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Na komm doch Kleiner....

Nur keine Angst!!

Die Fotografin stand auf dem Bahnsteig Gleis 14/16 des Saarbrücker Hauptbahnhofes. 642 106, Regionalbahn aus Pirmasens, wird auf Gleis 8 einfahren.

Durch die 400mm Brennweite wirkt es richtig gefährlich.

09.07.2012
Na komm doch Kleiner.... Nur keine Angst!! Die Fotografin stand auf dem Bahnsteig Gleis 14/16 des Saarbrücker Hauptbahnhofes. 642 106, Regionalbahn aus Pirmasens, wird auf Gleis 8 einfahren. Durch die 400mm Brennweite wirkt es richtig gefährlich. 09.07.2012
Ivonne Pitzius

Der Fernverkehr von und nach Saarbrücken wurde in den letzten Jahrzehnten kontinuierlich aus gedünnt. Die 5 ICE/TGV Zugpaare zwischen Paris und Frankfurt/Main, sowie noch vereinzelte IC/EC aus/nach Stuttgart oder Graz haben die Quantität der Fernverbindungen verringert.

ICE 3 nach Paris hat fast pünktlich Ausfahrt auf Gleis 12 des Hbf. Saarbrücken. ICE nach Frankrfurt hatte vor 5 Minuten den Bahnhof in die Gegenrichtung verlassen. Rechts wartet der RE nach Koblenz auf Anschlussreisende.

Der linke Bahnsteig im Hintergrund (Gleis 17 und 19) wird nicht mehr von Reisenden genutzt.
Bei der Neugestaltung wurde der Zugang zugemauert und die Durchgangsgleise bekamen einen Prellbock und können nur noch in eine Richtung befahren werden. Eigentlich eine unsinnige Maßnahme, erstens beraubt man sich Expansionsmöglichkeiten und bei Belegung von allen Gleisen wie hier gegen 15.00 müssen die Fahrgäste zum RE nach Koblenz, wenn der Himmel weint, durch den Regen laufen.
28.04.2012
Der Fernverkehr von und nach Saarbrücken wurde in den letzten Jahrzehnten kontinuierlich aus gedünnt. Die 5 ICE/TGV Zugpaare zwischen Paris und Frankfurt/Main, sowie noch vereinzelte IC/EC aus/nach Stuttgart oder Graz haben die Quantität der Fernverbindungen verringert. ICE 3 nach Paris hat fast pünktlich Ausfahrt auf Gleis 12 des Hbf. Saarbrücken. ICE nach Frankrfurt hatte vor 5 Minuten den Bahnhof in die Gegenrichtung verlassen. Rechts wartet der RE nach Koblenz auf Anschlussreisende. Der linke Bahnsteig im Hintergrund (Gleis 17 und 19) wird nicht mehr von Reisenden genutzt. Bei der Neugestaltung wurde der Zugang zugemauert und die Durchgangsgleise bekamen einen Prellbock und können nur noch in eine Richtung befahren werden. Eigentlich eine unsinnige Maßnahme, erstens beraubt man sich Expansionsmöglichkeiten und bei Belegung von allen Gleisen wie hier gegen 15.00 müssen die Fahrgäste zum RE nach Koblenz, wenn der Himmel weint, durch den Regen laufen. 28.04.2012
Ivonne Pitzius

Der Fernverkehr von und nach Saarbrücken wurde in den letzten Jahrzehnten kontinuierlich aus gedünnt. Die 5 ICE/TGV Zugpaare zwischen Paris und Frankfurt/Main, sowie noch vereinzelte IC/EC aus/nach Stuttgart oder Graz haben die Quantität der Fernverbindungen verringert.
Mitte der 90 Jahre gab es die durchgehenden IR Verbindungen im Zweistundentakt nach Lindau und Bremerhafen/Lehe bzw. Norddeich Mole. Die durchgehenden Verbindungen Paris (EC) oder Saarbrücken (IC) nach Dresden, sodass auch im Zweistundentakt die Relation Saarbrücken - Frankfurt - Fulda - Erfurt - Dresden gefahren wurde.
Und nicht zu vergessen der legendäre IC Saar - Kurier jeden Morgen von Saarbrücken nach München.

ICE 3 hat pünktlich aus Paris kommend Einfahrt auf Gleis 5 des Hbf. Saarbrücken.

