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Zwei Re 430 von Crossrail. Abgestellt ist die Re 430 114-3  Natalie  und fahrend ist die Re 430 115-0  Ivon . Die Aufnahme stammt vom 06.02.2017.
Zwei Re 430 von Crossrail. Abgestellt ist die Re 430 114-3 "Natalie" und fahrend ist die Re 430 115-0 "Ivon". Die Aufnahme stammt vom 06.02.2017.
Markus Wagner

Leider waren am 29. Januar 2017 3/4 der Güterzüge auf der Lötschberg-Achse mit TRAXX-Kisten bespannt. Eine sehr erfreuliche Ausnahme bildete dieser Crossrail-UKV-Zug mit Re 436 111 und 115.
Leider waren am 29. Januar 2017 3/4 der Güterzüge auf der Lötschberg-Achse mit TRAXX-Kisten bespannt. Eine sehr erfreuliche Ausnahme bildete dieser Crossrail-UKV-Zug mit Re 436 111 und 115.
Julian Ryf

Dreifachtraktion, mit den Loks, 430 114-3  Natalie , 430 111-9  Sara  und 430 115-0  Ivon , durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.01.2017.
Dreifachtraktion, mit den Loks, 430 114-3 "Natalie", 430 111-9 "Sara" und 430 115-0 "Ivon", durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.01.2017.
Markus Wagner

Re 430 115 der Crossrail bespannte am 30.10.16 einen Sonderzug von Wohlen nach Biasca und zurück. Das Bild entstand unterhalb Lavorgo
Re 430 115 der Crossrail bespannte am 30.10.16 einen Sonderzug von Wohlen nach Biasca und zurück. Das Bild entstand unterhalb Lavorgo
Daniel Schärer

Dreifachtraktion, mit den Lok 430 111-5  Sara , 430 115-6  Ivon  und 430 114-9  Natalie , durchfahren bei trübem Wetter den Bahnhof Rothrist. Die Aufnahme stammt vom 08.12.2016.
Dreifachtraktion, mit den Lok 430 111-5 "Sara", 430 115-6 "Ivon" und 430 114-9 "Natalie", durchfahren bei trübem Wetter den Bahnhof Rothrist. Die Aufnahme stammt vom 08.12.2016.
Markus Wagner

Dreifachtraktion, mit den Loks 430 115-0  Ivon , 430 111-5  Sara  und 430 114-9  Natalie , durchfahren den Bahnhof Pratteln. Das abzweigende Gleis führt auf eine Strasse und in ein Industriegebiet, von wo aus auch diese Aufnahme am 28.10.2016 entstand.
Dreifachtraktion, mit den Loks 430 115-0 "Ivon", 430 111-5 "Sara" und 430 114-9 "Natalie", durchfahren den Bahnhof Pratteln. Das abzweigende Gleis führt auf eine Strasse und in ein Industriegebiet, von wo aus auch diese Aufnahme am 28.10.2016 entstand.
Markus Wagner

Vierfach Traktion, mit den Loks 430 114-9  Natalie , 430 111-5  Sara , 430 115-6  Ivon  und 430 112-3  Zita  durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 20.10.2016.
Vierfach Traktion, mit den Loks 430 114-9 "Natalie", 430 111-5 "Sara", 430 115-6 "Ivon" und 430 112-3 "Zita" durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 20.10.2016.
Markus Wagner

Dreifachtraktion, mit den Loks 430 111-9  Sara , 430 114-9  Natalie  und 430 112-3  Zita , durchfahren den Bahnhof Pratteln. Das abzweigende Gleis führt auf eine Strasse und in ein Industriegebiet, von wo aus auch diese Aufnahme am 08.09.2016 entstand.
Dreifachtraktion, mit den Loks 430 111-9 "Sara", 430 114-9 "Natalie" und 430 112-3 "Zita", durchfahren den Bahnhof Pratteln. Das abzweigende Gleis führt auf eine Strasse und in ein Industriegebiet, von wo aus auch diese Aufnahme am 08.09.2016 entstand.
Markus Wagner

