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248 500 läutet bei Fernverkehr eine neue Ära ein und wird in Zukunft die Talgo ICE L auf Streckenabschnitten ohne Oberleitung ziehen wie zum Beispiel nach Sylt. Momentan befinden sich die ersten Loks im Norden in der Erprobung. Berlin 24.09.2024
248 500 läutet bei Fernverkehr eine neue Ära ein und wird in Zukunft die Talgo ICE L auf Streckenabschnitten ohne Oberleitung ziehen wie zum Beispiel nach Sylt. Momentan befinden sich die ersten Loks im Norden in der Erprobung. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248.5 ·Vectron Dual Mode IC·

49 1200x800 Px, 20.02.2026

Blick auf den neuen Stadler Citylink für die Saarbahn auf der Innotrans 2024. Diese Fahrzeuge werden sowohl auf DB als auch auf Straßenbahngleisen unterwegs sein und bietet 100 Sitzplätze und 133 Stehplätze. Berlin 24.09.2024
Blick auf den neuen Stadler Citylink für die Saarbahn auf der Innotrans 2024. Diese Fahrzeuge werden sowohl auf DB als auch auf Straßenbahngleisen unterwegs sein und bietet 100 Sitzplätze und 133 Stehplätze. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 492 BR 492 ·Citylink·

39 1200x800 Px, 20.02.2026

Auf der Innotrans wurde von Geismar der VMT 970 GR vorgestellt. Dieser soll in den kommenden Jahren nach und nach die in die Jahre gekommenen Gaf 100 der DB ersetzen. Berlin 24.09.2024
Auf der Innotrans wurde von Geismar der VMT 970 GR vorgestellt. Dieser soll in den kommenden Jahren nach und nach die in die Jahre gekommenen Gaf 100 der DB ersetzen. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Geismar VMT 970 GR Mehrzweck-Gleisfahrzeug

45 1200x801 Px, 17.02.2026

Blick auf das Windhoff Zwei Wege Rangierfahrzeug ZRW125AEM. Mit knapp 24 Tonnen Eigengewicht und 1500 Tonnen Anhängelast ist dieses Fahrzeug ideal für Betriebe mit viel Rangierverkehr. Berlin 24.09.2024
Blick auf das Windhoff Zwei Wege Rangierfahrzeug ZRW125AEM. Mit knapp 24 Tonnen Eigengewicht und 1500 Tonnen Anhängelast ist dieses Fahrzeug ideal für Betriebe mit viel Rangierverkehr. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024

41 1200x807 Px, 17.02.2026

Blick auf den Windhoff MPV Ventus NV Typ Typ SF50. Dieser Schleifzug ist für Straßenbahnnetze ausgelegt und soll auch im normalen Betrieb fahren können ohne den normalen Betrieb zu stören. Statt mit normalen Schleifsteinen ist dieses Fahrzeug mit Rutschersteinen ausgestattet was Lärm reduziert und Funkenflug verhindert. Berlin 24.09.2024
Blick auf den Windhoff MPV Ventus NV Typ Typ SF50. Dieser Schleifzug ist für Straßenbahnnetze ausgelegt und soll auch im normalen Betrieb fahren können ohne den normalen Betrieb zu stören. Statt mit normalen Schleifsteinen ist dieses Fahrzeug mit Rutschersteinen ausgestattet was Lärm reduziert und Funkenflug verhindert. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Schienenschleifwagen und-züge, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024

55 1200x793 Px, 17.02.2026

Der Italienische Infrastrukturbetreiber RFI Rete Ferroviaria Italiana zeigte auf der Innotrans den RFI ATIT Autonomous Transportable Inspection Trolley. Dieses Fahrzeug soll nach Bauarbeiten die Abschnitte befahren und durchmessen. Besonders auffällig ist das flache ergonomische Design was sehr an Sportwagen erinnert. Berlin 24.09.2024
Der Italienische Infrastrukturbetreiber RFI Rete Ferroviaria Italiana zeigte auf der Innotrans den RFI ATIT Autonomous Transportable Inspection Trolley. Dieses Fahrzeug soll nach Bauarbeiten die Abschnitte befahren und durchmessen. Besonders auffällig ist das flache ergonomische Design was sehr an Sportwagen erinnert. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Italien / Bahndienstfahrzeuge / Gleismessfahrzeuge, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024