28.04.2012
Der Fernverkehr von und nach Saarbrücken wurde in den letzten Jahrzehnten kontinuierlich aus gedünnt. Die 5 ICE/TGV Zugpaare zwischen Paris und Frankfurt/Main, sowie noch vereinzelte IC/EC aus/nach Stuttgart oder Graz haben die Quantität der Fernverbindungen verringert. Mitte der 90 Jahre gab es die durchgehenden IR Verbindungen im Zweistundentakt nach Lindau und Bremerhafen/Lehe bzw. Norddeich Mole. Die durchgehenden Verbindungen Paris (EC) oder Saarbrücken (IC) nach Dresden, sodass auch im Zweistundentakt die Relation Saarbrücken - Frankfurt - Fulda - Erfurt - Dresden gefahren wurde. Und nicht zu vergessen der legendäre IC Saar - Kurier jeden Morgen von Saarbrücken nach München. ICE 3 hat pünktlich aus Paris kommend Einfahrt auf Gleis 5 des Hbf. Saarbrücken. 28.04.2012
Ivonne Pitzius

Im Dschungel der Masten des Hauptbahnhofes in Saarbrücken ist es fast unmöglich einen Zug im Ganzen auf´s Photo zu bekommen. Gott sei Dank sind die 628er nicht all zu lang.

628 465 kommt aus Lebach, diese Strecke Saarbrücken - Lebach wird täglich im Stundentakt bedient.

28.04.2012
Im Dschungel der Masten des Hauptbahnhofes in Saarbrücken ist es fast unmöglich einen Zug im Ganzen auf´s Photo zu bekommen. Gott sei Dank sind die 628er nicht all zu lang. 628 465 kommt aus Lebach, diese Strecke Saarbrücken - Lebach wird täglich im Stundentakt bedient. 28.04.2012
Ivonne Pitzius

Der schwarze Stier - 

MRCE Dispo Lok Taurus ES 64 U2 - 061 Saarbrücken Hbf. 28.02.2012 - 
182 561
Der schwarze Stier - MRCE Dispo Lok Taurus ES 64 U2 - 061 Saarbrücken Hbf. 28.02.2012 - 182 561
Erhard Pitzius

Ob es der Reisende gelassen nimmt.......

oder sich aufregt, wenn er von Saabrücken bis Koblenz in einem 426er Platz nehmen muss, anstelle eines Lok bespannten Zuges mit Doppelstockwagen.

Ein 425er leuchtet mir ja noch ein aber eine Doppeltraktion 426er auf dieser Strecke, na ja. Bei einem 425er hat man zumindest eine Durchgangsmöglichkeit im ganzen Zug.

426 021 und 426 004 als RE 1 nach Koblenz bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Saarbrücken.

Im Hintergrund fährt 425 139 zur Abstellung

28.02.2012
Ob es der Reisende gelassen nimmt....... oder sich aufregt, wenn er von Saabrücken bis Koblenz in einem 426er Platz nehmen muss, anstelle eines Lok bespannten Zuges mit Doppelstockwagen. Ein 425er leuchtet mir ja noch ein aber eine Doppeltraktion 426er auf dieser Strecke, na ja. Bei einem 425er hat man zumindest eine Durchgangsmöglichkeit im ganzen Zug. 426 021 und 426 004 als RE 1 nach Koblenz bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Saarbrücken. Im Hintergrund fährt 425 139 zur Abstellung 28.02.2012
Erhard Pitzius

Als ich noch meine 5 Megapixel Kodak Kamera mein Eigen nennen durfte, fuhr mit MRCE Taurus 182 501 / ES 64 U2 - 001 vor die Linse. Der Taurus hatte einen IC nach Saarbrücken Hauptbahnhof gebracht.
01.04.2010
Als ich noch meine 5 Megapixel Kodak Kamera mein Eigen nennen durfte, fuhr mit MRCE Taurus 182 501 / ES 64 U2 - 001 vor die Linse. Der Taurus hatte einen IC nach Saarbrücken Hauptbahnhof gebracht. 01.04.2010
Erhard Pitzius

Die Farben verblassen.....

durch Wind , Sonne und Regen.

Das Fahrwerk von 18 602 hätte mal einen neuen Anstrich verdient.
Die in Saarbrücken stationierte 18 602 wurde am 01.07.1964 ausgemustert und bis 1983 als Heizlok in Saarbrücken eingesetzt.

