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Am 10.12.2004 steht am Bahnsteig 13 in Dresden Hbf die Ludmila 232 681 von DB Cargo abfahrbereit mit dem IC 1568 nach Nürnberg.

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Am 10.12.2004 steht am Bahnsteig 13 in Dresden Hbf die Ludmila 232 681 von DB Cargo abfahrbereit mit dem IC 1568 nach Nürnberg. Zwei Tage später nach dem Fahrplanwechsel wird die Verbindung ausgedünnt und die Reisezeit steigt um 30 Minuten auf der sogenannten Sachsen-Franken-Magistrale, die am 10. Juni 2001 mit ICE-TD (BR 605) eingeweiht wurde ! - Inzwischen ist die 232 681 nicht mehr bei der DB im Einsatz

Am 10.12.2004 steht am Bahnsteig 13 in Dresden Hbf die Ludmila 232 681 von DB Cargo abfahrbereit mit dem IC 1568 nach Nürnberg. Zwei Tage später nach dem Fahrplanwechsel wird die Verbindung ausgedünnt und die Reisezeit steigt um 30 Minuten auf der sogenannten Sachsen-Franken-Magistrale, die am 10. Juni 2001 mit ICE-TD (BR 605) eingeweiht wurde ! - Inzwischen ist die 232 681 nicht mehr bei der DB im Einsatz

Volkmar Döring 21.08.2007, 2322 Aufrufe, 1 Kommentar

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Stefan Wohlfahrt 21.08.2007 20:05

Ein schönes V 232 Bild aus Dresden - ohne Einflussnahme des Fotografen punktet einzig die Textaussage negativ.
mfg
Stefan

Die 182.513, an die Baureihe hat man ja in Dresden noch gute Erinnerungen auf der S1, mal mit guter Perspektive aufgenommen in Dresden HBf im November 2025.
Die 182.513, an die Baureihe hat man ja in Dresden noch gute Erinnerungen auf der S1, mal mit guter Perspektive aufgenommen in Dresden HBf im November 2025.
Rainer Haufe

 Es werde Licht  an einem Novembertag im Jahr 2025, und am Dresdner Hauptbahnhof Ostseite stand ein Gleismeßzug mit der 218 392
"Es werde Licht" an einem Novembertag im Jahr 2025, und am Dresdner Hauptbahnhof Ostseite stand ein Gleismeßzug mit der 218 392
Rainer Haufe

Die alt-ehrwürde 294 605 mit einer Übergabe (vermutlich aus Köttewitz?) bei der Durchfahrt durch Dresden HBf Ende November 2025
Die alt-ehrwürde 294 605 mit einer Übergabe (vermutlich aus Köttewitz?) bei der Durchfahrt durch Dresden HBf Ende November 2025
Rainer Haufe





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