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1116 152 an der Spitze des OEC 556 "Österr.

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1116 152 an der Spitze des OEC 556  Österr. Umweltzeichen  von Graz nach Wien am 25.11.2006 bei der Durchfahrt in Klamm-Schottwien.

1116 152 an der Spitze des OEC 556 "Österr. Umweltzeichen" von Graz nach Wien am 25.11.2006 bei der Durchfahrt in Klamm-Schottwien.

Hanspeter Reschinger 18.01.2007, 1024 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Hanspeter Reschinger 18.1.2007 15:13

Da gibt es schon tolle Namen, z.B.: (sind jetzt nicht alle)

IC 692 forschung-auf-schiene.at

REX 1632
HOLLYWOOD MEGAPLEX KINO

R 2260
Region 10 vor Wien

OEC 660
Urlaub am Bauernhof

IC 742
EZA Fairer Handel

IC 744
Österreich liest. Treffpunkt Bib

EN 237
Allegro Don Giovanni

REX 1642
Kriemhild

EN 246
TelefonSeelsorge Ruf 142

REX 1644
Kabarett Simpl

OIC 540
Palais Kaufmännischer Verein

IC 940
Rote Nasen

OEC 662
WorldVision – Kinderpatenschaft

REX 1614
Benedikt

OIC 546
LICHT FÜR DIE WELT

EC 564
Tiroler Festspiele Erl

OIC 640
60 Jahre Katholische Frauenbewegung

REX 1622
Mostviertel

REX 1624
Meister Kilian

OIC 644
Wiener Tafel

IC 646
WWF Panda Express

REX 7605
Twin City

ER 2510
Roland

R 2207
Rattenfänger Korneuburg

REX 2095
NÖN

REX 2817
Blaufränkischland

OEC 555
Österreichischer Städtebund

REX 2522
Adebar

REX 2829
Piroschka

RSB 2408
Leiser Berge

REX 2793
Uhudler

REX 2785
Schnelles Wiesel

REX 7623
Apollo

REX 2713
Steiermark-Bote

REX 2795
Bucklige Welt

R 2260
Region 10 vor Wien

REX 2787
Markgraf Leopold

ER 2536
Marchfeldwiesel

IC 653
SUPERFUND

REX 1965
PFISTERER Sicherheitsfenster

ER 2542
Hummel

IC 657
H2O-Hotel-Therme-Resort

REX 7380
Prater

IC 658
Global Marshall Plan

ER 4760
Fischerbastei

OEC 656
Leopold Stocker Verlag

R 4010
Jack Bahn

IC 550
FACHHOCHSCHULE JOANNEUM

ER 4702
Raab-Radler

OEC 556
Parlament

R 4026
Mur-Radler


LG
H.P.

Ursprünglich für die Wiener Schnellbahn als Ablöse für die betagten 4030er beschafft, schnupperten die Triebzüge der Reihe 4020 bereits 1979 Bergluft bei ihren Einsätzen in Westösterreich. Weiteres Einsatzgebiet im gebirgigen Teil von Österreich war die Strecke durch das Gesäuse im Langlauf von Wien West nach Selzthal und auch auf der weit bekannten Semmeringbahn.
Bis weit ins Jahr 2019 waren die markanten blau/grauweißen Triebzüge, auch  Fernseher  genannte auf der malerischen Strecke unterwegs, so wie hier am 21.1.2019 der 4020 288 als Regionalzug von Semmering nach Payerbach.
Mit dem heutigen 3.7.2026 endet der planmäßige Einsatz dieses legendären Triebzuges in Österreich. Es bleiben viele Schöne Fotos und Erinnerungen von der Kindheit bis heute.
Ursprünglich für die Wiener Schnellbahn als Ablöse für die betagten 4030er beschafft, schnupperten die Triebzüge der Reihe 4020 bereits 1979 Bergluft bei ihren Einsätzen in Westösterreich. Weiteres Einsatzgebiet im gebirgigen Teil von Österreich war die Strecke durch das Gesäuse im Langlauf von Wien West nach Selzthal und auch auf der weit bekannten Semmeringbahn. Bis weit ins Jahr 2019 waren die markanten blau/grauweißen Triebzüge, auch "Fernseher" genannte auf der malerischen Strecke unterwegs, so wie hier am 21.1.2019 der 4020 288 als Regionalzug von Semmering nach Payerbach. Mit dem heutigen 3.7.2026 endet der planmäßige Einsatz dieses legendären Triebzuges in Österreich. Es bleiben viele Schöne Fotos und Erinnerungen von der Kindheit bis heute.
Max Kiegerl

Kurz vor dem Bahnhof Semmering steht am 15.6.2026 der ungarische Ultraschallmesszug FMK 008 am Weg von Wiener Neustadt nach Niklasdorf und wartet am 44m langen Kartnerkogel Viadukt auf die Weiterfahrt.
Mit den beiden Sechszylinder MTU Motoren, die zusammen 1300PS leisten, ist der Triebzug problemlos die Semmering Nordrampe hinaufgekommen.
Kurz vor dem Bahnhof Semmering steht am 15.6.2026 der ungarische Ultraschallmesszug FMK 008 am Weg von Wiener Neustadt nach Niklasdorf und wartet am 44m langen Kartnerkogel Viadukt auf die Weiterfahrt. Mit den beiden Sechszylinder MTU Motoren, die zusammen 1300PS leisten, ist der Triebzug problemlos die Semmering Nordrampe hinaufgekommen.
Max Kiegerl

Beim Einfahrsignal des Bahnhofs Breitenstein steht am 15.6.2026 der ungarische Ultraschallmesszug FMK 008 und wartet auf die Weiterfahrt.
An diesem Tag wurden die beiden Streckengleise der Südbahn zwischen Bruck an der Mur und Wiener Neustadt vermessen.
Beim Einfahrsignal des Bahnhofs Breitenstein steht am 15.6.2026 der ungarische Ultraschallmesszug FMK 008 und wartet auf die Weiterfahrt. An diesem Tag wurden die beiden Streckengleise der Südbahn zwischen Bruck an der Mur und Wiener Neustadt vermessen.
Max Kiegerl

Wegen Bauarbeiten und einem eingleisigen Abschnitt zwischen Semmering und Breitenstein wartet am 4.4.2026 die 1116163 mit dem IC534 von Villach Hbf nach Wien Hbf im Bahnhof Semmering auf die Weiterfahrt.
Wegen Bauarbeiten und einem eingleisigen Abschnitt zwischen Semmering und Breitenstein wartet am 4.4.2026 die 1116163 mit dem IC534 von Villach Hbf nach Wien Hbf im Bahnhof Semmering auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl





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