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SRT 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) war am 06.Juni 2012 auf Gleis 4 im Bf. Hua Lamphong für Filmaufnahmen im Einsatz.
SRT 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) war am 06.Juni 2012 auf Gleis 4 im Bf. Hua Lamphong für Filmaufnahmen im Einsatz.
Karl Seltenhammer

Auch am 06.Juni 2012 war die SRT 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) gemeinsam mit der Filmgarnitur (บชส. 240 + 255 + 328 + 199 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage)) wieder im Bf. Hua Lamphong für Filmaufnahmen im Einsatz, diesmal auf Gleis 4.
Auch am 06.Juni 2012 war die SRT 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) gemeinsam mit der Filmgarnitur (บชส. 240 + 255 + 328 + 199 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage)) wieder im Bf. Hua Lamphong für Filmaufnahmen im Einsatz, diesmal auf Gleis 4.
Karl Seltenhammer

NKF 1233 mit, im neuen Design, frisch lackierter Front am 10.Mai 2012 im Depot Hua Lamphong.
NKF 1233 mit, im neuen Design, frisch lackierter Front am 10.Mai 2012 im Depot Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

NKF 1233 erhält am 10.Mai 2012 im Depot Hua Lamphong die nächste Phase des neuen Design.
NKF 1233 erhält am 10.Mai 2012 im Depot Hua Lamphong die nächste Phase des neuen Design.
Karl Seltenhammer

NKF 1233 erhält am 10.Mai 2012 im Depot Hua Lamphong die nächste Phase des neuen Design. Das Gerüst mit den Arbeiter, auf unebenem Schotterbett aufgestellt, brach 3 Minuten später zusammen. Zum Glück kamen die Arbeiter, abgesehen von einigen blauen Flecken, unverletzt davon.
NKF 1233 erhält am 10.Mai 2012 im Depot Hua Lamphong die nächste Phase des neuen Design. Das Gerüst mit den Arbeiter, auf unebenem Schotterbett aufgestellt, brach 3 Minuten später zusammen. Zum Glück kamen die Arbeiter, abgesehen von einigen blauen Flecken, unverletzt davon.
Karl Seltenhammer

Offensichtliche Probleme an der Bremse des APN 2127, eingereiht im SP EXP DRC 12 von Chiang Mai nach Bangkok, werden am 14.März 2012 in der Phitsanulok Station behoben.
Offensichtliche Probleme an der Bremse des APN 2127, eingereiht im SP EXP DRC 12 von Chiang Mai nach Bangkok, werden am 14.März 2012 in der Phitsanulok Station behoben.
Karl Seltenhammer

Nach seinem Einsatz wird der Wischmob zum Trocknen in die Sonne gehängt. Detailaufnahme des บสส.1003 (บสส.=BST./Bogie Second & Third Class Carriage) als letzten Wagen des ORD 201 am 13.März 2012 im Bf. Dong Takhop.
Nach seinem Einsatz wird der Wischmob zum Trocknen in die Sonne gehängt. Detailaufnahme des บสส.1003 (บสส.=BST./Bogie Second & Third Class Carriage) als letzten Wagen des ORD 201 am 13.März 2012 im Bf. Dong Takhop.
Karl Seltenhammer

Thailand / Galerien / Bahn und Menschen

386 684x1024 Px, 22.05.2012

Die Lokmanschaft versucht die untauglich gewordene AHK 4208 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5478) instandzusetzen; Bf. Pattani(Khok Pho) am 11.Jänner 2012.
Die Lokmanschaft versucht die untauglich gewordene AHK 4208 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5478) instandzusetzen; Bf. Pattani(Khok Pho) am 11.Jänner 2012.
Karl Seltenhammer

Im Regen inspektiert die Lokmanschaft die untauglich gewordene AHK 4208 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5478); Bf. Pattani(Khok Pho) am 11.Jänner 2012.
Im Regen inspektiert die Lokmanschaft die untauglich gewordene AHK 4208 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5478); Bf. Pattani(Khok Pho) am 11.Jänner 2012.
Karl Seltenhammer

Innenansicht des บชส.1142 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage), aufgenommen am 25.August 2011 im RAP 167 zwischen den Bf. Huai Yot und Trang.
Innenansicht des บชส.1142 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage), aufgenommen am 25.August 2011 im RAP 167 zwischen den Bf. Huai Yot und Trang.
Karl Seltenhammer

Blick in den บชส.268 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) während der Fahrt mit dem ORD 445 am 24.August 2011 zwischen den Bahnhöfen Khlong Chan-Di und Lak Chang.
Blick in den บชส.268 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) während der Fahrt mit dem ORD 445 am 24.August 2011 zwischen den Bahnhöfen Khlong Chan-Di und Lak Chang.
Karl Seltenhammer