Dreifach Traktion, mit den Loks 430 111-5  Sara , 430 115-6  Ivon  und 430 112-3  Zita  durchfahren den Bahnhof Pratteln. Das abzweigende Gleis führt auf eine Strasse und in ein Industriegebiet, von wo aus auch diese Aufnahme am 24.06.2016 entstand.
Dreifach Traktion, mit den Loks 430 111-5 "Sara", 430 115-6 "Ivon" und 430 112-3 "Zita" durchfahren den Bahnhof Pratteln. Das abzweigende Gleis führt auf eine Strasse und in ein Industriegebiet, von wo aus auch diese Aufnahme am 24.06.2016 entstand.
Markus Wagner

Durchfahrt von Re 436 112-7 (91 85 4430 112-3 CH-CROSS)  Zita  am 14.05.2015 mit einem Containerzug in Richtung Lötschberg/Italien in Pratteln.
Durchfahrt von Re 436 112-7 (91 85 4430 112-3 CH-CROSS) "Zita" am 14.05.2015 mit einem Containerzug in Richtung Lötschberg/Italien in Pratteln.
Tobias Schmidt

Am 14.05.2015 bespannte Re 436 114-3 (91 85 4430 114-9 CH-CROSS)  Natalie  zusammen mit Re 436 111-9 (91 85 4430 111-5 CH-CROSS)  Sara  einen Containerzug nach Italien, als sie durch den Bahnhof von Pratteln fuhren.
Am 14.05.2015 bespannte Re 436 114-3 (91 85 4430 114-9 CH-CROSS) "Natalie" zusammen mit Re 436 111-9 (91 85 4430 111-5 CH-CROSS) "Sara" einen Containerzug nach Italien, als sie durch den Bahnhof von Pratteln fuhren.
Tobias Schmidt

Die Re 436 114-3 in Kandersteg.
11. April 2007
Die Re 436 114-3 in Kandersteg. 11. April 2007
Stefan Wohlfahrt

Dreifachtraktion, mit den Loks 436 114-3  Natalie , 436 115-6  Ivon  und 436 111-5  Sara , durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.05.2016.
Dreifachtraktion, mit den Loks 436 114-3 "Natalie", 436 115-6 "Ivon" und 436 111-5 "Sara", durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.05.2016.
Markus Wagner

Re 436 111 musste am 19.02.16 auf die Drehbank in Zürich, bevor es aber soweit war, musste sie noch für ein Foto herhalten...
Re 436 111 musste am 19.02.16 auf die Drehbank in Zürich, bevor es aber soweit war, musste sie noch für ein Foto herhalten...
Daniel Schärer

Crossrail - Lok`s 436 114 mit 436 ... mit 436 ... mit 436 .. bei der durchfahrt im Bahnhof von Liestal am 16.04.2016
Crossrail - Lok`s 436 114 mit 436 ... mit 436 ... mit 436 .. bei der durchfahrt im Bahnhof von Liestal am 16.04.2016
Hp. Teutschmann

EBT/VHB/SMB: Ein Personenzug der 80er-jahren mit der EBT Re 4/4 II 113 zwischen Solothurn und Biberist. Bei den Bi 471-474 handelt es sich um ehemalige Stahlwagen der SBB (Bi 20-03 006 bis 011).

Hier noch den Hinweis von Rolf Hertli:

Die ganze EBT-Gruppe hat 1976/77 solche Wagen von der SBB übernommen. Es handelt sich um ehemalige Holzkastenwagen mit offenen Plattformen(1909-1911), die 1949-53 einen Stahlkasten mit gleicher, deshalb relativ enger Abteileinteilung erhielten:

EBT Bi 421-432, VHB Bi 441-442, SMB Bi 471-474.

Auch die DBB hatte manchmal solche Wagen in den Zügen auf dem EBT-Netz.

