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Gerade ist am 26.01.2013 99 7245 mit ihrem Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress" in die Wendeschleife des Bahnhofes Stiege eingefahren und dampft langsam der sehr engen Kurve entgegen, um danach

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Gerade ist am 26.01.2013 99 7245 mit ihrem Sonderzug  Quedlinburger Brockenexpress  in die Wendeschleife des Bahnhofes Stiege eingefahren und dampft langsam der sehr engen Kurve entgegen, um danach ihre Fahrt in Richtung Eisfelder Talmühle fortzusetzen. (Natürlich nicht, ohne vorher ihre knipsenden und filmenden Passagiere wieder aufzunehmen!! ;-))

Gerade ist am 26.01.2013 99 7245 mit ihrem Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress" in die Wendeschleife des Bahnhofes Stiege eingefahren und dampft langsam der sehr engen Kurve entgegen, um danach ihre Fahrt in Richtung Eisfelder Talmühle fortzusetzen. (Natürlich nicht, ohne vorher ihre knipsenden und filmenden Passagiere wieder aufzunehmen!! ;-))

Michael Edelmann 31.03.2013, 748 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Datum 2013:01:26 09:48:30, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/13.0, ISO400, Brennweite: 28.00 (28/1)

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers