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8. April 1985, Dresden: Die  Sächsische Zeitung  vom 23./24. März 1985 veröffentlichte offiziell die vom  Buschfunk  schon lange verkündete endgültige Stilllegung des Straßenbahnverkehrs über das Blaue Wunder, die Blasewitz-Loschwitzer Elbbrücke, ab 9.April 1985. Einige Fotografen halten an diesem trüben Ostermontag die letzten Betriebsstunden noch im Bilde fest. Der ruhige Straßenverkehr stört sie dabei kaum. Tw57 213 215 bringt seinen Dreierzug sicher ans linke Elbufer.

8. April 1985, Dresden: Die "Sächsische Zeitung" vom 23./24. März 1985 veröffentlichte offiziell die vom "Buschfunk" schon lange verkündete endgültige Stilllegung des Straßenbahnverkehrs über das Blaue Wunder, die Blasewitz-Loschwitzer Elbbrücke, ab 9.April 1985. Einige Fotografen halten an diesem trüben Ostermontag die letzten Betriebsstunden noch im Bilde fest. Der ruhige Straßenverkehr stört sie dabei kaum. Tw57 213 215 bringt seinen Dreierzug sicher ans linke Elbufer.

Jürgen Krause 13.04.2019, 429 Vues, 0 Commentaires

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Dresden 224 253 + 224 254, Radebeul Meißner Straße, 03.05.2007.
Dresden 224 253 + 224 254, Radebeul Meißner Straße, 03.05.2007.
Christian Wenger

Dresden 222 801 + 273 004 + 222 802, St.Petersburger Straße, 01.10.1996.
Dresden 222 801 + 273 004 + 222 802, St.Petersburger Straße, 01.10.1996.
Christian Wenger

NGTDXDD 2986 als Linie 3 nach Coschütz zwischen den Haltestellen Plauen Nöthnitzer Straße und Cämmerswalder Straße. (30.04.2024)
NGTDXDD 2986 als Linie 3 nach Coschütz zwischen den Haltestellen Plauen Nöthnitzer Straße und Cämmerswalder Straße. (30.04.2024)
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