Die DBB besitzt auch einen solchen Wagen, allerdings von der GFM, der noch aufgearbeitet werden muss

Die D2 921-925 1964 ex BLS (Bj. 1900-1914), Bi ex SBB wurden als Ersatz für auszurangierende Holzkastenwagen beschafft

Foto: Walter Ruetsch
EBT/VHB/SMB: Ein Personenzug der 80er-jahren mit der EBT Re 4/4 II 113 zwischen Solothurn und Biberist. Bei den Bi 471-474 handelt es sich um ehemalige Stahlwagen der SBB (Bi 20-03 006 bis 011). Hier noch den Hinweis von Rolf Hertli: Die ganze EBT-Gruppe hat 1976/77 solche Wagen von der SBB übernommen. Es handelt sich um ehemalige Holzkastenwagen mit offenen Plattformen(1909-1911), die 1949-53 einen Stahlkasten mit gleicher, deshalb relativ enger Abteileinteilung erhielten: EBT Bi 421-432, VHB Bi 441-442, SMB Bi 471-474. Auch die DBB hatte manchmal solche Wagen in den Zügen auf dem EBT-Netz. Die DBB besitzt auch einen solchen Wagen, allerdings von der GFM, der noch aufgearbeitet werden muss Die D2 921-925 1964 ex BLS (Bj. 1900-1914), Bi ex SBB wurden als Ersatz für auszurangierende Holzkastenwagen beschafft Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Re 436 115-5  m-real  kurz nach Hohtenn auf der Lötschberg Südrampe auf der Fahrt Richtung Brig. 
(1024 px Variante)
21. April 2007
Die Re 436 115-5 "m-real" kurz nach Hohtenn auf der Lötschberg Südrampe auf der Fahrt Richtung Brig. (1024 px Variante) 21. April 2007
Stefan Wohlfahrt

Zita, Ivon und Natalie warten in Brig auf die Weiterfahrt Richtung Norden.
Hier noch die UIC Nummern der  Damen : 91 85 4430 112-3 CH-CROSS, 91 85 4430 115-6 CH-CROSS und 91 85 4430 114-9 CH-CROSS.
19. Feb. 2016
Zita, Ivon und Natalie warten in Brig auf die Weiterfahrt Richtung Norden. Hier noch die UIC Nummern der "Damen": 91 85 4430 112-3 CH-CROSS, 91 85 4430 115-6 CH-CROSS und 91 85 4430 114-9 CH-CROSS. 19. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Crossrail Re 436 111 ist am 20. Februar 2016 in der Biaschina unterwegs in Richtung IW Bellinzona. Crossrail fährt eigentlich seit Inbetriebnahme ETCS auf den Zulaufstrecken nicht mehr am Gotthard und wird erst mit Inbetriebnahme des Basistunnels wieder dahin zurückkehren.
Crossrail Re 436 111 ist am 20. Februar 2016 in der Biaschina unterwegs in Richtung IW Bellinzona. Crossrail fährt eigentlich seit Inbetriebnahme ETCS auf den Zulaufstrecken nicht mehr am Gotthard und wird erst mit Inbetriebnahme des Basistunnels wieder dahin zurückkehren.
Julian Ryf

RM: Im Winter 2004 wartete die Re 436 112-7  BERN  in Solothurn HB auf ihren nächsten Einsatz. Das waren noch schöne Zeiten, als der harte Winter auch das Mittelland erreichte.
Foto: Walter Ruetsch
RM: Im Winter 2004 wartete die Re 436 112-7 "BERN" in Solothurn HB auf ihren nächsten Einsatz. Das waren noch schöne Zeiten, als der harte Winter auch das Mittelland erreichte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 436 111-9 weilt in der Werkstatt hinter dem Bahnhof SBB zur Reparatur. Die Aufnahme stammt vom 02.01.2016.
Re 436 111-9 weilt in der Werkstatt hinter dem Bahnhof SBB zur Reparatur. Die Aufnahme stammt vom 02.01.2016.
Markus Wagner

Re 436 114-3  Natalie  und die Re 436 111-5  Sara  sind beim Güterbahnhof abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 19.11.2015.
Re 436 114-3 "Natalie" und die Re 436 111-5 "Sara" sind beim Güterbahnhof abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 19.11.2015.
Markus Wagner

Re 436 112 + Re 436 115 mit einem KLV am 20.06.2014 bei Einigen.
Re 436 112 + Re 436 115 mit einem KLV am 20.06.2014 bei Einigen.
M. Schmid

Dreifachtraktion Crossrail Re 436 114-3  Natalie , 436 111-9  Sara  und 436 115-0  Ivon  durchfahren den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 23.10.2015.
Dreifachtraktion Crossrail Re 436 114-3 "Natalie", 436 111-9 "Sara" und 436 115-0 "Ivon" durchfahren den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 23.10.2015.
Markus Wagner

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