

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·

878 800x450 Px, 23.06.2009

Die Panorama S-Bahn BR 477 steht im Ostbahnhof und wird in kürze eine Stadtrundfahrt starten.
Die Panorama S-Bahn BR 477 steht im Ostbahnhof und wird in kürze eine Stadtrundfahrt starten.
Dominik Bugschat

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·

1301 800x450 Px, 22.06.2009

Eine S 75 nach Wartenberg hält an Berliner Ostbahnhof.
Eine S 75 nach Wartenberg hält an Berliner Ostbahnhof.
Dominik Bugschat

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·

687 800x450 Px, 22.06.2009

BERLIN, 17.06.2009, 112 106-0 als RE2 nach Rathenow bei der Einfahrt in den Bahnhof Friedrichstraße; links S5 nach Olympiastadion, ebenfalls bei der Einfahrt in den Bahnhof Friedrichstraße
BERLIN, 17.06.2009, 112 106-0 als RE2 nach Rathenow bei der Einfahrt in den Bahnhof Friedrichstraße; links S5 nach Olympiastadion, ebenfalls bei der Einfahrt in den Bahnhof Friedrichstraße
Reinhard Zabel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg

1182 800x527 Px, 17.06.2009

BERLIN, 17.06.2009, S8 von S-Bahnhof Ostkreuz in Richtung Hohen Neuendorf; rechts ein Teil der Großbaustelle Ostkreuz
BERLIN, 17.06.2009, S8 von S-Bahnhof Ostkreuz in Richtung Hohen Neuendorf; rechts ein Teil der Großbaustelle Ostkreuz
Reinhard Zabel

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 480 BR 480 S-Bahn Berlin 'Toaster'

1115 800x526 Px, 17.06.2009

BERLIN, 15.06.2009, S41 (Ringbahn in Uhrzeigerrichtung) im S-Bahnhof Schöneberg
BERLIN, 15.06.2009, S41 (Ringbahn in Uhrzeigerrichtung) im S-Bahnhof Schöneberg
Reinhard Zabel

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 481 BR 481 · 482 S-Bahn Berlin

4620 800x535 Px, 16.06.2009

Zwei mal S5. Während der linke Zug nach Strausberg gerade den Bahnhof Alexanderplatz erreicht, verlässt ihn der rechte in Richtung Olympiastadion. Berlin Alexanderplatz, 2009-06-16.
Zwei mal S5. Während der linke Zug nach Strausberg gerade den Bahnhof Alexanderplatz erreicht, verlässt ihn der rechte in Richtung Olympiastadion. Berlin Alexanderplatz, 2009-06-16.
Michael Konarski

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·

802 800x513 Px, 16.06.2009

S7 der Berlinder S-Bahn nach Lichtenberg mit 481 163-2 am 25.10.2008 im Berliner Hbf.
S7 der Berlinder S-Bahn nach Lichtenberg mit 481 163-2 am 25.10.2008 im Berliner Hbf.
Gilbert Angermann

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·

1256 800x516 Px, 16.06.2009

Es war ein wirklich schöner Juni Tag. Die Sonne strahlte, daher spiegelt sich die BR 481 der Berliner S-Bahn in voller Pracht im Bahnhof Ostkreuz.
Es war ein wirklich schöner Juni Tag. Die Sonne strahlte, daher spiegelt sich die BR 481 der Berliner S-Bahn in voller Pracht im Bahnhof Ostkreuz.
Dominik Bugschat

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·

753 800x450 Px, 16.06.2009

S 42, Ringbahn gegen den Uhrzeigersinn, fährt in den Bahnhof Westkreuz ein. Die Ringbahnen fahren nur als 3/4 Zug, bestehend aus 3 x BR 481 und 3 x BR 482.
S 42, Ringbahn gegen den Uhrzeigersinn, fährt in den Bahnhof Westkreuz ein. Die Ringbahnen fahren nur als 3/4 Zug, bestehend aus 3 x BR 481 und 3 x BR 482.
Dominik Bugschat

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·

1996 800x450 Px, 16.06.2009

Eine Ringbahn S 42 fährt in die Station Westkreuz ein.
Eine Ringbahn S 42 fährt in die Station Westkreuz ein.
Dominik Bugschat

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·

894 800x450 Px, 14.06.2009

S 46 fährt heute nur bis Grünau an stelle von Königs-Wusterhausen. Auf dem Rest der Strecke findet Ersatzverkehr statt. Aufgenommen im Bahnhof Westkreuz, BR 480.
S 46 fährt heute nur bis Grünau an stelle von Königs-Wusterhausen. Auf dem Rest der Strecke findet Ersatzverkehr statt. Aufgenommen im Bahnhof Westkreuz, BR 480.
Dominik Bugschat

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·

852 800x450 Px, 14.06.2009

<<  previous page  63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 next page  >>


Upload your pictures!
Anyone can participate, free of charge!


Further picture topics:
Egypt
Albania
Algeria
Argentina
Armenia
Azerbaijan
Australia
Railway Images Meeting
Belgium
Bolivia
Bosnia and Herzegovina
Brazil
Bulgaria
Chile
China
Costa Rica
Denmark
Germany
Ecuador
Eritrea
Estonia
Finland
France
Georgia
Greece
United Kingdom
Hong Kong
India
Indonesia
Iraq
Iran
Ireland and Northern Ireland
Island
Israel
Italy
Jamaica
Japan
Jordan
Yugoslavia
Cambodia
Canada
Kazakhstan
Kenya
Colombia
Korea
Kosovo
Croatia
Cuba
Kuwait
Laos
Latvia
Lebanon
Liechtenstein
Lithuania
Luxembourg
Madagascar
Malaysia
Morocco
North Macedonia
Mexico
Moldova
Monaco
Mongolia
Montenegro
Mozambique
Myanmar | Burma
Namibia
New Zealand
Netherlands
North Korea
Norway
Austria
Pakistan
Palestine
Panama
Freedom of panorama
Peru
Poland
Portugal
Romania
Russia
Zambia
San Marino
Saudi Arabia
Sweden
Switzerland
Senegal
Serbia
Zimbabwe
Singapore
Slovakia
Slovenia
Spain
Sri Lanka
South Africa
Syria
Taiwan
Tanzania
Thailand
Czechia
Czechoslovakia
Tunisia
Turkey
Turkmenistan
Ukraine
Hungary
Uruguay
USA
United Arab Emirates
Vietnam
Belarus

New arrivals
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Photographers list
Photo spots
Timeline
Privacy Policy


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.