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Lokportrait von 99 7245, aufgenommen am 26.01.2013 beim Umsetzen im Bahnhof  Eisfelder Talmühle . Sie befand sich an diesem Tag mit dem Sonderzug  Quedlinburger Brockenexpress  dort.
Lokportrait von 99 7245, aufgenommen am 26.01.2013 beim Umsetzen im Bahnhof "Eisfelder Talmühle". Sie befand sich an diesem Tag mit dem Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress" dort.
Michael Edelmann

Gerade hat 99 7245 am 26.01.2013 im Bahnhof  Eisfelder Talmühle  ihren Sonderzug  Quedlinburger Brockenexpress  verlassen, um ans andere Ende desselben umzusetzen.
Gerade hat 99 7245 am 26.01.2013 im Bahnhof "Eisfelder Talmühle" ihren Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress" verlassen, um ans andere Ende desselben umzusetzen.
Michael Edelmann

Bahnhof  Eisfelder Talmühle  am 26.01.2013. Am Bahnsteig steht der eben eingefahrene  Quedlinburger Brockenexpress  mit 99 7245 an der Spitze.
Bahnhof "Eisfelder Talmühle" am 26.01.2013. Am Bahnsteig steht der eben eingefahrene "Quedlinburger Brockenexpress" mit 99 7245 an der Spitze.
Michael Edelmann

Soeben ist am Vormittag des 26.01.2013 die frisch hauptuntersuchte 99 7245 mit Sonderzug  Quedlinburger Brockenexpress  im Bahnhof Eisfelder Talmühle eingelaufen. Sie wird jetzt ans andere Ende des Zuges umsetzen, Wasser nehmen und dann ihre Fahrt in Richtung Drei Annen Hohne und Brocken fortsetzen.
Soeben ist am Vormittag des 26.01.2013 die frisch hauptuntersuchte 99 7245 mit Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress" im Bahnhof Eisfelder Talmühle eingelaufen. Sie wird jetzt ans andere Ende des Zuges umsetzen, Wasser nehmen und dann ihre Fahrt in Richtung Drei Annen Hohne und Brocken fortsetzen.
Michael Edelmann

Selbst am Karfreitag, dem 29.03.2013, war der Zugbetrieb am Vormittag zwischen Schierke und dem Brocken gefährdet. Bereits im Zug HSB 8920 von Nordhausen Nord zum Brocken wurden die Reisenden darüber informiert. Es hieß eine Schneefräse sei von Wernigerode auf den Brocken unterwegs, um die Gleise vom Schnee zu befreien und einen Fahrbetrieb sicher zustellen. Kurz darauf kam die Meldung, dass der Brocken doch angefahren werden kann. Beim Halt der HSB 8920 im Bf Schierke, kam dann das Harzkamel 199 874-9 und die HSB 99-09-82 Schneefräse von Zaugg Ag Eggiwil nach erledigter Arbeit vom Brocken zurück.
Selbst am Karfreitag, dem 29.03.2013, war der Zugbetrieb am Vormittag zwischen Schierke und dem Brocken gefährdet. Bereits im Zug HSB 8920 von Nordhausen Nord zum Brocken wurden die Reisenden darüber informiert. Es hieß eine Schneefräse sei von Wernigerode auf den Brocken unterwegs, um die Gleise vom Schnee zu befreien und einen Fahrbetrieb sicher zustellen. Kurz darauf kam die Meldung, dass der Brocken doch angefahren werden kann. Beim Halt der HSB 8920 im Bf Schierke, kam dann das Harzkamel 199 874-9 und die HSB 99-09-82 Schneefräse von Zaugg Ag Eggiwil nach erledigter Arbeit vom Brocken zurück.
Frank Thomas

HSB 99 7245-6 mit der HSB 8920 (Nordhausen Nord - Brocken), am 29.03.2013 beim Halt in Eisfelder Talmühle.
HSB 99 7245-6 mit der HSB 8920 (Nordhausen Nord - Brocken), am 29.03.2013 beim Halt in Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

Die Ausfahrt der Harzquerbahn links und der Beginn Selketalbahn rechts, am 29.03.2013 im Bf Eisfelder Talmühle.
Die Ausfahrt der Harzquerbahn links und der Beginn Selketalbahn rechts, am 29.03.2013 im Bf Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

