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Szene am späten Nachmittag des 17.10.2014: Der zu sehende Sonderzug der IG HSB, welcher am Morgen in Wernigerode gestartet war und nach einem Brockenbesuch jetzt auf der Selketalbahn unterwegs

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Szene am späten Nachmittag des 17.10.2014: Der zu
(ID 837054)
Zur Vorbereitung der, für heute, letzten Scheinanfahrt, drückt 99 5906, hier zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg (Kilometer 8,4), ihren IG HSB-Sonderzug ein Stück
Was dem Heizer von 99 5906 wohl hier gerade durch den Kopf gehen mag? Szene am Nachmittag des 17.10.2014 im Bahnhof Alexisbad.



Szene am späten Nachmittag des 17.10.2014: Der zu sehende Sonderzug der IG HSB, welcher am Morgen in Wernigerode gestartet war und nach einem Brockenbesuch jetzt auf der Selketalbahn unterwegs ist, wird in wenigen Minuten seine Fahrt zum Endziel Gernrode fortsetzen. Zuglok ist 99 5906.

Szene am späten Nachmittag des 17.10.2014: Der zu sehende Sonderzug der IG HSB, welcher am Morgen in Wernigerode gestartet war und nach einem Brockenbesuch jetzt auf der Selketalbahn unterwegs ist, wird in wenigen Minuten seine Fahrt zum Endziel Gernrode fortsetzen. Zuglok ist 99 5906.

Michael Edelmann 22.12.2014, 613 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2014:10:17 17:45:31, Belichtungsdauer: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/8.0, ISO1000, Brennweite: 24.00 (24/1)

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 325 Drei Annen Hohne – Wernigerode ·Harzquerbahn·

49 1200x800 Px, 17.10.2026

Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 333 Quedlinburg – Alexisbad – Stiege – Hasselfelde ·Selketalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 011, 187 013 Eifel II 'Fischstäbchen'

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