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RE 13 ·Maas-Wupper-Express· Fotos

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In Lürrip am Fußgängertunnel am Industriegebiet, kommt der Eurobahn ET 7.04 mit dem ET 6.04 als RE 13 aus Venlo und hat nun in Mönchengladbach kopfgemacht und fährt jetzt nach Hamm.31.7.2014
In Lürrip am Fußgängertunnel am Industriegebiet, kommt der Eurobahn ET 7.04 mit dem ET 6.04 als RE 13 aus Venlo und hat nun in Mönchengladbach kopfgemacht und fährt jetzt nach Hamm.31.7.2014
Andreas Strobel

Deja vu? Fasst, nur diesmal hängt der ET 6.03 am Ende einer RE13 nach Hamm.....war echt ulkig das beide RRX - Triebwagen am selben Tag auf der gleichen Strecke fuhren. 1.8.2014
Deja vu? Fasst, nur diesmal hängt der ET 6.03 am Ende einer RE13 nach Hamm.....war echt ulkig das beide RRX - Triebwagen am selben Tag auf der gleichen Strecke fuhren. 1.8.2014
Andreas Strobel

Eurobahn-ET 6.03 (428127), immer noch als RRX, in Neuss Hbf. Vorn ET 7.03. Trotz der Zielbeschilderung  Venlo  fuhr der RE 13 am Tag 4 nach dem Unwetter (13.6.14)nur bis Mönchengladbach.
Eurobahn-ET 6.03 (428127), immer noch als RRX, in Neuss Hbf. Vorn ET 7.03. Trotz der Zielbeschilderung "Venlo" fuhr der RE 13 am Tag 4 nach dem Unwetter (13.6.14)nur bis Mönchengladbach.
Hermann-Josef Weirich

Eurobahn in Hamm Richtung Dortmund am 28.12.2011
Eurobahn in Hamm Richtung Dortmund am 28.12.2011
Dirk Bremen

Die Euregio ET 6.01 mit RE 13  Maas-Wupper Express  nach MönchenGladbach bei Ausfahrt von Bf Venlo am 10 10 10.
Die Euregio ET 6.01 mit RE 13 "Maas-Wupper Express" nach MönchenGladbach bei Ausfahrt von Bf Venlo am 10 10 10.
Marco van Galen

Eine Doppeleinheit der Eurobahn bestehend aus ET6.01 + Et7.10 (BR 428/429iger)fährt gerade westwärts auf den nächsten halt in Mönchengladbach zu.
Das Foto zeigt ihn am ehemaligen Bahnübergang Neusser Straße in Kleinenbroich am Sonntag den 2. Mai 2010.
Eine Doppeleinheit der Eurobahn bestehend aus ET6.01 + Et7.10 (BR 428/429iger)fährt gerade westwärts auf den nächsten halt in Mönchengladbach zu. Das Foto zeigt ihn am ehemaligen Bahnübergang Neusser Straße in Kleinenbroich am Sonntag den 2. Mai 2010.
Andreas Strobel

Der Venlo-Kaldenkirchen Pendel des RE13 mit 111 158-2 als Zuglok bei der Einfahrt in Kaldenkirchen. 26.04.2010
Der Venlo-Kaldenkirchen Pendel des RE13 mit 111 158-2 als Zuglok bei der Einfahrt in Kaldenkirchen. 26.04.2010
Florian Derwarf

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