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07.04.1985. Die Stunden für die Straßenbahnverbindung über das Blaue Wunder nach Pillnitz sind gezählt. Ab 9. April ist diese Brücke für Straßenbahnen gesperrt. Der Gotha-Dreierzug rollt zum Schillerplatz herab. Die hinter der Bahn herzottelnden Autos wollen in den Dresdner Osten abbiegen.
07.04.1985. Die Stunden für die Straßenbahnverbindung über das "Blaue Wunder" nach Pillnitz sind gezählt. Ab 9. April ist diese Brücke für Straßenbahnen gesperrt. Der Gotha-Dreierzug rollt zum Schillerplatz herab. Die hinter der Bahn herzottelnden Autos wollen in den Dresdner Osten abbiegen.
Jürgen Krause

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Gotha | T57, T59 | Einheits-Triebwagen

542 1200x960 Px, 02.06.2019

23.09.1984, Dresden, Schillerplatz: Die Linie 4 kommt über das Blaue Wunder von Pillnitz zum Schillerplatz.
23.09.1984, Dresden, Schillerplatz: Die Linie 4 kommt über das "Blaue Wunder" von Pillnitz zum Schillerplatz.
Jürgen Krause

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Gotha | T57, T59 | Einheits-Triebwagen

654 1200x798 Px, 02.06.2019

07.03.2016, Straßenbahn Dresden. Die Yenidze ist immer ein beliebter Hintergrund für Eisenbahnfotos. Aber auch die Straßenbahn nutzt die Marienbrücke für die Fahrt von Alt- nach Neustadt. Tw 2587 wird als Linie 6 auf der Fahrt nach Niedersedlitz die Elbe weiter stromauf noch einmal überqueren.
07.03.2016, Straßenbahn Dresden. Die Yenidze ist immer ein beliebter Hintergrund für Eisenbahnfotos. Aber auch die Straßenbahn nutzt die Marienbrücke für die Fahrt von Alt- nach Neustadt. Tw 2587 wird als Linie 6 auf der Fahrt nach Niedersedlitz die Elbe weiter stromauf noch einmal überqueren.
Jürgen Krause

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bautzen | 'TRAM 2000'

325 1200x804 Px, 14.05.2019

08.12.2008, Dresden, am Albertplatz in Dresden-Neustadt. Tw 2801 wirbt für sich selbst, für die Einmaligkeit der 45m-Tram. Auf die gleiche Länge brachten es bisher nur die zum Drei-Wagen-Zug gekuppelten Tatras.
08.12.2008, Dresden, am Albertplatz in Dresden-Neustadt. Tw 2801 wirbt für sich selbst, für die Einmaligkeit der 45m-Tram. Auf die gleiche Länge brachten es bisher nur die zum Drei-Wagen-Zug gekuppelten Tatras.
Jürgen Krause

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bautzen | 'TRAM 2000'

285 1200x804 Px, 14.05.2019

07.08.2008, Dresden, Straßenbahnzug der Linie 2 in der Wallstraße. Bei dieser 7-teiligen Einheit befindet sich in den kurzen Wagenteilen jeweils ein zweiachsiges Fahrgestell. Die längeren Teile sind dazwischen aufgehängt.
07.08.2008, Dresden, Straßenbahnzug der Linie 2 in der Wallstraße. Bei dieser 7-teiligen Einheit befindet sich in den kurzen Wagenteilen jeweils ein zweiachsiges Fahrgestell. Die längeren Teile sind dazwischen aufgehängt.
Jürgen Krause

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bautzen | 'TRAM 2000'

320 1200x600 Px, 14.05.2019

13.06.2018, Dresden. In beeindruckend kurzen Abständen passieren Straßenbahnen meinen Beobachtungspunkt zwischen Pirnaischem Platz und Dr.-Külz-Ring.
13.06.2018, Dresden. In beeindruckend kurzen Abständen passieren Straßenbahnen meinen Beobachtungspunkt zwischen Pirnaischem Platz und Dr.-Külz-Ring.
Jürgen Krause

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bautzen | 'TRAM 2000'

282 1200x804 Px, 14.05.2019

31.05.2010, Straßenbahn Dresden. An der Endhaltestelle Laubegast steht Tw 2507 und erschreckt mit seiner Deko potentielle Fahrgäste.
31.05.2010, Straßenbahn Dresden. An der Endhaltestelle Laubegast steht Tw 2507 und erschreckt mit seiner Deko potentielle Fahrgäste.
Jürgen Krause

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bautzen | 'TRAM 2000'

