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Mit Volldampf nimmt 33.132 am 26.2.2006 die Südrampe der Semmeringstrecke in Angriff. Hier überquert sie gerade das „Holzergraben-Viadukt“ kurz nach Spital am Semmering. Dieses Viadukt ist 81,5 Meter lang und 13 Meter hoch, hat sieben Bögen und ist das erste größere Bauwerk der Semmeringbahn von Süden aus gesehen.
Mit Volldampf nimmt 33.132 am 26.2.2006 die Südrampe der Semmeringstrecke in Angriff. Hier überquert sie gerade das „Holzergraben-Viadukt“ kurz nach Spital am Semmering. Dieses Viadukt ist 81,5 Meter lang und 13 Meter hoch, hat sieben Bögen und ist das erste größere Bauwerk der Semmeringbahn von Süden aus gesehen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Dampfloks / BR 33 · BBÖ 113

1532 800x523 Px, 24.01.2007

1116 215 mit einem Güterzug im Bereich Kreuzberg kurz vor Klamm-Schottwien am 25.11.2006.
1116 215 mit einem Güterzug im Bereich Kreuzberg kurz vor Klamm-Schottwien am 25.11.2006.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·

685 800x606 Px, 18.01.2007

Baudienstfahrzeug X552 am 25.11.2006 bei der Ausfahrt aus Breitenstein.
Baudienstfahrzeug X552 am 25.11.2006 bei der Ausfahrt aus Breitenstein.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·

647 800x562 Px, 18.01.2007

1116 152 an der Spitze des OEC 556 Österr. Umweltzeichen von Graz nach Wien am 25.11.2006 bei der Durchfahrt in Klamm-Schottwien.
1116 152 an der Spitze des OEC 556 "Österr. Umweltzeichen" von Graz nach Wien am 25.11.2006 bei der Durchfahrt in Klamm-Schottwien.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

997 800x583 Px, 18.01.2007

Normalerweise ist am Erlebniszug Zauberberge den ganzen Tag die gleiche Maschine am Zug. Am 6.1.2007 war das allerdings anders. 1042 013 war die dritte Maschine, die diesen Zug bespannte. Die Aufnahme entstand kurz vor der Einfahrt in den Semmeringtunnel auf der Semmering Südrampe und zeigt den von Mürzzuschlag nach Wiener Neustadt verkehrenden EZ 1968
Normalerweise ist am Erlebniszug Zauberberge den ganzen Tag die gleiche Maschine am Zug. Am 6.1.2007 war das allerdings anders. 1042 013 war die dritte Maschine, die diesen Zug bespannte. Die Aufnahme entstand kurz vor der Einfahrt in den Semmeringtunnel auf der Semmering Südrampe und zeigt den von Mürzzuschlag nach Wiener Neustadt verkehrenden EZ 1968
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·

1034 800x584 Px, 17.01.2007

OIC 535 Stadtgalerie Klagenfurt von Wien nach Villach, wurde am 6.1.2007 von 1116 037 bespannt. Die Aufnahme entstand am Südportal des Semmeringtunnels.
OIC 535 "Stadtgalerie Klagenfurt" von Wien nach Villach, wurde am 6.1.2007 von 1116 037 bespannt. Die Aufnahme entstand am Südportal des Semmeringtunnels.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

835 800x610 Px, 17.01.2007

Die von der GySEV von den ÖBB gemietete 1116 063 bespannte am 6.1.2007 den IC 534 WIFI-Karriere-Express von Villach nach Wien. Die Aufnahme entstand bei der Ausfahrt aus dem Kartnerkogel Tunnel am Semmering.
Die von der GySEV von den ÖBB gemietete 1116 063 bespannte am 6.1.2007 den IC 534 "WIFI-Karriere-Express" von Villach nach Wien. Die Aufnahme entstand bei der Ausfahrt aus dem Kartnerkogel Tunnel am Semmering.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Unternehmen / Raab-Oedenburg-Ebenfurter Eisenbahn AG (Raaberbahn) ·ROEEE·

1014 800x596 Px, 15.01.2007

17c 372 und die ungarische 204 mit ihrem Sdz R 16247 am 11.6.2006 von Wien auf dem Weg zum Dampfloktreffen in Mürzzuschlag kurz nach Gloggnitz.
17c 372 und die ungarische 204 mit ihrem Sdz R 16247 am 11.6.2006 von Wien auf dem Weg zum Dampfloktreffen in Mürzzuschlag kurz nach Gloggnitz.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 17c SB, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·

