bahnbilder.de
Bonjour invité, vous n'êtes pas connecté. Se connecter | Compte s'inscrire 
Wiki   Forum   Contact   Impressum
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais 

Wendelsteinbahn Fotos

109 Bilder
»
»
»
Wendelsteinbahn
<<  page précédente  1 2 3 4 5 page suivante  >>
Bergbahnhof Wendelsteinhaus: Zwei Züge der Wendelsteinbahn haben im Sommer 1984 ihr Ziel, den Berg, erreicht.
Bergbahnhof Wendelsteinhaus: Zwei Züge der Wendelsteinbahn haben im Sommer 1984 ihr Ziel, den Berg, erreicht.
Frank Nowotny

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Esslingen/BBC Zahnradlok 1-3, Deutschland / Personenwagen | Schmalspur / Vorstellwagen Abteilbauweise

112 1200x804 Px, 12.07.2023

Zug der Wendelsteinbahn mit zwei Vorstellwagen (Abteilbauweise) bei der Ausweiche Aipl (Sommer 1984)
Zug der Wendelsteinbahn mit zwei Vorstellwagen (Abteilbauweise) bei der Ausweiche Aipl (Sommer 1984)
Frank Nowotny

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Esslingen/BBC Zahnradlok 1-3, Deutschland / Personenwagen | Schmalspur / Vorstellwagen Abteilbauweise

114 1600x1072 Px, 12.07.2023

Zug der Wendelsteinbahn aus der ersten Zeit der Bahn, Sommer 1984
Zug der Wendelsteinbahn aus der ersten Zeit der Bahn, Sommer 1984
Frank Nowotny

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Esslingen/BBC Zahnradlok 1-3

123 1600x1085 Px, 12.07.2023

Wendelsteinbahn: Zahnradlok Nr.3 (MF Esslingen und BBC) mit Vorstellwagen (Abteilbauweise). Die Zahnradlokomotiven 2 und 3 werden auf der bayerischen Bahn noch sporadisch eingesetzt, Zahnradlokomotive 1 steht in der Lokwelt Freilassing.
Wendelsteinbahn: Zahnradlok Nr.3 (MF Esslingen und BBC) mit Vorstellwagen (Abteilbauweise). Die Zahnradlokomotiven 2 und 3 werden auf der bayerischen Bahn noch sporadisch eingesetzt, Zahnradlokomotive 1 steht in der Lokwelt Freilassing.
Frank Nowotny

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Esslingen/BBC Zahnradlok 1-3, Deutschland / Personenwagen | Schmalspur / Vorstellwagen Abteilbauweise

100 1600x1072 Px, 12.07.2023

Sogar der Lokführer ist auf diesem Foto der Wendelsteinbahn vom Sommer 1984 zu erkennen.
Sogar der Lokführer ist auf diesem Foto der Wendelsteinbahn vom Sommer 1984 zu erkennen.
Frank Nowotny

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Esslingen/BBC Zahnradlok 1-3

93 1200x818 Px, 12.07.2023

Zug der Wendelsteinbahn im Sommer 1984, Zahnradlok Nr.2
Zug der Wendelsteinbahn im Sommer 1984, Zahnradlok Nr.2
Frank Nowotny

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Esslingen/BBC Zahnradlok 1-3

121 1200x818 Px, 10.07.2023

Talbahnhof Brannenburg-Waching, Zahnradlok Nr.1 mit einem Zug der Wendelsteinbahn im Sommer 1984
Talbahnhof Brannenburg-Waching, Zahnradlok Nr.1 mit einem Zug der Wendelsteinbahn im Sommer 1984
Frank Nowotny

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Esslingen/BBC Zahnradlok 1-3

114 1200x804 Px, 10.07.2023

Wendelsteinbahn, Talbahnhof Brannenburg-Waching, Zahnradlok Nr.1, Sommer 1984
Wendelsteinbahn, Talbahnhof Brannenburg-Waching, Zahnradlok Nr.1, Sommer 1984
Frank Nowotny

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Esslingen/BBC Zahnradlok 1-3

166 1200x804 Px, 10.07.2023

Zug der Wendelsteinahn im Sommer 1984, Ort leider unbekannt
Zug der Wendelsteinahn im Sommer 1984, Ort leider unbekannt
Frank Nowotny

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Esslingen/BBC Zahnradlok 1-3

