bahnbilder.de
Hello guest, you are not logged in. Log in | Sign up for an account 
Forum   Contact   Imprint
English German French Italian Spanish Polish Dutch 

1006 Bilder
<<  previous page  14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 next page  >>
ASm: Regionalzug Oensingen-Langenthal mit dem Be 4/8 111  STAR  unterwegs zwischen Niederbipp und Bannnwil am 11. Juli 2015.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Regionalzug Oensingen-Langenthal mit dem Be 4/8 111 "STAR" unterwegs zwischen Niederbipp und Bannnwil am 11. Juli 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ASm: Regionalzug Oensingen-Solothurn mit Be 4/8  STAR  zwischen Attiswil und Wiedlisbach unterwegs am 11. Juli 2015. Die Sonnenblumen kehrten dem Bahnfotografen den Rücken zu und warfen ihren Blick auf das BIPPERLISI.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Regionalzug Oensingen-Solothurn mit Be 4/8 "STAR" zwischen Attiswil und Wiedlisbach unterwegs am 11. Juli 2015. Die Sonnenblumen kehrten dem Bahnfotografen den Rücken zu und warfen ihren Blick auf das BIPPERLISI. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ASm: Regionalzüge bereit zur Abfahrt nach Langenthal und Solothurn mit Be 4/8 114 und dem Be 4/8 110  MERKUR  in Oensingen am 7. Juli 2015.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Regionalzüge bereit zur Abfahrt nach Langenthal und Solothurn mit Be 4/8 114 und dem Be 4/8 110 "MERKUR" in Oensingen am 7. Juli 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ASm: Regionalzug mit Be 4/8 114 bei Attiswil auf der Fahrt nach Solothurn am 7. Juli 2015.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Regionalzug mit Be 4/8 114 bei Attiswil auf der Fahrt nach Solothurn am 7. Juli 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der von der ASm übernommene Be 4/4 1007 präsentiert sich am 6. Juni 2015 im neuen Anstrich im Bahnhof Montreux.
Der von der ASm übernommene Be 4/4 1007 präsentiert sich am 6. Juni 2015 im neuen Anstrich im Bahnhof Montreux.
Julian Ryf

asm Oberaargau - Regio Niederbipp - Solothurn unterwegs in Niederbipp am 28.04.2015
asm Oberaargau - Regio Niederbipp - Solothurn unterwegs in Niederbipp am 28.04.2015
Hp. Teutschmann

asm Oberaargau - Regio Niederbipp - Solothurn unterwegs in Niederbipp am 28.04.2015
asm Oberaargau - Regio Niederbipp - Solothurn unterwegs in Niederbipp am 28.04.2015
Hp. Teutschmann

asm Oberaargau - Schneepflug X 194 mit Triebwagen De 4/4 321 und Schneepflug X 195 abgestellt im Bahnhofsareal in Langenthal am 25.03.2015
asm Oberaargau - Schneepflug X 194 mit Triebwagen De 4/4 321 und Schneepflug X 195 abgestellt im Bahnhofsareal in Langenthal am 25.03.2015
Hp. Teutschmann

asm Oberaargau - Triebwagen Be 4/8 114 im Bahnhof Langenthal am 25.03.2015
asm Oberaargau - Triebwagen Be 4/8 114 im Bahnhof Langenthal am 25.03.2015
Hp. Teutschmann

Be 4/8 113 bei der Haltestelle Langenthal Gaswerk. (15.04.2015)
Be 4/8 113 bei der Haltestelle Langenthal Gaswerk. (15.04.2015)
Herbert Graf

Beim Gaswerk Langenthal zweigt die Strecke nach St.Urban Ziegelei von der Strecke nach Oensingen ab. (15.04.2015)
Beim Gaswerk Langenthal zweigt die Strecke nach St.Urban Ziegelei von der Strecke nach Oensingen ab. (15.04.2015)
Herbert Graf

Be 4/8 115 und 110 am neuen Haltepunkt beim Bahnhof Oensingen. (15.04.2015)
Be 4/8 115 und 110 am neuen Haltepunkt beim Bahnhof Oensingen. (15.04.2015)
Herbert Graf

