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Nach erfolgter Durchsicht und Rangierfahrt, wird 99 5906 jetzt in wenigen Augenblicken wieder an ihren IG HSB-Sonderzug aus Wernigerode ankuppeln, um ihn daraufhin über die Selketalbahn nach Gernrode zu bringen. Aufnahme vom 17.10.2014.
Nach erfolgter Durchsicht und Rangierfahrt, wird 99 5906 jetzt in wenigen Augenblicken wieder an ihren IG HSB-Sonderzug aus Wernigerode ankuppeln, um ihn daraufhin über die Selketalbahn nach Gernrode zu bringen. Aufnahme vom 17.10.2014.
Michael Edelmann

Nachdem 99 5906 am 17.10.2014 im Rahmen einer Sonderzugfahrt der IG HSB in Eisfelder Talmühle kurz durchgesehen wurde, wieselt sie jetzt ans andere Ende des Bahnhofes, um den Zug, welchen sie zuvor von Wernigerode über Brocken und Drei Annen Hohne hierher gebracht hatte, für seine Weiterfahrt nach Gernrode zu übernehmen.
Nachdem 99 5906 am 17.10.2014 im Rahmen einer Sonderzugfahrt der IG HSB in Eisfelder Talmühle kurz durchgesehen wurde, wieselt sie jetzt ans andere Ende des Bahnhofes, um den Zug, welchen sie zuvor von Wernigerode über Brocken und Drei Annen Hohne hierher gebracht hatte, für seine Weiterfahrt nach Gernrode zu übernehmen.
Michael Edelmann

99 5906 am 17.10.2014 auf der Wartungsgrube im Bahnhof Eisfelder Talmühle. Hier wird die Lok entascht und durchgesehen, worauf sie mit ihrem Sonderzug der IG HSB, heute unterwegs von Wernigerode nach Gernrode, die Fahrt fortsetzen kann. (Bild 2)
99 5906 am 17.10.2014 auf der Wartungsgrube im Bahnhof Eisfelder Talmühle. Hier wird die Lok entascht und durchgesehen, worauf sie mit ihrem Sonderzug der IG HSB, heute unterwegs von Wernigerode nach Gernrode, die Fahrt fortsetzen kann. (Bild 2)
Michael Edelmann

99 5906 am 17.10.2014 auf der Wartungsgrube im Bahnhof Eisfelder Talmühle. Hier wird die Lok entascht und durchgesehen, worauf sie mit ihrem Sonderzug der IG HSB, heute unterwegs von Wernigerode nach Gernrode, die Fahrt fortsetzen kann. (Bild 1)
99 5906 am 17.10.2014 auf der Wartungsgrube im Bahnhof Eisfelder Talmühle. Hier wird die Lok entascht und durchgesehen, worauf sie mit ihrem Sonderzug der IG HSB, heute unterwegs von Wernigerode nach Gernrode, die Fahrt fortsetzen kann. (Bild 1)
Michael Edelmann

Nach dem Umstellen der Weiche, fährt 99 5906 jetzt wieder zurück in den Bahnhof Eisfelder Talmühle. Ziel ist die Wartungsgrube. wo einige Arbeiten anstehen, bevor die Maschine ihre Fahrt mit einem Sonderzug der IG HSB in Richtung Gernrode fortsetzt. Aufnahme vom 17.10.2014.
Nach dem Umstellen der Weiche, fährt 99 5906 jetzt wieder zurück in den Bahnhof Eisfelder Talmühle. Ziel ist die Wartungsgrube. wo einige Arbeiten anstehen, bevor die Maschine ihre Fahrt mit einem Sonderzug der IG HSB in Richtung Gernrode fortsetzt. Aufnahme vom 17.10.2014.
Michael Edelmann

