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Salzburger Lokalbahnen ·SVB·SLB· Fotos

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Der SLB Oldtimer E 62 (Baujahr 1952) durchfährt -mit einem für Lokalbahnverhältnisse recht stattlichem Güterzug- die Haltestelle Muntigl Richtung Salzburg Itzling. Aufgenommen am 27.08.2015.
Der SLB Oldtimer E 62 (Baujahr 1952) durchfährt -mit einem für Lokalbahnverhältnisse recht stattlichem Güterzug- die Haltestelle Muntigl Richtung Salzburg Itzling. Aufgenommen am 27.08.2015.
Bernhard Schindlauer

SLB 83 (2000 083-3) und SLB 84 (2000 084-1) mit einem Rolldachwagen-Ganzzug in Fahrtrichtung Mühldorf. Aufgenommen in Tüßling am 23.04.2014.
SLB 83 (2000 083-3) und SLB 84 (2000 084-1) mit einem Rolldachwagen-Ganzzug in Fahrtrichtung Mühldorf. Aufgenommen in Tüßling am 23.04.2014.
Jens Baumhauer

Schon eigentlich auf der Abreise kamen die SLB Loks 84 und 83 wieder zurück aus Richtung Mühldorf. Aufgenommen in Tüßling am 23.04.2014.
Schon eigentlich auf der Abreise kamen die SLB Loks 84 und 83 wieder zurück aus Richtung Mühldorf. Aufgenommen in Tüßling am 23.04.2014.
Jens Baumhauer

Vs 82 (BR 2096) mit R 3321 nach Zell am See (links) und VTs 15 (BR 5022),rechts im Bild. (Krimml, 19.4.2015)
R 3319 geschoben von der Vs 82 (BR 2096), aufgenommen am 19.4.2015 bei der Haltestelle Neukirchen-Vorstadl.
R 3319 geschoben von der Vs 82 (BR 2096), aufgenommen am 19.4.2015 bei der Haltestelle Neukirchen-Vorstadl.
Hans-Peter Kurz

R 3319 geschoben von der Vs 82 (BR 2096), aufgenommen am 19.4.2015 gleich nach der Abfahrt im Bahnhof Krimml.
R 3319 geschoben von der Vs 82 (BR 2096), aufgenommen am 19.4.2015 gleich nach der Abfahrt im Bahnhof Krimml.
Hans-Peter Kurz

Nachschuss von R 3314 (Zell am See - Krimml) bei der Haltestelle Uggl-Schwarzenbach. (19.4.2015)
Nachschuss von R 3314 (Zell am See - Krimml) bei der Haltestelle Uggl-Schwarzenbach. (19.4.2015)
Hans-Peter Kurz

1216 940 mit GAG 61825 am 07.02.2015 bei Bischofshofen.
1216 940 mit GAG 61825 am 07.02.2015 bei Bischofshofen.
M. Schmid

Ein Weihnachtlicher Sonderzug der Salzburger Lokalbahn kurz vor Lamprechtshausen (24.12.2014)
Ein Weihnachtlicher Sonderzug der Salzburger Lokalbahn kurz vor Lamprechtshausen (24.12.2014)
Markus Pöschl

SLB ET 56  Land Oberösterreich  als S11 von Ostermiething nach Bürmoos bei der Durchfahrt in Diepoltsdorf (neue Haltestelle zwischen Trimmelkam und Ostermiething) aufgenommen am 31.1.2015.
Seit 12.12.2014 ist die verlängerte Strecke nach Ostermiething (vorheriger Endbahnhof Trimmelkam) in Betrieb.
SLB ET 56 "Land Oberösterreich" als S11 von Ostermiething nach Bürmoos bei der Durchfahrt in Diepoltsdorf (neue Haltestelle zwischen Trimmelkam und Ostermiething) aufgenommen am 31.1.2015. Seit 12.12.2014 ist die verlängerte Strecke nach Ostermiething (vorheriger Endbahnhof Trimmelkam) in Betrieb.
Bernhard Schindlauer

SLB ET 6 mit Sonderzug aufgenommen am 29.11.2014 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Lamprechtshausen.
SLB ET 6 mit Sonderzug aufgenommen am 29.11.2014 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Lamprechtshausen.
Bernhard Schindlauer

Ersatzteilspender 1020 034 der zusammen mit der betriebsfähigen 1020 041 (ex E 94 103) durch die SLB von der MWB im August 2013 angekauft wurde, aufgenommen am 4.9.2014 in Salzburg-Itzling.
Ersatzteilspender 1020 034 der zusammen mit der betriebsfähigen 1020 041 (ex E 94 103) durch die SLB von der MWB im August 2013 angekauft wurde, aufgenommen am 4.9.2014 in Salzburg-Itzling.
Bernhard Schindlauer

Im April 1983 begegnen sich eine Doppeltraktion der 1978 von der Köln Bonner Eisenbahn übernommenen  Silberpfeile  und der ET 16 der Salzburger Verkehrsbetriebe im Bahnhof Bürmoos. Die ehemaligen KBE-Triebwagen wurden 1964 von Westwaggon in Aluminiumbauweise hergestellt und wurden durch die Umstellung der Rheinuferbahn auf Stadtbahnbetrieb überflüssig. Der ET 16 gehört zu einer von MAN zwischen 1907 und 1909 gelieferten Serie von Triebwagen für den Salzburger Lokalbahnverkehr.
Im April 1983 begegnen sich eine Doppeltraktion der 1978 von der Köln Bonner Eisenbahn übernommenen "Silberpfeile" und der ET 16 der Salzburger Verkehrsbetriebe im Bahnhof Bürmoos. Die ehemaligen KBE-Triebwagen wurden 1964 von Westwaggon in Aluminiumbauweise hergestellt und wurden durch die Umstellung der Rheinuferbahn auf Stadtbahnbetrieb überflüssig. Der ET 16 gehört zu einer von MAN zwischen 1907 und 1909 gelieferten Serie von Triebwagen für den Salzburger Lokalbahnverkehr.
Horst Lüdicke

Im Gleisvorfeld des ehemaligen Salzburger Lokalbahnhofes steht im April 1983 eine der 1952 von SGP gebauten E-Loks mit zwei Beiwagen abgestellt
Im Gleisvorfeld des ehemaligen Salzburger Lokalbahnhofes steht im April 1983 eine der 1952 von SGP gebauten E-Loks mit zwei Beiwagen abgestellt
Horst Lüdicke

Die Situation am ehemaligen Salzburger Lokalbahnhof im April 1983 und am 22.08.2012. Nur das ehemalige Forum-Kaufhaus verrät, dass es sich um die gleiche Stelle handelt, dort, wo ET 24 der SVB im April 1980 auf Fahrgäste wartet, verkehren heute Kfz und O-Busse. Bei dem ET 24 handelt es sich um den für die Köln Bonner Eisenbahn gebauten ET 204. Leider wurde das Fahrzeug in den 1990er Jahren verschrottet.
Die Situation am ehemaligen Salzburger Lokalbahnhof im April 1983 und am 22.08.2012. Nur das ehemalige Forum-Kaufhaus verrät, dass es sich um die gleiche Stelle handelt, dort, wo ET 24 der SVB im April 1980 auf Fahrgäste wartet, verkehren heute Kfz und O-Busse. Bei dem ET 24 handelt es sich um den für die Köln Bonner Eisenbahn gebauten ET 204. Leider wurde das Fahrzeug in den 1990er Jahren verschrottet.
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Salzburger Lokalbahnen ·SVB·SLB·, Einst & Jetzt

670 794x1024 Px, 06.04.2014

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