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152 054-3 Durchfuhr am 12.06.13 Neu-Ulm.
152 054-3 Durchfuhr am 12.06.13 Neu-Ulm.
Alexander Hertel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

450 1024x768 Px, 12.06.2013

152 036-0 DB kommt aus Richtung Köln,Aachen-Hbf mit einem langen Contanierzug aus Gallarate(I) nach Zeebrugge(B) und fährt in Aachen-West ein bei Sonne und Wolken am 30.5.2013.
152 036-0 DB kommt aus Richtung Köln,Aachen-Hbf mit einem langen Contanierzug aus Gallarate(I) nach Zeebrugge(B) und fährt in Aachen-West ein bei Sonne und Wolken am 30.5.2013.
Stefan Hochstetter

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge (Kombinierter Verkehr)

597 1024x386 Px, 11.06.2013

152 036-0 DB kommt aus Richtung Köln,Aachen-Hbf mit einem langen Contanierzug aus Gallarate(I) nach Zeebrugge(B) und fährt in Aachen-West ein bei Sonne und Wolken am 30.5.2013.
152 036-0 DB kommt aus Richtung Köln,Aachen-Hbf mit einem langen Contanierzug aus Gallarate(I) nach Zeebrugge(B) und fährt in Aachen-West ein bei Sonne und Wolken am 30.5.2013.
Stefan Hochstetter

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge (Kombinierter Verkehr)

574 1024x515 Px, 11.06.2013

152 197-0 der ITL in Bonn Limperich am 07.06.2013
152 197-0 der ITL in Bonn Limperich am 07.06.2013
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

502 1024x696 Px, 11.06.2013

152 078-2 zieht am 08. Juni 2013 einen gemischten Güterzug in den Bahnhof Probstzella.
152 078-2 zieht am 08. Juni 2013 einen gemischten Güterzug in den Bahnhof Probstzella.
Frankenwaldbahner

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Probstzella

590 1024x835 Px, 10.06.2013

152 027-9 in Schwerin-Görries am 09.06.2013
152 027-9 in Schwerin-Görries am 09.06.2013
Curt Conelli

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

491 1024x688 Px, 10.06.2013

152 016-2 fuhr am 04.05.2013 mit einem Autozug von Osnabrück nach Emden, hier bei Eisinghausen.
152 016-2 fuhr am 04.05.2013 mit einem Autozug von Osnabrück nach Emden, hier bei Eisinghausen.
Michael Beer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

384 1000x606 Px, 09.06.2013

152 169 am 6.1.13 mit einem gemischten Güterzug in Neuss-Weißenberg.
152 169 am 6.1.13 mit einem gemischten Güterzug in Neuss-Weißenberg.
Niklas Eimers

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

379 1024x682 Px, 09.06.2013

152 042-8 zieht am 08. Juni 2013 einen Militärtransport durch Steinbach am Wald.
152 042-8 zieht am 08. Juni 2013 einen Militärtransport durch Steinbach am Wald.
Frankenwaldbahner

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Steinbach am Wald

512 1024x797 Px, 09.06.2013

Am 08.06.2013 hatte die 152 161-8 die Aufgabe diesen Güterzug + 5 Lokomotiven von Mainz-Bischofsheim nach Gremberg zu ziehen. Darunter waren 155 261-1, 185 186-4, 185 314-2, 185 003-1 und zum Schluss noch 152 142-6. Hier fährt der extrem lange Mischer an der Lokparade des DB Museum in Koblenz-Lützel vorbei gen Norden.
Am 08.06.2013 hatte die 152 161-8 die Aufgabe diesen Güterzug + 5 Lokomotiven von Mainz-Bischofsheim nach Gremberg zu ziehen. Darunter waren 155 261-1, 185 186-4, 185 314-2, 185 003-1 und zum Schluss noch 152 142-6. Hier fährt der extrem lange Mischer an der Lokparade des DB Museum in Koblenz-Lützel vorbei gen Norden.
Tobias Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

