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732 Radolfzell – Stockach – Mengen ·Ablachtalbahn· Fotos

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Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn.

Ein wenig wild schaut es bisweilen aus. Auch wenn es hier nicht so aussieht, der Oberbau befindet sich im die letzen Jahre gesperrten Streckenteil ganz offenbar in einem hervorragenden Zustand. Der aufgeweichte Boden macht aber den Bäumen und ihrer Standfestigkeit zu schaffen, so ging es durch die Waldgebiete vorsichtshalber erstmal mit verminderter Geschwindigkeit.

Fotostandort Fahrgastraum. Mühlingen, 08. August 2021.
Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. Ein wenig wild schaut es bisweilen aus. Auch wenn es hier nicht so aussieht, der Oberbau befindet sich im die letzen Jahre gesperrten Streckenteil ganz offenbar in einem hervorragenden Zustand. Der aufgeweichte Boden macht aber den Bäumen und ihrer Standfestigkeit zu schaffen, so ging es durch die Waldgebiete vorsichtshalber erstmal mit verminderter Geschwindigkeit. Fotostandort Fahrgastraum. Mühlingen, 08. August 2021.
Olli

Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn.

Das Ausfahrtsignal Richtung Donau musste lange warten, bis es endlich wieder für einen Personenzug grün zeigen durfte. Nach 49 Jahren konnte der erste Personenzug durchgehend fahren. Denn letzten Monat machte das Hochwasser noch einen Strich durch die Rechnung und nur ein Teil der Strecke konnte befahren werden.

In Stockach wechselt nicht nur der Besitz der Infrastruktur vom Landkreis Konstanz auf die Stadt Messkirch, auch das Verkehrsunternehmen ist nun statt der SWEG/HzL die Biberbahn. Der Streckensaboteur wurde mit einem Augenzwinkern kurzerhand zum Namenspatron befördert. Das Fahrzeug bleibt aber das gleiche. 

Fotostandort Fahrgastraum. Stockach, 08. August 2021.
Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. Das Ausfahrtsignal Richtung Donau musste lange warten, bis es endlich wieder für einen Personenzug grün zeigen durfte. Nach 49 Jahren konnte der erste Personenzug durchgehend fahren. Denn letzten Monat machte das Hochwasser noch einen Strich durch die Rechnung und nur ein Teil der Strecke konnte befahren werden. In Stockach wechselt nicht nur der Besitz der Infrastruktur vom Landkreis Konstanz auf die Stadt Messkirch, auch das Verkehrsunternehmen ist nun statt der SWEG/HzL die Biberbahn. Der Streckensaboteur wurde mit einem Augenzwinkern kurzerhand zum Namenspatron befördert. Das Fahrzeug bleibt aber das gleiche. Fotostandort Fahrgastraum. Stockach, 08. August 2021.
Olli

Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. 

Die Stadt Messkirch hatte das Herz in die Hand genommen, die Ablachtalbahn gekauft und endlich wieder fahrbereit gemacht, da der Landkreis wenig Initiative in Sachen Bahn zeigt. Zusammen mit den Mitstreitern aus Sauldorf ist wirklich erstaunliches gelungen. Grund genug hier mal der Stadt im Bild ein wenig zu huldigen, im Bild auch 650 382.

Messkirch, 08. August 2021.
Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. Die Stadt Messkirch hatte das Herz in die Hand genommen, die Ablachtalbahn gekauft und endlich wieder fahrbereit gemacht, da der Landkreis wenig Initiative in Sachen Bahn zeigt. Zusammen mit den Mitstreitern aus Sauldorf ist wirklich erstaunliches gelungen. Grund genug hier mal der Stadt im Bild ein wenig zu huldigen, im Bild auch 650 382. Messkirch, 08. August 2021.
Olli

Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn.

In Sauldorf sind die Fahrgäste eingestiegen. Kurz Zeit um ein Foto vom Zug mit Blick ins Reich des Bibers zu machen, vorne 650 382 vom Ringzug, hinten das Seehäsle 650 627. 