109 1200x804 Px, 10.07.2023

Wendelstein Zahnradbahn__ Bitte einsteigen zur Fahrt auf den Wendelstein ! Abfahrbereiter Zug im Talbhf. Brannenburg-Waching. Da war die Bahn noch 60 Jahre jung, naja, eigentlich schon 61 ... 16-08-1973
Wendelstein Zahnradbahn__"Bitte einsteigen zur Fahrt auf den Wendelstein !" Abfahrbereiter Zug im Talbhf. Brannenburg-Waching. Da war die Bahn noch 60 Jahre jung, naja, eigentlich schon 61 ... 16-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn

128 1200x833 Px, 25.04.2023

2 Züge im Talbhf._16-08-1973__Der Bau der Wendelstein-Bahn ging auf private Initiative des badischen Industriellen Otto von Steinbeis zurück. 1912 wurde die Bahn in Betrieb genommen. In sensationell schnellen zwei Jahren Bauzeit war die damals noch knapp 10 Kilometer lange Bahnstrecke ab dem Brannenburger Bahnhof fertiggestellt worden. Der damals schon 70-jährige von Steinbeis hatte die Bauleitung selbst übernommen. Sein Vorhaben einer elektrischen Bahn auf den Wendelstein hatte er 1908 bekannt gegeben, vielleicht nicht zufällig ein Jahr nach dem die, auch von Beginn an elektrische, Zahnradbahn Münster – Schlucht(paß) in den Vogesen eröffnet wurde, die damals “höchste Bergbahn im Deutschen Reich“ und auch ca. 10 km lang, beide Bahnen mit dem System Strub.
2 Züge im Talbhf._16-08-1973__Der Bau der Wendelstein-Bahn ging auf private Initiative des badischen Industriellen Otto von Steinbeis zurück. 1912 wurde die Bahn in Betrieb genommen. In sensationell schnellen zwei Jahren Bauzeit war die damals noch knapp 10 Kilometer lange Bahnstrecke ab dem Brannenburger Bahnhof fertiggestellt worden. Der damals schon 70-jährige von Steinbeis hatte die Bauleitung selbst übernommen. Sein Vorhaben einer elektrischen Bahn auf den Wendelstein hatte er 1908 bekannt gegeben, vielleicht nicht zufällig ein Jahr nach dem die, auch von Beginn an elektrische, Zahnradbahn Münster – Schlucht(paß) in den Vogesen eröffnet wurde, die damals “höchste Bergbahn im Deutschen Reich“ und auch ca. 10 km lang, beide Bahnen mit dem System Strub.
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn

124 1200x848 Px, 24.04.2023

Im Talbhf. Waching__16-08-1973__Wie bei der Münster-Schlucht-Bahn wurde auch das für die Wendelsteinbahn errichtete Kraftwerk (hier mit Wasserkraft) gleich für die Stromversorgung der umliegenden Gemeinden vorgesehen. 1961 wurde der Abschnitt vom Bahnhof Brannenburg (Gleis an Gleis mit der Hauptbahn) bis zum heutigen Talbahnhof im Ortsteil Waching aufgegeben.
Im Talbhf. Waching__16-08-1973__Wie bei der Münster-Schlucht-Bahn wurde auch das für die Wendelsteinbahn errichtete Kraftwerk (hier mit Wasserkraft) gleich für die Stromversorgung der umliegenden Gemeinden vorgesehen. 1961 wurde der Abschnitt vom Bahnhof Brannenburg (Gleis an Gleis mit der Hauptbahn) bis zum heutigen Talbahnhof im Ortsteil Waching aufgegeben.
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn

97 1200x793 Px, 24.04.2023

Im Talbhf. Waching, das Ziel, den Wendelstein im Blick ! 16-08-1973__Die Loks der Wendelsteinbahn (wie auch die Münster-Schlucht-Triebwagen) wurden mit kombinierten Zahnrad- und Adhäsionsachsen ausgestattet, in den Kurven nicht ideal und der eventuell unterschiedliche Abnutzungsgrad von Zahnrädern und Laufrädern ist stets im Auge zu behalten, aber für die gemischten Streckenabschnitte ( teils flach, teils steil) sehr praktisch.
Im Talbhf. Waching, das Ziel, den Wendelstein im Blick ! 16-08-1973__Die Loks der Wendelsteinbahn (wie auch die Münster-Schlucht-Triebwagen) wurden mit kombinierten Zahnrad- und Adhäsionsachsen ausgestattet, in den Kurven nicht ideal und der eventuell unterschiedliche Abnutzungsgrad von Zahnrädern und Laufrädern ist stets im Auge zu behalten, aber für die gemischten Streckenabschnitte ( teils flach, teils steil) sehr praktisch.
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn

