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Die ČD 371 015-9 Václav ex ČD 372 015-8, ČSD 372 015-8 steht am 27.08.2019 beim Hbf Dresden. Die Lok wurde 1991 ¦koda in Plzeň (Pilsen) unter der Fabriknummer 8782 für tschechoslowakischen Staatsbahn ČSD als 372 015-8 gebaut, der Wechselstromteil ist von LEW Hennigsdorf. Später erfolgte der Umbau von 120km/h auf 160 km/h Höchstgeschwindigkeit und die Umzeichnung in ČD 371 015-9 (NVR-Nummer: CZ ČD 91 54 7 371 015-9) Diese elektrische Zweisystemlokomotiven entstanden durch ein Gemeinschaftsprojekt der Tschechoslowakischen Staatsbahn ČSD und einstigen Deutschen Reichsbahn (DR), die deutschen Lok sind als Baureihen 180 (ex DR 230) eingereiht. In Deutschland tragen die Loks der BR 180 den Spitznamen Knödelpresse, oder wegen dem geringeren Wirkungsgrads auch den Spitznamen Elbtalheizung . Auch das tschechische Pendant blieb nicht ohne Namen. Die Reihe 372 nennt man im Nachbarland Bastard , diese 160 km/h schnelle Reihe 371 Turbobastard . Technische Daten: Gebaute Loks: 15 für ČSD und 20 DR, davon wurden 6 der ČD in BR 371 und eine DB Lok (180 001) auf 160 km/h Höchstgeschwindigkeit umgebaut. Die 180 001 wurde später an die ČD, als Gegenleistung für eine verunfallte CD-Lok abgegeben, hier nun als ČD 371 201 Gottlieb“ eingereiht. Spurweite: 1.435 mm Stromsysteme: 15 kV 16 2/3 Hz / 3 kV Gleichstrom Achsfolge: Bo'Bo' Länge über Puffer: 16.800 mm Drehzapfen-Abstand: 8.360 mm Achsabstand im Drehgestell: 3.200 mm Eigengewicht: 84 t Achslast: 21 t Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Anfahrzugkraft: 280 kN Stundenleistung: 3.260 kW Dauerleistung: 3.080 kW Dauerzugkraft: 141,6 kN kleinster befahrbarer Radius: 120 m
Die ČD 371 015-9 "Václav" ex ČD 372 015-8, ČSD 372 015-8 steht am 27.08.2019 beim Hbf Dresden. Die Lok wurde 1991 ¦koda in Plzeň (Pilsen) unter der Fabriknummer 8782 für tschechoslowakischen Staatsbahn ČSD als 372 015-8 gebaut, der Wechselstromteil ist von LEW Hennigsdorf. Später erfolgte der Umbau von 120km/h auf 160 km/h Höchstgeschwindigkeit und die Umzeichnung in ČD 371 015-9 (NVR-Nummer: CZ ČD 91 54 7 371 015-9) Diese elektrische Zweisystemlokomotiven entstanden durch ein Gemeinschaftsprojekt der Tschechoslowakischen Staatsbahn ČSD und einstigen Deutschen Reichsbahn (DR), die deutschen Lok sind als Baureihen 180 (ex DR 230) eingereiht. In Deutschland tragen die Loks der BR 180 den "Spitznamen" Knödelpresse, oder wegen dem geringeren Wirkungsgrads auch den Spitznamen "Elbtalheizung". Auch das tschechische Pendant blieb nicht ohne Namen. Die Reihe 372 nennt man im Nachbarland "Bastard", diese 160 km/h schnelle Reihe 371 "Turbobastard". Technische Daten: Gebaute Loks: 15 für ČSD und 20 DR, davon wurden 6 der ČD in BR 371 und eine DB Lok (180 001) auf 160 km/h Höchstgeschwindigkeit umgebaut. Die 180 001 wurde später an die ČD, als Gegenleistung für eine verunfallte CD-Lok abgegeben, hier nun als ČD 371 201 "Gottlieb“ eingereiht. Spurweite: 1.435 mm Stromsysteme: 15 kV 16 2/3 Hz / 3 kV Gleichstrom Achsfolge: Bo'Bo' Länge über Puffer: 16.800 mm Drehzapfen-Abstand: 8.360 mm Achsabstand im Drehgestell: 3.200 mm Eigengewicht: 84 t Achslast: 21 t Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Anfahrzugkraft: 280 kN Stundenleistung: 3.260 kW Dauerleistung: 3.080 kW Dauerzugkraft: 141,6 kN kleinster befahrbarer Radius: 120 m
Armin Schwarz

