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SBB - 460 047-4 vor Schnellzug bei der einfahrt im Hauptbahnhof von Zürich am 18.12.2009
SBB - 460 047-4 vor Schnellzug bei der einfahrt im Hauptbahnhof von Zürich am 18.12.2009
Hp. Teutschmann

SBB - 460 027-6 vor IR im Bahnhofsareal von Biel am 18.12.2009
SBB - 460 027-6 vor IR im Bahnhofsareal von Biel am 18.12.2009
Hp. Teutschmann

460 004-5 trifft am gemeinsamen Bahnsteig in Chur auf Ge 6/6 II 704  Davos . (21.01.2010)
460 004-5 trifft am gemeinsamen Bahnsteig in Chur auf Ge 6/6 II 704 "Davos". (21.01.2010)
Herbert Graf

460 054-0 erreicht Sargans. (21.01.2010)
460 054-0 erreicht Sargans. (21.01.2010)
Herbert Graf

SBB - Einfahrender IR  mit 460 111-8 im Bahnhof Morges am 11.12.2009
SBB - Einfahrender IR mit 460 111-8 im Bahnhof Morges am 11.12.2009
Hp. Teutschmann

SBB - 460 052-4 vor IR im Bahnhof Genf am 11.12.2009
SBB - 460 052-4 vor IR im Bahnhof Genf am 11.12.2009
Hp. Teutschmann

SBB - Ausfahrender Regio nach La Plaine mit dem Bem 550 002 und einfahrener IR mit der 460 044-1 im Bahnhofsareal von Genf am 11.12.2009
SBB - Ausfahrender Regio nach La Plaine mit dem Bem 550 002 und einfahrener IR mit der 460 044-1 im Bahnhofsareal von Genf am 11.12.2009
Hp. Teutschmann

SBB - Lok 460 118-3 vor Schnellzug bei der einfahrt in den Bahnhof Montreux am 08.11.209
SBB - Lok 460 118-3 vor Schnellzug bei der einfahrt in den Bahnhof Montreux am 08.11.209
Hp. Teutschmann

SBB - Lok 460 018-5 mit IR nach Zürich im Bahnhof Biel am 08.11.2009
SBB - Lok 460 018-5 mit IR nach Zürich im Bahnhof Biel am 08.11.2009
Hp. Teutschmann

Die Re 460 032 am 29.08.2009 mit einem EC unterwegs bei Villette VD
Die Re 460 032 am 29.08.2009 mit einem EC unterwegs bei Villette VD
Christian Maier

Re 460 054-0 ''Dreiländereck'' am 15.1.2010 mit einem IC nach Brig bei der Durchfahrt in Oberwinterthur. Wegen der Unterführung am östlichen Ende des Bhf.'s Oberi muss man von dieser Seite her die Züge heran ''zoomen''
Re 460 054-0 ''Dreiländereck'' am 15.1.2010 mit einem IC nach Brig bei der Durchfahrt in Oberwinterthur. Wegen der Unterführung am östlichen Ende des Bhf.'s Oberi muss man von dieser Seite her die Züge heran ''zoomen''
Silvio Jenny

Re 460 007-8 ''Junior'' am 15.1.2010 in Olten. An 3. Stelle dieses IC's befindet sich ein EW4-Speisewagen mit einem umgebauten Panto, wobei er diesem Zweck nicht mehr gerecht wird. Weil die Pantos der WR EW IV nicht mehr benötigt werden, werden ihnen die Wippen demontiert, und an deren Stelle mit einer Metallplatte festgeschraubt, was ein Heben bei Geschiwndigkeiten von bis zu 200 km/h verhindert.
Re 460 007-8 ''Junior'' am 15.1.2010 in Olten. An 3. Stelle dieses IC's befindet sich ein EW4-Speisewagen mit einem umgebauten Panto, wobei er diesem Zweck nicht mehr gerecht wird. Weil die Pantos der WR EW IV nicht mehr benötigt werden, werden ihnen die Wippen demontiert, und an deren Stelle mit einer Metallplatte festgeschraubt, was ein Heben bei Geschiwndigkeiten von bis zu 200 km/h verhindert.
Silvio Jenny

