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Ein BDeh 6/6 erreicht mit einem Täsch-Shuttle den Bahnhof Zermatt. (Archiv 05/91)
Ein BDeh 6/6 erreicht mit einem Täsch-Shuttle den Bahnhof Zermatt. (Archiv 05/91)
Herbert Graf

Bahnhof Zermatt, noch nicht überbaut. Heute enden die Züge in einer gedeckten Halle, die die Züge vor Schneerutschen schützt. Was heute Elektrowagen erledigen, wurden früher mehrheitlich ein oder zwei PS verwendet, die die schönen Hoteleigenen Kutschen zogen. (Archiv 06/77)
Bahnhof Zermatt, noch nicht überbaut. Heute enden die Züge in einer gedeckten Halle, die die Züge vor Schneerutschen schützt. Was heute Elektrowagen erledigen, wurden früher mehrheitlich ein oder zwei PS verwendet, die die schönen Hoteleigenen Kutschen zogen. (Archiv 06/77)
Herbert Graf

Ein Regionalzug mit einem ABDeh 8/8 biegt auf den Bahnhofplatz in Visp ein. Heut befinden sich die MGB Geleise auf der Nordseite des neuen Bahnhofs parallel zu den SBB-Geleisen. (Archiv 06/77)
Ein Regionalzug mit einem ABDeh 8/8 biegt auf den Bahnhofplatz in Visp ein. Heut befinden sich die MGB Geleise auf der Nordseite des neuen Bahnhofs parallel zu den SBB-Geleisen. (Archiv 06/77)
Herbert Graf

Lok 7 Breithorn vor dem Depot Visp. (Archiv 06/77)
Lok 7 Breithorn vor dem Depot Visp. (Archiv 06/77)
Herbert Graf

Auch die Migros versorgt das autofreie Zermatt per Bahn mit eigenen Kühlcontainern, hier in der Umladeanlage in Visp. (Archiv 06/77)
Auch die Migros versorgt das autofreie Zermatt per Bahn mit eigenen Kühlcontainern, hier in der Umladeanlage in Visp. (Archiv 06/77)
Herbert Graf

HGe 4/4 12 und offener vierachs Wagen in Visp. (Archiv 06/77)
HGe 4/4 12 und offener vierachs Wagen in Visp. (Archiv 06/77)
Herbert Graf

ABDeh 8/8 unterwegs im Mattertal zwischen Stalden und Kalpetran. (Archiv 06/77)
ABDeh 8/8 unterwegs im Mattertal zwischen Stalden und Kalpetran. (Archiv 06/77)
Herbert Graf

ABDeh 8/8 auf Bergfahrt Richtung Herbriggen bei Mattsand. (Archiv 06/77)
ABDeh 8/8 auf Bergfahrt Richtung Herbriggen bei Mattsand. (Archiv 06/77)
Herbert Graf

Ich möchte hiermit auch noch meinen Beitrag zu den Oldtimern von VZ und FO leisten. HGe 4/4 I 12 der ehemaligen VZ fotografiert in Visp. 20 Jahre später sahen die Loks im Bereich der Schneepflüge anders aus, wie aus den nachfolgenden Bildern ersichtlich ist. (Archiv 06/77)
Ich möchte hiermit auch noch meinen Beitrag zu den Oldtimern von VZ und FO leisten. HGe 4/4 I 12 der ehemaligen VZ fotografiert in Visp. 20 Jahre später sahen die Loks im Bereich der Schneepflüge anders aus, wie aus den nachfolgenden Bildern ersichtlich ist. (Archiv 06/77)
Herbert Graf

HGe 4/4 I 12 neben der Dampflok 7  Breithorn  vor dem Depot Visp. Man beachte auch die Wandermode, die sich zumindest in der Schweiz grundlegend verändert hat. (Archiv 06/77)
HGe 4/4 I 12 neben der Dampflok 7 "Breithorn" vor dem Depot Visp. Man beachte auch die Wandermode, die sich zumindest in der Schweiz grundlegend verändert hat. (Archiv 06/77)
Herbert Graf

