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Bahnhöfe Fotos

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Die RhB Krokodil verkehrt im 2019. zweimal täglich (von 11. Mai bis  27. Oktober) zwischen Davos Platz und Filisur.
Das Bild zeigt die Ge 6/6 I 414 mit dem Nachmittag Zug nach Filisur bei Davos Glaris.
29.06.2019. Davos Glaris
Die RhB Krokodil verkehrt im 2019. zweimal täglich (von 11. Mai bis 27. Oktober) zwischen Davos Platz und Filisur. Das Bild zeigt die Ge 6/6 I 414 mit dem Nachmittag Zug nach Filisur bei Davos Glaris. 29.06.2019. Davos Glaris
Ferenc Nemeth

Tm 2/2 115 (Schöma Baujahr 2006) von hinten in St. Moritz; 10.06.2019
Tm 2/2 115 (Schöma Baujahr 2006) von hinten in St. Moritz; 10.06.2019
Volkmar Döring

Tm 2/2 115 (Schöma Baujahr 2006) von vorn in St. Moritz; 10.06.2019
Tm 2/2 115 (Schöma Baujahr 2006) von vorn in St. Moritz; 10.06.2019
Volkmar Döring

RE 1026 mit Be 4/4 511 am Zugende nach Klosters Platz kurz vor Abfahrt in Davos, 11.06.2019
RE 1026 mit Be 4/4 511 am Zugende nach Klosters Platz kurz vor Abfahrt in Davos, 11.06.2019
Volkmar Döring

Wegen der Bauarbeiten auf der gesperrten Unterengadiner Linie von Sagliains nach Scuol-Tarasp, wird Susch eine wichtige Umsteigestation zwischen Zug und Bahnersatzbus. RE1329 mit Ge 4/4 II 626  Malans  und Bahnersatzbus nach Scuol-Tarasp. (02.06.2019)
Wegen der Bauarbeiten auf der gesperrten Unterengadiner Linie von Sagliains nach Scuol-Tarasp, wird Susch eine wichtige Umsteigestation zwischen Zug und Bahnersatzbus. RE1329 mit Ge 4/4 II 626 "Malans" und Bahnersatzbus nach Scuol-Tarasp. (02.06.2019)
Herbert Graf

R1625 mit ABe 4/4 III 55  Diavolezza  und 51  Poschiavo  in Alp Grüm 2091m ü/M. vor dem Sassal Mason mit 3031m noch 1000m höher. (17.04.2019)
R1625 mit ABe 4/4 III 55 "Diavolezza" und 51 "Poschiavo" in Alp Grüm 2091m ü/M. vor dem Sassal Mason mit 3031m noch 1000m höher. (17.04.2019)
Herbert Graf

R4629 mit ABe 4/4 III 54  Hakone  und 52  Brusio  in Alp Grüm 2091m ü/M. (17.04.2019)
R4629 mit ABe 4/4 III 54 "Hakone" und 52 "Brusio" in Alp Grüm 2091m ü/M. (17.04.2019)
Herbert Graf

Typisch für die RhB sind die schönen Bahnhofgebäude in Holzbauweise, die bestens gepflegt zum positiven Erscheinungsbild der Rhätischen Bahn beitragen. Trun. (16.04.2019)
Typisch für die RhB sind die schönen Bahnhofgebäude in Holzbauweise, die bestens gepflegt zum positiven Erscheinungsbild der Rhätischen Bahn beitragen. Trun. (16.04.2019)
Herbert Graf

Es ist ungemütlich auf dem Perron in Ospizio Bernina 2253m ü/M.. Zum Glück hat das Buffet noch geöffnet. (04.04.2019)
Es ist ungemütlich auf dem Perron in Ospizio Bernina 2253m ü/M.. Zum Glück hat das Buffet noch geöffnet. (04.04.2019)
Herbert Graf

Ziemlich zugeweht die Station Bernina Suot. (04.04.2019)
Ziemlich zugeweht die Station Bernina Suot. (04.04.2019)
Herbert Graf

Bahnhof Versam-Safien Ostseite. (02.04.2019)
Bahnhof Versam-Safien Ostseite. (02.04.2019)
Herbert Graf

01.08.1991, Schweiz, Abendlicher Besuch auf dem Bahnhof Trun, ein Zug der RhB mit Lok 619 fährt ein.
01.08.1991, Schweiz, Abendlicher Besuch auf dem Bahnhof Trun, ein Zug der RhB mit Lok 619 fährt ein.
Jürgen Krause

