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RBH 834 mit Kohlenpendel in Wanne-Unser-Fritz.  11.12.2008
RBH 834 mit Kohlenpendel in Wanne-Unser-Fritz. 11.12.2008
Klaus Muhs

Dortmunder Eisenbahn 403 ,Mak G1206 mit leere Blechrollen-Wagen
volle Fahrt durch Gelsenkirchen Hbf.(07.12.2008)
Dortmunder Eisenbahn 403 ,Mak G1206 mit leere Blechrollen-Wagen volle Fahrt durch Gelsenkirchen Hbf.(07.12.2008)
Hubert Hager

In klirrender Kälte hängt dieser Mitarbeiter der Fa. X.R. Gleislogistik GmbH am vorletzten Schotterwagen. So was nennt sich  fahrtwindgekühlt  !! (Treuchtlingen, 28. Nov. 2008).
In klirrender Kälte hängt dieser Mitarbeiter der Fa. X.R. Gleislogistik GmbH am vorletzten Schotterwagen. So was nennt sich "fahrtwindgekühlt" !! (Treuchtlingen, 28. Nov. 2008).
Helmut Dimitroff

Direkt vor mir rangierte tagsüber immer wieder diese MaK G 1206 mit einem Schotterzug. Der  Meister  thront über seiner  XR 01 . Auch in den Zufahrten nach Treuchtlingen sind an diesem 28.11.2008 umfangreiche Sanierungsarbeiten im Gange.
Direkt vor mir rangierte tagsüber immer wieder diese MaK G 1206 mit einem Schotterzug. Der "Meister" thront über seiner "XR 01". Auch in den Zufahrten nach Treuchtlingen sind an diesem 28.11.2008 umfangreiche Sanierungsarbeiten im Gange.
Helmut Dimitroff

BuH 825 und 44 1558 am 06.07.2005 im Bahnhof Datteln. An diesem Tag wurde die 44er von Hamm nach Gelsenkirchen mit 30 km/h Überführt. Obgleich die Maschine ca 20 Jahre in Hamm als Denkmalslok im Maximilian Park gestanden hatte, lief die Überführung recht Reibungslos. Zu beklagen war nur eine Erhitzung der ersten Kuppelachse. Gelsenkirchen wurde eine Stunde vor Plan erreicht, und die Lok bis zum Hafenfest 2005 im Gelsenkirchener Stadthafen  versteckt . Heute ist die Lokomotive als Dauerleigabe der Eisenbahnstiftung Joachim Schmidt bei der Historischen Eisenbahn Gelsenkirchen (HEG) im ehem. Bw Gelsenkirchen-Bismarck geschützt untergestellt.
BuH 825 und 44 1558 am 06.07.2005 im Bahnhof Datteln. An diesem Tag wurde die 44er von Hamm nach Gelsenkirchen mit 30 km/h Überführt. Obgleich die Maschine ca 20 Jahre in Hamm als Denkmalslok im Maximilian Park gestanden hatte, lief die Überführung recht Reibungslos. Zu beklagen war nur eine Erhitzung der ersten Kuppelachse. Gelsenkirchen wurde eine Stunde vor Plan erreicht, und die Lok bis zum Hafenfest 2005 im Gelsenkirchener Stadthafen "versteckt". Heute ist die Lokomotive als Dauerleigabe der Eisenbahnstiftung Joachim Schmidt bei der Historischen Eisenbahn Gelsenkirchen (HEG) im ehem. Bw Gelsenkirchen-Bismarck geschützt untergestellt.
Sven Neunzig

Dieser Ruhrspottsprinter ist auf dem Weg nach Rheinkamp...das Bild stammt vom 04.11.2008
Dieser Ruhrspottsprinter ist auf dem Weg nach Rheinkamp...das Bild stammt vom 04.11.2008
Martin Kramer

EH 545 mit Kohlenzug in Gelsenkirchen Hbf. bei der Durchfahrt.(02.11.2008)
EH 545 mit Kohlenzug in Gelsenkirchen Hbf. bei der Durchfahrt.(02.11.2008)
Hubert Hager

