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Heute Abend (01.04.16) ging eine Ära zuende. Nach 80 Jahren fuhr der letzte Zug auf der Dreiseenbahn unter der alten originalen Reichsbahn-Fahrleitung. Errichtet zwischen 1934 und 36, zunächst mit 50Hz/20kV später mit normalem Bahnstrom betrieben, leistete sie treue Dienste. Die Ästhetik der alten Masten verlieh der Dreiseenbahn einen ganz besonderen Charme, der nun leider für immer verloren geht.

143 042-0 mit einer RB von Seebrugg nach Freiburg (Breisgau) Hbf am 31.03.16 zwischen Schluchsee und Aha.
Heute Abend (01.04.16) ging eine Ära zuende. Nach 80 Jahren fuhr der letzte Zug auf der Dreiseenbahn unter der alten originalen Reichsbahn-Fahrleitung. Errichtet zwischen 1934 und 36, zunächst mit 50Hz/20kV später mit normalem Bahnstrom betrieben, leistete sie treue Dienste. Die Ästhetik der alten Masten verlieh der Dreiseenbahn einen ganz besonderen Charme, der nun leider für immer verloren geht. 143 042-0 mit einer RB von Seebrugg nach Freiburg (Breisgau) Hbf am 31.03.16 zwischen Schluchsee und Aha.
Maximilian Grieger

Heute Abend (01.04.16) ging eine Ära zuende. Nach 80 Jahren fuhr der letzte Zug auf der Dreiseenbahn unter der alten originalen Reichsbahn-Fahrleitung. Errichtet zwischen 1934 und 36, zunächst mit 50Hz/20kV später mit normalem Bahnstrom betrieben, leistete sie treue Dienste. Die Ästhetik der alten Masten verlieh der Dreiseenbahn einen ganz besonderen Charme, der nun leider für immer verloren geht.

Hier ist 143 042-0, die ebenfalls demnächst Fristablauf hat und keine neue Hauptuntersuchung mehr bekommt, mit einer Regionalbahn nach Seebrugg zwischen Altglashütten-Falkau und Aha zu sehen. Das Bild entstand am 31.03.16.
Heute Abend (01.04.16) ging eine Ära zuende. Nach 80 Jahren fuhr der letzte Zug auf der Dreiseenbahn unter der alten originalen Reichsbahn-Fahrleitung. Errichtet zwischen 1934 und 36, zunächst mit 50Hz/20kV später mit normalem Bahnstrom betrieben, leistete sie treue Dienste. Die Ästhetik der alten Masten verlieh der Dreiseenbahn einen ganz besonderen Charme, der nun leider für immer verloren geht. Hier ist 143 042-0, die ebenfalls demnächst Fristablauf hat und keine neue Hauptuntersuchung mehr bekommt, mit einer Regionalbahn nach Seebrugg zwischen Altglashütten-Falkau und Aha zu sehen. Das Bild entstand am 31.03.16.
Maximilian Grieger

143 316-8 und 143 350-7 mit der RB 17279 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Titisee 29.3.16
143 316-8 und 143 350-7 mit der RB 17279 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Titisee 29.3.16
Andreas Hackenjos

143 042-0 mit der RB 17275 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) in Bärental 29.3.16
143 042-0 mit der RB 17275 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) in Bärental 29.3.16
Andreas Hackenjos

143 316-8 und 143 350-7 mit der RB 17273 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Aha 29.3.16
143 316-8 und 143 350-7 mit der RB 17273 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Aha 29.3.16
Andreas Hackenjos

143 332-5 und 143 364-8 mit der RB 17272 (Seebrugg-Freiburg(Brsg)Hbf) bei Schluchsee 29.3.16
143 332-5 und 143 364-8 mit der RB 17272 (Seebrugg-Freiburg(Brsg)Hbf) bei Schluchsee 29.3.16
Andreas Hackenjos

143 364-8 mit der RB 17269 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Schluchsee 10.3.16
143 364-8 mit der RB 17269 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Schluchsee 10.3.16
Andreas Hackenjos

RB 17268 (Seebrugg-Freiburg(Brsg)Hbf) mit Schublok 143 856-3 bei Schluchsee 10.3.16
RB 17268 (Seebrugg-Freiburg(Brsg)Hbf) mit Schublok 143 856-3 bei Schluchsee 10.3.16
Andreas Hackenjos

143 042-0 mit dem RB 17271 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Bärental 27.2.16
143 042-0 mit dem RB 17271 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Bärental 27.2.16
Andreas Hackenjos

143 312-7 mit der RB 17269 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Seebrugg 27.2.16
143 312-7 mit der RB 17269 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Seebrugg 27.2.16
Andreas Hackenjos

RB 17268 (Seebrugg-Freiburg(Brsg)Hbf) mit Schublok 143 640-1 bei Altglashütten 27.2.16
RB 17268 (Seebrugg-Freiburg(Brsg)Hbf) mit Schublok 143 640-1 bei Altglashütten 27.2.16
Andreas Hackenjos

143 145-1 mit der RB 17269 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) in Altglashütten 26.1.16
143 145-1 mit der RB 17269 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) in Altglashütten 26.1.16
Andreas Hackenjos

143 640-1 mit der RB 17275 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Altglashütten 22.1.16
143 640-1 mit der RB 17275 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Altglashütten 22.1.16
Andreas Hackenjos

143 640-1 mit der RB 17269 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Schluchsee 22.1.16
143 640-1 mit der RB 17269 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Schluchsee 22.1.16
Andreas Hackenjos

143 308-5 mit der RB 17265 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Altglashütten 22.1.16
143 308-5 mit der RB 17265 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Altglashütten 22.1.16
Andreas Hackenjos

143 640-1 mit der RB 17269 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Altglashütten 18.1.16
143 640-1 mit der RB 17269 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Altglashütten 18.1.16
Andreas Hackenjos

143 856-3 mit der RB 17267 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Schluchsee 18.1.16
143 856-3 mit der RB 17267 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Schluchsee 18.1.16
Andreas Hackenjos

143 055-2 mit der RB 17265 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Altglashütten 18.1.16
143 055-2 mit der RB 17265 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Altglashütten 18.1.16
Andreas Hackenjos

143 810-0  Schluchsee  und 143 640-1 mit der RB 17274 (Seebrugg-Freiburg(Brsg)Hbf)) bei Aha 29.12.15
143 810-0 "Schluchsee" und 143 640-1 mit der RB 17274 (Seebrugg-Freiburg(Brsg)Hbf)) bei Aha 29.12.15
Andreas Hackenjos

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