GEK 4007 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34856) mit dem LOC 490 (Khiri Ratthanikhom - Surat Thani) am frühen Morgen des 19.März 2026 kurz vor der EK mit der Raatbamrung Road 9 in Phun Phin. Karl Seltenhammer
QSY 5232 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) am frühen Morgen des 19.März 2026 mit dem Exp. 85 (Krung Thep Aphiwat - Nakhon Si Thammarat) kurz nach der Surat Thani Station. Karl Seltenhammer
GEA 4556 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 18.März 2026 vor dem LOC 446 (Hat Yai - Chumphon) in Phun Phin kurz vor der Chulachomklao Bridge über den Tapi River. Karl Seltenhammer
GEK 4007 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34856) am 18.März 2026 mit dem LOC 490 (Khiri Ratthanikhom - Surat Thani) auf der Brücke über den Tapi River in Phun Phin. Karl Seltenhammer
ALS 4107 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) fährt am 17.März 2026 mit dem RAP 168 (Kantang - Krung Thep Aphiwat) in die Surat Thani Station. Karl Seltenhammer
SRT Oberbaumesswagen ตท.2 (Hersteller: Plasser & Theurer, Type EM 120 N, Baujahr: 2012, Masch.Nr. 178) am 17.März 2026 in der Surat Thani Station. Karl Seltenhammer
SRT Oberbaumesswagen ตท.2 (Hersteller: Plasser & Theurer, Type EM 120 N, Baujahr: 2012, Masch.Nr. 178) am 17.März 2026 in der Surat Thani Station. Karl Seltenhammer
Sp.Exp. 43 (Krung Thep Aphiwat - Surat Thani) mit dem APD.60 2539 als letztes Fahrzeug am 17.März 2026 beim Strecken-Km 633 der Southern Line. Karl Seltenhammer
Sp.Exp. 43 (Krung Thep Aphiwat - Surat Thani) mit dem APD.60 2535 als erstes Fahrzeug am 17.März 2026 beim Strecken-Km 633 der Southern Line. Karl Seltenhammer
AHK 4229 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32466) fährt am 17.Jänner 2026 mit dem LOC 446 (Hat Yai - Chumphon) aus der Surat Thani Station. Karl Seltenhammer
Obwohl der täglich verkehrenden Parcels Train 986 (Su-Ngai Kolok - Hua Lamphong) keine Reisenden befördert hat man für diesen Zuglaufschilder angefertigt. Für die Ausgangs- und Endstation wurde jedoch nicht der Name sondern das betriebsinterne Kürzel verwendet. - Bild vom 09.Dezember 2023 in der Prachuap Khiri Khan Station. Karl Seltenhammer
Nördlicher Bahnhofsbereich der Surat Thani Station am 07.Dezember 2023, aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen (BTC. 173) des LOC 446 (Hat Yai - Chumphon). Karl Seltenhammer
GEK 4017 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34866) ist am 07.Dezember 2023 mit dem ORD 489 (Surat Thani - Khiri Ratthanikhom) in der Surat Thani Station bereitgestellt. Karl Seltenhammer
AHK 4230 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5489) am 07.Dezember 2023 vor dem LOC 445 (Chumphon - Hat Yai) auf der Chulachomklao Bridge über den Tapi River in Surat Thani. Karl Seltenhammer
APD.60 2527 als erstes Fahrzeug des SpExp 40 (Surat Thani - Krung Thep Aphiwat) am 07.Dezember 2023 vor der Chulachomklao Bridge über den Tapi River in Surat Thani. Karl Seltenhammer
Wenn der zweigleisige Ausbau der Southern Line dann die Surat Thani Station erreicht, dann wird dieses liebevoll gepflegte Detail Geschichte sein. - Surat Thani Station am 07.Dezember 2023. Karl Seltenhammer
บ.พ.ห.50009 (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) am 07.Dezember 2023 als letztes Fahrzeug des Freight 777 (Bang Sue - Hat Yai) in der Surat Thani Station. Karl Seltenhammer
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