Nachdem 99 5906 am 17.10.2014 bei ihrer Rangierfahrt im Bahnhof Eisfelder Talmühle die Weiche am südlichen Bahnhofsende passiert hat, wird diese jetzt von der Zugführerin des IG HSB-Sonderzuges, mit welchem die Lok heute von Wernigerode nach Gernrode unterwegs ist, umgestellt, damit die Maschine zum Entaschen auf die Wartungsgrube des Bahnhofes fahren kann.
Nachdem 99 5906 am 17.10.2014 bei ihrer Rangierfahrt im Bahnhof Eisfelder Talmühle die Weiche am südlichen Bahnhofsende passiert hat, wird diese jetzt von der Zugführerin des IG HSB-Sonderzuges, mit welchem die Lok heute von Wernigerode nach Gernrode unterwegs ist, umgestellt, damit die Maschine zum Entaschen auf die Wartungsgrube des Bahnhofes fahren kann.
Michael Edelmann

03 2155-4 brachte am 14.12.2014 einen Sonderzug von Berlin nach Leipzig. Ziel der Fahrt waren die Glühweinstände auf dem dortigen Weihnachtsmarkt(für die Fahrgäste). Hier durchfährt der Zug am Mittag Leipzig-Mockau.
03 2155-4 brachte am 14.12.2014 einen Sonderzug von Berlin nach Leipzig. Ziel der Fahrt waren die Glühweinstände auf dem dortigen Weihnachtsmarkt(für die Fahrgäste). Hier durchfährt der Zug am Mittag Leipzig-Mockau.
René Richter

Am 13.12.14 wurde der zusätzliche RE1 aus einer S6 Garnitur zusammen gesetzt bestehend aus einer 143er als Schublok, 3 x-Wagen und einem Steuerwagen. Die S6 Garnituren wurden oft als Sonderzüge eingesetzt. Nun endet ihre Zeit im Raum Rhein-Ruhr nach 36 Jahren Dienstzeit. Nun werden 422er die alten x-Wagen ersetzen.

Düsseldorf 13.12.2014
Am 13.12.14 wurde der zusätzliche RE1 aus einer S6 Garnitur zusammen gesetzt bestehend aus einer 143er als Schublok, 3 x-Wagen und einem Steuerwagen. Die S6 Garnituren wurden oft als Sonderzüge eingesetzt. Nun endet ihre Zeit im Raum Rhein-Ruhr nach 36 Jahren Dienstzeit. Nun werden 422er die alten x-Wagen ersetzen. Düsseldorf 13.12.2014
Dennis Fiedler

Kurz nachdem sie am 17.10.2014, mit ihrem IG HSB-Sonderzug aus Drei Annen Hohne kommend, im Bahnhof Eisfelder Talmühle eingefahren ist, befindet sich 99 5906 bereits auf Rangierfahrt zur Schlackegrube, da aufgrund der bereits zurückgelegten langen Fahrstrecke (Wernigerode-Brocken- Drei Annen Hohne) eine Entaschung erforderlich ist.
Kurz nachdem sie am 17.10.2014, mit ihrem IG HSB-Sonderzug aus Drei Annen Hohne kommend, im Bahnhof Eisfelder Talmühle eingefahren ist, befindet sich 99 5906 bereits auf Rangierfahrt zur Schlackegrube, da aufgrund der bereits zurückgelegten langen Fahrstrecke (Wernigerode-Brocken- Drei Annen Hohne) eine Entaschung erforderlich ist.
Michael Edelmann

99 5906 mit IG-HSB-Sonderzug am 17.10.2014 im Haltepunkt Sorge. Nach erfolgter Scheinanfahrt läßt man jetzt die zahlreichen Fotofans wieder einsteigen, damit die Fahrt in Richtung Eisfelder Talmühle fortgesetzt werden kann.
99 5906 mit IG-HSB-Sonderzug am 17.10.2014 im Haltepunkt Sorge. Nach erfolgter Scheinanfahrt läßt man jetzt die zahlreichen Fotofans wieder einsteigen, damit die Fahrt in Richtung Eisfelder Talmühle fortgesetzt werden kann.
Michael Edelmann

Nachdem 99 5906 am 17.10.2014 mit einem Sonderzug der IG HSB eine Scheinanfahrt durchgeführt hat, drückt sie jetzt denselben zurück in den Haltepunkt Sorge.
Nachdem 99 5906 am 17.10.2014 mit einem Sonderzug der IG HSB eine Scheinanfahrt durchgeführt hat, drückt sie jetzt denselben zurück in den Haltepunkt Sorge.
Michael Edelmann