Der Bahnsteig 1 in Drei Annen Hohne am 29.03.2013.
Der Bahnsteig 1 in Drei Annen Hohne am 29.03.2013.
Frank Thomas

DR 99-01-80 Gw Feuerlöschwagen mit Ernie & Bert am Fenster und DR 99-03-33 Ow, am 29.03.2013 im Bf Benneckenstein.
DR 99-01-80 Gw Feuerlöschwagen mit Ernie & Bert am Fenster und DR 99-03-33 Ow, am 29.03.2013 im Bf Benneckenstein.
Frank Thomas

99 7245 hat am 26.01.2013 mit Sonderzug  Quedlinburger Brockenexpress  gerade die Wendeschleife am Bahnhof Stiege durchfahren und rollt jetzt gleich wieder in denselben ein, um ihre Fahrt nach Eisfelder Talmühle fortzusetzen. Natürlich nicht, ohne vorher kurz anzuhalten, um die zahlreichen Anhänger der Fotogemeinde wieder  einzusammeln ! Wie an der Pufferbohle der Maschine zu erkennen ist, ist die Lok erst vor 10 Tagen von der Hauptuntersuchung aus dem Dampflokwerk Meiningen gekommen und absolviert somit eine ihrer ersten Zugleistungen seitdem.
99 7245 hat am 26.01.2013 mit Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress" gerade die Wendeschleife am Bahnhof Stiege durchfahren und rollt jetzt gleich wieder in denselben ein, um ihre Fahrt nach Eisfelder Talmühle fortzusetzen. Natürlich nicht, ohne vorher kurz anzuhalten, um die zahlreichen Anhänger der Fotogemeinde wieder "einzusammeln"! Wie an der Pufferbohle der Maschine zu erkennen ist, ist die Lok erst vor 10 Tagen von der Hauptuntersuchung aus dem Dampflokwerk Meiningen gekommen und absolviert somit eine ihrer ersten Zugleistungen seitdem.
Michael Edelmann

Gleich ist es geschafft! Auf den letzten Metern der Stieger Wendeschleife gibt 99 7245 mit ihrem Sonderzug  Quedlinburger Brockenexpress , unterwegs von Quedlinburg zum Brocken und weiter nach Wernigerode, am 26.01.2013 noch einmal ordentlich Dampf!
Gleich ist es geschafft! Auf den letzten Metern der Stieger Wendeschleife gibt 99 7245 mit ihrem Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress", unterwegs von Quedlinburg zum Brocken und weiter nach Wernigerode, am 26.01.2013 noch einmal ordentlich Dampf!
Michael Edelmann

Auf diesem Bild hat 99 7245 am 26.01.2013 mit dem Quedlinburger Brockenexpress die Stieger Wendeschleife bereits zur Hälfte durchfahren und nähert sich langsam mit Zischen, Quietschen und Knarren einem wahren  Wald  aus Fotografen, welche diesem seltenen Ereignis beiwohnen.
Auf diesem Bild hat 99 7245 am 26.01.2013 mit dem Quedlinburger Brockenexpress die Stieger Wendeschleife bereits zur Hälfte durchfahren und nähert sich langsam mit Zischen, Quietschen und Knarren einem wahren "Wald" aus Fotografen, welche diesem seltenen Ereignis beiwohnen.
Michael Edelmann

99 7245 mit Quedlinburger Brockenexpress am 26.01.2013 beim Durchfahren der Wendeschleife am Bahnhof Stiege. Diese wurde am 03.06.1984 eröffnet und diente in erster Linie der Vereinfachung des damals recht umfangreichen Güterverkehrs, da die Strecken Gernrode-Stiege (Selketalbahn) und Stiege- Eisfelder Talmühle (Anschluß an die Harzquerbahn) den Bahnhof Stiege in die gleiche Richtung verlassen. Ein zeitaufwendiges Umsetzen der Loks im Bahnhof wurde hierdurch überflüssig. Links ist die Stichstrecke in Richtung Hasselfelde zu sehen.
99 7245 mit Quedlinburger Brockenexpress am 26.01.2013 beim Durchfahren der Wendeschleife am Bahnhof Stiege. Diese wurde am 03.06.1984 eröffnet und diente in erster Linie der Vereinfachung des damals recht umfangreichen Güterverkehrs, da die Strecken Gernrode-Stiege (Selketalbahn) und Stiege- Eisfelder Talmühle (Anschluß an die Harzquerbahn) den Bahnhof Stiege in die gleiche Richtung verlassen. Ein zeitaufwendiges Umsetzen der Loks im Bahnhof wurde hierdurch überflüssig. Links ist die Stichstrecke in Richtung Hasselfelde zu sehen.
Michael Edelmann