273 1200x600 Px, 14.05.2019

06.05.2006 DVB Tw 2507 der Linie 8 am Albertplatz (Warum musste der eigentlich nach dem Ende der deutschen Teilung seinen Namen Platz der Einheit abgeben???).
06.05.2006 DVB Tw 2507 der Linie 8 am Albertplatz (Warum musste der eigentlich nach dem Ende der deutschen Teilung seinen Namen "Platz der Einheit" abgeben???).
Jürgen Krause

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bautzen | 'TRAM 2000'

313 1200x804 Px, 14.05.2019

Tatra-T4D-MT der Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB) als Linie 3 von Dresden-Wilder Mann nach Dresden-Coschütz erreicht die Haltestelle Hauptbahnhof. [8.12.2018 | 11:27 Uhr]
Tatra-T4D-MT der Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB) als Linie 3 von Dresden-Wilder Mann nach Dresden-Coschütz erreicht die Haltestelle Hauptbahnhof. [8.12.2018 | 11:27 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | T4D, T4DC, T4DM, (T4DM1) | Großraumtriebwagen

417 1200x815 Px, 12.05.2019

Bombardier NGT D8DD, mit Werbung für die Freiberger Brauhaus GmbH, der Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB) als Linie 8 von Dresden, Trachenbrrger Platz, nach Dresden-Südvorstadt erreicht die Haltestelle Hauptbahnhof. [8.12.2018 | 11:26 Uhr]
Bombardier NGT D8DD, mit Werbung für die Freiberger Brauhaus GmbH, der Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB) als Linie 8 von Dresden, Trachenbrrger Platz, nach Dresden-Südvorstadt erreicht die Haltestelle Hauptbahnhof. [8.12.2018 | 11:26 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Classic | S-Wagen

289 1200x815 Px, 12.05.2019

Dresden, Dresdner Verkehrsbetriebe AG ČKD Tatra T4D-MT WN 224 263 + Tatra T4D-MT + TB4D WN 244 046 als Linie E3 vor der Haltestelle Bahnhof Neustadt, 25.04.2019
Dresden, Dresdner Verkehrsbetriebe AG ČKD Tatra T4D-MT WN 224 263 + Tatra T4D-MT + TB4D WN 244 046 als Linie E3 vor der Haltestelle Bahnhof Neustadt, 25.04.2019
Daniel Pinnitsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | T4D, T4DC, T4DM, (T4DM1) | Großraumtriebwagen

401 1200x801 Px, 06.05.2019

21.10.1984, Straßenbahn in Dresden. Sowohl Linienführung ais auch Fahrzeugeinsatz sind längst Vergangenheit: Auf der engen, hügeligen und kurvigen Pillnitzer Landstraße fährt Tw 212 113 mit einem Dreierzug als Linie 4 nach Pillnitz. Aufnahme an der Einmündung der Dresdner Straße in Niederpoyritz.
21.10.1984, Straßenbahn in Dresden. Sowohl Linienführung ais auch Fahrzeugeinsatz sind längst Vergangenheit: Auf der engen, hügeligen und kurvigen Pillnitzer Landstraße fährt Tw 212 113 mit einem Dreierzug als Linie 4 nach Pillnitz. Aufnahme an der Einmündung der Dresdner Straße in Niederpoyritz.
Jürgen Krause

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Gotha | ET54 | Bauart LOWA

527 1200x1020 Px, 05.05.2019

22.08.1984, Straßenbahn Dresden. Tw 212 108 der Linie 4 mit zwei 54er Beiwagen mit Fahrtziel Pillnitz auf der Meißner Straße in Radebeul-West. Im Hintergrund das Wettin-Haus , ein unter Denkmalschutz stehendes Wohn- und Geschäftshaus.
22.08.1984, Straßenbahn Dresden. Tw 212 108 der Linie 4 mit zwei 54er Beiwagen mit Fahrtziel Pillnitz auf der Meißner Straße in Radebeul-West. Im Hintergrund das "Wettin-Haus", ein unter Denkmalschutz stehendes Wohn- und Geschäftshaus.
Jürgen Krause

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Gotha | ET54 | Bauart LOWA

643 1200x804 Px, 05.05.2019

21.10.1984, Straßenbahn Dresden. Ein Zug der Linie 4 mit Tw 213 018 hat die Haltestelle Körnerplatz verlassen und setzt seine Fahrt nach Pillnitz fort. Die Verkehrsregelung erfolgt noch durch die Polizei per Handzeichen.
21.10.1984, Straßenbahn Dresden. Ein Zug der Linie 4 mit Tw 213 018 hat die Haltestelle Körnerplatz verlassen und setzt seine Fahrt nach Pillnitz fort. Die Verkehrsregelung erfolgt noch durch die Polizei per Handzeichen.
Jürgen Krause