1999 präsentieren sich die umgebauten HGe 4/4 I 11 und 12 neben einer neuen HGe 4/4 II vor dem Depot in Visp. (Archiv 05/99)
1999 präsentieren sich die umgebauten HGe 4/4 I 11 und 12 neben einer neuen HGe 4/4 II vor dem Depot in Visp. (Archiv 05/99)
Herbert Graf

HGe 4/4 I 11 steht vor allem in untergeordneten Diensten immer noch im Einsatz, hier in Visp. (Archiv 11/2000)
HGe 4/4 I 11 steht vor allem in untergeordneten Diensten immer noch im Einsatz, hier in Visp. (Archiv 11/2000)
Herbert Graf

Ein Bild von der fast gleichen Fotostelle wie Tobias Bilder: Glacier Express mit BVZ HGe 4/4 I N° 12 in Brig am 31. Juli 1983. Damals (und bis zum 8. Dez 2007) machten die Glacier Express-Züge in Brig eine Spitzkehre und fuhren über Naters Richtung Goms.
(Gescanntes Foto)
Ein Bild von der fast gleichen Fotostelle wie Tobias Bilder: Glacier Express mit BVZ HGe 4/4 I N° 12 in Brig am 31. Juli 1983. Damals (und bis zum 8. Dez 2007) machten die Glacier Express-Züge in Brig eine Spitzkehre und fuhren über Naters Richtung Goms. (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

Der neue ABDeh 4/10 2011 steht am 23.4.08 nach Zermatt in Brig bereit
Der neue ABDeh 4/10 2011 steht am 23.4.08 nach Zermatt in Brig bereit
Silvio Jenny

Der Regio 531 befindet sich am 29.3.08 zwischen Brig und Eyholz.
Der Regio 531 befindet sich am 29.3.08 zwischen Brig und Eyholz.
Sandro Gadola

HGe 4/4 II 104 mit dem Glacier Express kurz nach Eyholz, am 29.3.08.
HGe 4/4 II 104 mit dem Glacier Express kurz nach Eyholz, am 29.3.08.
Sandro Gadola

Deh 4/4 im alten BVZ-Design mit einem Regio nach Zermatt im August 2003 in Brig. Hinweis :Gescanntes Foto.
Deh 4/4 im alten BVZ-Design mit einem Regio nach Zermatt im August 2003 in Brig. Hinweis :Gescanntes Foto.
Lukas Buchmeier

HGe 4/4 5 im  BVZ-Design im August 2003 in Brig.Hinweis: Gescanntes Foto.
HGe 4/4 5 im BVZ-Design im August 2003 in Brig.Hinweis: Gescanntes Foto.
Lukas Buchmeier

HGe 4/4 I 36 der FO neben 2.Klasse Wagen der BVZ sowie einem Spurpflug vor dem Depot in Brig. (Archiv 03/87)
HGe 4/4 I 36 der FO neben 2.Klasse Wagen der BVZ sowie einem Spurpflug vor dem Depot in Brig. (Archiv 03/87)
Herbert Graf

Ein ABDeh 8/8 der BVZ und der Rangiertraktor der FO warten auf die nächsten Züge in Brig. (Archiv 06/77)
Ein ABDeh 8/8 der BVZ und der Rangiertraktor der FO warten auf die nächsten Züge in Brig. (Archiv 06/77)
Herbert Graf

BDeh 2/4 42 der FO und zwei ABDeh 8/8 oder BDeh 6/6 der BVZ im Bahnhof Brig. (Archiv 06/77)
BDeh 2/4 42 der FO und zwei ABDeh 8/8 oder BDeh 6/6 der BVZ im Bahnhof Brig. (Archiv 06/77)
Herbert Graf

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