HSB 99 7245-6 mit der HSB 8920 zum Brocken, am 29.03.2013 in Nordhausen Nord. Das war einer der kältesten Karfreitage in Deutschland.
HSB 99 7245-6 mit der HSB 8920 zum Brocken, am 29.03.2013 in Nordhausen Nord. Das war einer der kältesten Karfreitage in Deutschland.
Frank Thomas

HSB 187 017-9 als HSB 8952 nach Quedlinburg, am 29.03.2013 abfahrbereit in Eisfelder Talmühle.
HSB 187 017-9 als HSB 8952 nach Quedlinburg, am 29.03.2013 abfahrbereit in Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

HSB 99-06-03 Rollwagen am 29.03.2013 im Bf Ilfeld.
HSB 99-06-03 Rollwagen am 29.03.2013 im Bf Ilfeld.
Frank Thomas

HSB 187 019-5 als HSB 8913 (Eisfelder Talmühle - Bahnhofsplatz Nordhausen), am 29.03.2013 bei der Durchfahrt in Nordhausen Nord.
HSB 187 019-5 als HSB 8913 (Eisfelder Talmühle - Bahnhofsplatz Nordhausen), am 29.03.2013 bei der Durchfahrt in Nordhausen Nord.
Frank Thomas

Formsignale und die Ausfahrt in Richtung Eisfelder Talmühle, am 29.03.2013 in Nordhausen Nord.
Formsignale und die Ausfahrt in Richtung Eisfelder Talmühle, am 29.03.2013 in Nordhausen Nord.
Frank Thomas

HSB 99 7245-6 beim umsetzen am 29.03.2013 in Nordhausen Nord. Sie hat die HSB 8929 vom Brocken nach Nordhausen gebracht und war seit Drei Annen Hohne am Zug.
HSB 99 7245-6 beim umsetzen am 29.03.2013 in Nordhausen Nord. Sie hat die HSB 8929 vom Brocken nach Nordhausen gebracht und war seit Drei Annen Hohne am Zug.
Frank Thomas

Ganz gemächlich dampft hier am 26.01.2013 99 7245 mit Sonderzug  Quedlinburger Brockenexpress  durch die Wendeschleife am Bahnhof Stiege. Dieses Ereignis ist immer wieder ein besonderes Highlight, da hier ansonsten keinerlei Planfahrten stattfinden!
Ganz gemächlich dampft hier am 26.01.2013 99 7245 mit Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress" durch die Wendeschleife am Bahnhof Stiege. Dieses Ereignis ist immer wieder ein besonderes Highlight, da hier ansonsten keinerlei Planfahrten stattfinden!
Michael Edelmann

Gerade ist am 26.01.2013 99 7245 mit ihrem Sonderzug  Quedlinburger Brockenexpress  in die Wendeschleife des Bahnhofes Stiege eingefahren und dampft langsam der sehr engen Kurve entgegen, um danach ihre Fahrt in Richtung Eisfelder Talmühle fortzusetzen. (Natürlich nicht, ohne vorher ihre knipsenden und filmenden Passagiere wieder aufzunehmen!! ;-))
Gerade ist am 26.01.2013 99 7245 mit ihrem Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress" in die Wendeschleife des Bahnhofes Stiege eingefahren und dampft langsam der sehr engen Kurve entgegen, um danach ihre Fahrt in Richtung Eisfelder Talmühle fortzusetzen. (Natürlich nicht, ohne vorher ihre knipsenden und filmenden Passagiere wieder aufzunehmen!! ;-))
Michael Edelmann

99 7245 mit Sonderzug  Quedlinburger Brockenexpress  am 26.01.2013 bei der Einfahrt in die Wendeschleife des Bahnhofes Stiege.
99 7245 mit Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress" am 26.01.2013 bei der Einfahrt in die Wendeschleife des Bahnhofes Stiege.
Michael Edelmann

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