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2 248 Baureihe 248.5 ·Vectron Dual Mode IC· Fotos

21 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Deutschland
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Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80
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2 248 BR 248.5 ·Vectron Dual Mode IC·
DB 248 509 mit IC 2012 bei Stolzenfels/Koblenz 21.7.2026
DB 248 509 mit IC 2012 bei Stolzenfels/Koblenz 21.7.2026
Christian Schürmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main), Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248.5 ·Vectron Dual Mode IC·

105 1200x800 Px, 22.07.2026

248 504 mit ICE2375 am 15.07.26 in Niebüll.
248 504 mit ICE2375 am 15.07.26 in Niebüll.
Jörg Finke

Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248.5 ·Vectron Dual Mode IC·

71 1200x888 Px, 17.07.2026

Am 28.04.2026 fährt eine neue Siemens Vectron (248 503) mit alten Intercity-Wagen in Richtung Hamburg. Aufnahme an der Bahnschranke Wisch in Klanxbüll.
Am 28.04.2026 fährt eine neue Siemens Vectron (248 503) mit alten Intercity-Wagen in Richtung Hamburg. Aufnahme an der Bahnschranke Wisch in Klanxbüll.
Lorenz R.

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248.5 ·Vectron Dual Mode IC·

44 1600x1071 Px, 21.05.2026

248 503 am 24.04.26 mit ICE 2375 in Itzehoe.
248 503 am 24.04.26 mit ICE 2375 in Itzehoe.
Jörg Finke

Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248.5 ·Vectron Dual Mode IC·

193 1200x848 Px, 08.05.2026

Northrail, 248 021-8 Vectron Dual Mode (9080 2248 021-8 D-NRAIL) beim pausieren in Gera am 30.4.2026
Northrail, 248 021-8 Vectron Dual Mode (9080 2248 021-8 D-NRAIL) beim pausieren in Gera am 30.4.2026
Mario Ulbricht

Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248.5 ·Vectron Dual Mode IC·

112 1200x930 Px, 05.05.2026

Ein Talgo ICE-L auf der Fahrt über die Hochbrücke in Hochdonn, gezogen von einer Lokomotive der Baureihe 248, auf dem Weg nach Hamburg am 27.4.2026
Ein Talgo ICE-L auf der Fahrt über die Hochbrücke in Hochdonn, gezogen von einer Lokomotive der Baureihe 248, auf dem Weg nach Hamburg am 27.4.2026
Jens Hubers

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Eisenbahnbrücke Hochdonn, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / ICE-L Steuerwagen Talgo, 896, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248.5 ·Vectron Dual Mode IC·

117 1200x800 Px, 02.05.2026

Der Bonus IC am 27.4.26 auf dem Weg von Hamburg nach Westerland auf Sylt, gezogen von einer Dualmode-Vectron welche eigentlich eine ICE-L Einheit auf die Insel bringen sollte. Grade hat der Zug den Bahnhof Heide verlassen und fährt weiter in Richtung Husum
Der "Bonus IC" am 27.4.26 auf dem Weg von Hamburg nach Westerland auf Sylt, gezogen von einer Dualmode-Vectron welche eigentlich eine ICE-L Einheit auf die Insel bringen sollte. Grade hat der Zug den Bahnhof Heide verlassen und fährt weiter in Richtung Husum
Jens Hubers

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main), Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248.5 ·Vectron Dual Mode IC·

94 1200x800 Px, 02.05.2026

BR 248 503 an der Spitze eines ICE L nach Westerland (Sylt) in Itzehoe, 25.04.2026.
BR 248 503 an der Spitze eines ICE L nach Westerland (Sylt) in Itzehoe, 25.04.2026.
Eisen Bahn

Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248.5 ·Vectron Dual Mode IC·

228 1200x900 Px, 30.04.2026

Am 13.04.2026 fährt 248 502-7 mit dem IC 2375 von Westerland nach Hamburg-Altona in Husum ein. Den Stromabnehmer kann die Lok hier nicht verwenden, denn der Bahnhof besitzt lediglich eine Oberleitungsninselanlage zur Beladung der Akkus der Triebzügen der Baureihe 526.
Am 13.04.2026 fährt 248 502-7 mit dem IC 2375 von Westerland nach Hamburg-Altona in Husum ein. Den Stromabnehmer kann die Lok hier nicht verwenden, denn der Bahnhof besitzt lediglich eine Oberleitungsninselanlage zur Beladung der Akkus der Triebzügen der Baureihe 526.
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248.5 ·Vectron Dual Mode IC·

187 815x1200 Px, 17.04.2026

Mit dem IC 2374 aus Hamburg-Altona trifft 248 502-7 am 01.04.2026 im Bahnhof Westerland ein
Mit dem IC 2374 aus Hamburg-Altona trifft 248 502-7 am 01.04.2026 im Bahnhof Westerland ein
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Westerland (Sylt), Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248.5 ·Vectron Dual Mode IC·

190 1200x765 Px, 17.04.2026

Neu und alt: 248 502-7 mit dem IC 2310 am 10.04.2026 zwischen Morsum und Keitum. Während die Baureihe 248 bald ein gewohnter Anblick auf Sylt sein wird, werden die IC-Wagengarnituren nur noch etwa zwei Wochen auf der Insel anzutreffen sein.
Neu und alt: 248 502-7 mit dem IC 2310 am 10.04.2026 zwischen Morsum und Keitum. Während die Baureihe 248 bald ein gewohnter Anblick auf Sylt sein wird, werden die IC-Wagengarnituren nur noch etwa zwei Wochen auf der Insel anzutreffen sein.
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248.5 ·Vectron Dual Mode IC·

146 1200x623 Px, 15.04.2026

Nur eine kurze Episode wird der Einsatz der Baureihe 248 vor IC-Wagengarnituren bleiben, denn diese sollen ab 01.05.2026 von ICE-Talgos abgelöst werden. Am 10.04.2026 zieht die 248 502-7 den IC 2310 zwischen Morsum und Keitum nach Westerland.
Nur eine kurze Episode wird der Einsatz der Baureihe 248 vor IC-Wagengarnituren bleiben, denn diese sollen ab 01.05.2026 von ICE-Talgos abgelöst werden. Am 10.04.2026 zieht die 248 502-7 den IC 2310 zwischen Morsum und Keitum nach Westerland.
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248.5 ·Vectron Dual Mode IC·

169 1200x770 Px, 15.04.2026

13.2.2026 standen um 10.13 Uhr die DB 248505 und 218824-1 einsatzbereit im HBF Hannover. Sie standen, wie gesagt, im HBF Hannover am westlichen Bahnsteig Ende!
13.2.2026 standen um 10.13 Uhr die DB 248505 und 218824-1 einsatzbereit im HBF Hannover. Sie standen, wie gesagt, im HBF Hannover am westlichen Bahnsteig Ende!
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hannover Hbf ·HH·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248.5 ·Vectron Dual Mode IC·

119 1200x800 Px, 24.02.2026

248 500 läutet bei Fernverkehr eine neue Ära ein und wird in Zukunft die Talgo ICE L auf Streckenabschnitten ohne Oberleitung ziehen wie zum Beispiel nach Sylt. Momentan befinden sich die ersten Loks im Norden in der Erprobung. Berlin 24.09.2024
248 500 läutet bei Fernverkehr eine neue Ära ein und wird in Zukunft die Talgo ICE L auf Streckenabschnitten ohne Oberleitung ziehen wie zum Beispiel nach Sylt. Momentan befinden sich die ersten Loks im Norden in der Erprobung. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248.5 ·Vectron Dual Mode IC·

180 1200x800 Px, 20.02.2026