Saarbrücken Hbf. 28.04.2012 Bahnsteig Gleis 14/16
Die Farben verblassen..... durch Wind , Sonne und Regen. Das Fahrwerk von 18 602 hätte mal einen neuen Anstrich verdient. Die in Saarbrücken stationierte 18 602 wurde am 01.07.1964 ausgemustert und bis 1983 als Heizlok in Saarbrücken eingesetzt. Saarbrücken Hbf. 28.04.2012 Bahnsteig Gleis 14/16
Erhard Pitzius

101 114-7 mit einem Intercity nach Frankfurt/Main am 15.April 2012 in Saarbrücken Hauptbahnhof.
101 114-7 mit einem Intercity nach Frankfurt/Main am 15.April 2012 in Saarbrücken Hauptbahnhof.
Tony Zeuner

Dampflokfahrgestell vor Güterwagen - 

Hauptbahnhof Saarbrücken, 28.05.2011 ()
Dampflokfahrgestell vor Güterwagen - Hauptbahnhof Saarbrücken, 28.05.2011 ()
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saarbrücken Hbf ·SSH·, Deutschland / Galerien / Bahn und Kunst, Saarland, Rheinland-Pfalz und Hessen (ohne Ffm)

702 1024x755 Px, 04.06.2011

TGV 4405 fährt am 17.5.11 mit TGV 9553 in Saarbrücken Hbf ein wärend auf dem nebengleis 120 156 wartet bis sie mit dem IC 2057 wieder nach Frankfurt darf.
TGV 4405 fährt am 17.5.11 mit TGV 9553 in Saarbrücken Hbf ein wärend auf dem nebengleis 120 156 wartet bis sie mit dem IC 2057 wieder nach Frankfurt darf.
Florian B

Der TGV 9553 am 12.03.2011 um 10:55 Uhr bei der Einfahrt in Saarbrücken HBF. Scan vom Dia - Nikon F75.
Der TGV 9553 am 12.03.2011 um 10:55 Uhr bei der Einfahrt in Saarbrücken HBF. Scan vom Dia - Nikon F75.
Jörg Ohlhaver

181 215 und 181 220 erreichten am 24.2.11 mit dem IC 2054 aus Frankfurt den Hauptbahnhof von Saarbrücken.
181 215 und 181 220 erreichten am 24.2.11 mit dem IC 2054 aus Frankfurt den Hauptbahnhof von Saarbrücken.
Benedikt Ost

Ein Augenschmaus im Saarland: 101 070  Adler Mannheim  hat am 26.1.11 den IC 2052 von Stuttgart nach Saarbrücken gezogen.
Ein Augenschmaus im Saarland: 101 070 "Adler Mannheim" hat am 26.1.11 den IC 2052 von Stuttgart nach Saarbrücken gezogen.
Benedikt Ost

Das Foto zeigt die Saarbahn an der Haltestelle Saarbrücken Hauptbahnhof. Die Aufnahme des Fotos war im Januar 2010.
Das Foto zeigt die Saarbahn an der Haltestelle Saarbrücken Hauptbahnhof. Die Aufnahme des Fotos war im Januar 2010.
Manfred11051965

Saarbrücken Hauptbahnhof, wie sie einmal war.  30/5/2005 Foto.
Saarbrücken Hauptbahnhof, wie sie einmal war. 30/5/2005 Foto.
Steven Pappas

120 143 hat am 9.1.11 noch ein paar Stunden Zeit, bis sie sich mit dem EC 217 (Saarbrücken - Graz) auf den Weg macht.
120 143 hat am 9.1.11 noch ein paar Stunden Zeit, bis sie sich mit dem EC 217 (Saarbrücken - Graz) auf den Weg macht.
Benedikt Ost

181 204 beförderte am 9.1.11 den CNL 451  Andromeda/Cassiopeia/Perseus  (Paris Est - Berlin Südkreuz/München Hbf/Hamburg-Altona). Ein Zwischenstopp des Zuges war Saarbrücken Hbf.
181 204 beförderte am 9.1.11 den CNL 451 "Andromeda/Cassiopeia/Perseus" (Paris Est - Berlin Südkreuz/München Hbf/Hamburg-Altona). Ein Zwischenstopp des Zuges war Saarbrücken Hbf.
Benedikt Ost

101 022 hat am 2.1.11 den IC 2256 (Frankfurt (M) - Saarbrücken) in den Zielbahnhof gebracht.
101 022 hat am 2.1.11 den IC 2256 (Frankfurt (M) - Saarbrücken) in den Zielbahnhof gebracht.
Benedikt Ost

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