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WEG VT 422 (Wieslauftalbahn) // Rudersberg // 9. August 2017 
Paul Zimmer

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.21 Schorndorf – Rudersberg – Welzheim ·Wieslauftalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 BR 626 · 926 ·NE 81·

 276 1100x692 Px, 24.03.2019

WEG VT 440 (Wieslauftalbahn) // Rudersberg-Oberndorf // 9. August 2017 
Paul Zimmer

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.21 Schorndorf – Rudersberg – Welzheim ·Wieslauftalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

 270 1100x721 Px, 24.03.2019

WEG (Schönbuchbahn) VT 433 + 431 // Holzgerlingen // 14. Juli 2017 
Paul Zimmer

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.72 Böblingen – Holzgerlingen – Dettenhausen ·Schönbuchbahn·

 238 1100x733 Px, 01.01.2019

WEG (Schönbuchbahn) VT 416 + 415 // Bahnhof Dettenhausen // 14. Juli 2017 
Paul Zimmer

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.72 Böblingen – Holzgerlingen – Dettenhausen ·Schönbuchbahn·

 344 1100x733 Px, 01.01.2019

WEG (Tälesbahn) 446 + 445 // Frickenhausen // 16. März 2018 
Paul Zimmer

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

 307 1100x733 Px, 05.12.2018

VT 367 der Württembergischen Eisenbahn-Gesellschaft steht als R61 nach Heimerdingen in Korntal, 25.11.2018. 
Eisen Bahn

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

 331 1200x900 Px, 25.11.2018

VT 367 der Württembergischen Eisenbahn-Gesellschaft steht als R61 nach Heimerdingen in Korntal, 25.11.2018. 
Eisen Bahn

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

 274 1200x900 Px, 25.11.2018

VT 367 der Württembergischen Eisenbahn-Gesellschaft steht als R61 nach Korntal in Heimerdingen, 25.11.2018. 
Eisen Bahn

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.61 Korntal – Hemmingen – Weissach ·Strohgäubahn·

 236 1200x900 Px, 25.11.2018

VT 441 der Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft als Regionalzug nach Rudersberg-Oberndorf in Schorndorf, 29.06.2018. 
Eisen Bahn

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schorndorf

 333 1200x900 Px, 02.07.2018

WEG VT405 Frickenhausen 10.07.98 
Werner Brutzer

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·

 288 1200x779 Px, 15.02.2018

WEG VT402 Nürtingen 10.07.98 
Werner Brutzer

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·

 256 1200x779 Px, 15.02.2018

Neben dem planmäßigen (und einzigen) Personenzugpaar verkehrte an diesem Samstagvormittag im Februar 1985 auf der Schmalspurbahn Amstetten - Laichingen auch ein Sonderzug für Stuttgarter Straßenbahnfreunde, hier kurz nach dem Verlassen von Amstetten 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Fuchs u.a. T 30, T 31, T 35

 469 1200x773 Px, 07.02.2018 

T 31 der Schmalspurbahn Amstetten - Laichingen rangiert im Februar 1985 zwei Güterwagen im Endbahnhof Laichingen an ihre Bestimmungsposition. Wie zum Hohn ist das Plakat zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen am Triebwagen angebracht, denn das Jahresende sollte diese Bahn nicht mehr erleben... 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Fuchs u.a. T 30, T 31, T 35

 581 1200x706 Px, 07.02.2018 

Einige Rangierarbeiten waren für den T 31 der Schmalspurbahn Amstetten - Laichingen an diesem Februarsamstag 1985 im Bahnhof Merklingen erforderlich, bevor er seine Fahrt nach Laichingen fortsetzen konnte. Zunächst wurde der O-Wagen ab- und zwei für Laichingen bestimmte geschlossene Güterwagen angekuppelt und anschließend der O-Wagen an seine Bestimmungsposition geschoben. Leider wurde das schöne Bahnhofsgebäude einige Jahre nach Stilllegung der Bahn abgerissen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Fuchs u.a. T 30, T 31, T 35

 474 1200x682 Px, 07.02.2018 

Fotohalt und Scheinanfahrt für den einzigen Fahrgast: An diesem Samstagmorgen im Februar 1985 wartete kein Fahrgast im einsam gelegenen Bahnhof Oppingen auf den T 31 der Schmalspurbahn Amstetten - Laichingen und der Zug hätte durchfahren können. Doch der freundliche Triebwagenführer bot mir an, auszusteigen und zum Bahnübergang vorzulaufen, um den Triebwagen bei der Ausfahrt aufzunehmen. Welcher Eisenbahnfreund hätte (trotz der ungünstigen Lichtverhältnisse) da "Nein" gesagt? Die 5,73 km lange Strecke von Amstetten bis Oppingen blieb erhalten, die restlichen 13,2 km nach Laichingen wurden leider schon 1985 abgebaut. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Fuchs u.a. T 30, T 31, T 35

 378 1200x735 Px, 07.02.2018 

An einem kalten Februarmorgen 1985 steht der T 31 der Schmalspurbahn Amstetten - Laichingen an der Rollbockgrube in Laichingen. Der dahinter befindliche O-Wagen wird gerade angekuppelt. Etwa ein halbes Jahr später, am 31.08.1985, wurde der Personenverkehr und kurz danach am 14.09.1985 der Güterverkehr eingestellt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Amstetten (Württ.), Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Fuchs u.a. T 30, T 31, T 35

 341 1200x745 Px, 07.02.2018 