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371, Triebfahrzeuge in Bild und Text

1586 1180x797 Px, 14.12.2013

CD 371 201-2 mit dem CityNightLine nach Prag im Hbf Leipzig 23.11.2013
CD 371 201-2 mit dem CityNightLine nach Prag im Hbf Leipzig 23.11.2013
Dieter Berger

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·

950 1200x794 Px, 09.12.2013

CD 371 004-3 im Hauptbahnhof Prag am 8. 11. 2013.
CD 371 004-3 im Hauptbahnhof Prag am 8. 11. 2013.
Jiri Zanka

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

508 1200x842 Px, 27.11.2013

CD 371 004-3 als EC174 nach Hamburg im Hauptbahnhof Prag am 8. 11. 2013.
CD 371 004-3 als EC174 nach Hamburg im Hauptbahnhof Prag am 8. 11. 2013.
Jiri Zanka

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

551 1200x900 Px, 11.11.2013

CD 371 005-0 im Hauptbahnhof Prag am 8. 11. 2013.
CD 371 005-0 im Hauptbahnhof Prag am 8. 11. 2013.
Jiri Zanka

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

689 1200x910 Px, 08.11.2013

Mit wenigen Minuten Verspätung kommt am 03.11.2013 der CNL 459 mit 371 003-5 aus Richtung Leipzig durch Glauchau Schönbörnchen nach Prag Hbf gefahren. Aufgrund von Bauarbeiten in Dresden ist der Zug über Altenburg, Gößnitz, Chemnitz, nach Dresden gefahren. Nochmal ein netten Gruß zurück zum Tf. Und auch noch ein Dank geht an die Informanten. Denn dadurch wurden diese Aufnahmen von den Sonderleistungen erst möglich.
Mit wenigen Minuten Verspätung kommt am 03.11.2013 der CNL 459 mit 371 003-5 aus Richtung Leipzig durch Glauchau Schönbörnchen nach Prag Hbf gefahren. Aufgrund von Bauarbeiten in Dresden ist der Zug über Altenburg, Gößnitz, Chemnitz, nach Dresden gefahren. Nochmal ein netten Gruß zurück zum Tf. Und auch noch ein Dank geht an die Informanten. Denn dadurch wurden diese Aufnahmen von den Sonderleistungen erst möglich.
Matthias Hartmann

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 510 Dresden – Zwickau – Werdau Bogendreieck ·Sachsen-Magistrale·

872 1200x800 Px, 03.11.2013

371 004 mit EC 175 am 07.09.2013 in Königstein.
371 004 mit EC 175 am 07.09.2013 in Königstein.
Dennis Kraus

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

532 1024x683 Px, 18.10.2013

371 201 mit EC 171 am 07.09.2013 bei Krippen.
371 201 mit EC 171 am 07.09.2013 bei Krippen.
Dennis Kraus

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

470 1024x683 Px, 16.10.2013

371 201 mit EC 174 am 07.09.2013 in Königstein.
371 201 mit EC 174 am 07.09.2013 in Königstein.
Dennis Kraus

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

721 1024x683 Px, 15.10.2013

371 015 Vaclav am 10.10.2013 in Dresden Hbf.
371 015 "Vaclav" am 10.10.2013 in Dresden Hbf.
Willi

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

634 1200x900 Px, 11.10.2013

Aufgrund der Ausgefallenen (defekten) 371 003 (letzte im Bild) kam es zu erheblichen Engpässen bei der Beförderung der EC von Dresden nach Tschechien. Hier stehen die grade dazu rangierten Knödel 371 004 , 371 002 und am Ende die Defekte 371 003. Der EC170 wurde am Abend Anstelle der defekten 371 003 durch einen 1216 238 Taurus der ÖBB Hin & Rückbefördert. 27.09.13
Aufgrund der Ausgefallenen (defekten) 371 003 (letzte im Bild) kam es zu erheblichen Engpässen bei der Beförderung der EC von Dresden nach Tschechien. Hier stehen die grade dazu rangierten Knödel 371 004 , 371 002 und am Ende die Defekte 371 003. Der EC170 wurde am Abend Anstelle der defekten 371 003 durch einen 1216 238 Taurus der ÖBB Hin & Rückbefördert. 27.09.13
Daniel Severin