TiT - This is Thailand: Wenn's sein muß, dann werden auch schon mal die Gleisanlagen in den Marktbetrieb mit einbezogen. Denn die Eisenbahn ist ja nun mal ein  öffentliches  Verkehrsmittel. Bf. Khlong Chan-Di, Blickrichtung Ban Thung Pho Jn., am 24.August 2011.
TiT - This is Thailand: Wenn's sein muß, dann werden auch schon mal die Gleisanlagen in den Marktbetrieb mit einbezogen. Denn die Eisenbahn ist ja nun mal ein "öffentliches" Verkehrsmittel. Bf. Khlong Chan-Di, Blickrichtung Ban Thung Pho Jn., am 24.August 2011.
Karl Seltenhammer

Während der Wartezeit auf die Kreuzung mit dem ORD 437 macht der Lokführer eine Inspektionsrunde um den กซข.1024. Bf. Hin Son am 18.Juni 2011.
Während der Wartezeit auf die Kreuzung mit dem ORD 437 macht der Lokführer eine Inspektionsrunde um den กซข.1024. Bf. Hin Son am 18.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Sogar Tageszeitungen liegen im Library Train auf, dazu noch das gemütliche Ambiente, so macht das schmöckern Spass. Library Train beim Bf. Nong Khai am 17.Juni 2011.
Sogar Tageszeitungen liegen im Library Train auf, dazu noch das gemütliche Ambiente, so macht das schmöckern Spass. Library Train beim Bf. Nong Khai am 17.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Kleinwagen der Type รบ.6 (RB.6). am 16.Juni 2011 in der Non Thong Lang Station.
Kleinwagen der Type รบ.6 (RB.6). am 16.Juni 2011 in der Non Thong Lang Station.
Karl Seltenhammer

TiT - This is Thailand 3/3: Wenns vermeindlich schneller geht, dann wird auch schon mal die Stirntüre zum Aussteigen benutzt. ORD 430 aus Bua Yai Jn. mit dem พซข.26 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am Schluß ist am 16.Juni 2011 auf Gleis 2 im Bf.Nakhon Ratchasima angekommen.
TiT - This is Thailand 3/3: Wenns vermeindlich schneller geht, dann wird auch schon mal die Stirntüre zum Aussteigen benutzt. ORD 430 aus Bua Yai Jn. mit dem พซข.26 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am Schluß ist am 16.Juni 2011 auf Gleis 2 im Bf.Nakhon Ratchasima angekommen.
Karl Seltenhammer

TiT - This is Thailand 2/3: Wenns vermeindlich schneller geht, dann wird auch schon mal die Stirntüre zum Aussteigen benutzt. ORD 430 aus Bua Yai Jn. mit dem พซข.26 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am Schluß ist am 16.Juni 2011 auf Gleis 2 im Bf.Nakhon Ratchasima angekommen.
TiT - This is Thailand 2/3: Wenns vermeindlich schneller geht, dann wird auch schon mal die Stirntüre zum Aussteigen benutzt. ORD 430 aus Bua Yai Jn. mit dem พซข.26 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am Schluß ist am 16.Juni 2011 auf Gleis 2 im Bf.Nakhon Ratchasima angekommen.
Karl Seltenhammer

TiT - This is Thailand 1/3: Wenns vermeindlich schneller geht, dann wird auch schon mal die Stirntüre zum Aussteigen benutzt. ORD 430 aus Bua Yai Jn. mit dem พซข.26 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am Schluß ist am 16.Juni 2011 auf Gleis 2 im Bf.Nakhon Ratchasima angekommen.
TiT - This is Thailand 1/3: Wenns vermeindlich schneller geht, dann wird auch schon mal die Stirntüre zum Aussteigen benutzt. ORD 430 aus Bua Yai Jn. mit dem พซข.26 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am Schluß ist am 16.Juni 2011 auf Gleis 2 im Bf.Nakhon Ratchasima angekommen.
Karl Seltenhammer

Innenansicht des 2.Kl. Abteils des บสส.33 (บสส.=BST./Bogie Second & Third Class Carriage). Aufgenommen am 15.Juni 2011 im Bf. Samrong Thap.
Innenansicht des 2.Kl. Abteils des บสส.33 (บสส.=BST./Bogie Second & Third Class Carriage). Aufgenommen am 15.Juni 2011 im Bf. Samrong Thap.
Karl Seltenhammer

Innenansicht des 3.Kl. Abteils des บสส.33 (บสส.=BST./Bogie Second & Third Class Carriage). Aufgenommen am 15.Juni 2011 während der Fahrt mit dem RAP 144 zwischen Ban Niam und Ban Tae.
Innenansicht des 3.Kl. Abteils des บสส.33 (บสส.=BST./Bogie Second & Third Class Carriage). Aufgenommen am 15.Juni 2011 während der Fahrt mit dem RAP 144 zwischen Ban Niam und Ban Tae.
Karl Seltenhammer

Gut besetzt zeigt sich der บชส.420 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage), eingereiht im ORD 233 nach Surin, am 11.Juni 2011 im Bf. Muak Lek.
Gut besetzt zeigt sich der บชส.420 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage), eingereiht im ORD 233 nach Surin, am 11.Juni 2011 im Bf. Muak Lek.
Karl Seltenhammer

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