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DB 641 038 steht am 03.11.2011 als RB 16762 nach Gotha abfahrbereit in Crawinkel.
DB 641 038 steht am 03.11.2011 als RB 16762 nach Gotha abfahrbereit in Crawinkel.
Frank Thomas

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Thüringen

567 1024x768 Px, 20.12.2012

Dick - Zwei Walrösser im 3-Löwentakt, Bahnhof Waldshut. 10.07.2012 (M)
Dick - Zwei Walrösser im 3-Löwentakt, Bahnhof Waldshut. 10.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Bahn-Impressionen, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

730 764x912 Px, 15.11.2012

641 032 als RB16006 (Weimar - Kranichfeld), am 24.05.2012, in Weimar Berkaer Bf. Am 08.06.2012 endete der Einsatz der 641er auf der KBS579, danach übernahm die EB den Verkehr.
641 032 als RB16006 (Weimar - Kranichfeld), am 24.05.2012, in Weimar Berkaer Bf. Am 08.06.2012 endete der Einsatz der 641er auf der KBS579, danach übernahm die EB den Verkehr.
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 579 Weimar – Bad Berka – Kranichfeld ·Ilmtalbahn·

937 1024x683 Px, 23.10.2012

Dieseltriebzug der DB in Waldshut auf einem Abstellgleis. Es handelt sich um die Serie 641. Aufnahmedatum: 10.10.2009.
Dieseltriebzug der DB in Waldshut auf einem Abstellgleis. Es handelt sich um die Serie 641. Aufnahmedatum: 10.10.2009.
Erwin Lustenberger

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch'

1248 1024x768 Px, 28.08.2012

Die von Weizen kommende Regionalbahn (RB) 31398 mit halt beim Haltepunkt Wutöschingen. Diese Regionalbahn fährt jeweils an den Sonntagen von Anfang Mai bis Anfang Oktober. Dieser Zug macht in Weizen den Anschluss von der Sauschwänzlebahn (Kursbuchlinie 12737) welche von Blumberg-Zollhaus nach Weizen fährt. Heute wird der Zug mit dem Dieseltriebwagen Nr. 95 80 0 641 003 – 8 welcher das Wappen von Waldshut-Tiengen trägt, geführt. Die Strecke von Lauchringen bis Weizen ist ab Kilometer 0.271 an die Stadt Blumberg verpachtet. Der Zug fährt von Weizen bis nach Waldshut mit Halt an allen Haltepunkten. Einzig in Lauchringen fährt der Zug durch ohne zu halten. Fahrplan: Weizen ab 15:15 Uhr, Wutöschingen ab 16:03 Uhr, Waldshut an 16:35 Uhr. Für wenige Streckenkilometer eine lange Fahrzeit. Landschaftlich jedoch lohnenswert. Aufnahmedatum: 22.08.2010.
Die von Weizen kommende Regionalbahn (RB) 31398 mit halt beim Haltepunkt Wutöschingen. Diese Regionalbahn fährt jeweils an den Sonntagen von Anfang Mai bis Anfang Oktober. Dieser Zug macht in Weizen den Anschluss von der Sauschwänzlebahn (Kursbuchlinie 12737) welche von Blumberg-Zollhaus nach Weizen fährt. Heute wird der Zug mit dem Dieseltriebwagen Nr. 95 80 0 641 003 – 8 welcher das Wappen von Waldshut-Tiengen trägt, geführt. Die Strecke von Lauchringen bis Weizen ist ab Kilometer 0.271 an die Stadt Blumberg verpachtet. Der Zug fährt von Weizen bis nach Waldshut mit Halt an allen Haltepunkten. Einzig in Lauchringen fährt der Zug durch ohne zu halten. Fahrplan: Weizen ab 15:15 Uhr, Wutöschingen ab 16:03 Uhr, Waldshut an 16:35 Uhr. Für wenige Streckenkilometer eine lange Fahrzeit. Landschaftlich jedoch lohnenswert. Aufnahmedatum: 22.08.2010.
Erwin Lustenberger

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch'

1175 1024x768 Px, 27.08.2012

In Waldshut ausfahrende Regionalbahn (Zugnummer: RB 26664) von Lauchringen kommend, Fahrplanmässige Abfahrt ab Waldshut um 15:15 Uhr nach Basel Bad Bf (Fahrplanmässige Ankunft in Basel um 16:07 Uhr). Der Zug besteht aus zwei Triebwagen der Baureihe 641 (VT641). Vorne befindet sich der Triebwagen Nr. 95 80 0 641 009 – 5 mit dem Wappen von Albbruck. Hinten befindet sich der Triebwagen Nr. 95 80 0 641 040 – 0 ohne Wappen. Der ausfahrende Zug befindet sich von Gleis 3 kommend gerade auf der Weichenverbindung der Weichen 3 und 4 (W 9703). Rechts unten neben der Weiche 3 befindet das Schutzsignal (Sh) / (Gsp) XW2 (97). Der Bahnhof Waldshut wird von Karlsruhe aus Ferngesteuert und die Signale sind sogenannte Kombinationssignale. Die Weichenverbindung ist für 60 km/h in ablenkender Stellung ausgelegt. Wie bei elektronischen Stellwerken in Deutschland üblich, werden hier die sogenannten Kombinationssignale (Ks) mit vereinfachter Optik und nur noch wenigen Lichtpunkten eingesetzt. Aufnahmedatum: 23.07.2012.
In Waldshut ausfahrende Regionalbahn (Zugnummer: RB 26664) von Lauchringen kommend, Fahrplanmässige Abfahrt ab Waldshut um 15:15 Uhr nach Basel Bad Bf (Fahrplanmässige Ankunft in Basel um 16:07 Uhr). Der Zug besteht aus zwei Triebwagen der Baureihe 641 (VT641). Vorne befindet sich der Triebwagen Nr. 95 80 0 641 009 – 5 mit dem Wappen von Albbruck. Hinten befindet sich der Triebwagen Nr. 95 80 0 641 040 – 0 ohne Wappen. Der ausfahrende Zug befindet sich von Gleis 3 kommend gerade auf der Weichenverbindung der Weichen 3 und 4 (W 9703). Rechts unten neben der Weiche 3 befindet das Schutzsignal (Sh) / (Gsp) XW2 (97). Der Bahnhof Waldshut wird von Karlsruhe aus Ferngesteuert und die Signale sind sogenannte Kombinationssignale. Die Weichenverbindung ist für 60 km/h in ablenkender Stellung ausgelegt. Wie bei elektronischen Stellwerken in Deutschland üblich, werden hier die sogenannten Kombinationssignale (Ks) mit vereinfachter Optik und nur noch wenigen Lichtpunkten eingesetzt. Aufnahmedatum: 23.07.2012.
Erwin Lustenberger