Nach erfolgter Scheinanfahrt drückt jetzt 99 5906 am 17.10.2014 ihren IG HSB-Sonderzug zurück in den Haltepunkt Sorge. Da hierbei ein Bahnübergang passiert wird, gibt es einen kräftigen Pfiff.
Nach erfolgter Scheinanfahrt drückt jetzt 99 5906 am 17.10.2014 ihren IG HSB-Sonderzug zurück in den Haltepunkt Sorge. Da hierbei ein Bahnübergang passiert wird, gibt es einen kräftigen Pfiff.
Michael Edelmann

DB 219 084-1 mit dem RE 16259  Erzgebirgs-Express  von Erfurt Hbf nach Schwarzenberg, am 13.12.2014 in Azmannsdorf. Leider viel die Lok ab Gera Hbf wegen einem Schaden aus. Die Reisenden mußten die Sonderfahrt in einem Tw der BR 612 ins Erzgebirge fortsetzen.
DB 219 084-1 mit dem RE 16259 "Erzgebirgs-Express" von Erfurt Hbf nach Schwarzenberg, am 13.12.2014 in Azmannsdorf. Leider viel die Lok ab Gera Hbf wegen einem Schaden aus. Die Reisenden mußten die Sonderfahrt in einem Tw der BR 612 ins Erzgebirge fortsetzen.
Frank Thomas

Im Rahmen der Drei-Tagesveranstaltung  Kleinbahnromantik im Selketal , macht der Sonderzug der IG HSB mit 99 5906 an der Spitze, am 17.10.2014 auch im Bahnhof Elend Halt.
Im Rahmen der Drei-Tagesveranstaltung "Kleinbahnromantik im Selketal", macht der Sonderzug der IG HSB mit 99 5906 an der Spitze, am 17.10.2014 auch im Bahnhof Elend Halt.
Michael Edelmann

Bahnhof Drei Annen Hohne am 17.10.2014. Nach erfolgter Bekohlung schiebt 99 5906 jetzt ihren IG HSB-Sonderzug aus Gleis 4, um ihn auf einem anderen Gleis des Bahnhofes zur Weiterfahrt bereitzustellen und Wasser zu nehmen. Danach geht es weiter nach Eisfelder Talmühle und Gernrode.
Bahnhof Drei Annen Hohne am 17.10.2014. Nach erfolgter Bekohlung schiebt 99 5906 jetzt ihren IG HSB-Sonderzug aus Gleis 4, um ihn auf einem anderen Gleis des Bahnhofes zur Weiterfahrt bereitzustellen und Wasser zu nehmen. Danach geht es weiter nach Eisfelder Talmühle und Gernrode.
Michael Edelmann

429 116-7 hält auf der kostenlosen Publikumsfahrt von Saarbrücken nach Mannheim auch in Ludwigshafen.

(6.Dezember 2014)
429 116-7 hält auf der kostenlosen Publikumsfahrt von Saarbrücken nach Mannheim auch in Ludwigshafen. (6.Dezember 2014)
TH

Mit lautem Poltern purzeln die Kohlebrocken aus dem Baggergreifer in den Kohlebunker von 99 5906. Die Lok hat am 17.10.2014 mit einem Sonderzug der IG HSB bereits eine Brockenfahrt absolviert und wird in Kürze mit dem Zug weiter nach Eisfelder Talmühle, Stiege und Gernrode fahren. Für diese lange Strecke reichen die sehr begrenzten Kohlevorräte der Maschine allerdings nicht aus und so muß hier auf Gleis 4 im Bahnhof Drei Annen Hohne provisorisch vom LKW aus neu bekohlt werden.
Mit lautem Poltern purzeln die Kohlebrocken aus dem Baggergreifer in den Kohlebunker von 99 5906. Die Lok hat am 17.10.2014 mit einem Sonderzug der IG HSB bereits eine Brockenfahrt absolviert und wird in Kürze mit dem Zug weiter nach Eisfelder Talmühle, Stiege und Gernrode fahren. Für diese lange Strecke reichen die sehr begrenzten Kohlevorräte der Maschine allerdings nicht aus und so muß hier auf Gleis 4 im Bahnhof Drei Annen Hohne provisorisch vom LKW aus neu bekohlt werden.
Michael Edelmann

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