891 1024x753 Px, 09.06.2013

Die 152 089-9 der DB Schenker Rail Deutschland AG mit einem Kesselwagenzug, fährt am 08.06.2013 auf der Siegstrecke (KBS 460) in Richtung Siegen, hier kurz vor dem Bahnhof Betzdorf (Sieg). Die Lok wurde 1999 bei Krauss-Maffei (heute Siemens) unter der Fabriknummer 20216 gebaut, sie hat aktuelle NVR-Nr. 91 80 6152 089-9 D-DB und die EBA 96Q15A 089. Die Baureihe 152 Als Ersatz für die schweren E-Loks der BR 150 und für Einsatzgebiete der BR 151 / 155 wurde die Beschaffung der Drehstromlok der BR 152 (Siemens ES64F) eingeleitet, sie ist eine Hochleistungslokomotive aus der Siemens ES64 EuroSprinter-Typenfamilie für den schweren Güterzugverkehr, die auch für Personenzüge genutzt werden kann. Die Baureihe basiert auf dem von Siemens konstruierten Prototyp ES64P. Da jedoch klar war, dass die Maschinen ausschließlich im Güterverkehr eingesetzt werden sollten und eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h als ausreichend angesehen wurde, konnte auf die Verwendung von voll abgefederten Fahrmotoren verzichtet und auf den wesentlich einfacheren und preisgünstigeren Tatzlager-Antrieb zurückgegriffen werden. Dieser gilt durch die Verwendung moderner Drehstrommotoren bei niedrigen Geschwindigkeiten als relativ verschleißarm. Technische Daten der BR 152: Achsformel: Bo´Bo´ Länge über Puffer: 19.580 mm Breite: 3.000 mm Drehzapfenabstand: 9.900 mm Drehgestellachsstand: 3.000 mm Dienstmasse: 86,7 t Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Dauerleistung: 6.400 kW (8.701 PS) Anfahrzugkraft: 300 kN Stromsystem: 15 kV, 16 2/3 Hz
Die 152 089-9 der DB Schenker Rail Deutschland AG mit einem Kesselwagenzug, fährt am 08.06.2013 auf der Siegstrecke (KBS 460) in Richtung Siegen, hier kurz vor dem Bahnhof Betzdorf (Sieg). Die Lok wurde 1999 bei Krauss-Maffei (heute Siemens) unter der Fabriknummer 20216 gebaut, sie hat aktuelle NVR-Nr. 91 80 6152 089-9 D-DB und die EBA 96Q15A 089. Die Baureihe 152 Als Ersatz für die schweren E-Loks der BR 150 und für Einsatzgebiete der BR 151 / 155 wurde die Beschaffung der Drehstromlok der BR 152 (Siemens ES64F) eingeleitet, sie ist eine Hochleistungslokomotive aus der Siemens ES64 EuroSprinter-Typenfamilie für den schweren Güterzugverkehr, die auch für Personenzüge genutzt werden kann. Die Baureihe basiert auf dem von Siemens konstruierten Prototyp ES64P. Da jedoch klar war, dass die Maschinen ausschließlich im Güterverkehr eingesetzt werden sollten und eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h als ausreichend angesehen wurde, konnte auf die Verwendung von voll abgefederten Fahrmotoren verzichtet und auf den wesentlich einfacheren und preisgünstigeren Tatzlager-Antrieb zurückgegriffen werden. Dieser gilt durch die Verwendung moderner Drehstrommotoren bei niedrigen Geschwindigkeiten als relativ verschleißarm. Technische Daten der BR 152: Achsformel: Bo´Bo´ Länge über Puffer: 19.580 mm Breite: 3.000 mm Drehzapfenabstand: 9.900 mm Drehgestellachsstand: 3.000 mm Dienstmasse: 86,7 t Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Dauerleistung: 6.400 kW (8.701 PS) Anfahrzugkraft: 300 kN Stromsystem: 15 kV, 16 2/3 Hz
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Unternehmen | historisch / DB Schenker Rail Deutschland AG, Mainz bis 03.2016

832 1024x728 Px, 09.06.2013

Am 06.06.2013 kam 152 122 mit einem Containerzug durch den Messebahnhof Hannover/Laatzen.
Am 06.06.2013 kam 152 122 mit einem Containerzug durch den Messebahnhof Hannover/Laatzen.
Alexander Ring

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

346 1024x768 Px, 08.06.2013

Am 06.06.2013 kam 152 133 mit einem Kalizug durch den Messebahnhof Hannover/Laatzen.
Am 06.06.2013 kam 152 133 mit einem Kalizug durch den Messebahnhof Hannover/Laatzen.
Alexander Ring

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

376 1024x768 Px, 08.06.2013

152 078-2 mit Schublok 151 134-4 fuhren am 08.06.13 von Probstzella Richtung Kronach. Hier kurz vor Lauenstein.
152 078-2 mit Schublok 151 134-4 fuhren am 08.06.13 von Probstzella Richtung Kronach. Hier kurz vor Lauenstein.
Alexander Hertel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

678 1024x768 Px, 08.06.2013

Die 152 101-2 mit einen Containerzug am 06.06.2013 am Götzenhof.
Die 152 101-2 mit einen Containerzug am 06.06.2013 am Götzenhof.
Mathias Starke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

386 1024x681 Px, 08.06.2013

Hier ist die sehr saubere 152 068-3 mit dem nothegger Containerzug kruz nach dem passieren des Bahnhofes von Orschweier zwischen den Überholgleisen des gleichen Ortes. (07.06.2013)
Hier ist die sehr saubere 152 068-3 mit dem nothegger Containerzug kruz nach dem passieren des Bahnhofes von Orschweier zwischen den Überholgleisen des gleichen Ortes. (07.06.2013)
Tobias Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge (Kombinierter Verkehr), Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

703 1024x682 Px, 07.06.2013

152 028 mit nur einem einzigen Wagen am Haken bei der Durchfahrt,am 07.Juni 2013,durch Bergen/Rügen.
152 028 mit nur einem einzigen Wagen am Haken bei der Durchfahrt,am 07.Juni 2013,durch Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

552 1024x768 Px, 07.06.2013

Offensichtlich wird der Streckenneubau getestet. Seit zwei Tagen pendelt die 152 029-5 zwischen Neustrelitz und Oranienburg, so in Nassenheide am 06.06.2013. Am 09.06.2013 soll die Strecke wieder eingleisig in Betrieb gehen.
Offensichtlich wird der Streckenneubau getestet. Seit zwei Tagen pendelt die 152 029-5 zwischen Neustrelitz und Oranienburg, so in Nassenheide am 06.06.2013. Am 09.06.2013 soll die Strecke wieder eingleisig in Betrieb gehen.
Heinz Lahs

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 205 'nord' Berlin – Hohen Neuendorf – Neustrelitz – Stralsund ·Berliner Nordbahn·, Streckenausbau Nassenheide-Löwenberg 2012/13

1006 1024x683 Px, 06.06.2013

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