bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

In Waldshut ausfahrende Regionalbahn (Zugnummer: RB 26664) von Lauchringen kommend, Fahrplanmässige Abfahrt ab Waldshut um 15:15 Uhr nach Basel Bad Bf (Fahrplanmässige Ankunft in Basel um 16:07 Uhr).

(ID 623986)


In Waldshut ausfahrende Regionalbahn (Zugnummer: RB 26664) von Lauchringen kommend, Fahrplanmässige Abfahrt ab Waldshut um 15:15 Uhr nach Basel Bad Bf (Fahrplanmässige Ankunft in Basel um 16:07 Uhr). Der Zug besteht aus zwei Triebwagen der Baureihe 641 (VT641). Vorne befindet sich der Triebwagen Nr. 95 80 0 641 009 – 5 mit dem Wappen von Albbruck. Hinten befindet sich der Triebwagen Nr. 95 80 0 641 040 – 0 ohne Wappen. Der ausfahrende Zug befindet sich von Gleis 3 kommend gerade auf der Weichenverbindung der Weichen 3 und 4 (W 9703). Rechts unten neben der Weiche 3 befindet das Schutzsignal (Sh) / (Gsp) XW2 (97). Der Bahnhof Waldshut wird von Karlsruhe aus Ferngesteuert und die Signale sind sogenannte Kombinationssignale. Die Weichenverbindung ist für 60 km/h in ablenkender Stellung ausgelegt. Wie bei elektronischen Stellwerken in Deutschland üblich, werden hier die sogenannten Kombinationssignale (Ks) mit vereinfachter Optik und nur noch wenigen Lichtpunkten eingesetzt. Aufnahmedatum: 23.07.2012.

In Waldshut ausfahrende Regionalbahn (Zugnummer: RB 26664) von Lauchringen kommend, Fahrplanmässige Abfahrt ab Waldshut um 15:15 Uhr nach Basel Bad Bf (Fahrplanmässige Ankunft in Basel um 16:07 Uhr). Der Zug besteht aus zwei Triebwagen der Baureihe 641 (VT641). Vorne befindet sich der Triebwagen Nr. 95 80 0 641 009 – 5 mit dem Wappen von Albbruck. Hinten befindet sich der Triebwagen Nr. 95 80 0 641 040 – 0 ohne Wappen. Der ausfahrende Zug befindet sich von Gleis 3 kommend gerade auf der Weichenverbindung der Weichen 3 und 4 (W 9703). Rechts unten neben der Weiche 3 befindet das Schutzsignal (Sh) / (Gsp) XW2 (97). Der Bahnhof Waldshut wird von Karlsruhe aus Ferngesteuert und die Signale sind sogenannte Kombinationssignale. Die Weichenverbindung ist für 60 km/h in ablenkender Stellung ausgelegt. Wie bei elektronischen Stellwerken in Deutschland üblich, werden hier die sogenannten Kombinationssignale (Ks) mit vereinfachter Optik und nur noch wenigen Lichtpunkten eingesetzt. Aufnahmedatum: 23.07.2012.

Erwin Lustenberger 26.08.2012, 1277 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5100, Datum 2012:07:23 15:15:33, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/5.0, ISO200, Brennweite: 42.00 (42/1)

0 Kommentare, Alle Kommentare
Walfisch-Fang: 641 007-9 (Alstom Coradia A TER) auf Überführungsfahrt im Hp Zscherben Richtung Halle Rosengarten.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🕓 24.5.2025 | 11:31 Uhr
Walfisch-Fang: 641 007-9 (Alstom Coradia A TER) auf Überführungsfahrt im Hp Zscherben Richtung Halle Rosengarten. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) 🕓 24.5.2025 | 11:31 Uhr
Clemens Kral

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 641 016 + 641 014, Fahrtziel erreicht als RB30 17266 Rheinfelden (Baden)-Basel, Basel Bad. Bf., 8. Mai 2026.
KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 641 016 + 641 014, Fahrtziel erreicht als RB30 17266 Rheinfelden (Baden)-Basel, Basel Bad. Bf., 8. Mai 2026.
Gerd Weber

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 641 015, RB30 17269 Basel-Rheinfelden (Baden), dahinter 641 010, Basel Bad. Bf., 8. Mai 2026. Die  beiden 641er waren zuvor als RB30 17264 Rheinfelden (Baden)-Basel angekommen.
KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 641 015, RB30 17269 Basel-Rheinfelden (Baden), dahinter 641 010, Basel Bad. Bf., 8. Mai 2026. Die beiden 641er waren zuvor als RB30 17264 Rheinfelden (Baden)-Basel angekommen.
Gerd Weber

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 641 015, RB30 17269 Basel-Rheinfelden (Baden), Basel Bad. Bf., 8. Mai 2026.
KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 641 015, RB30 17269 Basel-Rheinfelden (Baden), Basel Bad. Bf., 8. Mai 2026.
Gerd Weber