Sauldorf, 08. August 2021.
Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. In Sauldorf sind die Fahrgäste eingestiegen. Kurz Zeit um ein Foto vom Zug mit Blick ins Reich des Bibers zu machen, vorne 650 382 vom Ringzug, hinten das Seehäsle 650 627. Sauldorf, 08. August 2021.
Olli

Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn.

In der Performance, erste echte durchgehende Bahnfahrt mit einem Personenzug auf der Ablachtalbahn trotz Biberschaden und Hochwasserschaden gibt es eine Bestnote für die in Rekordzeit reparierte Strecke. Für die fehlende Anzeige Mengen auf dem Triebwagen gab es einen Abzug in der B-Note vom Fahrgastverband ProBahn... ;-)

In Radolfzell wird für die Reise nach Hohenzollern und Württemberg stilecht ein Regioshuttle (650 382) der hohenzollerischen Landeseisenbahn bereitgestellt. Bis zur Fusion mit der SWEG vor nicht allzulanger Zeit war das ja die letzte originale Länderbahn. 

Radolfzell, 08. August 2021.
Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. In der Performance, erste echte durchgehende Bahnfahrt mit einem Personenzug auf der Ablachtalbahn trotz Biberschaden und Hochwasserschaden gibt es eine Bestnote für die in Rekordzeit reparierte Strecke. Für die fehlende Anzeige Mengen auf dem Triebwagen gab es einen Abzug in der B-Note vom Fahrgastverband ProBahn... ;-) In Radolfzell wird für die Reise nach Hohenzollern und Württemberg stilecht ein Regioshuttle (650 382) der hohenzollerischen Landeseisenbahn bereitgestellt. Bis zur Fusion mit der SWEG vor nicht allzulanger Zeit war das ja die letzte originale Länderbahn. Radolfzell, 08. August 2021.
Olli

V 151 (580 002-0) der SWEG erreicht am 13.05.2020 mit mehreren Güterwagen von Mengen kommend über die Ablachtal-Bahn, Streckenabschnitt Mengen - Stockach, Krauchenwies.
V 151 (580 002-0) der SWEG erreicht am 13.05.2020 mit mehreren Güterwagen von Mengen kommend über die Ablachtal-Bahn, Streckenabschnitt Mengen - Stockach, Krauchenwies.
Jürgen Vos

Nachdem V 151 (580 002-0) der SWEG am 13.05.2020 mehrere Güterwagen von Mengen kommend auf der Ablachtal-Bahn (KBS 732, Streckenabschnitt Mengen - Stockach) nach Krauchenwies gezogen hatte, wird der letzte Wagen abgekuppelt, um diesen später nach Sauldorf zu ziehen. Danach werden die noch angehängten Wagen über ein Anschlussgleis in die Abstellgruppe bei einem Hersteller von Regalsystemen gezogen.
Nachdem V 151 (580 002-0) der SWEG am 13.05.2020 mehrere Güterwagen von Mengen kommend auf der Ablachtal-Bahn (KBS 732, Streckenabschnitt Mengen - Stockach) nach Krauchenwies gezogen hatte, wird der letzte Wagen abgekuppelt, um diesen später nach Sauldorf zu ziehen. Danach werden die noch angehängten Wagen über ein Anschlussgleis in die Abstellgruppe bei einem Hersteller von Regalsystemen gezogen.
Jürgen Vos

V 151 (580 002-0) der SWEG verlässt mit mehreren Güterwagen in Krauchenwies das Gleis der Ablachtal-Bahn und zieht diese über ein Anschlussgleis in die Abstellgruppe bei einem Hersteller von Regalsystemen (13.05.2020).
V 151 (580 002-0) der SWEG verlässt mit mehreren Güterwagen in Krauchenwies das Gleis der Ablachtal-Bahn und zieht diese über ein Anschlussgleis in die Abstellgruppe bei einem Hersteller von Regalsystemen (13.05.2020).
Jürgen Vos