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Gotha | T57, T59 | Einheits-Triebwagen

545 1200x804 Px, 05.05.2019

12.06.1985 Straßenbahn Dresden: ein Dreierzug der Linie 4 mit Tw 212 113 fährt nach Johannstadt über die Georgi-Dimitroff(Augustus)-Brücke. Da war die Fahrt nach Pillnitz mit der Überquerung des Blauen Wunders schon Geschichte. Und Ja , der Lada fährt wirklich ohne vorderes Kennzeichen nebenher.
12.06.1985 Straßenbahn Dresden: ein Dreierzug der Linie 4 mit Tw 212 113 fährt nach Johannstadt über die Georgi-Dimitroff(Augustus)-Brücke. Da war die Fahrt nach Pillnitz mit der Überquerung des "Blauen Wunders" schon Geschichte. Und "Ja", der Lada fährt wirklich ohne vorderes Kennzeichen nebenher.
Jürgen Krause

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Gotha | ET54 | Bauart LOWA

493 1200x804 Px, 05.05.2019

Straßenbahn Dresden. Am 21.Oktober 1984 fährt die Linie 4 noch nach Pillnitz. Hier kommt sie auf dem Blauen Wunder , der Elbbrücke von Loschwitz nach Blasewitz, gerade von diesem Teilstück der 24,8 km langen Strecke zurück. Tw 212 113 befördert einen Dreierzug.
Straßenbahn Dresden. Am 21.Oktober 1984 fährt die Linie 4 noch nach Pillnitz. Hier kommt sie auf dem "Blauen Wunder", der Elbbrücke von Loschwitz nach Blasewitz, gerade von diesem Teilstück der 24,8 km langen Strecke zurück. Tw 212 113 befördert einen Dreierzug.
Jürgen Krause

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Gotha | ET54 | Bauart LOWA

589 1200x1020 Px, 05.05.2019

21.10.1984, Straßenbahn Dresden. Sowohl Linienführung als auch Fahrzeugeinsatz sind längst Geschichte. Im Oktober 1984 fährt die Straßenbahn noch auf der engen, hügeligen und kurvigen Pillnitzer Landstraße. Hier rumpelt Tw 212 115 mit seinem Dreierzug in Wachwitz in Richtung Innenstadt.
21.10.1984, Straßenbahn Dresden. Sowohl Linienführung als auch Fahrzeugeinsatz sind längst Geschichte. Im Oktober 1984 fährt die Straßenbahn noch auf der engen, hügeligen und kurvigen Pillnitzer Landstraße. Hier rumpelt Tw 212 115 mit seinem Dreierzug in Wachwitz in Richtung Innenstadt.
Jürgen Krause

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Gotha | ET54 | Bauart LOWA

474 1200x1200 Px, 05.05.2019

22.08.1984, Verkehrsbetriebe Dresden, Arbeiten an der Fahrleitung der Straßenbahn zwischen Coswig und Radebeul von einem schienengebundenen Turmwagen (MAN-Wagen) aus.
22.08.1984, Verkehrsbetriebe Dresden, Arbeiten an der Fahrleitung der Straßenbahn zwischen Coswig und Radebeul von einem schienengebundenen Turmwagen (MAN-Wagen) aus.
Jürgen Krause

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Turmtriebwagen | V-Tw

552 1200x768 Px, 21.04.2019

01.06.2010, Verkehrsbetriebe Dresden. Ein Schienenschleiffahrzeug steht in der Ausfahrt der Gleisschleife am Endpunkt in Laubegast.
01.06.2010, Verkehrsbetriebe Dresden. Ein Schienenschleiffahrzeug steht in der Ausfahrt der Gleisschleife am Endpunkt in Laubegast.
Jürgen Krause

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Schienenschleifwagen und-züge

468 1200x886 Px, 21.04.2019

8. April 1985, Dresden: Die Sächsische Zeitung vom 23./24. März 1985 veröffentlichte offiziell die vom Buschfunk schon lange verkündete endgültige Stilllegung des Straßenbahnverkehrs über das Blaue Wunder, die Blasewitz-Loschwitzer Elbbrücke, ab 9.April 1985. Einige Fotografen halten an diesem trüben Ostermontag die letzten Betriebsstunden noch im Bilde fest. Der ruhige Straßenverkehr stört sie dabei kaum. Tw57 213 215 bringt seinen Dreierzug sicher ans linke Elbufer.
8. April 1985, Dresden: Die "Sächsische Zeitung" vom 23./24. März 1985 veröffentlichte offiziell die vom "Buschfunk" schon lange verkündete endgültige Stilllegung des Straßenbahnverkehrs über das Blaue Wunder, die Blasewitz-Loschwitzer Elbbrücke, ab 9.April 1985. Einige Fotografen halten an diesem trüben Ostermontag die letzten Betriebsstunden noch im Bilde fest. Der ruhige Straßenverkehr stört sie dabei kaum. Tw57 213 215 bringt seinen Dreierzug sicher ans linke Elbufer.
Jürgen Krause