999 681x800 Px, 12.01.2007

Der absolute Glücksfall: 1142 663 an der Spitze dieses Kohleganzzuges bei der Ausfahrt aus dem Semmeringtunnel (Südseite) und 1142 562 als Lokzug von Mürzzuschlag nach Gloggnitz. Sie wird dort wenig später Vorspann oder Nachschubdienst über den Semmering leisten. Semmeringsüdrampe am 6.1.2007.
Der absolute Glücksfall: 1142 663 an der Spitze dieses Kohleganzzuges bei der Ausfahrt aus dem Semmeringtunnel (Südseite) und 1142 562 als Lokzug von Mürzzuschlag nach Gloggnitz. Sie wird dort wenig später Vorspann oder Nachschubdienst über den Semmering leisten. Semmeringsüdrampe am 6.1.2007.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1142, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·

977 800x573 Px, 11.01.2007

Dampfsonderzug E 16065 von Wien nach Mürzzuschlag mit 52.4984 und 1041.15 am 6.1.2007 bei der Durchfahrt der Station Wolfsbergkogel am Semmering.
Dampfsonderzug E 16065 von Wien nach Mürzzuschlag mit 52.4984 und 1041.15 am 6.1.2007 bei der Durchfahrt der Station Wolfsbergkogel am Semmering.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·

998 800x532 Px, 11.01.2007

Die beiden Nachschublokomotiven über den Semmering der beiden Dampfsonerzüge vom 11.6.2006. Links der Bundesheertaurus 1116 246 und rechts der Semmeringjubiläumstaurus 1116 200. Die Aufnahme entstand kurz nach dem Südportal Semmeringtunnel.
Die beiden Nachschublokomotiven über den Semmering der beiden Dampfsonerzüge vom 11.6.2006. Links der Bundesheertaurus 1116 246 und rechts der Semmeringjubiläumstaurus 1116 200. Die Aufnahme entstand kurz nach dem Südportal Semmeringtunnel.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks

1222 750x634 Px, 10.01.2007

Dampfsonderzug E 16065 von Wien nach Mürzzuschlag mit 52.4984 und 1041.15 am 6.1.2007 auf der Semmering Südrampe bei der Ausfahrt aus dem Semmeringtunnel.
Dampfsonderzug E 16065 von Wien nach Mürzzuschlag mit 52.4984 und 1041.15 am 6.1.2007 auf der Semmering Südrampe bei der Ausfahrt aus dem Semmeringtunnel.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·

956 800x567 Px, 09.01.2007

Dampfsonderzug E 16065 von Wien nach Mürzzuschlag mit 52.4984 und 1041.15 am 6.1.2007 bei der Durchfahrt der Station Wolfsbergkogel am Semmering. Hier habe ich eine denkbar ungünstige Fotostelle gewählt. Der Zug im Vordergrund total im Schatten, der Hintergrund inkl. dem Hotel total von der Sonne erleuchtet. Naja, die SW-Aufnahme geht meiner Meinung noch.
Dampfsonderzug E 16065 von Wien nach Mürzzuschlag mit 52.4984 und 1041.15 am 6.1.2007 bei der Durchfahrt der Station Wolfsbergkogel am Semmering. Hier habe ich eine denkbar ungünstige Fotostelle gewählt. Der Zug im Vordergrund total im Schatten, der Hintergrund inkl. dem Hotel total von der Sonne erleuchtet. Naja, die SW-Aufnahme geht meiner Meinung noch.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·

1018 800x509 Px, 08.01.2007

Blick vom Weinzettelwand-Tunnel Richtung Weinzettelfeld-Tunnel. 4020 217 von Mürzzuschlag nach Gloggnitz am 26.10.2006
Blick vom Weinzettelwand-Tunnel Richtung Weinzettelfeld-Tunnel. 4020 217 von Mürzzuschlag nach Gloggnitz am 26.10.2006
Hanspeter Reschinger

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·

1215 800x562 Px, 29.12.2006

Mit Steuerwagen 6010 007 voraus überquert IC 559 (Wien-Graz) am 6.1.2006 die Kalte Rinne. Die Lichtverhältnisse waren zu diesem Zeitpunkt schon verdammt schwierig. Seit Fahrplanwechsel ist dieser IC Lokbespannt. Die Waggons dieses IC sind zur Zeit CityShuttlewaggons, die normalerweise im Nahverkehr eingesetzt werden.
Mit Steuerwagen 6010 007 voraus überquert IC 559 (Wien-Graz) am 6.1.2006 die Kalte Rinne. Die Lichtverhältnisse waren zu diesem Zeitpunkt schon verdammt schwierig. Seit Fahrplanwechsel ist dieser IC Lokbespannt. Die Waggons dieses IC sind zur Zeit CityShuttlewaggons, die normalerweise im Nahverkehr eingesetzt werden.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·