Be 4/8 113  Mars  zwischen St.Urban Ziegelei und St.Urban. (15.04.2015)
Be 4/8 113 "Mars" zwischen St.Urban Ziegelei und St.Urban. (15.04.2015)
Herbert Graf

De 4/4 321 für den Transport von Rollbockwagen in Langenthal. (15.04.2015)
De 4/4 321 für den Transport von Rollbockwagen in Langenthal. (15.04.2015)
Herbert Graf

Be 4/8 113  Mars  in St.Urban. (15.04.2015)
Be 4/8 113 "Mars" in St.Urban. (15.04.2015)
Herbert Graf

asm Seeland - Salontriebwagen Bre 4/4 516 und Güterwagen G 584 in Lattrigen unterwegs am 17.03.2015
asm Seeland - Salontriebwagen Bre 4/4 516 und Güterwagen G 584 in Lattrigen unterwegs am 17.03.2015
Hp. Teutschmann

MOB: Auch nach der Umlackierung des Be 4/4 1007 (ex ASm Be 4/4 303, ex SNB Be 4/4 85  SOLOTHURN ) präsentiert sich das gesamte Rollmaterial der MOB noch immer nicht mit einem einheitlichen Anstrich. Die Aufnahme der *bunten Fahrzeugkolonne  ist am 19. März 2015 in Montreux entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Auch nach der Umlackierung des Be 4/4 1007 (ex ASm Be 4/4 303, ex SNB Be 4/4 85 "SOLOTHURN") präsentiert sich das gesamte Rollmaterial der MOB noch immer nicht mit einem einheitlichen Anstrich. Die Aufnahme der *bunten Fahrzeugkolonne" ist am 19. März 2015 in Montreux entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ASm/BTI: Bahnbildfotografen in verschiedenen Einsätzen. Der sehr seltene und fotogene Zug bestehend aus dem BRe 4/4 516, 1947 (Buffetwagen  ANKERSTUBE  und dem G 584 wurde von dem Lokführer und bekannten Bahnbild-Fotografen Hanspeter Teutschmann zur Abstellanlage in Biel überführt und vom Bahnbildfotografen Walter Ruetsch im Bilde festgehalten. Die Aufnahme ist am 20. März 2015 im Seeland zwischen Gerolfingen und Mörigen entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
ASm/BTI: Bahnbildfotografen in verschiedenen Einsätzen. Der sehr seltene und fotogene Zug bestehend aus dem BRe 4/4 516, 1947 (Buffetwagen "ANKERSTUBE" und dem G 584 wurde von dem Lokführer und bekannten Bahnbild-Fotografen Hanspeter Teutschmann zur Abstellanlage in Biel überführt und vom Bahnbildfotografen Walter Ruetsch im Bilde festgehalten. Die Aufnahme ist am 20. März 2015 im Seeland zwischen Gerolfingen und Mörigen entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ASm: Sonderzug mit BRe 4/4 116 und Br 161 im Hardwald in Richtung Langenthal fahrend am 13. März 2015.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Sonderzug mit BRe 4/4 116 und Br 161 im Hardwald in Richtung Langenthal fahrend am 13. März 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ASm/RTS: EHEMALIGE DIESELLOKOMOTIVEN AUS DEUTSCHLAND UND OESTERREICH. Zufällige Begegnung im Bahnhof Niederbipp zwischen der ASm Em 327 (ex Sersa Am 847 957-8, ex DB 211 215-9 bzw. V 100 1215) und der RTS 243 014 (ex öBB) am 4. Februar 2015.
Foto: Walter Ruetsch
ASm/RTS: EHEMALIGE DIESELLOKOMOTIVEN AUS DEUTSCHLAND UND OESTERREICH. Zufällige Begegnung im Bahnhof Niederbipp zwischen der ASm Em 327 (ex Sersa Am 847 957-8, ex DB 211 215-9 bzw. V 100 1215) und der RTS 243 014 (ex öBB) am 4. Februar 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Be 4/4 525, Triebwagen für die Kieszüge, abgestellt in Siselen, 09.02.2015.
Be 4/4 525, Triebwagen für die Kieszüge, abgestellt in Siselen, 09.02.2015.
Simon Bütikofer

