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217 002-5 und 217 012-4 mit Kalkzug in Tüßling am 01.08.2011 
Martin Morkowsky

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 217 BR 217 DB V 162

 936 1024x701 Px, 22.08.2011

217 012-4 und 217 002-5 ziehen am 12.08.2011 bei Hergatz einen auf Grund der Arlbergsperre umgeleiteten Güterzug Richtung Lindau. 
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 217 BR 217 DB V 162, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·

 1018 1200x800 Px, 13.08.2011 

Mein 217. Bild auf dieser Seite zeigt 217 002-5 und hinter ihr 217 012-4, die mit ihrem Arlberg-Umleiter (FS 45197) Lindau-Reutin in Richtung Allgäubahn verlassen, 12.08.11 
Maximilian Schön

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 217 BR 217 DB V 162, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige)

 856 1024x693 Px, 13.08.2011 

217 012-4 und 217 002-5 werden mit ihrem Arlberg-Umleiter (FS 45192) in Kürze Lindau-Reutin erreicht haben, 12.08.11 
Maximilian Schön

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 217 BR 217 DB V 162, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige)

 1002 1024x692 Px, 13.08.2011 

DB 217 014-0 im DB Museum Koblenz am 6.8.2011 
Daniel Michler

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 217 BR 217 DB V 162

 664 1024x768 Px, 10.08.2011

Zu meiner Überraschung traf ich am 01.08.11 217 002-5 + 012-4 mit einem Kalkkübelzug Richtung München vor Markt Schwaben an. 
Stephan Möckel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 217 BR 217 DB V 162

 582 1024x682 Px, 01.08.2011

Lokparade im DB Museum Koblenz-Lützel am 21.05.2011 zu dessen 10 jährigen Bestehen. 217 014-0. "Sie ist das Ergebnis des ständigen Fortschritts im Diesellok-Bau. Sie wurde 1968 in Dienst gestellt. Die Vorläufer-Bauart 216 hatte nur eine Dampfheizung zur Beheizung von Reisezugwagen. Während die Planungen für die Folgebauart 218 schon liefen, wurde die Übergangsbauart 217 nur in 12 Serienlokomotiven mit elektrischer Zugheizung gebaut. Bei Einsatz im Güterverkehr ließ sich der Heizgenerator zur Erzeugung von Traktionsleistung zuschalten. Mit ihrer Leistung von 1940 PS und einem Dienstgewicht von 81t erreichte sie eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h." 
Jens Baumhauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 217 BR 217 DB V 162, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Galerien / 2011 | 10 Jahre DB Museum Koblenz

 803 1024x824 Px, 27.07.2011

217 021 & 019 am 22.06.11 am Heimeranplatz zu München 
Sebastian Fuchs

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 217 BR 217 DB V 162

 692 1024x682 Px, 18.07.2011

217 011 bei Loibling (Nähe Cham), 03.04.1985. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 217 BR 217 DB V 162, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 875 Schwandorf – Cham – Furth im Wald (–Česká Kubice)

 844 960x540 Px, 12.07.2011 

In Neumünster fand aus Anlaß des 150 jährigen Bestehens des Instandhaltungswerkes (ehem. Aw) ein Tag der offenen Tür statt. Dabei wurden einige Lokomotiven gezeigt, so diese Diesellokomotive BR 217 014-0 der "DB AG". Neumünster 18.06.2011 
Manfred Hellmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 217 BR 217 DB V 162, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neumünster

 1024 800x600 Px, 24.06.2011