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Gotha | T57, T59 | Einheits-Triebwagen

440 1200x1164 Px, 13.04.2019

21.10.1984, Dresden. Die Straßenbahn fährt auf der engen, hügeligen und kurvigen Pillnitzer Landstraße in Richtung Stadtmitte . Das Foto des Gotha-Dreierzuges entstand in Wachwitz. Die Strecke wurde am 9. April 1985 stillgelegt, die Gotha-Wagen verschwanden mit Einführung der roten Tatra's.
21.10.1984, Dresden. Die Straßenbahn fährt auf der engen, hügeligen und kurvigen Pillnitzer Landstraße in Richtung Stadtmitte . Das Foto des Gotha-Dreierzuges entstand in Wachwitz. Die Strecke wurde am 9. April 1985 stillgelegt, die Gotha-Wagen verschwanden mit Einführung der roten Tatra's.
Jürgen Krause

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Gotha | T57, T59 | Einheits-Triebwagen

420 1158x1200 Px, 13.04.2019

21.10.1984, Dresden. Die Straßenbahn beginnt am Körnerplatz ihre Fahrt auf der engen, hügeligen und kurvigen Pillnitzer Landstraße nach Pillnitz. Das Foto des Gotha-Dreierzuges entstand an der DDR-Lustspielfilm-Fans aus dem Film Geliebte Weiße Maus bekannten Kreuzung. Der Schauspieler Rolf Herricht regelte in dem Film hier den Verkehr. Die Strecke wurde am 9. April 1985 stillgelegt, die Gotha-Wagen verschwanden mit Einführung der roten Tatra's.
21.10.1984, Dresden. Die Straßenbahn beginnt am Körnerplatz ihre Fahrt auf der engen, hügeligen und kurvigen Pillnitzer Landstraße nach Pillnitz. Das Foto des Gotha-Dreierzuges entstand an der DDR-Lustspielfilm-Fans aus dem Film "Geliebte Weiße Maus" bekannten Kreuzung. Der Schauspieler Rolf Herricht "regelte" in dem Film hier den Verkehr. Die Strecke wurde am 9. April 1985 stillgelegt, die Gotha-Wagen verschwanden mit Einführung der roten Tatra's.
Jürgen Krause

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Gotha | T57, T59 | Einheits-Triebwagen

524 1200x910 Px, 13.04.2019

21.10.1984, die Straßenbahn wechselt nach dem Passieren der Pillnitzer Landstraße und des Körnerplatzes auf das linke Elbufer. Hier rollt sie auf dem Blauen Wunder , der Elbbrücke von Loschwitz nach Blasewitz zum nächsten Halt, dem Schillerplatz. Ihre gesamte Fahrtstrecke von Pillnitz nach Radebeul-West beträgt 24.8 km. Es war der letzte Herbst, in dem die Bahn die Brücke benutzen durfte, Ostern 1985 kam dafür das Aus .
21.10.1984, die Straßenbahn wechselt nach dem Passieren der Pillnitzer Landstraße und des Körnerplatzes auf das linke Elbufer. Hier rollt sie auf dem "Blauen Wunder", der Elbbrücke von Loschwitz nach Blasewitz zum nächsten Halt, dem Schillerplatz. Ihre gesamte Fahrtstrecke von Pillnitz nach Radebeul-West beträgt 24.8 km. Es war der letzte Herbst, in dem die Bahn die Brücke benutzen durfte, Ostern 1985 kam dafür das "Aus".
Jürgen Krause

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Gotha | T57, T59 | Einheits-Triebwagen

418 1200x1164 Px, 13.04.2019

12.06.1985 Dresden: Straßenbahn Linie 4 nach Radebeul-West auf der Georgi-Dimitroff-(vor 1945 und heute Augustus) Brücke. Im Hintergrund die Katholische Hofkirche.
12.06.1985 Dresden: Straßenbahn Linie 4 nach Radebeul-West auf der Georgi-Dimitroff-(vor 1945 und heute Augustus) Brücke. Im Hintergrund die Katholische Hofkirche.
Jürgen Krause

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Gotha | ET54 | Bauart LOWA

510 804x1200 Px, 13.04.2019

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