112 1200x838 Px, 24.04.2023

Ausfahrt aus dem Talbhf. Waching_16-08-1973__Drei elektrische Zahnradlokomotiven wurden 1912 bei der Maschinenfabrik Esslingen und Brown, Boveri beschafft, die passenden Vorstellwagen in Abteilbauweise mit jeweils 50 Sitzplätzen lieferte die MAN in Nürnberg. 1935 wurde noch eine vierte Lokomotive nachgeliefert, so dass bis 1990 vier Garnituren im Einsatz standen.
Ausfahrt aus dem Talbhf. Waching_16-08-1973__Drei elektrische Zahnradlokomotiven wurden 1912 bei der Maschinenfabrik Esslingen und Brown, Boveri beschafft, die passenden Vorstellwagen in Abteilbauweise mit jeweils 50 Sitzplätzen lieferte die MAN in Nürnberg. 1935 wurde noch eine vierte Lokomotive nachgeliefert, so dass bis 1990 vier Garnituren im Einsatz standen.
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn

89 1200x817 Px, 24.04.2023

Kurz nach dem Talbhf._16-08-1973__Lok 1 befindet sich heute mit einem Vorstellwagen in der Lokwelt Freilassing. Die Loks 2 und 3 von 1912 sind nach wie vor betriebsbereit, während die 1935 nachgelieferte Lok 4 seit 2019 nach einem Kurzschluss mit Motorschaden abgestellt ist.Drei ehemalige Vorstellwagen befinden sich bei der Wachtlbahn.
Kurz nach dem Talbhf._16-08-1973__Lok 1 befindet sich heute mit einem Vorstellwagen in der Lokwelt Freilassing. Die Loks 2 und 3 von 1912 sind nach wie vor betriebsbereit, während die 1935 nachgelieferte Lok 4 seit 2019 nach einem Kurzschluss mit Motorschaden abgestellt ist.Drei ehemalige Vorstellwagen befinden sich bei der Wachtlbahn.
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn

81 1200x845 Px, 24.04.2023

Das linke Gleis führt zum Depot der Wendelsteinbahn, auf dem rechten Gleis gehts mit Zahnstange bergauf._16-08-1973__1990 wurden zwei neue Doppeltriebwagen bei Siemens und der SLM beschafft, baugleich denen der Bayerischen Zugspitzbahn. Im Mai 2022 wurde eine neue zweiachsige Zahnradlok der Type HGe 2/2 der Firma Stadler Rail in Dienst gestellt. Auslöser für diese Neuanschaffung war eine sechsmonatige Zwangs-Pause für die beiden Doppeltriebwagen, die umgerüstet werden müssen, weil es keine Ersatzteile mehr für deren Elektronik gibt. Um in der Renovierungsphase den Fahrbetrieb wie gewohnt aufrecht halten zu können, musste eine neue, starke Lok her.
Das linke Gleis führt zum Depot der Wendelsteinbahn, auf dem rechten Gleis gehts mit Zahnstange bergauf._16-08-1973__1990 wurden zwei neue Doppeltriebwagen bei Siemens und der SLM beschafft, baugleich denen der Bayerischen Zugspitzbahn. Im Mai 2022 wurde eine neue zweiachsige Zahnradlok der Type HGe 2/2 der Firma Stadler Rail in Dienst gestellt. Auslöser für diese Neuanschaffung war eine sechsmonatige Zwangs-Pause für die beiden Doppeltriebwagen, die umgerüstet werden müssen, weil es keine Ersatzteile mehr für deren Elektronik gibt. Um in der Renovierungsphase den Fahrbetrieb wie gewohnt aufrecht halten zu können, musste eine neue, starke Lok her.
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn

95 1200x834 Px, 24.04.2023

Wendelstein Zahnradbahn__Zug auf dem Abzweiggleis zum Depot kurz nach dem Talbhf. Rechts Beginn der Zahnstange auf dem Streckengleis.__16-08-1973
Wendelstein Zahnradbahn__Zug auf dem Abzweiggleis zum Depot kurz nach dem Talbhf. Rechts Beginn der Zahnstange auf dem Streckengleis.__16-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn

109 1200x841 Px, 23.04.2023

Wendelstein Zahnradbahn__Vor der Wagenhalle : warum 2 Weichen, wenn es auch mit einer geht ? Bis hier reiner Adhäsionsbetrieb, ohne Zahnstange.__16-08-1973
Wendelstein Zahnradbahn__Vor der Wagenhalle : warum 2 Weichen, wenn es auch mit einer geht ? Bis hier reiner Adhäsionsbetrieb, ohne Zahnstange.__16-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn

96 1200x799 Px, 23.04.2023

Wendelstein Zahnradbahn__Lok Nr. 3 vom Linienzug hat den Beginn der Zahnstange erreicht.__16-08-1973
Wendelstein Zahnradbahn__Lok Nr. 3 vom Linienzug hat den Beginn der Zahnstange erreicht.__16-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn

99 798x1200 Px, 23.04.2023

Wendelstein Zahnradbahn__Für Lok Nr. 2 beginnt die Bergfahrt. Folgezug schon in Sichtweite.__16-08-1973
Wendelstein Zahnradbahn__Für Lok Nr. 2 beginnt die Bergfahrt. Folgezug schon in Sichtweite.__16-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn

98 1200x793 Px, 23.04.2023

Wendelstein Zahnradbahn__Zug auf der Bergstrecke, rechts das Gleis zum Depot__16-08-1973
Wendelstein Zahnradbahn__Zug auf der Bergstrecke, rechts das Gleis zum Depot__16-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn

110 1200x839 Px, 23.04.2023

Wendelstein Zahnradbahn__Begegnung auf der einzigen Ausweichstelle : Station 'Aipl'. Ohne Zahnstange, da keine Steigung und die Laufräder mit angetrieben sind.__16-08-1973
Wendelstein Zahnradbahn__Begegnung auf der einzigen Ausweichstelle : Station 'Aipl'. Ohne Zahnstange, da keine Steigung und die Laufräder mit angetrieben sind.__16-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn

96 1200x832 Px, 23.04.2023

Wendelstein Zahnradbahn Begegnung an der Ausweichstation 'Aipl'__16-08-1973
Wendelstein Zahnradbahn Begegnung an der Ausweichstation 'Aipl'__16-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn

81 1200x760 Px, 22.04.2023

Wendelstein Zahnradbahn Begegnung an der Ausweichstation 'Aipl'__16-08-1973
Wendelstein Zahnradbahn Begegnung an der Ausweichstation 'Aipl'__16-08-1973
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn

88 1200x766 Px, 22.04.2023

<<  page précédente  1 2 3 4 5 page suivante  >>


Télécharge tes images !
Tout le monde peut participer, gratuitement !


Autres sujets d'images :
Égypte
Albanie
Algérie
Argentine
Arménie
Azerbaïdjan
Australie
Réunion Bahnbilder
Belgique
Bolivie
Bosnie-Herzégovine
Brésil
Bulgarie
Chili
Chine
Costa Rica
Danemark
Allemagne
Équateur
Érythrée
Estonie
Finlande
France
Géorgie
Grèce
Royaume-Uni
Hong Kong
Inde
Indonésie
Irak
Iran
Irlande et Irlande du Nord
Île
Israël
Italie
Jamaïque
Japon
Jordanie
Yougoslavie
Cambodge
Canada
Kazakhstan
Kenya
Colombie
Corée
Kosovo
Croatie
Kuba
Koweït
Laos
Lettonie
Liban
Liechtenstein
Lituanie
Luxembourg
Madagascar
Malaisie
Maroc
Macédoine
Mexique
Moldavie
Monaco
Mongolie
Monténégro
Mozambique
Myanmar | Birmanie
Namibie
Nouvelle-Zélande
Pays-Bas
Corée du Nord
Norvège
Autriche
Pakistan
Palestine
Panama
Liberté de panorama
Pérou
Pologne
Portugal
Roumanie
Russie
Zambie
Saint-Marin
Arabie saoudite
Suède
Suisse
Sénégal
Serbie
Zimbabwe
Singapour
Slovaquie
Slovénie
Espagne
Sri Lanka
Afrique du Sud
Syrie
Taïwan
Tanzanie
Thaïlande
Tchéquie
Tchécoslovaquie
Tunisie
Turquie
Turkménistan
Ukraine
Hongrie
Uruguay
États-Unis
Émirats Arabes Unis
Viêt Nam
Biélorussie

Nouveautés
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Liste des photographes
Postes photo
Chronologie
Déclaration de confidentialité


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.