ASm: Regionalzug Niederbipp-Solothurn HB mit Be 4/4 301 (1966) bei einem Zwischenhalt auf der Haltestelle Bei den Weihern am 12. Februar 2005. Wegen sehr starken Schneefällen konnte zur Zeit der Aufnahme nur ein Geleise befahren werden. 
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Regionalzug Niederbipp-Solothurn HB mit Be 4/4 301 (1966) bei einem Zwischenhalt auf der Haltestelle Bei den Weihern am 12. Februar 2005. Wegen sehr starken Schneefällen konnte zur Zeit der Aufnahme nur ein Geleise befahren werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ASm: Zugskreuzungen auf der Strecke Solothurn - Oensingen bzw. Niederbipp EINST und JETZT. Seit der Inbetriebnahme der neuen doppelspurigen Strecke zwischen Flumenthal und Attiswil finden in Flumenthal keine Zugskreuzungen mehr statt. Auch wurde der einstige Bahnhof Flumenthal mit Kreuzungsgeleise und Abstellgeleise zu einer gewöhnlichen Haltestelle mit Halt auf Verlangen umgebaut. Inzwischen wurden die Weichen bereits entfernt und das schmucke historische Bahnhofgebäude soll sogar bald abgerissen werden.  Wegen starken Schneefällen im Februar 2005 verkehrten die Regionalzüge auf den ASm-Strecken ohne Steuerwagen um die Fahrzeiten einzuhalten. Be 4/4 301 und Be 4/4 302 anlässlich einzer Zugskreuzung in Flumenthal am 14. Februar 2005.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Zugskreuzungen auf der Strecke Solothurn - Oensingen bzw. Niederbipp EINST und JETZT. Seit der Inbetriebnahme der neuen doppelspurigen Strecke zwischen Flumenthal und Attiswil finden in Flumenthal keine Zugskreuzungen mehr statt. Auch wurde der einstige Bahnhof Flumenthal mit Kreuzungsgeleise und Abstellgeleise zu einer gewöhnlichen Haltestelle mit Halt auf Verlangen umgebaut. Inzwischen wurden die Weichen bereits entfernt und das schmucke historische Bahnhofgebäude soll sogar bald abgerissen werden. Wegen starken Schneefällen im Februar 2005 verkehrten die Regionalzüge auf den ASm-Strecken ohne Steuerwagen um die Fahrzeiten einzuhalten. Be 4/4 301 und Be 4/4 302 anlässlich einzer Zugskreuzung in Flumenthal am 14. Februar 2005. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ASm: Zugskreuzungen auf der Strecke Solothurn - Oensingen bzw. Niederbipp EINST und JETZT. Seit der Inbetriebnahme der neuen doppelspurigen Strecke zwischen Flumenthal und Attiswil finden in Flumenthal keine Zugskreuzungen mehr statt. Auch wurde der einstige Bahnhof Flumenthal mit Kreuzungsgeleise und Abstellgeleise zu einer gewöhnlichen Haltestelle mit Halt auf Verlangen umgebaut. Inzwischen wurden die Weichen bereits entfernt und das schmucke historische Bahnhofgebäude soll sogar bald abgerissen werden. Be 4/8 110 und Be 4/8 114  STAR  anlässlich einzer Zugskreuzung in Flumenthal am 21. Februar 2012.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Zugskreuzungen auf der Strecke Solothurn - Oensingen bzw. Niederbipp EINST und JETZT. Seit der Inbetriebnahme der neuen doppelspurigen Strecke zwischen Flumenthal und Attiswil finden in Flumenthal keine Zugskreuzungen mehr statt. Auch wurde der einstige Bahnhof Flumenthal mit Kreuzungsgeleise und Abstellgeleise zu einer gewöhnlichen Haltestelle mit Halt auf Verlangen umgebaut. Inzwischen wurden die Weichen bereits entfernt und das schmucke historische Bahnhofgebäude soll sogar bald abgerissen werden. Be 4/8 110 und Be 4/8 114 "STAR" anlässlich einzer Zugskreuzung in Flumenthal am 21. Februar 2012. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

<<  previous page  14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 next page  >>




Further picture topics:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.