39 1200x801 Px, 17.02.2026

Auch Bauteile für Gleise sind auf der Innotrans gut vertreten. So ist CDR Rail fishplate Manufacture auf der Innotrans 2024 vertreten und stellt seine große Produktvielfalt an Laschen zur Schau. Berlin 24.09.2024
Auch Bauteile für Gleise sind auf der Innotrans gut vertreten. So ist CDR Rail fishplate Manufacture auf der Innotrans 2024 vertreten und stellt seine große Produktvielfalt an Laschen zur Schau. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024

37 1200x800 Px, 17.02.2026

Auf der Innotrans 2024 wurde bereits ein Modell des CAF BEMU Civity vorgestellt welche in Zufunkt auf vielen Dieselbetriebenen Linien im Rhein-Ruhr Gebiet zum Einsatz kommen sollen. Leider verspäten sich die Fahrzeuge immer weiter. Berlin 24.09.2024
Auf der Innotrans 2024 wurde bereits ein Modell des CAF BEMU Civity vorgestellt welche in Zufunkt auf vielen Dieselbetriebenen Linien im Rhein-Ruhr Gebiet zum Einsatz kommen sollen. Leider verspäten sich die Fahrzeuge immer weiter. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 0 557 BR 557 ·Civity·

60 1200x802 Px, 17.02.2026

Windhoff präsentierte auf der Innotrans ein neues Baufahrzeug. Eine Art Nachfolger des Bamowag. Der Windhoff MPV Ventus. Er kann individuell für die Einsatzbereiche angepasst werden. Die Kabine gestaltet sich großzüzgig und bietet Platz für mehrere Arbeiter inklusive Fahrer. Der Kran kann je nach Ausstattung über 20 Meter ausgefahren werden. Die Bahnbaugruppe hat bereits 10 Fahrzeuge bestellt. Die Fahrzeuge werden unter der Nummer 99 80 9420 xxx-x laufen. Berlin 24.09.2024
Windhoff präsentierte auf der Innotrans ein neues Baufahrzeug. Eine Art Nachfolger des Bamowag. Der Windhoff MPV Ventus. Er kann individuell für die Einsatzbereiche angepasst werden. Die Kabine gestaltet sich großzüzgig und bietet Platz für mehrere Arbeiter inklusive Fahrer. Der Kran kann je nach Ausstattung über 20 Meter ausgefahren werden. Die Bahnbaugruppe hat bereits 10 Fahrzeuge bestellt. Die Fahrzeuge werden unter der Nummer 99 80 9420 xxx-x laufen. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Windhoff MPV Kran & Hubarbeitsbühne

277 1200x800 Px, 11.12.2024

Windhoff präsentierte auf der Innotrans ein neues Baufahrzeug. Eine Art Nachfolger des Bamowag. Der Windhoff MPV Ventus. Er kann individuell für die Einsatzbereiche angepasst werden. Die Kabine gestaltet sich großzüzgig und bietet Platz für mehrere Arbeiter inklusive Fahrer. Der Kran kann je nach Ausstattung über 20 Meter ausgefahren werden. Die Bahnbaugruppe hat bereits 10 Fahrzeuge bestellt. Die Fahrzeuge werden unter der Nummer 99 80 9420 xxx-x laufen. Berlin 24.09.2024
Windhoff präsentierte auf der Innotrans ein neues Baufahrzeug. Eine Art Nachfolger des Bamowag. Der Windhoff MPV Ventus. Er kann individuell für die Einsatzbereiche angepasst werden. Die Kabine gestaltet sich großzüzgig und bietet Platz für mehrere Arbeiter inklusive Fahrer. Der Kran kann je nach Ausstattung über 20 Meter ausgefahren werden. Die Bahnbaugruppe hat bereits 10 Fahrzeuge bestellt. Die Fahrzeuge werden unter der Nummer 99 80 9420 xxx-x laufen. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Windhoff MPV Kran & Hubarbeitsbühne

