Am 08.06.2013 hatte die 152 161-8 die Aufgabe diesen Güterzug + 5 Lokomotiven von Mainz-Bischofsheim nach Gremberg zu ziehen

Am 08.06.2013 hatte die 152 161-8 die Aufgabe diesen Güterzug + 5 Lokomotiven von Mainz-Bischofsheim nach Gremberg zu ziehen.

(ID 694919)

Während der Lokparade vom DB Museum ist dann auch noch Hectorrail 242.517 Fitzgerald mit dem DGS 42711 von Helsingborgs Central nach Ehrang Nord durch Koblenz-Lützel durchgekommen.

ES 64 U2-010 mit dem TEE Rheingold der AKE Eisenbahntouristik nach Ostseebad Binz in Schwerin-Görries am 09.06.2013; Netten Gruß an den Tf!

Am 08.06.2013 hatte die 152 161-8 die Aufgabe diesen Güterzug + 5 Lokomotiven von Mainz-Bischofsheim nach Gremberg zu ziehen. Darunter waren 155 261-1, 185 186-4, 185 314-2, 185 003-1 und zum Schluss noch 152 142-6. Hier fährt der extrem lange Mischer an der Lokparade des DB Museum in Koblenz-Lützel vorbei gen Norden.

Tobias Schmidt 09.06.2013, 832 Aufrufe, 2 Kommentare

ODEG ET 445.100 (445 100-1) als RE 2 (RE 97363) von Cottbus nach Bad Kleinen in Schwerin-Görries am 09.06.2013

Am 08.06.2013 hatte die 152 161-8 die Aufgabe diesen Güterzug + 5 Lokomotiven von Mainz-Bischofsheim nach Gremberg zu ziehen.

Hier die älteste 110er, 115 152-1 wurde am 04.02.1957 zusammen mit E10 102 und E10 153 von der DB abgenommen.

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Markus K. 09.06.2013 19:21

Fuzzies!

Starkes Bild, super festgehalten.
Schöne Grüße

Tobias Schmidt 09.06.2013 22:46

Hallo Markus,

danke für dein Kommentar.

Gruß Tobi

152 146 DB Cargo mit einem gemischten Güterzug bei Obersinn Richtung Gemünden, 22.09.2021 
Korbinian Eckert

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 35 1600x1067 Px, 11.12.2025

Der Baureihen-Sonderling 152 190 fuhr mir am 19. Juni 2025 mit dem Containerzug KT 50345 von Maschen Rbf nach Bamberg bei Bernhards in Osthessen vor die Linse. Hinter der Loknummer verbirgt sich eigentlich die 152 032. Diese wurde bei Auslieferung testweise mit IGBT-Stromrichtern ausgerüstet. Um sie von den Serienloks unterscheiden zu können, wurde sie als 152 190 bezeichnet, der ursprünglich angedachten höchsten Nummer für diese Baureihe. Ausgeliefert wurden dann allerdings nur 170 Exemplare, denn die Bestellung der letzten 20 Maschinen wurde in 25 Loks der Baureihe 182 umgewandelt. Mittlerweile ist die Maschine wieder der Serienausführung angepasst worden, hat aber ihre Nummer interessanterweise behalten. 
Christoph Schneider

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge (Kombinierter Verkehr), Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·

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