1624 800x615 Px, 28.12.2006

4020 264 am 6.1.2006 bei der Überquerung des höchsten Viaduktes der Semmeringbahn, der Kalten Rinne.
4020 264 am 6.1.2006 bei der Überquerung des höchsten Viaduktes der Semmeringbahn, der Kalten Rinne.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·

1347 800x577 Px, 27.12.2006

Sdz 16246 bei der Rückfahrt nach Wien vom Dampflokdreffen in Mürzzuschlag am 11.6.2006 bei der Querung des Holzergraben-Viaduktes auf der Semmering Südrampe kurz nach Spital am Semmering. Dieses Viadukt ist 81,5 Meter lang und 13 Meter hoch, hat sieben Bögen und ist das erste größere Bauwerk der Semmeringbahn von Süden aus gesehen.
Sdz 16246 bei der Rückfahrt nach Wien vom Dampflokdreffen in Mürzzuschlag am 11.6.2006 bei der Querung des Holzergraben-Viaduktes auf der Semmering Südrampe kurz nach Spital am Semmering. Dieses Viadukt ist 81,5 Meter lang und 13 Meter hoch, hat sieben Bögen und ist das erste größere Bauwerk der Semmeringbahn von Süden aus gesehen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 17c SB, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·

1122 750x453 Px, 26.12.2006

1142 630 leistete am 25.11.2006 einer 1116 mit ihrem Güterzug Vorpsann über den Semmering zwischen Gloggnitz und Mürzzuschlag. Das Bild zeigt den Zug bei der Ausfahrt aus dem Weinzettelwand-Tunnel kurz vor Breitenstein
1142 630 leistete am 25.11.2006 einer 1116 mit ihrem Güterzug Vorpsann über den Semmering zwischen Gloggnitz und Mürzzuschlag. Das Bild zeigt den Zug bei der Ausfahrt aus dem Weinzettelwand-Tunnel kurz vor Breitenstein
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1142, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·

900 800x578 Px, 22.12.2006

EC 158 Croatia von Zagreb nach Wien Süd wurde am 25.11.2006 von 1016 024 bespannt. Die Aufnahme entstand bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Breitenstein am Semmering.
EC 158 "Croatia" von Zagreb nach Wien Süd wurde am 25.11.2006 von 1016 024 bespannt. Die Aufnahme entstand bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Breitenstein am Semmering.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·

1410 800x563 Px, 22.12.2006

Eine Doppelstockgarnitur geschoben von einer Lokomotive der BR 1116 von Payerbach-Reichenau unterwegs Richtung Wien, aufgenommen kurz nach Payerbach-Reichenau.
Eine Doppelstockgarnitur geschoben von einer Lokomotive der BR 1116 von Payerbach-Reichenau unterwegs Richtung Wien, aufgenommen kurz nach Payerbach-Reichenau.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·

670 800x500 Px, 22.12.2006

1116 118 an der Spitze dieses Güterzuges am 25.11.2006 bei der Durchfahrt in Klamm-Schottwien am Semmering.
1116 118 an der Spitze dieses Güterzuges am 25.11.2006 bei der Durchfahrt in Klamm-Schottwien am Semmering.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

820 800x548 Px, 14.12.2006

IC 532 KELAG Energie Express von Villach nach Wien am 25.11.2006 kurz nach Payerbach-Reichenau.
IC 532 "KELAG Energie Express" von Villach nach Wien am 25.11.2006 kurz nach Payerbach-Reichenau.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·

703 800x512 Px, 14.12.2006

1116 152 bespannte am 25.11.2006 den IC 656 Therme Oberlaa Wien von Graz nach Wien. Die Aufnahme entstand kurz vor Schlöglmühl.
1116 152 bespannte am 25.11.2006 den IC 656 "Therme Oberlaa Wien" von Graz nach Wien. Die Aufnahme entstand kurz vor Schlöglmühl.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

1047 800x522 Px, 14.12.2006

Mit einem 1116er Tandem war am 25.11.2006 der IC 656 Therme Oberlaa Wien von Graz nach Wien bespannt. Die Aufnahme entstand in der Früh bei noch nicht optimalen Lichtverhältnissen bei der Querung des Adlitzgraben Viaduktes.
Mit einem 1116er Tandem war am 25.11.2006 der IC 656 "Therme Oberlaa Wien" von Graz nach Wien bespannt. Die Aufnahme entstand in der Früh bei noch nicht optimalen Lichtverhältnissen bei der Querung des Adlitzgraben Viaduktes.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

903 800x562 Px, 07.12.2006

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