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch'

1136 1024x678 Px, 26.08.2012

DB - Regio mit dem TW 641 006-1 im Bahnhof Basel Badisch am 28.07.2012
DB - Regio mit dem TW 641 006-1 im Bahnhof Basel Badisch am 28.07.2012
Hp. Teutschmann

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch'

674 1000x750 Px, 09.08.2012

Oben wartet der Walfisch - Blick von der Bahnsteigtreppe auf den Bahnsteig an Gleis 2 und 3 in Waldshut mit Triebwagen der Baureihe 641. Die stürzenden Linien sind gewollt, sie unterstützen die tiefe Perspektive. 10.07.2012 (M)
Oben wartet der Walfisch - Blick von der Bahnsteigtreppe auf den Bahnsteig an Gleis 2 und 3 in Waldshut mit Triebwagen der Baureihe 641. Die stürzenden Linien sind gewollt, sie unterstützen die tiefe Perspektive. 10.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Aus der Sicht des Bahnreisenden, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

911 1024x664 Px, 12.07.2012

641 vor 628 - Durch die einflügelige Türe des 641 014 blickt man auf 628 703. Bahnhof Waldshut, 07.10.2012 (M)
641 vor 628 - Durch die einflügelige Türe des 641 014 blickt man auf 628 703. Bahnhof Waldshut, 07.10.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Bahn-Impressionen, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

671 862x862 Px, 12.07.2012

DB 641 038 (95 80 0641 038-4 D-DB) vom Bh Erfurt als RB 16762 aus Crawinkel, am 03.11.2011 im Bf Gotha. Es war eine der letzten RB´s die zwischen Gotha und Crawinkel gefahren ist.
DB 641 038 (95 80 0641 038-4 D-DB) vom Bh Erfurt als RB 16762 aus Crawinkel, am 03.11.2011 im Bf Gotha. Es war eine der letzten RB´s die zwischen Gotha und Crawinkel gefahren ist.
Frank Thomas

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Thüringen

714 1024x768 Px, 12.06.2012

Abfahrauftrag ! So nenne ich dieses Bild mit dem 641er Walfisch in Blankenstein an der Saale. Hinten grüsst Lichtenberg in Bayern herüber. Leider ist die von diesem Bahnhof aus nach Bayern führende Verbindung bis Marxgrün immer noch nicht wieder hergestellt. Es fehlen 5,5 Kilometer für eine Direktfahrtmöglichkeit zwischen Hof und Saalfeld. Wer diese 5.5 Kilometer zwischen den beiden Orten per Zug zurücklegen will, fährt über 200 Km aussen herum.... Das zu ändern ist das Bemühen der Initiative Hoellennetz.de . Und das Bild vom 14. Mai 2012 ist nur eines aus meiner Sammlung. Ach ja, Bilderdiebstahl wird verfolgt. Man kann einfach mailen....
Abfahrauftrag ! So nenne ich dieses Bild mit dem 641er Walfisch in Blankenstein an der Saale. Hinten grüsst Lichtenberg in Bayern herüber. Leider ist die von diesem Bahnhof aus nach Bayern führende Verbindung bis Marxgrün immer noch nicht wieder hergestellt. Es fehlen 5,5 Kilometer für eine Direktfahrtmöglichkeit zwischen Hof und Saalfeld. Wer diese 5.5 Kilometer zwischen den beiden Orten per Zug zurücklegen will, fährt über 200 Km aussen herum.... Das zu ändern ist das Bemühen der Initiative Hoellennetz.de . Und das Bild vom 14. Mai 2012 ist nur eines aus meiner Sammlung. Ach ja, Bilderdiebstahl wird verfolgt. Man kann einfach mailen....
Ober franke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch'

816 1024x796 Px, 23.05.2012

641 038 fährt am 01.10.2011 aus dem Haltepunkt Luisenthal heraus und überquert einen noch mit WSSB-Halbschranken gesicherten Bahnhübergang.
641 038 fährt am 01.10.2011 aus dem Haltepunkt Luisenthal heraus und überquert einen noch mit WSSB-Halbschranken gesicherten Bahnhübergang.
Frederik Reuter

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Strecke 6697 Gotha – Emleben ⨯ Gräfenroda ex KBS 572 ·Ohratalbahn·

653 1024x777 Px, 19.05.2012

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