156 622x1200 Px, 11.12.2024

Fahrzeugausstellung Innotrans Berlin, 27. September 2024
Fahrzeugausstellung Innotrans Berlin, 27. September 2024
Julian Ryf

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024

236 1600x1000 Px, 06.12.2024

Recht überschaubar zeigt sich der Führerstand des RS Zero. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
Recht überschaubar zeigt sich der Führerstand des RS Zero. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 0 550 BR 550 ·RS Zero·

255 1200x800 Px, 02.12.2024

Die Fronten des RS Zero sind stark an die des Flirt 3 angelehnt. Ein neues Merkmal ist jedoch der durchgehende Lichtstreifen. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
Die Fronten des RS Zero sind stark an die des Flirt 3 angelehnt. Ein neues Merkmal ist jedoch der durchgehende Lichtstreifen. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 0 550 BR 550 ·RS Zero·

185 1200x800 Px, 02.12.2024

Die Fronten des RS Zero sind stark an die des Flirt 3 angelehnt. Ein neues Merkmal ist jedoch der durchgehende Lichtstreifen. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
Die Fronten des RS Zero sind stark an die des Flirt 3 angelehnt. Ein neues Merkmal ist jedoch der durchgehende Lichtstreifen. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 0 550 BR 550 ·RS Zero·

101 1600x1067 Px, 02.12.2024

RS Zero. Kurz vor der Innotrans kündigte Stadler das RS Zero an. Der Nachfolger vom RS1. Die Front ist stark am Flirt 3 angelehnt. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
RS Zero. Kurz vor der Innotrans kündigte Stadler das RS Zero an. Der Nachfolger vom RS1. Die Front ist stark am Flirt 3 angelehnt. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 0 550 BR 550 ·RS Zero·

151 1200x878 Px, 02.12.2024

RS Zero. Kurz vor der Innotrans kündigte Stadler das RS Zero an. Der Nachfolger vom RS1. Die Front ist stark am Flirt 3 angelehnt. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
RS Zero. Kurz vor der Innotrans kündigte Stadler das RS Zero an. Der Nachfolger vom RS1. Die Front ist stark am Flirt 3 angelehnt. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 0 550 BR 550 ·RS Zero·

156 1200x883 Px, 02.12.2024

Im Innenraum des 9 021 001 wird die Messfahrt über mehrere Arbeitsplätze und etliche Bildschirme überwacht und ausgewertet. Berlin 24.09.2024
Im Innenraum des 9 021 001 wird die Messfahrt über mehrere Arbeitsplätze und etliche Bildschirme überwacht und ausgewertet. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024, Kroatien / Bahndienstfahrzeuge / BR 9021 | Koncar Diagnosetriebwagen

121 1200x800 Px, 30.11.2024

9 021 001 ist ein Messzug Prototyp aus dem Hause Koncar. Dieser ist mit viel Messtechnik ausgestattet und kann neben Spurweite und Gleislage wohl auch Schienenfehler erkennen. Berlin 24.09.2024
9 021 001 ist ein Messzug Prototyp aus dem Hause Koncar. Dieser ist mit viel Messtechnik ausgestattet und kann neben Spurweite und Gleislage wohl auch Schienenfehler erkennen. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024, Kroatien / Bahndienstfahrzeuge / BR 9021 | Koncar Diagnosetriebwagen

175 1200x827 Px, 30.11.2024

Sehr überschaubar zeigt sich der Führerstand der Hyundai Rotem Wasserstoff Straßenbahn. Diese woll in Zukunft in Daejeon in Südkorea eingesetzt werden. Die Fahrzeuge können je nach Modell zwischen 150 und 200km mit einer Ladung Wasserstoff fahren. Berlin 24.09.2024
Sehr überschaubar zeigt sich der Führerstand der Hyundai Rotem Wasserstoff Straßenbahn. Diese woll in Zukunft in Daejeon in Südkorea eingesetzt werden. Die Fahrzeuge können je nach Modell zwischen 150 und 200km mit einer Ladung Wasserstoff fahren. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024, Korea / Straßenbahnfahrzeuge / Hyundai Rotem | Hydrogen Tram

