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915 Filisur – Davos Platz RhB Fotos

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R1833 aus Davos Platz mit Ge 4/4 III 648  Zuoz  fährt in Filisur ein. (24.01.2011)
R1833 aus Davos Platz mit Ge 4/4 III 648 "Zuoz" fährt in Filisur ein. (24.01.2011)
Herbert Graf

Wenigstens für die Überquerung des Wiesner Viadukts wurde die Ge 6/6 I 414, die als Vorspann verkehrte, abgekuppelt. Der Sonnenstand war zwar nicht optimal, aber eindrücklich war es allemal. (24.01.2011)
Wenigstens für die Überquerung des Wiesner Viadukts wurde die Ge 6/6 I 414, die als Vorspann verkehrte, abgekuppelt. Der Sonnenstand war zwar nicht optimal, aber eindrücklich war es allemal. (24.01.2011)
Herbert Graf

Wenigstens für die Überquerung des Wiesner Viadukts wurde die Ge 6/6 I 414, die als Vorspann verkehrte, abgekuppelt. Der Sonnenstand war zwar nicht optimal, aber eindrücklich war es allemal. (24.01.2011)
Wenigstens für die Überquerung des Wiesner Viadukts wurde die Ge 6/6 I 414, die als Vorspann verkehrte, abgekuppelt. Der Sonnenstand war zwar nicht optimal, aber eindrücklich war es allemal. (24.01.2011)
Herbert Graf

R1825 aus Davos trifft in Filisur ein, währenddem die englische Reisegruppe auf das Abdrehen der Dampflok wartet. (24.01.2011)
R1825 aus Davos trifft in Filisur ein, währenddem die englische Reisegruppe auf das Abdrehen der Dampflok wartet. (24.01.2011)
Herbert Graf

Der BerninaExpress 960 nach Davos Platz wir planmässig von einem Allegra gezogen. Hier durchfährt er soeben die Station Wiesen nach passieren des gleichnamigen Viadukts. (28.09.2010)
Der BerninaExpress 960 nach Davos Platz wir planmässig von einem Allegra gezogen. Hier durchfährt er soeben die Station Wiesen nach passieren des gleichnamigen Viadukts. (28.09.2010)
Herbert Graf

RhB Ge 4/4 III 648  Susch  mit Werbung für Lanxess am 11. August 2010 auf dem Wiesener Viadukt. Rechts sieht man eine Hippsche Wendescheibe.
RhB Ge 4/4 III 648 "Susch" mit Werbung für Lanxess am 11. August 2010 auf dem Wiesener Viadukt. Rechts sieht man eine Hippsche Wendescheibe.
Marvin

RhB Ge 4/4 II 624  Celerina/Schlarigna  am 11. August 2010 mit RE in der Zügenschlucht.
RhB Ge 4/4 II 624 "Celerina/Schlarigna" am 11. August 2010 mit RE in der Zügenschlucht.
Marvin

RhB Ge 4/4 III 641 Maienfeld  mit Coop Werbung am 11. August 2010 in der Zügenschlucht.
RhB Ge 4/4 III 641"Maienfeld" mit Coop Werbung am 11. August 2010 in der Zügenschlucht.
Marvin

RhB Ge 4/4 I 606  Kesch  am 11. August 2010 mit einem Glacier Express in der Zügenschlucht.
RhB Ge 4/4 I 606 "Kesch" am 11. August 2010 mit einem Glacier Express in der Zügenschlucht.
Marvin

RhB Ge 4/4 II 624  Celerina/Schlarigna  am 11. August 2010 in der Zügenschlucht.
RhB Ge 4/4 II 624 "Celerina/Schlarigna" am 11. August 2010 in der Zügenschlucht.
Marvin

Der Regionalzug 1833 auf der Fahrt von Davos nach Filisur,kurz nach der Abfahrt.
(11.05.2010)
Der Regionalzug 1833 auf der Fahrt von Davos nach Filisur,kurz nach der Abfahrt. (11.05.2010)
Christine Wohlfahrt

