Eine Berühmtheit - Die Marathon Lok - Am 18.01.2014 durfte Akiem 37042 als Zuglok des längsten Güterzuges in Europa dienen

Eine Berühmtheit - Die Marathon Lok - Am 18.01.2014 durfte Akiem 37042 als Zuglok des längsten Güterzuges in Europa dienen.

(ID 814483)

Be 4/4 Pendel bestehend aus ABDt 1712, B 2414, B 2412 und Be 4/4 512 als Reserve abgestellt in Landquart, 10.09.2014.

Neue Beklebung für 426 038 - Unser Werbequietschie hat eine neue Beklebung bekommen.

Eine Berühmtheit - Die Marathon Lok - Am 18.01.2014 durfte Akiem 37042 als Zuglok des längsten Güterzuges in Europa dienen. In der Mitte des Zuges lief 37002. 1476 Meter war der Zug lang und wurde auf der Strecke Sebelin - Nimes getestet. Mit bis zu 100 Km/h war der doppelte Güterzug unterwegs. Im Projekt arbeiten neben der SNCF auch (Tochter) Akiem, Alstolm und Vossloh mit. Was der Gigaliner auf der Straße wird der Marathon Zug auf der Schiene, nur wird der Zug ökologischer unterwegs sein und weniger Folgeschäden und Kosten verursachen! 37042 bringt am 03.09.2014 die Suppe von Dillingen nach Völklingen, hier in Bous Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus.

Erhard Pitzius 10.09.2014, 538 Llamadas, 1 Comentario

Nur noch bis Fahrplanwechsel Dezember 2014 wird man die 143er mit ihren Dosto Wagen an der Saar und Mosel sehen.

Eine Berühmtheit - Die Marathon Lok - Am 18.01.2014 durfte Akiem 37042 als Zuglok des längsten Güterzuges in Europa dienen.

Seit dem kleinen Fahrplanwechsel im Juni fahren neuerdings Zusatz RE's von Klosters nach Davos als Zubringer zu den RE's Landquart-Vereina-Samedan-St.

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De Rond Hans und Jeanny 11.09.2014 19:28

Hallo Erhard,
nicht nur das herrliche Foto von der Berühmtheit gefällt mir ausgezeichnet, auch die lesenwerte Beschreibung trifft meinen Geschmack.
Beides hast Du ganz toll gemacht.
Einen lieben Gruß nach Felsberg
Jeanny

37027 | Akiem | Anklam | August 2016 
Alexander, R.

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Frankreich / Unternehmen / Akiem SAS, Clichy

 67 1200x826 Px, 25.10.2025

Montag den 29.09.2025 um 12:14 Uhr in Bellegarde-sur-Valserine (F) im Département Ain. Im alten Bahnhofteil des Bahnhofs Bellegarde fährt soeben ein Güterzug durch. Er besteht aus folgenden Triebfahrzeugen; 1. Lok: 91 87 0037 515-0 F-AKIEM (Interne Bezeichnung: akiem PRIMA E37515), 2. Lok: 91 87 0037 519-2 F-AKIEM (Interne Bezeichnung: akiem PRIMA E37519). Diese Lokomotiven sind für drei Stromsysteme zugelassen: 1,5 kV =, 25 kV 50 Hz, 15 kV 16.7 Hz. Es sind Alstom Prima EL3U/4 Lokomotiven. Beide Baujahr 2008. Ladung der Wagen nach Angaben der Wagenetiketten: Paletten mit 1 Liter Mehrwegflaschen. Bestimmungsbahnhof ist Gare de Publier bei Èvian–les–Bains am Genfersee. In Publier befindet sich auch die Abfüllanlage des Mineralwassers Èvian. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 6’ 37.2’’ O 5° 49’ 27.4’’ 
Erwin Lustenberger

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Frankreich / Bahnhöfe / Bellegarde (ain)

 69 1200x795 Px, 03.10.2025 

Wilwisheim - 10. September 2025 : Akiem/CFL Cargo BB 37009 am 44572 von Basel nach Hagondange. 
Gilles LENHARD

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg, Frankreich / Güterverkehr / Containerzüge

 61 1200x900 Px, 24.09.2025

Schwindratzheim - 19. September 2025 : Akiem/CFL Cargo BB 37012 mit dem 44572 von Basel nach Hagondange. Dieser Zug kann ein Kombi sowie ein Gemichter sein. Aber am Diesem Tag waren drei IC Steuerwagen am Zug. Diese sind verkauft, kamen aus Polen und sind nach Tergnier unterwegs wo sie renoviert werden. 
Gilles LENHARD

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette ·CFLCA·, Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

 65 1200x806 Px, 24.09.2025