Von der Abstellgruppe bei einem Hersteller von Regalsystemen kommend erreicht V 151 (580 002-0) der SWEG am 13.05.2020 die Anschlussgrenze, wo die Wagen abgekuppelt werden. Danach wird die V 151 den im Bahnhof Krauchenwies abgekuppelten Wagen anhängen und anschließend nach Sauldorf ziehen. Im Vordergrund die Gleise der Ablachtal-Bahn (KBS 732, Streckenabschnitt Mengen - Stockach). Standort des Fotografen ist die Straße an einem Bahnübergang (in Bild 1211579 andeutungsweise zu sehen).
Von der Abstellgruppe bei einem Hersteller von Regalsystemen kommend erreicht V 151 (580 002-0) der SWEG am 13.05.2020 die Anschlussgrenze, wo die Wagen abgekuppelt werden. Danach wird die V 151 den im Bahnhof Krauchenwies abgekuppelten Wagen anhängen und anschließend nach Sauldorf ziehen. Im Vordergrund die Gleise der Ablachtal-Bahn (KBS 732, Streckenabschnitt Mengen - Stockach). Standort des Fotografen ist die Straße an einem Bahnübergang (in Bild 1211579 andeutungsweise zu sehen).
Jürgen Vos

Nachdem V 151 (580 002-0) der SWEG am 13.05.2020 mehrere Güterwagen von Mengen kommend auf der Ablachtal-Bahn, Streckenabschnitt Mengen - Stockach, nach Krauchenwies gezogen hatte, wurde der letzte Wagen abgekuppelt und die anderen Wagen über ein Anschlussgleis zu einem Hersteller von Regalsystemen gezogen. Nach der Rückfahrt wurde der letzte Wagen wieder angekuppelt und im Bild befindet sich V 151 kurz vor der Abfahrt von Krauchenwies nach Sauldorf.
Nachdem V 151 (580 002-0) der SWEG am 13.05.2020 mehrere Güterwagen von Mengen kommend auf der Ablachtal-Bahn, Streckenabschnitt Mengen - Stockach, nach Krauchenwies gezogen hatte, wurde der letzte Wagen abgekuppelt und die anderen Wagen über ein Anschlussgleis zu einem Hersteller von Regalsystemen gezogen. Nach der Rückfahrt wurde der letzte Wagen wieder angekuppelt und im Bild befindet sich V 151 kurz vor der Abfahrt von Krauchenwies nach Sauldorf.
Jürgen Vos

Auf der Ablachtal-Bahn, Streckenabschnitt Mengen - Stockach, befindet sich V 151 (580 002-0) der SWEG am 13.05.2020 bei Göggingen auf Fahrt von Krauchenwies nach Sauldorf.
Auf der Ablachtal-Bahn, Streckenabschnitt Mengen - Stockach, befindet sich V 151 (580 002-0) der SWEG am 13.05.2020 bei Göggingen auf Fahrt von Krauchenwies nach Sauldorf.
Jürgen Vos

In Messkirch erreicht V 151 (580 002-0) der SWEG einen Bahnübergang, dessen Warneinrichtungen außer Betrieb sind. Die Lok hält an, hupt und setzt anschließend ihre Fahrt von Krauchenwies nach Sauldorf fort. 13.05.2020, Ablachtal-Bahn, Streckenabschnitt Mengen - Stockach.
In Messkirch erreicht V 151 (580 002-0) der SWEG einen Bahnübergang, dessen Warneinrichtungen außer Betrieb sind. Die Lok hält an, hupt und setzt anschließend ihre Fahrt von Krauchenwies nach Sauldorf fort. 13.05.2020, Ablachtal-Bahn, Streckenabschnitt Mengen - Stockach.
Jürgen Vos

Auf der Ablachtal-Bahn, Streckenabschnitt Mengen - Stockach, befindet sich V 151 (580 002-0) der SWEG von Krauchenwies kommend und dem Ziel Sauldorf am 13.05.2020 in Messkirch.
Auf der Ablachtal-Bahn, Streckenabschnitt Mengen - Stockach, befindet sich V 151 (580 002-0) der SWEG von Krauchenwies kommend und dem Ziel Sauldorf am 13.05.2020 in Messkirch.
Jürgen Vos