Mit einem IR aus Luzern fährt die Re 460 064-9 am 1.1.10 in Zürich Hauptbahnhof ein.
Mit einem IR aus Luzern fährt die Re 460 064-9 am 1.1.10 in Zürich Hauptbahnhof ein.
Sandro Gadola

SBB - Werbelok 460 020-1 vor Reservezug im Bahnhofsareal vorn Bern am 21.11.2009
SBB - Werbelok 460 020-1 vor Reservezug im Bahnhofsareal vorn Bern am 21.11.2009
Hp. Teutschmann

Re 460 069-8 ''Verkehrshaus'' am 15.1.2010 in Frick, mit dem wohl kürzesten EW IV Pendelzug. Er besteht bloss aus einem A, 2B und dem Bt.
Re 460 069-8 ''Verkehrshaus'' am 15.1.2010 in Frick, mit dem wohl kürzesten EW IV Pendelzug. Er besteht bloss aus einem A, 2B und dem Bt.
Silvio Jenny

Zürich Hb Gleis 4; 15:36. Ausfahrt des IR nach Luzern, daneben Zug mit Bpm 51 und Ew II
Zürich Hb Gleis 4; 15:36. Ausfahrt des IR nach Luzern, daneben Zug mit Bpm 51 und Ew II
Flavio Brühwiler

Re 460 027-6  Striegel  mit ihrem IR nach Biel in Konstanz am 26.12.09.
Re 460 027-6 "Striegel" mit ihrem IR nach Biel in Konstanz am 26.12.09.
Elias Egloff

Re 460 015-1 am 7.1.10 in Biel/Bienne, mit einem der wohl konfortabelsten RegioExpress...
Re 460 015-1 am 7.1.10 in Biel/Bienne, mit einem der wohl konfortabelsten RegioExpress...
Silvio Jenny

Die Re 460 081 am 28.06.2009 mit einem IR bei der Einfahrt in Vevey.
Die Re 460 081 am 28.06.2009 mit einem IR bei der Einfahrt in Vevey.
Christian Maier

Re 460 088-0 verlässt am 22.12.09 Frick mit einem IC 2000-Pendelzug, allerdings nur mit einem EW IV-Steuerwagen am Schluss.
Re 460 088-0 verlässt am 22.12.09 Frick mit einem IC 2000-Pendelzug, allerdings nur mit einem EW IV-Steuerwagen am Schluss.
Sandro Gadola

Re 460 092-0 hat am 22.12.09 einen aus nur weissen Wagen bestehenden EW IV-Pendelzug am Hacken.
Re 460 092-0 hat am 22.12.09 einen aus nur weissen Wagen bestehenden EW IV-Pendelzug am Hacken.
Sandro Gadola

Re 460 062-3 lässt am 22.12.09 Frick hinter sich. Auffallend die fünf Wagen hinter dem Steuerwagen: 1 Bpm 61, 3 EW I und schliesslich noch ein Bpm 51 am Zugsschluss. Diese Wagen wurden wahrscheinlich nach Zürich überführt.
Re 460 062-3 lässt am 22.12.09 Frick hinter sich. Auffallend die fünf Wagen hinter dem Steuerwagen: 1 Bpm 61, 3 EW I und schliesslich noch ein Bpm 51 am Zugsschluss. Diese Wagen wurden wahrscheinlich nach Zürich überführt.
Sandro Gadola

Der IR 1418 von Brig nach Genf Flughafen fährt am zugeschneiten Château de Chillon um 11.50 vorbei. 
(05.01.2010)
Der IR 1418 von Brig nach Genf Flughafen fährt am zugeschneiten Château de Chillon um 11.50 vorbei. (05.01.2010)
Christine Wohlfahrt

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