Der Regionalzug 1832 von Filisur erreicht in Kürze Davos Platz.
(11.05.2010)
Der Regionalzug 1832 von Filisur erreicht in Kürze Davos Platz. (11.05.2010)
Christine Wohlfahrt

Die alten, wohl noch aus der Zeit der Elektrifizierung stammenden, typischen RhB Fahrleitungsmasten findet man nur noch vereinzelt und nicht mehr lange zwischen Davon Platz und Davos Monstein. 
Auf dem Bild erreicht der Regionalzug 1832 mit der schiebenden Ge 4/4 II 622 am 11. Mai 2010 in Kürze Davos Platz.
Die alten, wohl noch aus der Zeit der Elektrifizierung stammenden, typischen RhB Fahrleitungsmasten findet man nur noch vereinzelt und nicht mehr lange zwischen Davon Platz und Davos Monstein. Auf dem Bild erreicht der Regionalzug 1832 mit der schiebenden Ge 4/4 II 622 am 11. Mai 2010 in Kürze Davos Platz.
Stefan Wohlfahrt

Ge 2/4 Nr. 222 unterwegs zwischen Davos und Filisur (auf dem Viadukt bei Wiesen) im Jahr des 100-jährigen Jubiläums (1989) mit den Zweiachsern.
Ge 2/4 Nr. 222 unterwegs zwischen Davos und Filisur (auf dem Viadukt bei Wiesen) im Jahr des 100-jährigen Jubiläums (1989) mit den Zweiachsern.
Manfred Kopka

Lichtmässig eher schwierig zu fotografieren zur jetzigen Jahreszeit, das Wiesener Viadukt mal von einer andern Seite mit R1833 nach Filisur. (24.10.2009)
Lichtmässig eher schwierig zu fotografieren zur jetzigen Jahreszeit, das Wiesener Viadukt mal von einer andern Seite mit R1833 nach Filisur. (24.10.2009)
Herbert Graf

R1836 nach Davos Platz verlässt Glaris. Schiebende Lok ist Ge 4/4 II 628  S-chanf . (24.10.2009)
R1836 nach Davos Platz verlässt Glaris. Schiebende Lok ist Ge 4/4 II 628 "S-chanf". (24.10.2009)
Herbert Graf

Ordnung muss sein und das auch auf der unbedienten Station Davos Glaris. (24.10.2009)
Ordnung muss sein und das auch auf der unbedienten Station Davos Glaris. (24.10.2009)
Herbert Graf

R1836 in Davos Glaris, wo Postautoanschluss nach Lenzerheide-Chur besteht. (24.10.2009)
R1836 in Davos Glaris, wo Postautoanschluss nach Lenzerheide-Chur besteht. (24.10.2009)
Herbert Graf

Wiesner Viadukt 13.09.2009
Wiesner Viadukt 13.09.2009
Frank Seifert

Wiesner Viadukt 13.09.2009
Wiesner Viadukt 13.09.2009
Frank Seifert

R1836 aus Filisur mit Ge 4/4 II 628  S-chanf  erreicht das verschneite Davos Platz. (18.10.2009)
R1836 aus Filisur mit Ge 4/4 II 628 "S-chanf" erreicht das verschneite Davos Platz. (18.10.2009)
Herbert Graf

R1837 nach Filisur mit Ge 4/4 III 650  Seewis-Valzeina  verlässt Davos Platz. (18.10.2009)
R1837 nach Filisur mit Ge 4/4 III 650 "Seewis-Valzeina" verlässt Davos Platz. (18.10.2009)
Herbert Graf

R1837 mit Steuerwagen 1756 am Schluss auf der langen Geraden bei Davos Islen Richtung Frauenkirch hat freie Fahrt. (18.10.2009)
R1837 mit Steuerwagen 1756 am Schluss auf der langen Geraden bei Davos Islen Richtung Frauenkirch hat freie Fahrt. (18.10.2009)
Herbert Graf

607	 Surselva  fährt mit dem Glacier Express in Wiesen ein, 19. August 2009.
607 "Surselva" fährt mit dem Glacier Express in Wiesen ein, 19. August 2009.
Marvin

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