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146 021-1 steht mit der RE1 (10131) nach Hamm schon lange vor der Abfahrt bereit gestellt im Aachener Hbf, 1.6.10
146 021-1 steht mit der RE1 (10131) nach Hamm schon lange vor der Abfahrt bereit gestellt im Aachener Hbf, 1.6.10
Marius Gerads

146 219-1 und 226-6 mit dem RE 19618 (Singen(Hohentwiel)-Stuttgart Hbf) bei Welschingen
146 107-8, am 07.06.2010 in Lehrte.
146 107-8, am 07.06.2010 in Lehrte.
Thomas Flebbe

RE von Offenburg nach Basel in Schallstadt. Mit einer BR 146 116-9
RE von Offenburg nach Basel in Schallstadt. Mit einer BR 146 116-9
Mathias D.

Ein Bild, an das man sich gewöhnen könnte: 146 220-9 zieht am 24.5.2010 pünktlich ihren RE, der bis Stuttgart ohne Halt verkehrt, aus dem Bahnhof von Tübingen. Ein Gruß geht an den winkenden Lokführer, das ganze Zugpersonal sowie an die grüßenden Fahrgäste.
Ein Bild, an das man sich gewöhnen könnte: 146 220-9 zieht am 24.5.2010 pünktlich ihren RE, der bis Stuttgart ohne Halt verkehrt, aus dem Bahnhof von Tübingen. Ein Gruß geht an den winkenden Lokführer, das ganze Zugpersonal sowie an die grüßenden Fahrgäste.
Pascal Ost

146 001-3 mit der RE2 aus Mönchengladbach nach Münster (Westf.) bei der Einfahrt in Duisburg Hbf, 24.5.10
146 001-3 mit der RE2 aus Mönchengladbach nach Münster (Westf.) bei der Einfahrt in Duisburg Hbf, 24.5.10
Marius Gerads

146 113-6 in Denzlingen am 04.06.2010
146 113-6 in Denzlingen am 04.06.2010
Kai Reinhard

IRE 5186 (Kreuzlingen-Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 235-7 begegnet 146 237-3  Karlsruhe  und 230-8 mit dem IRE 5191 (Karlsruhe Hbf-Kreuzlingen) bei km 79,3 24.5.10
IRE 5186 (Kreuzlingen-Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 235-7 begegnet 146 237-3 "Karlsruhe" und 230-8 mit dem IRE 5191 (Karlsruhe Hbf-Kreuzlingen) bei km 79,3 24.5.10
Andreas Hackenjos

Verfolgt den IR bis Kreuzlingen, 146 235-7 am 2. Mai in Konstanz.
Verfolgt den IR bis Kreuzlingen, 146 235-7 am 2. Mai in Konstanz.
Olli

Da über das Pfingstwochenende auf der Gäubahn eine neue Brücke eingebaut wurde und somit die Strecke hinter Horb am Neckar gesperrt war, wurden die Regionalexpresszüge über die KBS 774 via Tübingen nach Stuttgart Hbf umgeleitet. Da die sg. Nagoldtalbahn jedoch nicht elektrifiziert ist, wurde eine 218 davor gespannt. Zusätzlich wurde mit n-Wagen gefahren, da die sonst üblichen Doppelstockwagen nicht durch den Sulzauer Tunnel auf der Strecke passen. Hier sieht man 218 456 + 146 222-5 mit dem RE 19607 (Stuttgart Hbf - Singen (Hohentwiel)) nahe Mühlen.
Da über das Pfingstwochenende auf der Gäubahn eine neue Brücke eingebaut wurde und somit die Strecke hinter Horb am Neckar gesperrt war, wurden die Regionalexpresszüge über die KBS 774 via Tübingen nach Stuttgart Hbf umgeleitet. Da die sg. Nagoldtalbahn jedoch nicht elektrifiziert ist, wurde eine 218 davor gespannt. Zusätzlich wurde mit n-Wagen gefahren, da die sonst üblichen Doppelstockwagen nicht durch den Sulzauer Tunnel auf der Strecke passen. Hier sieht man 218 456 + 146 222-5 mit dem RE 19607 (Stuttgart Hbf - Singen (Hohentwiel)) nahe Mühlen.
Marvin

146 113 mit ihrem RE Offenburg-Basel Bad trifft 111 050 mit der RB Neuenburg- Freiburg Hbf. 29.5.10
146 113 mit ihrem RE Offenburg-Basel Bad trifft 111 050 mit der RB Neuenburg- Freiburg Hbf. 29.5.10
Frederik

Die Stuttgarter 146 208-4 zieht am 16.5.2010 einen Regionalzug nach Mosbach-Neckarelz in den Bahnhof Geislingen (Steige).
Die Stuttgarter 146 208-4 zieht am 16.5.2010 einen Regionalzug nach Mosbach-Neckarelz in den Bahnhof Geislingen (Steige).
Pascal Ost

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