08.05.1994 Endbahnhof Scuol der RhB, Lok 607  Surselva  der BR 4/4 I mit Zug
08.05.1994 Endbahnhof Scuol der RhB, Lok 607 "Surselva" der BR 4/4 I mit Zug
Jürgen Krause

Neue Holzüberdachung der Personenunterführung in Ilanz. (07.03.2019)
Neue Holzüberdachung der Personenunterführung in Ilanz. (07.03.2019)
Herbert Graf

Neue Holzüberdachung der Personenunterführung in Ilanz. (07.03.2019)
Neue Holzüberdachung der Personenunterführung in Ilanz. (07.03.2019)
Herbert Graf

Viel Schnee liegt bereits in Klosters Dorf. (08.01.2019)
Viel Schnee liegt bereits in Klosters Dorf. (08.01.2019)
Herbert Graf


Der RhB (Rhätische Bahn) Xmf 6/6 24401, ex 92020, ein Fahrleitungsturmwagen vom Typ Plasser & Theurer MTW 100.160 fährt am 20.02.2017 vom Bahnhof Alp Grüm (2.091 m ü. M.) hinab in Richtung Tirano. 

Der MTW 100.160 wurde 2007 von Plasser & Theurer unter der Maschinen-Nr. 934 gebaut. 

TECHNISCHE DATEN: 
Spurweite: 1.000 mm (Meterspur)
Achsformel: Bo’+Bo’Bo’
Baujahr: 2007
Länge über Puffer: 19,26 m
Drehzapfenabstand: 5,35 m / 8,50 m
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Leistung  der  Dieselmotoren: 2 x 395 kW
Eigengewicht: 69,00 t
Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h (eigen oder geschleppt)
Der RhB (Rhätische Bahn) Xmf 6/6 24401, ex 92020, ein Fahrleitungsturmwagen vom Typ Plasser & Theurer MTW 100.160 fährt am 20.02.2017 vom Bahnhof Alp Grüm (2.091 m ü. M.) hinab in Richtung Tirano. Der MTW 100.160 wurde 2007 von Plasser & Theurer unter der Maschinen-Nr. 934 gebaut. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.000 mm (Meterspur) Achsformel: Bo’+Bo’Bo’ Baujahr: 2007 Länge über Puffer: 19,26 m Drehzapfenabstand: 5,35 m / 8,50 m Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Leistung der Dieselmotoren: 2 x 395 kW Eigengewicht: 69,00 t Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h (eigen oder geschleppt)
Armin Schwarz

Schweiz / Rhätische Bahn / Strecke Berninabahn SM-Ti, Schweiz / Rhätische Bahn / Bahnhöfe, Schweiz / Rhätische Bahn / Dienstfahrzeuge (selbstfahrend), Triebfahrzeuge in Bild und Text, Albula und Bernina 2017

286 1200x890 Px, 05.01.2019

Die 647 bei der Einfahrt in den Bahnhof Filisur mit einem IR St.Moritz - Chur.

Filisur, 19. September 2018
Die 647 bei der Einfahrt in den Bahnhof Filisur mit einem IR St.Moritz - Chur. Filisur, 19. September 2018
Tim

R1633 hat den höchsten Bahnhof der Rhätischen Bahn in Ospizio Bernina auf 2253m erreicht. (11.12.2018)
R1633 hat den höchsten Bahnhof der Rhätischen Bahn in Ospizio Bernina auf 2253m erreicht. (11.12.2018)
Herbert Graf

R1633 legt einen kurzen Stop in Bernina Suot ein, (11.12.2018)
R1633 legt einen kurzen Stop in Bernina Suot ein, (11.12.2018)
Herbert Graf

RE1342 nach Landquart mit Ge 4/4 II 623  Bonaduz  in St.Moritz. (11.12.2018)
RE1342 nach Landquart mit Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" in St.Moritz. (11.12.2018)
Herbert Graf

Guarda Staziun mit R1941 mit Steuerwagen Bt1757 und Ge 4/4 II 611  Landquart . (28.11.2018)
Guarda Staziun mit R1941 mit Steuerwagen Bt1757 und Ge 4/4 II 611 "Landquart". (28.11.2018)
Herbert Graf

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