165 1200x800 Px, 29.11.2024

Hyundai Rotem war auf der Innotrans 2024 mit mehreren Fahrzeugen vertreten. So zeigten sie hier auch ihre neue Wasserstoff Straßenbahn für Daejeon in Südkorea. Die Fahrzeuge können je nach Modell zwischen 150 und 200km mit einer Ladung Wasserstoff fahren. Berlin 24.09.2024
Hyundai Rotem war auf der Innotrans 2024 mit mehreren Fahrzeugen vertreten. So zeigten sie hier auch ihre neue Wasserstoff Straßenbahn für Daejeon in Südkorea. Die Fahrzeuge können je nach Modell zwischen 150 und 200km mit einer Ladung Wasserstoff fahren. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024, Korea / Straßenbahnfahrzeuge / Hyundai Rotem | Hydrogen Tram

148 1200x800 Px, 29.11.2024

Blick vom Einstiegsbereich auf die Auf und Abgänge ins jeweilige Ober oder Untergeschoss des Doppelstocktriebzuges New South Wales D Set. Eingesetzt werden sollen die Züge ab dem 3.12.2024 in der Region New South Wales. Gebaut wurden die Fahrzeuge von Hyundai Rotem. Berlin 24.09.2024
Blick vom Einstiegsbereich auf die Auf und Abgänge ins jeweilige Ober oder Untergeschoss des Doppelstocktriebzuges New South Wales D Set. Eingesetzt werden sollen die Züge ab dem 3.12.2024 in der Region New South Wales. Gebaut wurden die Fahrzeuge von Hyundai Rotem. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Australien / Elektrotriebzüge / Class D 'Mariyung', Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024

119 1200x800 Px, 28.11.2024

Blick ins Obergeschoss des Doppelstock Triebzuges New South Wales D Set. Durch das größere Lichtraumprofil ist auch das Obergeschoss etwas geräumiger. Eingesetzt werden sollen die Züge ab dem 3.12.2024 in der Region New South Wales. Gebaut wurden die Fahrzeuge von Hyundai Rotem. Berlin 24.09.2024
Blick ins Obergeschoss des Doppelstock Triebzuges New South Wales D Set. Durch das größere Lichtraumprofil ist auch das Obergeschoss etwas geräumiger. Eingesetzt werden sollen die Züge ab dem 3.12.2024 in der Region New South Wales. Gebaut wurden die Fahrzeuge von Hyundai Rotem. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Australien / Elektrotriebzüge / Class D 'Mariyung', Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024

127 1200x800 Px, 28.11.2024

Blick auf den Führerstand im New South Wales D Set auf der Innotrans 2024. Die Fahrzeuge sollen ab dem 3.12.2024 in der Region New South Wales eingesetzt werden. Gebaut wurden die Fahrzeuge von Hyundai Rotem. Berlin 24.09.2024
Blick auf den Führerstand im New South Wales D Set auf der Innotrans 2024. Die Fahrzeuge sollen ab dem 3.12.2024 in der Region New South Wales eingesetzt werden. Gebaut wurden die Fahrzeuge von Hyundai Rotem. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Australien / Elektrotriebzüge / Class D 'Mariyung', Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024

110 1200x800 Px, 28.11.2024

Ein Triebkopf des neues New South Wales D Set. Dieser wird später als 4 oder 6 Teiler in der Region New South Wales unterwegs sein. Die Inbetriebnahme der Fahrzeuge ist für den 3. Dezember 2024 geplant. Gebaut wurden die Fahrzeuge von Hyundai Rotem. Hyundai 24.09.2024
Ein Triebkopf des neues New South Wales D Set. Dieser wird später als 4 oder 6 Teiler in der Region New South Wales unterwegs sein. Die Inbetriebnahme der Fahrzeuge ist für den 3. Dezember 2024 geplant. Gebaut wurden die Fahrzeuge von Hyundai Rotem. Hyundai 24.09.2024
Dennis Fiedler

Australien / Elektrotriebzüge / Class D 'Mariyung', Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024

154 1200x816 Px, 28.11.2024

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