Eine Berühmtheit - Die Marathon Lok - Am 18.01.2014 durfte Akiem 37042 als Zuglok des längsten Güterzuges in Europa dienen. In der Mitte des Zuges lief 37002. 1476 Meter war der Zug lang und wurde auf der Strecke Sebelin - Nimes getestet. Mit bis zu 100 Km/h war der doppelte Güterzug unterwegs. Im Projekt arbeiten neben der SNCF auch (Tochter) Akiem, Alstolm und Vossloh mit. Was der Gigaliner auf der Straße wird der Marathon Zug auf der Schiene, nur wird der Zug ökologischer unterwegs sein und weniger Folgeschäden und Kosten verursachen! 37042 bringt am 03.09.2014 die Suppe von Dillingen nach Völklingen, hier in Bous Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus. Erhard Pitzius
Akiem 37028 war an der Peripherie des Homburger Hauptbahnhofs abgestellt.
Die Prima von Akiem befördern im Saarland Züge von Saarrail dem Bahnunternehmen der Saarstahl AG. 05.06.2014 Erhard Pitzius
Akiem 37022 ist mit dem "Suppenpendel" von Völklingen zum Hochofen der ROGESA in Dillingen unterwegs. Hier am Anschluss zum Kraftwerk Ensdorf am 12.05.2014.
Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus - Ivonne Pitzius
Akiem 37018 mit Suppenpendel Völklingen/Saarstahl zur Dillinger Hütte am 10.04.2014.
Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Kraftwerk Ensdorf Ivonne Pitzius
Hier E37 042-5 und E37 030-0 (kalt) mit einem Kesselwagenzug, bei der Durchfahrt am 29.3.2014 durch Berlin Schönefeld Flughafen, in Richtung Berlin Grünauer Kreuz. Alexander
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