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

873 1200x806 Px, 27.09.2013

371 201 wartet am 14.09.2013 auf dem Hauptbahnhof Dresden.
371 201 wartet am 14.09.2013 auf dem Hauptbahnhof Dresden.
Steffen Eule

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

637 1200x900 Px, 17.09.2013

371 xxx mit EC 172 in Königstein (19.07.2013)
371 xxx mit EC 172 in Königstein (19.07.2013)
Mirko Kiefer

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

624 1024x676 Px, 12.09.2013

371 xxx mit EC 174 in Königstein (19.07.2013)
371 xxx mit EC 174 in Königstein (19.07.2013)
Mirko Kiefer

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

470 1024x685 Px, 12.09.2013

371 XXX mit einem EC in Königstein am 24.08.13. Foto von der Festung Königstein.
371 XXX mit einem EC in Königstein am 24.08.13. Foto von der Festung Königstein.
Alexander Hertel

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

554 1200x800 Px, 24.08.2013

371 015 bespannte am 05.07.13 den EC 170 von Budapest bis Dresden. In Dresden wird sie ihrem EC an eine Lok von DB Fernverkehr übergeben. Hier durchfährt Vaclav Königstein.
371 015 bespannte am 05.07.13 den EC 170 von Budapest bis Dresden. In Dresden wird sie ihrem EC an eine Lok von DB Fernverkehr übergeben. Hier durchfährt Vaclav Königstein.
Martin Schneider

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

594 1200x768 Px, 20.08.2013

371 003 beförderte am 05.07.13 den EC 173 durch Königstein Richtung Decin.
371 003 beförderte am 05.07.13 den EC 173 durch Königstein Richtung Decin.
Martin Schneider

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

640 1200x757 Px, 18.08.2013

Fensterputz bei der 371 005-0 (Pepin) auf dem Ruhegleis , damit bei nächsten Einsatz an einem EC Richtung Tschechien wieder klare Sicht herrscht. (17.8.2013)
Fensterputz bei der 371 005-0 (Pepin) auf dem "Ruhegleis", damit bei nächsten Einsatz an einem EC Richtung Tschechien wieder klare Sicht herrscht. (17.8.2013)
Silvio Hass

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

604 1200x678 Px, 18.08.2013

371 003 erreicht mit dem EC 174 Budapest - Hamburg-Altona den Bahnhof Decin.
371 003 erreicht mit dem EC 174 Budapest - Hamburg-Altona den Bahnhof Decin.
Martin Schneider

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371, Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / Děčín (sonstige)

771 1200x767 Px, 15.08.2013

371 004 hat mit dem EC 175 Decin erreicht. Nach kurzem Aufenthalt setzt Otik seine Fahrt mit dem EC Richtung Prag fort.
371 004 hat mit dem EC 175 Decin erreicht. Nach kurzem Aufenthalt setzt Otik seine Fahrt mit dem EC Richtung Prag fort.
Martin Schneider

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371, Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / Děčín (sonstige)

588 1024x646 Px, 13.08.2013

Am 09.08.2013 fuhr CD 371 002-7 Jozin bei Regen auf Gleis 3 des Dresdener Hbf an den EC 177 nach Bratislava. Gebracht hatte die Hamburger 101 084-2 von Altona nach Dresden Hbf.
Am 09.08.2013 fuhr CD 371 002-7 "Jozin" bei Regen auf Gleis 3 des Dresdener Hbf an den EC 177 nach Bratislava. Gebracht hatte die Hamburger 101 084-2 von Altona nach Dresden Hbf.
Tobias Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371, Deutschland / Regional- und Fernzüge / EC EuroCity-Züge

720 1024x682 Px, 11.08.2013

Mit dem EC 378 am Haken erreicht 371 201 am 04.07.13 Decin.
Mit dem EC 378 am Haken erreicht 371 201 am 04.07.13 Decin.
Martin Schneider

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371, Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / Děčín (sonstige)

615 1024x630 Px, 10.08.2013

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