T3M2.DVC 8087 + 8009 als Linie 7 in der Haltestelle Palmovka. Von dieser Type verkehren in der Hauptverkehrszeit nur mehr sehr wenige Garnituren, deren Ausmusterung durch die Lieferung der Niederflurwagen der Reihe 52T bald bevorstehen dürfte. (04.09.2025) Erwin Schidlofski
T3R.PLF 8280 der Baustellenlinie 31 nach Spojovaci gefolgt vom T3M2.DVC-Tandem 8087 + 8009 der Linie 7 nach Radlice kurz hinter der Haltestelle Krejcarek. (04.09.2025) Erwin Schidlofski
ForCity 15T4 9396 der Linie 20 in der Haltestelle Divoka Sarka, die auch von der zum Flughafen Letiste führenden Trolleybuslinie 59 angefahren wird. (04.09.2025) Erwin Schidlofski
5516 + 5524 T3R.P, Schulwagengarnitur der Verkehrsbetrieb Prag betritt den Kleinseitner Gelände Klárov mit dem U-/Strassenbahnknoten "Malostranská (A)"; 28.08.2025 Tomas Kowalski
Am 1. Juli 2025 war Škoda 15T3 9276 auf der Linie 18 im Einsatz und konnte vor der Kulisse der Prager Burg auf der Mánesův most fotografiert werden. F. Lackner
Nicht gerade wenige der Prager ForCity Alfa sind mit Vollwerbung unterwegs. Doch meist sind diese Fahrzeuge durchaus ansehnlich, unter anderem weil die Fensterflächen meist ausgespart werden. Am 1. Juli 2025 zeigt sich Škoda 15T3 9263 in der Vodičkova kurz vor erreichen der gleichnamigen Haltestelle. F. Lackner
Am 1. Juli 2025 war Tatra KT8D5R.N2P auf der Linie 17 im Einsatz. Die aktuelle Endstation in Libuš erfordert auf den dort wendenden Kursen den Einsatz von Zweirichtungsfahrzeugen.
Das Foto zeigt den Wagen auf der Čechův most. F. Lackner
Die Linie 22 ist aktuell vermutlich jene Linie, die auf der man am häufigsten die ČKD-Tatra T3 erleben kann. Unter der Woche fährt sie in einem dichten 5- bzw. 6-Miunten Takt und in etwa jeder zweite bis dritte Kurs ist noch hochflurig unterwegs.
Am 1. Juli 2025 zeigt sich eine Tatra T3R.P - Garnitur mit Wagen 8550 an der Spitze beim Anfahren aus der Haltestelle Vršovické náměstí, auch in die Gegenrichtung zeigt sich im Hintergrund eine solche Garnitur mit Wagen 8563 am Schluss. F. Lackner
Am 1. Juli 2025 war eine Tatra T3R.P - Garnitur angeführt vom Wagen 8570 auf der Linie 16 im Einsatz, hier zu sehen in der Jugoslávská kurz vor der Haltestelle I. P. Pavlova. F. Lackner
Am 1. Juli 2025 war ČKD Tatra KT8D5R.N2P 9107 im Einsatz auf der Linie 7 und konnte auf der Palackého most fotografiert werden. Beim Fahrzeug selbst handelt es sich um den ehemaligen Wagen 215 aus Miskolc, der wiederum zuvor bei der Straßenbahn Most-Litvínov im Einsatz war. F. Lackner
Am 1. Juli 2025 war auf der Linie 23 unter anderem der Tatra T3 6921 eingeteilt. Hier zeigt sich der Wagen auf der Chotkova zwischen den Haltestellen Chotkovy sady und Malostranská. F. Lackner
Am 1. Juli 2025 konnte die Tatra T3R.P-Garnitur aus den Wagen 8493 und 8437 auf der Linie 8 angetroffen werden. Hier zeigt sich das Gespann am Náměstí Republiky. F. Lackner
Die Prager Straßenbahnlinie 2 wird in der Regel von solo fahrenden Triebwagen bedient. Obwohl der Großteil des Auslaufs von den teilniederflurigen Tatra T3R.PLF gestellt wird, zeigt sich unter der Woche meist einmal pro Stunde aber ein Hochflurkurs.
Am 1. Juli 2025 war unter anderem Tatra T3R.P 8308 der Linie 2 unterwegs und konnte vor der Kulisse der Prager Burg auf der Mánesův most fotografiert werden. F. Lackner
Am Morgen des ersten Juli 2024 war Škoda 15T3 9254 auf der Straßenbahnlinie 9 im Einsatz. Hier ist das Fahrzeug beim überqueren der most Legií zu sehen. F. Lackner
Mit der Linie 42 wurde in Prag eine touristische Linie eingerichtet, die das Stadtzentrum mit der Burg verbindet. Auf dieser Linie kommen ausschließlich historische Fahrzeuge zum Einsatz. Am 28.12.2024 war K2 7000 kurz vor der Haltestelle Brusnice in Richtung Stadtzentrum unterwegs. Michael Brunsch
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