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1 232 Baureihe 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla' Fotos

4704 Bilder
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232 155 (V300 005) der Wismut mit ÜG 66236 in Großenstein (23.07.2007)
232 155 (V300 005) der Wismut mit ÜG 66236 in Großenstein (23.07.2007)
Mirko Kiefer

232 155 (V300 005) der Wismut mit ÜG 66237 bei Raitzhain (23.07.2007)
232 155 (V300 005) der Wismut mit ÜG 66237 bei Raitzhain (23.07.2007)
Mirko Kiefer

232 405 (V300 002) der Wismut mit ÜG 66234 vor Raitzhain (23.07.2007)
232 405 (V300 002) der Wismut mit ÜG 66234 vor Raitzhain (23.07.2007)
Mirko Kiefer

232 405 (V300 002) der Wismut mit ÜG 66235 bei Raitzhain. Im Hintergrund sind noch die Überreste einer Kegelhalde zu sehen. (23.07.2007)
232 405 (V300 002) der Wismut mit ÜG 66235 bei Raitzhain. Im Hintergrund sind noch die Überreste einer Kegelhalde zu sehen. (23.07.2007)
Mirko Kiefer

Am 10.12.2004 steht am Bahnsteig 13 in Dresden Hbf die Ludmila 232 681 von DB Cargo abfahrbereit mit dem IC 1568 nach Nürnberg. Zwei Tage später nach dem Fahrplanwechsel wird die Verbindung ausgedünnt und die Reisezeit steigt um 30 Minuten auf der sogenannten Sachsen-Franken-Magistrale, die am 10. Juni 2001 mit ICE-TD (BR 605) eingeweiht wurde ! - Inzwischen ist die 232 681 nicht mehr bei der DB im Einsatz
Am 10.12.2004 steht am Bahnsteig 13 in Dresden Hbf die Ludmila 232 681 von DB Cargo abfahrbereit mit dem IC 1568 nach Nürnberg. Zwei Tage später nach dem Fahrplanwechsel wird die Verbindung ausgedünnt und die Reisezeit steigt um 30 Minuten auf der sogenannten Sachsen-Franken-Magistrale, die am 10. Juni 2001 mit ICE-TD (BR 605) eingeweiht wurde ! - Inzwischen ist die 232 681 nicht mehr bei der DB im Einsatz
Volkmar Döring

Die 232 495-2 zog gemeinsam mit der 233 349-1 einen Güterzug durch Angersdorf bei Halle/Saale. (Angersdorf - 14.08.07)
Die 232 495-2 zog gemeinsam mit der 233 349-1 einen Güterzug durch Angersdorf bei Halle/Saale. (Angersdorf - 14.08.07)
Christoph Raschke

232 379 mit CS 61904 in Meuselwitz (18.07.2007)
232 379 mit CS 61904 in Meuselwitz (18.07.2007)
Mirko Kiefer

232 379 mit CS 61905 vor Meuselwitz (18.07.2007)
232 379 mit CS 61905 vor Meuselwitz (18.07.2007)
Mirko Kiefer

232 379 mit CS 61905 vor Zeitz (18.07.2007)
232 379 mit CS 61905 vor Zeitz (18.07.2007)
Mirko Kiefer

232 207 mit DZ 13082 (Orientexpress) in Neubäu (18.07.2007)
232 207 mit DZ 13082 (Orientexpress) in Neubäu (18.07.2007)
Mirko Kiefer

BR 232 362-6 mit Schotterzug bei der Ausfahrt des Güterbhf´s
Bochum-Langendreer.(14.08.2007)
BR 232 362-6 mit Schotterzug bei der Ausfahrt des Güterbhf´s Bochum-Langendreer.(14.08.2007)
Hubert Hager

232 494-5 durchfährt am 31.03.2007 mit einem leeren Autozug den Bahnhof Niederau in Richtung Dresden.
232 494-5 durchfährt am 31.03.2007 mit einem leeren Autozug den Bahnhof Niederau in Richtung Dresden.
Alexander Günther

232 258 verläßt mit seinem PKP-Kohlezug den Bf Uhyst in Richtung Polen, 03.08.07.
232 258 verläßt mit seinem PKP-Kohlezug den Bf Uhyst in Richtung Polen, 03.08.07.
Harald Neumann

1995 gab es noch reichlich IR- und D-Zug-Verkehr auf der Strecke Dresden-Görlitz. Hierbei wurden bordeauxrote Görlitzer Ludmillas vorgezogen. 232 092-7 zog im Oktober 1995 in ihrem angestammten Gebiet eine bildschöne IR-Garnitur in Bautzen Richtung Dresden.
1995 gab es noch reichlich IR- und D-Zug-Verkehr auf der Strecke Dresden-Görlitz. Hierbei wurden bordeauxrote Görlitzer Ludmillas vorgezogen. 232 092-7 zog im Oktober 1995 in ihrem angestammten Gebiet eine bildschöne IR-Garnitur in Bautzen Richtung Dresden.
Stephan Möckel

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