Bei Göggingen befindet sich diese Brücke über die Ablach. Aufnahme vom 13.05.2020, Streckenabschnitt Mengen - Stockach der Ablachtal-Bahn.
Bei Göggingen befindet sich diese Brücke über die Ablach. Aufnahme vom 13.05.2020, Streckenabschnitt Mengen - Stockach der Ablachtal-Bahn.
Jürgen Vos

Am 24.12.2018 hat das Gebäude des ehemaligen Bahnhofs von Schwackenreute kein Dach mehr und verfällt. Schwackenreute liegt an der Ablachtal-Bahn, dem Streckenabschnitt von Mengen nach Stockach der KBS 732. Aktuell ist die Strecke zwischen Sauldorf und Stockach wegen Mängeln gesperrt.
Am 24.12.2018 hat das Gebäude des ehemaligen Bahnhofs von Schwackenreute kein Dach mehr und verfällt. Schwackenreute liegt an der Ablachtal-Bahn, dem Streckenabschnitt von Mengen nach Stockach der KBS 732. Aktuell ist die Strecke zwischen Sauldorf und Stockach wegen Mängeln gesperrt.
Jürgen Vos

STOCKACH (Landkreis Konstanz), 23.10.2018, Blick auf das Bahnhofsgebäude, das nicht mehr als solches genutzt wird, rechts ein ausfahrender Zug der Hohenzollerischen Landesbahn nach Radolfzell am Bodensee
STOCKACH (Landkreis Konstanz), 23.10.2018, Blick auf das Bahnhofsgebäude, das nicht mehr als solches genutzt wird, rechts ein ausfahrender Zug der Hohenzollerischen Landesbahn nach Radolfzell am Bodensee
Reinhard Zabel

RegioShuttle 254 als HzL 88241, Radolfzell - Stockach, ist noch ca. einen Kilometer auf dem Doppelspurabschnitt zwischen Radolfzell und dem Brandbühltunnel unterwegs, bevor es eingleisig weitergeht. Aufnahme vom 27.07.2019 Nähe Radolfzell.
RegioShuttle 254 als HzL 88241, Radolfzell - Stockach, ist noch ca. einen Kilometer auf dem Doppelspurabschnitt zwischen Radolfzell und dem Brandbühltunnel unterwegs, bevor es eingleisig weitergeht. Aufnahme vom 27.07.2019 Nähe Radolfzell.
Jürgen Vos

Mitte Februar waren zwei der insgesamt vier Triebwagen des HzL-,,Seehäsle“ mit einer regulären Leistung nach Radolfzell unterwegs, hier kurze Zeit nach Verlassen des Bahnhofs Wahlwies.
Mitte Februar waren zwei der insgesamt vier Triebwagen des HzL-,,Seehäsle“ mit einer regulären Leistung nach Radolfzell unterwegs, hier kurze Zeit nach Verlassen des Bahnhofs Wahlwies.
Bahnorama

RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 28.09.2014, Bahnhof Haselbrunn an der Bahnstrecke Radolfzell - Mengen (vormals Hegau-Ablachtal-Bahn)
RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 28.09.2014, Bahnhof Haselbrunn an der Bahnstrecke Radolfzell - Mengen (vormals Hegau-Ablachtal-Bahn)
Reinhard Zabel

RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 28.09.2014, Bahnhof Haselbrunn an der Bahnstrecke Radolfzell - Mengen (vormals Hegau-Ablachtal-Bahn)
RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 28.09.2014, Bahnhof Haselbrunn an der Bahnstrecke Radolfzell - Mengen (vormals Hegau-Ablachtal-Bahn)
Reinhard Zabel

RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 28.09.2014, Bahnhof Haselbrunn an der Bahnstrecke Radolfzell - Mengen (vormals Hegau-Ablachtal-Bahn)
RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 28.09.2014, Bahnhof Haselbrunn an der Bahnstrecke Radolfzell - Mengen (vormals Hegau-Ablachtal-Bahn)
Reinhard Zabel

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