MaK G 1206 (V 144) fährt am 31.10.08 mit einem leeren Taschenwagenzug nach Lübeck- Travemünde- Skandinavienkai hier kurz hinter Reinfeld (Holst.).
MaK G 1206 (V 144) fährt am 31.10.08 mit einem leeren Taschenwagenzug nach Lübeck- Travemünde- Skandinavienkai hier kurz hinter Reinfeld (Holst.).
Lars Backhaus

Eine V 144 der TWE CONNEX Gruppe fährt am 29.10.08 mit einem leeren Taschenwagenzug Richtung Lübeck. Aufgenommen kurz hinter Reinfeld (Holst.).
Eine V 144 der TWE CONNEX Gruppe fährt am 29.10.08 mit einem leeren Taschenwagenzug Richtung Lübeck. Aufgenommen kurz hinter Reinfeld (Holst.).
Lars Backhaus

X.R. Gleislogistik GmbH MAK G 1206 im Lokportrait. Auch kantige Dieselloks bergen Dynamik. (KBS 980, 24.10.08)
X.R. Gleislogistik GmbH MAK G 1206 im Lokportrait. Auch kantige Dieselloks bergen Dynamik. (KBS 980, 24.10.08)
Helmut Dimitroff

Als wär sie auf ner Modellbahn unterwegs: MAK G 1206 der X.R. Gleislogistik GmbH mit fotogenem Kurzzug aus 4-achsigen Niederbordwagen auf der KBS 980 Richtung Ulm. (24.10.2008).
Als wär sie auf ner Modellbahn unterwegs: MAK G 1206 der X.R. Gleislogistik GmbH mit fotogenem Kurzzug aus 4-achsigen Niederbordwagen auf der KBS 980 Richtung Ulm. (24.10.2008).
Helmut Dimitroff

 Nicole  zieht einen Zug mit Autotransportern durch den Bahnhof Dormagen
"Nicole" zieht einen Zug mit Autotransportern durch den Bahnhof Dormagen
Martin Kramer

Lok 467 der AVG erreicht gerade mit einer Übergabe aus dem Murgtal den Karlsruher Rangierbahnhof (24.7.2008)
Lok 467 der AVG erreicht gerade mit einer Übergabe aus dem Murgtal den Karlsruher Rangierbahnhof (24.7.2008)
Philipp Schäfer

Seco Rail 18 steht mit einem Kesselwagenzug aus Herste im Bahnhof Ottbergen.Der Zug wartet auf Ausfahrt in Richtung Paderborn.
Seco Rail 18 steht mit einem Kesselwagenzug aus Herste im Bahnhof Ottbergen.Der Zug wartet auf Ausfahrt in Richtung Paderborn.
Marcel Quandt

MaK G1206,ESG8, fährt LZ nach Bochum Langendreer.(02.10.2008)
MaK G1206,ESG8, fährt LZ nach Bochum Langendreer.(02.10.2008)
Hubert Hager

 Ruhrpott Sprinter , RAG 801 mit Kohlenzug in Gelsenkirchen Hbf. nach Duisburg.(01.10.2008)
"Ruhrpott Sprinter", RAG 801 mit Kohlenzug in Gelsenkirchen Hbf. nach Duisburg.(01.10.2008)
Hubert Hager

DE 403,MaK G1206 mit Güterwagen von Veolia in HA-Vorhalle auf dem
Weg nach Wuppertal-Langerfeld.(29.09.2008)
DE 403,MaK G1206 mit Güterwagen von Veolia in HA-Vorhalle auf dem Weg nach Wuppertal-Langerfeld.(29.09.2008)
Hubert Hager

61018 der FRET (Güterverkehrstochter der SNCF/Französischen Staatsbahn) mit einem Umleitergüterzug aufgrund Bauarbeiten auf französischer Seite. Gerade wird der Haltepunkt Oggersheim bei Ludwigshafen durchfahren.
61018 der FRET (Güterverkehrstochter der SNCF/Französischen Staatsbahn) mit einem Umleitergüterzug aufgrund Bauarbeiten auf französischer Seite. Gerade wird der Haltepunkt Oggersheim bei Ludwigshafen durchfahren.
Philipp Schäfer

MaK G1206 ,EH 545 mit Kohlenzug in Gelsenkirchen-Bismarck in Richtung Duisburg.(23.09.2008)
MaK G1206 ,EH 545 mit Kohlenzug in Gelsenkirchen-Bismarck in Richtung Duisburg.(23.09.2008)
Hubert Hager

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