bahnbilder.de
Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Cuenta anmelden 
Foro   Contacto   Impressum
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés 

3256 Bilder
<<  página anterior  100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 siguiente ##marker## página  >>
In umgekehrter Reihenfolge fuhr am 28.05.2005 der RE2 von Cottbus nach Wittenberge. Hier zu sehen im Bahnhof von Lübbenau/Spreewald.
In umgekehrter Reihenfolge fuhr am 28.05.2005 der RE2 von Cottbus nach Wittenberge. Hier zu sehen im Bahnhof von Lübbenau/Spreewald.
Hannes Müller

Am 14.10.2005 steht eine Garnitur des RE4 (damals: Rathenow - Falkenberg/Elster) im Cottbuser Hbf. Sie wurde hier bereitgestellt und für den nächsten Einsatz startklar gemacht.
Am 14.10.2005 steht eine Garnitur des RE4 (damals: Rathenow - Falkenberg/Elster) im Cottbuser Hbf. Sie wurde hier bereitgestellt und für den nächsten Einsatz startklar gemacht.
Hannes Müller

Hier kommt gerade der RE2 von Rathenow in den Lübbenauer Bahnhof reingefahren. Seine Reise ging dann in wenigen Minuten weiter nach Cottbus über Calau/Niederlausitz.
Hier kommt gerade der RE2 von Rathenow in den Lübbenauer Bahnhof reingefahren. Seine Reise ging dann in wenigen Minuten weiter nach Cottbus über Calau/Niederlausitz.
Hannes Müller

Seit Fahrplanwechsel 2009 fahren wieder Doppelstockwagen nach Würzburg. Denn der RE nach Erfurt/Bad Kissingen fährt erst um eine Minute nach der vollen Stunde ab und dadurch ensteht eine Taktlücke, die geschlossen werden muss, weil sie für den 60 Minuten Takt durch Überschneidung aller RE Linien im nord-östlichen Raum Bayerns nötig ist. Daher werden die Doppelstockwagen, die sonnst nur bis Schweinfurt gefahren sind bis Würzburg verlängert und haben dort alle 4 Stunden über eine Stunde Aufenthalt und 2 Stunden versetzt dazu fahren sie bis Frankfurt weiter. Würzburg, 15.01.2009, 13:22 Uhr.
Seit Fahrplanwechsel 2009 fahren wieder Doppelstockwagen nach Würzburg. Denn der RE nach Erfurt/Bad Kissingen fährt erst um eine Minute nach der vollen Stunde ab und dadurch ensteht eine Taktlücke, die geschlossen werden muss, weil sie für den 60 Minuten Takt durch Überschneidung aller RE Linien im nord-östlichen Raum Bayerns nötig ist. Daher werden die Doppelstockwagen, die sonnst nur bis Schweinfurt gefahren sind bis Würzburg verlängert und haben dort alle 4 Stunden über eine Stunde Aufenthalt und 2 Stunden versetzt dazu fahren sie bis Frankfurt weiter. Würzburg, 15.01.2009, 13:22 Uhr.
Dominik Bugschat

Seit Fahrplanwechsel 2009 fahren wieder Doppelstockwagen nach Würzburg. Denn der RE nach Erfurt/Bad Kissingen fährt erst um eine Minute nach der vollen Stunde ab und dadurch ensteht eine Taktlücke, die geschlossen werden muss, weil sie für den 60 Minuten Takt durch Überschneidung aller RE Linien im nord-östlichen Raum Bayerns nötig ist. Daher werden die Doppelstockwagen, die sonnst nur bis Schweinfurt gefahren sind bis Würzburg verlängert und haben dort alle 4 Stunden über eine Stunde Aufenthalt und 2 Stunden versetzt dazu fahren sie bis Frankfurt weiter. Würzburg, 15.01.2009, 13:22 Uhr.
Seit Fahrplanwechsel 2009 fahren wieder Doppelstockwagen nach Würzburg. Denn der RE nach Erfurt/Bad Kissingen fährt erst um eine Minute nach der vollen Stunde ab und dadurch ensteht eine Taktlücke, die geschlossen werden muss, weil sie für den 60 Minuten Takt durch Überschneidung aller RE Linien im nord-östlichen Raum Bayerns nötig ist. Daher werden die Doppelstockwagen, die sonnst nur bis Schweinfurt gefahren sind bis Würzburg verlängert und haben dort alle 4 Stunden über eine Stunde Aufenthalt und 2 Stunden versetzt dazu fahren sie bis Frankfurt weiter. Würzburg, 15.01.2009, 13:22 Uhr.
Dominik Bugschat

RE 4708 Konstanz - Karlsruhe Hbf bei der Einfahrt in Radolfzell am Bodensee. Schublok war 146 230-8. 14.01.08
RE 4708 Konstanz - Karlsruhe Hbf bei der Einfahrt in Radolfzell am Bodensee. Schublok war 146 230-8. 14.01.08
Markus Kirchmann

RE2 (RE 10218)  Rhein-HAARD-Express , Münster(Westf)Hbf - Mönchengladbach Hbf, erreicht Haltern am See. (09.01.2009)
RE2 (RE 10218) "Rhein-HAARD-Express", Münster(Westf)Hbf - Mönchengladbach Hbf, erreicht Haltern am See. (09.01.2009)
Florian Böttcher

RE von Ulm nach Stuttgart passiert die erste Kurve der Geislinger Steige auf seiner Talfahrt. (01.11.2008).
RE von Ulm nach Stuttgart passiert die erste Kurve der Geislinger Steige auf seiner Talfahrt. (01.11.2008).
Helmut Dimitroff

Blick auf die neuen Sitzgarnituren im RE 21430 Hamburg Hbf - Lübeck Hbf. Seit Fpl. Wechsel fahren neue Doppelstockzüge zwischen den beiden Hansestädten, da jetzt auch Kiel Planmäßig mit Dostos angesteuert wird. Aufgenommen am 2.01.09 in einem Dosto Stw.
Blick auf die neuen Sitzgarnituren im RE 21430 Hamburg Hbf - Lübeck Hbf. Seit Fpl. Wechsel fahren neue Doppelstockzüge zwischen den beiden Hansestädten, da jetzt auch Kiel Planmäßig mit Dostos angesteuert wird. Aufgenommen am 2.01.09 in einem Dosto Stw.
Lars Backhaus

<<  página anterior  100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 siguiente ##marker## página  >>




Otros temas de imágenes:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.